Экология транспорта
<<  Сервисный центр по снижению токсичности выхлопа на автотранспорте Автомобильный транспорт и загрязнение воздуха  >>
Исследование влияния автомобильного и железнодорожного транспорта на
Исследование влияния автомобильного и железнодорожного транспорта на
Наш микрорайон Кочетовка – крупнейший железнодорожный узел
Наш микрорайон Кочетовка – крупнейший железнодорожный узел
Наш микрорайон Кочетовка – крупнейший железнодорожный узел
Наш микрорайон Кочетовка – крупнейший железнодорожный узел
И вот что мы увидели
И вот что мы увидели
И вот что мы увидели
И вот что мы увидели
И вот что мы увидели
И вот что мы увидели
И вот что мы увидели
И вот что мы увидели
Сравнив полученные данные с таблицей, мы пришли к выводу
Сравнив полученные данные с таблицей, мы пришли к выводу
Сравнив полученные данные с таблицей, мы пришли к выводу
Сравнив полученные данные с таблицей, мы пришли к выводу
Сравнив полученные данные с таблицей, мы пришли к выводу
Сравнив полученные данные с таблицей, мы пришли к выводу
Сравнив полученные данные с таблицей, мы пришли к выводу
Сравнив полученные данные с таблицей, мы пришли к выводу
Определение общей запыленности атмосферы по снегу
Определение общей запыленности атмосферы по снегу
Определение общей запыленности атмосферы по снегу
Определение общей запыленности атмосферы по снегу
Осадок, осевший на фильтре , высушили и взвесили
Осадок, осевший на фильтре , высушили и взвесили
Осадок, осевший на фильтре , высушили и взвесили
Осадок, осевший на фильтре , высушили и взвесили
0,9 г
0,9 г
0,9 г
0,9 г
0,9 г
0,9 г
0,9 г
0,9 г
Определение характера загрязнения по величине рН снеговых вод
Определение характера загрязнения по величине рН снеговых вод
Определение характера загрязнения по величине рН снеговых вод
Определение характера загрязнения по величине рН снеговых вод
рН
рН
рН
рН
Картинки из презентации «Исследование влияния автомобильного и железнодорожного транспорта на экологию нашего микрорайона» к уроку экологии на тему «Экология транспорта»

Автор: OEM. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока экологии, скачайте бесплатно презентацию «Исследование влияния автомобильного и железнодорожного транспорта на экологию нашего микрорайона.ppt» со всеми картинками в zip-архиве размером 2238 КБ.

Исследование влияния автомобильного и железнодорожного транспорта на экологию нашего микрорайона

содержание презентации «Исследование влияния автомобильного и железнодорожного транспорта на экологию нашего микрорайона.ppt»
Сл Текст Сл Текст
1Исследование влияния автомобильного и 15железнодорожного полотна, на всю глубину
железнодорожного транспорта на экологию сугроба (по 1 ведру). При отборе снег
нашего микрорайона. Белик Анастасия утрамбовали, внесли в помещение и оставили
Валовень Татьяна. Михина С.Г. Выполнили: для оттаивания. Оттаявшую снеговую воду
учащиеся 9-х классов НОУ СОШ № 38 ОАО профильтровали через предварительно
«РЖД». Учитель: Мичуринск, 2008. взвешенные бумажные фильтры.
2Гипотеза: Автомобильный транспорт 16Осадок, осевший на фильтре , высушили
оказывает большее отрицательное влияние на и взвесили. Вес осадка вычислили как
окружающую среду. разницу веса бумажного фильтра до и после
3Цель исследования: определить какой взвешивания. Автотрасса Железнодорожное
вид транспорта оказывает большее полотно M (фильтра) = 0,9 г. M (фильтра) =
отрицательное влияние на окружающую среду 0,9 г. М (фильтра с остатком) = 1,22 г. М
микрорайона Кочетовка. (фильтра с остатком) = 1,8 г. М (пылевой
4Задачи исследования: сбор и анализ фракции) = 1,22 – 0,9 = 0,32 г. М (пылевой
литературы по влиянию различных видов фракции) = 1,8 – 0,9 = 0,9 г. Полученный
транспорта; проведение социологического результат характеризует общее накопление
опроса среди населения микрорайона пылевой фракции в снеговом покрове.
Кочетовка; ознакомиться с методиками 170,9 г. 0,32 г. Мы получили следующие
проведения мониторинга окружающей среды; результаты: Масса (пылевой фракции).
определить в ходе исследования степень 18Определение характера загрязнения по
влияния автомобильного и железнодорожного величине рН снеговых вод. Снеговая вода
транспорта на окружающую среду микрорайона может нести и много специфической
Кочетовка; сделать выводы по результатам информации о загрязнении, особенно
работы. информативным оказывается показатель
5Содержание работы: Изучить литературу величины рН (кислотно-щелочной реакции)
и проанализировать информацию по теме снеговых вод. В обычно незагрязненном
«Влияние автомобильного и железнодорожного состоянии он изменяется от 5,5 до 5,8.
транспорта на окружающую среду». Провести Поэтому мы проверили величину рН снеговой
опрос жителей микрорайона Кочетовка. 3. воды вблизи автодороги и железнодорожного
Провести анализ степени загрязнения полотна.
атмосферного воздуха вблизи автомагистрали 19рН. 4. =. рН. 6. =. Кислая среда.
и железнодорожного полотна: а) по наличию, Щелочная среда. Автодорога. Полотно.
обилию и разнообразию лишайников; б) Желехзнодорожное. Автодорога. Полотно.
определение общей запыленности атмосферы Желехзнодорожное. Проверили значение рН
по снегу; в) определение характера при помощи индикаторной бумаги. Проверили
загрязнения по величине рН снеговых вод; значение рН при помощи индикатора -
Определить уровень загрязнения лакмуса. И в том и другом случае
атмосферного воздуха отработанными газами повышенное значение рН снеговых вод вблизи
автомобильного и железнодорожного железнодорожного полотна обозначает
транспорта. 5. Результаты работы. слабощелочную среду, что связано с
6Анализ печатных источников. наличием частиц, содержащих соединения
Биологический вид Человек разумный гидрокарбонатов калия, магния, повышающих
заселяет Землю наряду с другими видами рН снеговой воды. Низкие значения рН
животных. На его становление и развитие вблизи автодороги свидетельствуют о
действовали те же экологические факторы, «подкислении» снеговых вод и преобладанием
что и на другие природные популяции. оксидов серы и азота.
Однако эволюционный путь человека оказался 20Загрязнение атмосферного воздуха
иным, чем у остальных представителей отработанными газами автотранспорта.
позвоночных. Люди за время своего Загрязнение атмосферного воздуха
существования сильно изменили природную отработанными газами автотранспорта
среду. Научно-технический прогресс вызвал оценивали по концентрации окиси углерода (
к жизни массу новых факторов, в мг/м?), используя формулу (Бегма и др.,
неблагоприятно влияющих на все живое. 1984; Шаповалов, 1990): Ксо = (0,5+0,01N ?
Транспортно-дорожный комплекс является Кт) ?Ка ? Ку ? Кс ? Кв ?Кп, где: 0,5 –
важнейшим составным элементом экономики фоновое загрязнение атмосферного воздуха
России. Однако транспорт является одним из нетранспортного происхождения, мг/м?, N –
основных загрязнителей атмосферного суммарная интенсивность движения
воздуха. Его доля в общем объеме выбросов автомобилей на городской дороге,
загрязняющих веществ в атмосферу от автом./час, Кт – коэффициент токсичности
стационарных и подвижных источников по автомобилей по выбросам в атмосферный
России составляет около 40%, что выше, чем воздух окиси углерода, Ка – коэффициент,
доля любой из отраслей промышленности. учитывающий аэрацию местности, Ку –
7По видам транспорта выбросы коэффициент, учитывающий изменение
загрязняющих веществ распределяются загрязнения атмосферного воздуха окисью
следующим образом: 87 % - общего выброса углерода в зависимости от величины
приходится на автомобильный транспорт 8% - продольного уклона, Кс – коэффициент,
на железнодорожный 2 % - на дорожный учитывающий изменения концентрации окиси
комплекс 2 % - на речной и морской 1 % - углерода в зависимости от скорости ветра,
на воздушный. Данные взяты из (3), см. Кв – то же в зависимости от относительной
информационные ресурсы. влажности воздуха, Кп – коэффициент
8Наш микрорайон Кочетовка – крупнейший увеличения загрязнения атмосферного
железнодорожный узел. Поэтому в данном воздуха окисью углерода у пересечений.
