Регионы Скачать
презентацию
<<  Самарская область Малый бизнес Томской области  >>
Опыт Санкт-Петербурга в реализации инвестиционных проектов в форме
Опыт Санкт-Петербурга в реализации инвестиционных проектов в форме
Public – Private Partnership (PPP) ГЧП – объединение материальных и
Public – Private Partnership (PPP) ГЧП – объединение материальных и
Нормативно-правовая база санкт-петербурга
Нормативно-правовая база санкт-петербурга
Инвестиционные проекты гчп в санкт-петербурге
Инвестиционные проекты гчп в санкт-петербурге
«ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР» www
«ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР» www
Новый вид пассажирского транспорта«НАДЗЕМНЫЙ ЭКСПРЕСС»
Новый вид пассажирского транспорта«НАДЗЕМНЫЙ ЭКСПРЕСС»
Новый вид пассажирского транспорта«НАДЗЕМНЫЙ ЭКСПРЕСС»
Новый вид пассажирского транспорта«НАДЗЕМНЫЙ ЭКСПРЕСС»
«Развитие аэропорта «пулково»
«Развитие аэропорта «пулково»
Морской пасажирский терминал
Морской пасажирский терминал
Общероссийские форумы лидеров стратегического планирования
Общероссийские форумы лидеров стратегического планирования
Общероссийские форумы лидеров стратегического планирования
Общероссийские форумы лидеров стратегического планирования
Общероссийские форумы лидеров стратегического планирования
Общероссийские форумы лидеров стратегического планирования
Общероссийские форумы лидеров стратегического планирования
Общероссийские форумы лидеров стратегического планирования
Общероссийские форумы лидеров стратегического планирования
Общероссийские форумы лидеров стратегического планирования
Общероссийские форумы лидеров стратегического планирования
Общероссийские форумы лидеров стратегического планирования
Общероссийские форумы лидеров стратегического планирования
Общероссийские форумы лидеров стратегического планирования
www
www
www
www
LEONTIEF
LEONTIEF
Фото из презентации «Проекты Санкт-Петербурга» к уроку экономики на тему «Регионы»

Автор: Nick Zhunda. Чтобы познакомиться с фотографией в полном размере, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все фотографии на уроке экономики, скачайте бесплатно презентацию «Проекты Санкт-Петербурга» со всеми фотографиями в zip-архиве размером 2115 КБ.

Скачать презентацию

Проекты Санкт-Петербурга

содержание презентации «Проекты Санкт-Петербурга»
Сл Текст Эф Сл Текст Эф
1Опыт Санкт-Петербурга в реализации инвестиционных0 16переданы Правительству Санкт-Петербурга 6 июня 2008 г.0
проектов в форме государственно-частного партнерства. на конкурс представлено единственное конкурсное
2Public – Private Partnership (PPP) ГЧП –0 предложение от ООО «ЗСД «Невский меридиан» 10 июня 2008
объединение материальных и нематериальных ресурсов г. представленное конкурсное предложение признано
общества (государства и/или местного самоуправления) и соответствующим критерию, установленному в Конкурсной
частного сектора на долговременной и взаимовыгодной документации. Участнику конкурса предложено заключить
основе для создания общественных благ (благоустройство Концессионное соглашение 11 марта 2009 г. Правительство
и развитие территорий, создание инженерной и социальной Санкт-Петербурга приняло решение признать
инфраструктуры) или оказания общественных услуг (в нецелесообразным заключение концессионного соглашения
области образования, здравоохранения, социальной защиты 31 марта 2009 г. Правительством Санкт-Петербурга
и т.д.). принято постановление о бюджетных инвестициях в
3Федеральная нормативно-правовая база. Федеральный0 строительство 2-й очереди Западного скоростного
закон «О концессионных соглашениях» от 21.07.2005 г. диаметра 14 апреля 2009 г. Принято Постановление
№115-ФЗ Постановление Правительства РФ «Об утверждении Правительства РФ о предоставление субсидий из
Правил формирования и использования бюджетных федерального бюджета бюджету г. Санкт-Петербурга на
ассигнований Инвестиционного фонда Российской софинансирование строительства автомобильной дороги
Федерации» от 01.03.2008 г. №134 Распоряжение «Западный скоростной диаметр» 21 августа 2009 г.
