Без темы
<<  Нормативный семейный кризис и его влияние на ребёнка О взаимодействии ИТ–ассоциаций стран СНГ  >>
НТЦ ОАО «КАМАЗ» - Локомотив прогресса
НТЦ ОАО «КАМАЗ» - Локомотив прогресса
НТЦ ОАО «КАМАЗ» - Локомотив прогресса
НТЦ ОАО «КАМАЗ» - Локомотив прогресса
Общие сведения
Общие сведения
Общие сведения
Общие сведения
Общие сведения
Общие сведения
История
История
История
История
Новые технологии и разработки
Новые технологии и разработки
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Обновление модельного ряда
Структура научно-технического центра ОАО КАМАЗ
Структура научно-технического центра ОАО КАМАЗ
Подразделение главного конструктора по автомобилям
Подразделение главного конструктора по автомобилям
Подразделение главного конструктора по автомобилям
Подразделение главного конструктора по автомобилям
Подразделение главного конструктора по автомобилям
Подразделение главного конструктора по автомобилям
Подразделение главного конструктора по автомобилям
Подразделение главного конструктора по автомобилям
Подразделение главного конструктора по автомобильным агрегатам и
Подразделение главного конструктора по автомобильным агрегатам и
Подразделение главного конструктора по автомобильным агрегатам и
Подразделение главного конструктора по автомобильным агрегатам и
Подразделение главного конструктора по двигателям
Подразделение главного конструктора по двигателям
Подразделение главного конструктора по двигателям
Подразделение главного конструктора по двигателям
Подразделение главного конструктора по двигателям
Подразделение главного конструктора по двигателям
Подразделение главного конструктора по сертификации и
Подразделение главного конструктора по сертификации и
Подразделение главного конструктора по сертификации и
Подразделение главного конструктора по сертификации и
Подразделение зам
Подразделение зам
Подразделение главного конструктора по работе с силовыми структурами
Подразделение главного конструктора по работе с силовыми структурами
Подразделение главного конструктора по работе с силовыми структурами
Подразделение главного конструктора по работе с силовыми структурами
Подразделение главного конструктора по работе с силовыми структурами
Подразделение главного конструктора по работе с силовыми структурами
Подразделение главного конструктора по работе с силовыми структурами
Подразделение главного конструктора по работе с силовыми структурами
Подразделение главного конструктора по работе с силовыми структурами
Подразделение главного конструктора по работе с силовыми структурами
Подразделение главного конструктора по испытаниям
Подразделение главного конструктора по испытаниям
Подразделение главного конструктора по испытаниям
Подразделение главного конструктора по испытаниям
Подразделение главного конструктора по испытаниям
Подразделение главного конструктора по испытаниям
Подразделение главного конструктора по испытаниям
Подразделение главного конструктора по испытаниям
Подразделение главного конструктора по САПР
Подразделение главного конструктора по САПР
Опытно-промышленное производство (ОПП)
Опытно-промышленное производство (ОПП)
Опытно-промышленное производство (ОПП)
Опытно-промышленное производство (ОПП)
Опытно-промышленное производство (ОПП)
Опытно-промышленное производство (ОПП)
Картинки из презентации «НТЦ ОАО «КАМАЗ» - Локомотив прогресса» к уроку экономики на тему «Без темы»

Автор: saveliev. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока экономики, скачайте бесплатно презентацию «НТЦ ОАО «КАМАЗ» - Локомотив прогресса.ppt» со всеми картинками в zip-архиве размером 12591 КБ.