случае влияние железнодорожного транспорта 21Интенсивность автотранспорта.
велико. Однако, в микрорайоне расположена Наблюдения за интенсивностью движения
и автодорога. Мы задались вопросом: автомобилей в обоих направлениях
«Автомобильный или железнодорожный проводились нами в течении часа. Все
транспорт оказывает наиболее сильное значения коэффициентов определили по
отрицательное экологическое влияние на наш таблицам, используя книгу Колбовского Е.Ю.
микрорайон?» И решили провести «Изучаем природу в городе». 9 % грузовых
исследование по данной проблеме. автомобилей с малой грузоподъемностью; 4 %
9Результаты социологического опроса. грузовых автомобилей со средней
«Какой вид транспорта оказывает наибольшее грузоподъемностью; 1 % грузовых
отрицательное влияние на экологическую автомобилей с большой грузоподъемностью;
обстановку микрорайона города Мичуринска - 12 % автобусов; 74 % легковых автомобилей.
Кочетовку?». 22Все значения коэффициентов определили
1040 %. Действительно ли это так? 60 %. по таблицам, используя книгу Колбовского
11Определение запылености воздуха вблизи Е.Ю. «Изучаем природу в городе». Ксо =
автотрассы и железнодорожного полотна по (0,5+0,01N ? Кт) ?Ка ? Ку ? Кс ? Кв ?Кп N
наличию и обилию лишайников. Лишайники = 218 автом./ час Кт определяется как
являются биоиндикаторами состояния средневзвешенный для потока автомобилей по
воздушной среды. Они очень нетребовательны формуле Кт = ? Рi ? Ктi, где: Рi – состав
к факторам внешней среды, но для своего автотранспорта в долях единицы, Ктi –
нормального существования они нуждаются в определили по табл. «Коэффициент
чистом воздухе. В городах с загрязненной токсичности выбросов по типам
атмосферой они редки, главный враг автотранспорта» Кт = 0,09?2,3 + 0,04?2,9 +
лишайников в городах – сернистый газ. 0,01?0,2 + 0,12?3,7 + 0,74?1,0= 1,509
Особенно удобны лишайники в качестве мг/м? Ка – 0,4; Ку – 1,06 (городская
индикаторов небольшого загрязнения дорога с уклоном в 2?); Кс – 1,00 ( в
окружающей среды. Наблюдение за состоянием момент опыта дул ветер со скоростью 6
лишайников проводили на маршруте длиной в м/с); Кв – 1,30 (в момент проведения опыта
100 м на расстоянии 30 м от автодороги и влажность воздуха была 90); Кп – в нашем
железнодорожного полотна. случае исследовали участок дороги без
12И вот что мы увидели! Автотрасса пересечений. Ксо = (0,5+0,01?218 ? 1,509)
Железнодорожное полотно На протяжении ?0,4 ? 1,06 ? 1,00 ? 1,30= 2,09 мг/м?
всего маршрута На протяжении всего 23Для исследования были взяты данные с
маршрута наблюдали развитие накипных предприятия железнодорожная станция
встретилось небольшое количество и Кочетовка (ДС), находящуюся параллельно
листовых лишайников деревьев, на стволах автотрассе. Концентрация окиси углерода
которых развиваются накипные лишайники. составила: Ксо= 2,42 мг/ м? Загрязнение
13Диагноз о степени загрязнения атмосферного воздуха отработанными газами
атмосферными выбросами поставили, железнодорожного транспорта.
пользуясь оценочной школой следующего 24Концентрация окиси углерода составила:
вида. Оценка степени загрязнения. Оценка Мг/м? Мг/м? 2,09. 2,42.
встречаемости лишайников. Загрязнение 25Результаты работы. Меньшее влияние.
воздуха сернистым газом, мг/м? Сильное Большее влияние. Запыленность атмосферы по
загрязнение. Больше 0,3 – 0,5. Лишайники наличию лишайников. Запыленность атмосферы
на деревьях и камнях отсутствуют. Довольно по снегу. Загрязнение по величине рН
сильное. Около 0,3. Лишайники также снеговых вод. Концентрация окиси углерода.
отсутствуют на стволах деревьев и камнях. 26Показатели проведенных опытов
На северной стороне деревьев и в оказались выше на железнодорожном
затененных местах встречается зеленоватый транспорте. Поэтому, в процессе своего
налет водоросли плеврококкус. Среднее. От исследования мы пришли к выводу, что
0,05 до 0,2. Появление на стволах и у большее отрицательное экологическое
основания деревьев серо-зеленоватых воздействие на наш микрорайон оказывает
твердых накипных лишайников леканоры, железнодорожный транспорт. Скорее всего,
фисции. Небольшое. Не превышает 0,05. это связано с тем, что наш микрорайон –
Развитие накипных лишайников – леканоры, крупнейший железнодорожный узел Юго –
водоросли плеврококкуса, появление Восточной железной дороги.
листоватых лишайников. Практически 27Информационные ресурсы: Колбовский
незагрязненная среда. Малое содержание. Е.Ю. Изучаем природу в городе. –
Появление кустистых лишайников. Ярославль: Академия развития, 2006. – 256
14Сравнив полученные данные с таблицей, с.: ил. – (Экскурсии в природу). Маслов
мы пришли к выводу. Небольшое загрязнение. Н.Н., Коробов Ю.И. Охрана окружающей среды
Среднее загрязнение. Загрязнение на железнодорожном транспорте: Учеб. для
Загрязнение атмосферного воздуха вузов. М.: Транспорт, 1996. 238 с. Павлова
атмосферного воздуха сернистым газом Е. И. Экология транспорта: Учебник для
сернистым газом не превышает 0, 05 мг/м? вузов. – М.: Транспорт, 2000. 248 с. Швец
от 0,05 до 0,2 мг/м? И.М., Добротина Н.А. Биосфера и
15Определение общей запыленности человечество: Учебное пособие для учащихся
атмосферы по снегу. Отбор проб проводили 9 класса общеобразовательных учреждений. –
на расстоянии 30 м от автотрассы и М.: Вентана-Граф, 2004. – 114 с.:ил.
Исследование влияния автомобильного и железнодорожного транспорта на экологию нашего микрорайона.ppt
http://900igr.net/kartinka/ekologija/issledovanie-vlijanija-avtomobilnogo-i-zheleznodorozhnogo-transporta-na-ekologiju-nashego-mikrorajona-157016.html
cсылка на страницу

Исследование влияния автомобильного и железнодорожного транспорта на экологию нашего микрорайона

другие презентации на тему «Исследование влияния автомобильного и железнодорожного транспорта на экологию нашего микрорайона»

«Морской транспорт» - Морской транспорт. ЧЕРНОМОРСКИЙ БАССЕЙН В основном экспорт нефти. Обеспечивает связь со странами Европы и Америки. Главный недостаток бассейна – удаленность от развитых регионов страны. Состав морского флота. Тихоокеанский бассейн. Недостатки: Преимущества: СЕВЕРНЫЙ БАССЕЙН Снабжает районы Крайнего Севера.

«Транспорт страны» - Железнодорожный транспорт. Мировая железнодорожная сеть сложилась в начале ХХ века. Трубопроводный транспорт. Длина мировой сети магистральных трубопроводов около 2 млн. км. Воздушный транспорт. Транспорт – третья ведущая отрасль материального производства. Водный транспорт. География транспорта. 1. Автомобильный 2. Железнодорожный 3. Трубопроводный.

«Транспорт России 9 класс» - Морской Автомобильный Железнодорожный Авиационный. Перевозки грузов: Эпиграф. Бесплатные морские пути. Транспортный узел Москвы. Выводы: Транспортный комплекс России. Первое место в России по грузообороту занимает ….. транспорт. а) железнодорожный б) трубопроводный в) автомобильный. Перевозка пассажиров:

«История транспорта» - Внелегальный общественный транспорт: история. По теме «Трансакции и трансакционные издержки». Создание Агентства по регулированию платы за проезд (ORETT). Высокая плата за проезд на автобусах. Относительно небольшая плотность населения и краткость маршрутов. 1981-й г. – второе признание внелегалов. 1965-й г. – признание государством внелегалов.

«Виды транспорта» - Машины для перевоза различного груза. *******. Вот и всё. Грузовые машины. Мотоциклы. Военный транспорт. Microsoft PowerPoint. Ещё раз привет! Легковые автомобили. Один из самых быстрых видов транспорта. Вид транспорта. Самый распространённый вид транспорта. Летайте самолётами! Воздушный транспорт. Word.

«Мировой транспорт» - География Мирового транспорта. В чем значение мирового транспорта? Железнодорожный транспорт протяженность ж/д. Выполнение практической работы – 10 минут. Практическая работа. Разделите страны на группы по степени обеспеченности транспортом. Авиационный транспорт. Способствует специализации и кооперированию производства стран и районов Способствует международной интеграции.

Экология транспорта

10 презентаций об экологии транспорта
Урок

Экология

30 тем
Картинки
900igr.net > Презентации по экологии > Экология транспорта > Исследование влияния автомобильного и железнодорожного транспорта на экологию нашего микрорайона