Правительства РФ «Об утверждении перечня инвестиционных Объявлены победители строительства участков ЗСД. От
проектов, реализуемых при государственной поддержке за Благодатной ул. до пр. Стачек победил «Пилон». От пр.
счет средств инвестиционного фонда Российской Федерации Стачек до ул. Калинина будет строить ГСК 7 мая 2010 г.
и паспортов инвестиционных проектов, реализуемых при Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству
государственной поддержке за счет средств Петербурга подвел итоги конкурса на строительство
Инвестиционного фонда Российской Федерации» от третьей очереди ЗСД - от Богатырского проспекта до
30.11.2006 N 1708-р Конституция РФ, бюджетный, Белоострова. Победителем стало ОАО «Мостоотряд № 19»,
градостроительный, гражданский, земельный, водный, предложившее построить этот участок за 14,1 млрд рублей
лесной кодексы РФ, законодательство РФ о недрах, (начальная стоимость 19,3 млрд руб.).
федеральные законы об инвестиционной деятельности и 17«Строительство орловского тоннеля под рекой невой».0
иностранных инвестициях, о государственной регистрации Сроки проекта: 2005 - 2015 гг. Бюджет проекта: 47,741
прав на недвижимое имущество и сделок с ним и др. млрд. руб. Форма реализации: ГЧП в форме концессии Срок
Технические нормативы и регламенты в отношении действия Концессионного соглашения: 30 лет с даты
проектирования, строительства и эксплуатации объектов заключения Описание проекта: Круглосуточная
концессионного соглашения Типовые концессионные автодорожная связь центра и северо-востока города,
соглашения в отношении объектов концессионных которая продлит время разводки мостов и увеличит
соглашений, утвержденные постановлениями Правительства международные перевозки по трассе Волго-Балтийского
РФ. водного пути. Эксплуатация тоннеля будет осуществляться
4Федеральная нормативно-правовая база. Концессионные0 на платной основе. Общая протяженность тоннеля: 1
соглашения – это одна из форм ГЧП. По концессионному километр. Количество полос движения: 6. Пропускная
соглашению одна сторона (концессионер) обязуется за способность: 60 000 автомобилей в сутки Расположение
свой счет создать и (или) реконструировать определенное проекта: Центр города. Между Литейным и Большеохтинским
этим соглашением недвижимое имущество (объект мостами.
концессионного соглашения), право собственности на 18«Строительство орловского тоннеля под рекой невой».0
которое принадлежит или будет принадлежать другой Статус проекта: победитель ООО «Невская концессионная
стороне (концеденту), осуществлять деятельность с компания» с участием Vinci Готовность финансировать
использованием (эксплуатацией) объекта концессионного проект подтвердили ВЭБ, Сбербанк и ЕБРР. Сбербанк готов
соглашения, а концедент обязуется предоставить выделить на проект 12 млрд рублей. Сметная стоимость
концессионеру на срок, установленный этим соглашением, строительства составляет 44,7 млрд рублей и равными
права владения и пользования объектом концессионного долями (по 33%) ложится на инвестора, городской бюджет
соглашения для осуществления указанной деятельности. и Инвестфонд РФ. Средства, выделенные банками будут
Концедент – Российская Федерация, субъект РФ либо предоставляться в качестве кредита инвестору проекта -
муниципальное образование Концессионер - индивидуальный ООО "Невская концессионная компания".