НТЦ ОАО «КАМАЗ» - Локомотив прогресса

содержание презентации «НТЦ ОАО «КАМАЗ» - Локомотив прогресса.ppt»
Сл Текст Сл Текст
1НТЦ ОАО «КАМАЗ» - Локомотив прогресса. 9«камаз». 8.
2Общие сведения. ОАО "КАМАЗ" 10Подразделение главного конструктора по
- крупная автомобильная компания, сертификации и нормативно-технической
включающая в себя 13 самостоятельных документации (НТД). Функции: Разработка
заводов, 8 из которых находятся в г. нормативно-технической документации по
Набережные Челны; ОАО "КАМАЗ" требованиями технических регламентов;
выпускает широкую гамму грузовой техники: Разработка документации для сертификации
грузовые автомобили (более 30 моделей, автомобильного транспорта; Разработка
свыше 400 комплектаций, автомобили с ремонтной эксплуатационно-технической
правым рулем), прицепы, автобусы, документации (РЭД), плакатов;
тракторы, двигатели, силовые агрегаты, Предоставление научно-технической
различный инструмент; Годовые информации подразделениям НТЦ; Проведение
производственные мощности предприятия: видео и фото съемок. Система качества ОАО
Грузовые автомобили - 65 тыс. шт. Силовые «КАМАЗ» сертифицирована по международным
агрегаты - 75 тыс. шт. Автобусы - 3 тыс. стандартам ISO-9001-94. Научно-технический
шт. Научно-технический центр оао «камаз». центр оао «камаз». 9.
1. 11Подразделение зам. главного
3История. 1969 - начало строительства, конструктора по ремонту. Функции:
проектная мощность: - 150 тысяч грузовиков Разработка ремонтной документации по всем
и - 250 тысяч дизельных двигателей в год. узлам и агрегатам семейств перспективной и
Общая площадь территории - более 8 000 га. новой автомобильной техники; Работа с
Производственные площади закрытых сервисными центрами; Работы по увеличению
помещений - более 2 600 000 м2. 1976 - запаса прочности и надежности всех узлов
выпущен первый грузовой автомобиль, конструкций. Для оснащения «Учебных
запущен главный сборочный конвейер 1988 - классов» в НТЦ разрабатываются: плакаты по
собран миллионный грузовик 1988 - по устройству автомобилей КАМАЗ по
наибольший объем выпуска в год: - 127 тыс. семействам а/м; нормативная документация с
большегрузных автомобилей Всего выпущено требованиями технических регламентов;
(на 2011 г.): - 1 980 512 грузовых разрезные пособия по агрегатам; обучающие
автомобилей; - 2 642 479 двигателей; - 8 фильмы; Книги, каталоги запасных частей и
347 автобусных шасси. Научно-технический др. Научно-технический центр оао «камаз».
центр оао «камаз». 2. 10.
4Новые технологии и разработки. ОАО 12Подразделение главного конструктора по
"КАМАЗ" имеет собственный работе с силовыми структурами РФ. В
научно-технический центр, который соответствии с Государственной программой
занимается созданием автомобиля, вооружения (ГПВ-2015) необходимо
изготовлением опытных образцов и их обеспечить поставку для МО РФ в 2007-2015
испытанием, отладкой технологии и годах 40085 единиц автомобилей КАМАЗ и
передачей изготовителю в массовое 12000 единиц автомобильных базовых шасси
производство конкурентоспособного (АБШ) под монтаж вооружения и военной
продукта. Здесь работают 1040 специалистов техники (ВВТ). Научно-технический центр
разного профиля: конструкторы, технологи, оао «камаз». Функции: Выполнение совместно
дизайнеры, исследователи, с Министерством обороны РФ комплекса работ
высококвалифицированные рабочие и по созданию семейства автомобилей
водители-испытатели. В НТЦ имеется мощная многоцелевого назначения, удовлетворяющее
исследовательская и требованиям МО РФ; Согласование
опытно-экспериментальная база, включающая применяемости, подготовка и проведение
в себя уникальные стенды, лаборатории и приемочных испытаний шасси автомобилей
испытательные станции. Все это позволяет семейства КАМАЗ под монтаж ВВТ; Проведение
автомобилям марки "КАМАЗ" идти в межведомственной комиссии (МВК);
ногу с последними достижениями мирового Разработка стратегии взаимодействия с
автомобилестроения. Научно-технический силовыми структурами; Создание учебной
центр оао «камаз». 3. материально-технической базы по устройству
5Обновление модельного ряда. Этап i. и эксплуатации автомобилей многоцелевого
Этап ii. Рестайлинг кабины, автокомпоненты назначения; Организация ремонта
ведущих производителей. Агрегатная база автомобилей КАМАЗ. 11.
нового поколения, включая кабину. 13Подразделение главного конструктора по
Научно-технический центр оао «камаз». испытаниям. Научно-технический центр оао
2010- 2012 гг. 2014- 2018 гг. «камаз». Функции: проведение испытаний
Магистральная группа. