Автомобильные аварии |
Транспорт
Скачать презентацию |
|
|
<< Автомобиль на дороге | Урок Транспорт >> |
![]() Виды транспорта |
![]() Виды транспорта |
![]() Аварии на воздушном транспорте |
![]() Аварии на воздушном транспорте |
![]() Железнодорожные объекты |
![]() Причины аварий |
![]() Конец |
|||
Автор: user. Чтобы познакомиться с фотографией в полном размере, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все фотографии на уроке ОБЖ, скачайте бесплатно презентацию «Автомобильные аварии» со всеми фотографиями в zip-архиве размером 907 КБ.
Скачать презентациюСл | Текст | Эф | Сл | Текст | Эф |
1 | Аварии на автомобильном транспорте. | 0 | 8 | лавины, ураганы, природные пожары, оползни); | 0 |
2 | Содержание. Виды транспорта Причины аварий | 5 | неисправности пути; поломки подвижного состава; выход | ||
Последствия аварий Правила безопасного поведения при | из строя средств сигнализации и блокировки; ошибки | ||||
авариях на автомобильном транспорте. | диспетчеров; невнимательность и халатность машинистов; | ||||
3 | Виды транспорта. Аварии на автомобильном | 0 | столкновения, наезды на препятствия на переездах; | ||
транспорте. Аварии на железнодорожном транспорте. | пожары и взрывы непосредственно в вагонах; повреждение | ||||
4 | Виды транспорта. Аварии на воздушном транспорте. | 0 | железнодорожных путей в результате размывов, обвалов и | ||
Аварии на водном транспорте. | пр.; Изношенность технических средств. | ||||
5 | Причины аварий. Ежегодно в России перевозится | 0 | 9 | Правила безопасного поведения. во избежание | 0 |
транспортом около 3,5 млрд. тонн грузов. Ежесуточно | пагубных воздействий природной стихии на | ||||
всеми видами транспорта перевозится более 100 млн. | железнодорожные объекты предусматриваются и возводятся | ||||
человек. Но при этом, на транспорте происходит | соответствующие инженерные сооружения. Так для защиты | ||||
значительное количество катастроф, аварий и | от каменных и снежных обвалов строят специальные | ||||
происшествий, от которых погибает и травмируется | галереи и подпорные стенки, от размыва земляного | ||||
большое число людей, наносится огромный материальный | полотна — водоотводные и берегоукрепительные сооружения | ||||
ущерб и вред окружающей среде. Лидерство по количеству | в виде канав, дамб, траверсов; внедрение новой техники | ||||
трагических последствий и материальному ущербу | и технологий позволило исключить некоторые опасные | ||||
принадлежит автомобильному транспорту – он является | технологические операции и значительно изменить | ||||
самым аварийным не только в нашей стране, но и во | характер работы многих работников железной дороги. | ||||
многих развитых странах. Ежегодно от аварий на этом | Однако полностью исключить нахождение людей в опасной | ||||
виде транспорта в мире погибает более 300 тыс. человек | зоне движения подвижного состава не представляется | ||||
и около 8 млн. человек получают ранения и увечья. | возможным. | ||||
6 | Последствия аварий. Аварии и катастрофы происходят | 0 | 10 | Причины аварий. | 0 |
внезапно, в большинстве случаев при высокой скорости | 11 | Правила безопасного поведения. если авария на | 0 | ||
движения транспорта, что приводит к телесным | авиатранспорте произошла в районе аэропорта, то | ||||
повреждениям у пострадавших, часто к возникновению у | непосредственная организация поиска и спасения экипажа | ||||
них шокового состояния, нередко к гибели; | и пассажиров воздушного судна возлагается на начальника | ||||
несвоевременное получение информации о случившемся, что | аэропорта с привлечением сил и средств от авиационных | ||||
ведет к запаздыванию помощи, к росту числа жертв, в том | частей (предприятий и организаций), базирующихся на | ||||
числе из-за отсутствия навыков выживания у | данном аэродроме, независимо от их ведомственной | ||||
пострадавших; трудность в определении числа | принадлежности; аварийно-спасательные работы в таких | ||||
пострадавших на месте аварии или катастрофы, сложность | случаях осуществляют аварийно-спасательные команды, в | ||||
отправки большого их количества в медицинские | которые входят расчеты от различных служб | ||||
учреждения с учетом требуемой специфики лечения; | (диспетчерской, стартовой, пожарно-спасательной, | ||||
необходимость организации приема, размещения и | медицинской, инженерной, спецтранспорта, перевозок, | ||||
обслуживания (питание, услуги связи, транспортировка и | милиции и др.); первоочередные мероприятия по спасению | ||||
др.) Прибывающих родственников пострадавших; | людей при такой аварии, согласно требованиям | ||||
необходимость скорейшего возобновления движения по | Международной организации гражданской авиации (ИКАО), | ||||
транспортным коммуникациям. | все пассажиры должны покинуть воздушное судно через | ||||
7 | Правила безопасного поведения. водитель автомобиля | 0 | выходы, расположенные на одной стороне, за 90 секунд; | ||
несет ответственность за соблюдение техники | эвакуацию пассажиров следует проводить одновременно с | ||||
безопасности пассажирами, он должен следить за наличием | тушением пожара, вскрытие фюзеляжа необходимо начинать | ||||
в машине полностью укомплектованной аптечки, | с дверей, так как у них выше пропускная способность, | ||||
огнетушителя и лично соблюдать и технику безопасности и | чем у различных проделанных отверстий. | ||||
правила по охране труда; пассажиры не должны мешать | 12 | Поисково-спасательные работы. При получении сигнала | 0 | ||
водителю авто управлять им, также они не должны | бедствия с борта воздушного судна, а также при приеме | ||||
ограничивать обзорность. Правила поведения в легковом | сигналов аварийных радиостанций (радиобуев); при | ||||
автомобиле категорически запрещают перевозить | получении доклада от экипажа воздушного судна, | ||||
пассажиров в багажном отделении, есть, курить, | наблюдавшего бедствие, а также сообщений других | ||||
употреблять алкогольные напитки во время езды, | очевидцев бедствия; если в течение 10 мин. После | ||||
открывать и закрывать двери автомобиля, находящегося в | расчетного времени прилета воздушное судно не прибыло в | ||||
движении; во время езды на автомобиле категорически | пункт назначения и радиосвязь с ним отсутствует более 5 | ||||
запрещено разговаривать по мобильному телефону во | мин.; Если экипаж воздушного судна получил разрешение | ||||
избежание создания аварийной ситуации на дороге. Если | на посадку и не произвел её в установленное время, а | ||||
же телефонный разговор является очень важным, | радиосвязь с ним прекратилась; при потере радиосвязи с | ||||
необходимо остановить автомобиль на дорожной обочине и | экипажем воздушного судна и одновременном пропадании | ||||
осуществить разговор, и только после этого можно | отметки радиолокационной проводки или потере радиосвязи | ||||
продолжать движение. | более чем на 5 мин., Если радиолокационная проводка не | ||||
8 | Причины аварий. Причинами аварий и катастроф на | 0 | велась; во всех других случаях, когда экипажу | ||
железнодорожном транспорте являются ошибки диспетчеров, | воздушного судна требуется помощь. | ||||
машинистов, отказы техники, стихийные бедствия | 13 | Конец! | 0 | ||
(землетрясения, наводнения, обвалы, сели, снежные | |||||
13 | «Автомобильные аварии» | Автомобильные аварии | 5 |