предприниматель, российское или иностранное юридическое Сбербанк в течение 10 лет инвестирует в экономику
лицо либо действующие без образования юридического лица Петербурга 291 млрд рублей. Ход реализации: 3 сентября
по договору простого товарищества (договору о 2007 г. принято постановление Правительства
совместной деятельности) два и более указанных Санкт-Петербурга № 1090 «О заключении концессионного
юридических лица. соглашения в отношении Орловского тоннеля под р.Невой в
5Федеральная нормативно-правовая база. Объектом0 Санкт-Петербурге» 21 декабря 2007 г.
концессионного соглашения является: - недвижимое предквалификационный отбор в конкурсе на право
имущество в сфере транспорта (трубопроводного, заключения концессионного соглашения прошли 4 участника
автомобильного, железнодорожного, речного, морского, Распоряжением Правительства Российской Федерации №
воздушного, метрополитена и другого транспорта общего 409-р от 28 марта 2008 г. права и полномочия Концедента
пользования); - гидротехнические сооружения; - объекты переданы Правительству Санкт-Петербурга 22 мая 2009 г.
по производству, передаче и распределению электрической внесены изменения в Конкурсную документацию -
и тепловой энергии; - системы коммунальной Конкурсные предложения на право заключения
инфраструктуры и иные объекты коммунального хозяйства, концессионного соглашения о проектировании,
- объекты здравоохранения, образования, культуры, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского
спорта, объекты, используемые для организации отдыха тоннеля принимаются не до 3 июня 2009 г., а до 18
граждан и туризма, иные объекты социально-культурного февраля 2010 г. Определение победителя конкурса стоится
назначения. не 3 июля 2009 г., а 2 апреля 2010 г. 03 февраля 2010
6Нормативно-правовая база санкт-петербурга. Закон0 Конкурсная комиссия по проведению открытого Конкурса на
Санкт-Петербурга от 25.12.2006 N 627-100 «Об участии право заключения Концессионного соглашения в отношении
Санкт-Петербурга в государственно-частных партнерствах» ОТ уведомила участников Конкурса о трехмесячных ставках
(с изменениями на 10 апреля 2008 г.) Постановление МосПрайм и курсе Евро/рубль.
Правительства Санкт-Петербурга от 16.4.2008 N 392 «О 19Новый вид пассажирского транспорта«НАДЗЕМНЫЙ0
форме участия Санкт-Петербурга в государственно-частных ЭКСПРЕСС». Сроки проекта: 2007 - 2014 гг. Бюджет
партнерствах» Постановление Правительства проекта: 34 млрд. руб. Форма реализации: ГЧП Срок
Санкт-Петербурга от 31.03.2009 N 346 «О мерах по действия Концессионного соглашения: 30 лет с даты
развитию государственно-частных партнерств в заключения. Описание проекта: Новый вид пассажирского
Санкт-Петербурге» Постановление Правительства транспорта, который позволит улучшить качество
Санкт-Петербурга от 31.03.2009 N 347 «О мерах по обслуживания общественным транспортом южной части
реализации государственно-частных партнерств в города, разгрузит улично-дорожную сеть, повысит комфорт
Санкт-Петербурге». и скорость передвижения пассажиров. Соединит 6
7Нормативно-правовая база санкт-петербурга. Целями0 административных районов Общая протяженность трассы:
участия Санкт-Петербурга в государственно-частных 29,9 км, из них 22 км по эстакаде. Количество
партнерствах являются: реализация социально значимых остановочных пунктов: 16 Средняя скорость движения с
проектов в Санкт-Петербурге, привлечение частных учетом остановок: 35 км/ч.
инвестиций в экономику города, обеспечение 20Новый вид пассажирского транспорта«НАДЗЕМНЫЙ0
эффективности использования имущества, находящегося в ЭКСПРЕСС». Статус проекта: Конкурсные предложения на
собственности Санкт-Петербурга, повышение качества право заключения соглашения о создании и последующей
товаров, работ, услуг, предоставляемых потребителям. эксплуатации линии нового вида пассажирского транспорта
Под государственно-частным партнерством согласно ст. 4. "Наземный экспресс" принимаются до 15
Закона понимается взаимовыгодное сотрудничество сентября 2010 г. Ход реализации: 25 декабря 2007 г.
Санкт-Петербурга с российским или иностранным принято постановление Правительства Санкт-Петербурга «О
юридическим или физическим лицом либо действующим без заключении соглашения о создании и последующей
образования юридического лица по договору простого эксплуатации линии нового вида пассажирского транспорта
товарищества (договору о совместной деятельности) "Надземный экспресс« 7-8 февраля 2008 г. в
объединением юридических лиц, в реализации социально Лондоне, в помещении Европейского Банка Реконструкции и
значимых проектов, которое осуществляется путем Развития прошла презентация проекта строительства
заключения и исполнения соглашений, в том числе легкорельсовой транспортной линии «Надземный экспресс»
концессионных. в Санкт-Петербурге. 24 апреля 2008 г. на
8Нормативно-правовая база санкт-петербурга. Формы0 предварительный отбор конкурса поступило шесть заявок.
участия Санкт-Петербурга в государственно-частных 5 мая 2008 г. признаны прошедшими предварительный отбор
партнерствах определены ст. 5 Закона и различаются в 5 участников. 23 апреля 2009 г. внесены изменения в
зависимости от: - объекта соглашения (земельные Конкурсную документацию - Конкурсные предложения на
участки, движимое и недвижимое имущество, право заключения концессионного соглашения принимаются
исключительные права принадлежащие Санкт-Петербургу), - не до 25 мая 2009 г., а до 16 ноября 2009 г.
целей соглашения (создание, реконструкция, эксплуатация Определение победителя конкурса стоится не 20 июля 2009
объекта соглашения, предоставление услуг потребителям), г., а 29 декабря 2009 г. 14 октября 2009 г. внесены
- прав собственности на объект соглашения (объект изменения в Конкурсную документацию - Конкурсные
остается в собственности Санкт-Петербурга, объект предложения на право заключения концессионного
передается в собственность Санкт-Петербурга по соглашения принимаются не до 16 ноября 2009 г., а до 15
истечении установленного соглашением срока, объект сентября 2010 г. 15 марта 2010 г. объявлен открытый
остается в собственности партнера). конкурс на право заключения Государственного контракта
9Нормативно-правовая база санкт-петербурга. Формы0 Санкт-Петербурга на выполнение работ по разработке
участия Санкт-Петербурга в ГЧП. проектной документации объекта «Линия легкорельсового
10Нормативно-правовая база санкт-петербурга.0 транспорта, соединяющая центр города с аэропортом
Объектами государственно-частного партнерства в «Пулково» для государственных нужд Санкт-Петербурга.
соответствии со ст. 6 Закона могут выступать: 1) 21«Развитие аэропорта «пулково». Победитель конкурса0
объекты транспортной инфраструктуры и транспорта; 2) получит аэропорт в управление на 30 лет. Описание
системы коммунального хозяйства; 3) объекты проекта: Строительство централизованного пассажирского
энергоснабжения; 4) объекты подвижной и стационарной терминала, на основе реконструкции существующего
связи и телекоммуникаций; 5) объекты, используемые для аэровокзала, второй взлетно-посадочной полосы и
осуществления медицинской, лечебно-профилактической и рулежных дорожек, а также строительства нового здания
иной деятельности в системе здравоохранения; 6) объекты на участке, прилегающем к существующему «Пулково-1».
образования, воспитания, культуры и социального Развитие коммерческой инфраструктуры, включающей
обслуживания; 7) объекты, используемые для гостиницы, бизнес-центр, офисные здания, коммерческие
осуществления туризма, рекреации и спорта. зоны, автомобильные парковки. Сроки проекта: 2008-2014
11Постановлением Правительства Санкт-Петербурга от0 гг. (строительство нового терминала) Бюджет проекта: 28
31.03.2009 N 347 «О мерах по реализации млрд. руб. Форма реализации: ГЧП Со стороны государства
государственно-частных партнерств в Санкт-Петербурге» - СПб в лице Комитета по транспортно-транзитной
утверждены: - Положение о содержании конкурсной политике и ОАО «Аэропорт «Пулково».
документации для проведения конкурса. - Порядок 22Развитие аэропорта «пулково». Статус проекта: 250
формирования конкурсной комиссии по проведению июня 2009 г. - объявление победителя Конкурса на право
конкурса. - Порядок опубликования сообщения о заключения соглашения о создании, реконструкции
проведении и результатах конкурса. - Порядок подачи и эксплуатации на основе государственно-частного
приема заявок на участие в конкурсе. - Порядок партнерства объектов, входящих в состав имущества
проведения предварительного отбора участников конкурса. аэропорта «Пулково». 2 ноября 2009 г. - заключение
- Порядок оценки конкурсных предложений для участия в трехстороннего соглашения о государственно-частном
конкурсе. Нормативно-правовая база санкт-петербурга. партнерстве с консорциумом «Воздушные Ворота Северной
12Нормативно-правовая база санкт-петербурга.0 Столицы» Ход реализации: 21 апреля 2008г.
Постановлением Правительства Санкт-Петербурга от Правительством Петербурга совместно с ОАО «Аэропорт
31.03.2009 N 346 «О мерах по развитию «Пулково» объявлен конкурс. Первоначально интерес к
государственно-частных партнерств в Санкт-Петербурге» участию в нем проявили более 100 компаний. 11 августа
утверждено Положение о порядке взаимодействия 2008 г. предквалификационный отбор прошли 7 участников
исполнительных органов государственной власти 21 мая 2009 г. состоялось заседание Конкурсной
Санкт-Петербурга при подготовке и рассмотрении комиссии. На заседании были вскрыты конверты с
документов, необходимых для осуществления отбора Технической и Юридической частью конкурсных предложений
проектов в целях их реализации путем участия трех консорциумов: 1. ОАО «Петропорт–концессия».
Санкт-Петербурга в государственно-частных партнерствах. Главный оператор – Flughaven Wien AG. Инвестор – ЗАО
Этапы подготовки и рассмотрения документов, необходимых «Лидер» и ЗАО «Акционерный банк газовой промышленности
для осуществления отбора проектов в целях их реализации «Газпромбанк» 2. ООО «Невский аэропорт». Главный
путем участия Санкт-Петербурга в ГЧП: 1-й этап - оператор – Changi Airports International Pte. Ltd.
разработка концепции проекта; 2-й этап - оценка Инвестор – компания, аффилированная к группе компаний
концепции проекта; 3-й этап - разработка ТЭО; 4-й этап «Базовый элемент» 3. ООО «Воздушные ворота северной
- экспертиза материалов, необходимая для определения столицы». Главный оператор – Fraport AG. Инвестор – VTB
наличия оснований для реализации проекта путем участия Bank Europe PLC. 11 июня 2009 г. на заседании комиссии
Санкт-Петербурга в ГЧП. были вскрыты конверты с финансовыми предложениями
13Нормативно-правовая база санкт-петербурга. Этапы0 участников конкурса. 25 июня 2009 г. - объявление
подготовки и рассмотрения документов, необходимых для победителя Конкурса. 2 ноября 2009 г. - заключение
осуществления отбора проектов в целях их реализации соглашения о государственно-частном партнерстве.
путем участия Санкт-Петербурга в ГЧП. 23Морской пасажирский терминал. Сроки проекта:0
14Инвестиционные проекты гчп в санкт-петербурге.0 2006-2011 гг. Бюджет проекта: 9,9 млрд. руб. Форма
Проекты развития транспортной инфраструктуры*: - реализации: ГЧП Статус проекта: в 2010 г. начала работу
строительство платной автомобильной дороги «Западный вторая очередь порта. В сентябре 2009 года порт признан
скоростной диаметр»; - строительство Орловского тоннеля лучшим транзитным портом в Европе Швартовка первого
под рекой Невой; - новый вид пассажирского транспорта лайнера состоялась 10 сентября 2008 г. ОАО
«Надземный экспресс»; - развитие аэропорта «Пулково»; - «Пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской фасад»
морской пассажирский терминал. Проект промышленного (Инвестор) - выпуск облигационного займа
производства * – строительство Юго-Западной ТЭЦ. * По Санкт-Петербург – выкуп обеспеченного облигационного
информации Комитета по инвестициям и стратегическим займа Инвестора (2008-2010 гг). Погашение
проектам (Адрес в Интернет: облигационного займа в 2011 г. посредством конвертации
http://www.st-petersburg.ru/investments/projects). в голосующие акции Инвестора. Описание проекта:
15«ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР» www.Whsd.Ru. Сроки0 создание современного комплекса сооружений
проекта: 2004-2014 гг. Бюджет проекта: 212,725 млрд. международного уровня по приему морских пассажирских
руб. Форма реализации: ГЧП в форме концессии Срок судов. Целевая программа Санкт-Петербурга «Реализация
действия Концессионного соглашения: 30 лет с даты инвестиционного проекта по развитию морского
заключения Описание проекта: Скоростная автомагистраль пассажирского терминала на Васильевском острове в
позволит вместе с КАД замкнуть вокруг Санкт-Петербурга Санкт-Петербурге» (Закон СПб от 4 октября 2006 г. №464
первое транспортное кольцо Общая протяженность трассы: – 75).
46,6 км Количество транспортных развязок: 14 Пропускная 24Общероссийские форумы лидеров стратегического0
способность: до 128 000 автомобилей в сутки. планирования. 2002: стратегическое планирование в
16«Западный скоростной диаметр». Статус проекта: 300 городах россии – реальные результаты 2003:
октября 2008 г. открыт первый (южный) участок Западного стратегическое планирование в городах россии –
скоростного диаметра. Финансируется строительство технологии успеха 2004: стратегическое планирование в
второй очереди трассы за счет бюджета Санкт-Петербурга. городах россии на новом витке реформ 2005:
Планируется объявление конкурс на строительство пятой стратегическое планирование в городах россии: измеряя
(центральной) очереди ЗСД. До середины 2011 буду результаты 2006: стратегическое планирование в городах
закончены 2 и 3 очереди ЗСД. Срок окончания и регионах россии: локализация национальных проектов
строительства перенесен с 2013 на 2014 г. Ход 2007: стратегическое планирование в городах и регионах
реализации: 1 ноября 2006 г. принято Постановление россии: интегрируя мировой опыт инноваций 2008:
Правительства Санкт-Петербурга N 1344 «О заключении стратегическое планирование в городах и регионах
концессионного соглашения в отношении автомобильной россии: партнерства для устойчивого развития 2009:
дороги "Западный скоростной диаметр" в стратегическое планирование в городах и регионах
Санкт-Петербурге» Ноябрь 2006 г. объявлен Конкурс на россии: посткризисный мир и новый этап стратегирования
право заключения Концессионного соглашения о 2010: стратегическое планирование в городах и регионах
проектировании, строительстве, финансировании и россии: стратегии модернизации и модернизация
эксплуатации автомобильной дороги ЗСД. 16 марта 2007 г. стратегий.
подведены итоги предварительного отбора участников 25www.forumstrategov.ru.0
конкурса. Предварительный отбор прошли 4 международных 26LEONTIEF.NET. Leontief.Net поддерживает 20 сайтов.0
консорциума Апрель 2008 г. полномочия Концедента 27Спасибо за внимание!0
27 «Проекты Санкт-Петербурга» | Проекты Санкт-Петербурга 0
http://900igr.net/fotografii/ekonomika/Proekty-Sankt-Peterburga/Proekty-Sankt-Peterburga.html
cсылка на страницу
Урок

Экономика

124 темы
Фото
Презентация: Проекты Санкт-Петербурга | Тема: Регионы | Урок: Экономика | Вид: Фото
900igr.net > Презентации по экономике > Регионы > Проекты Санкт-Петербурга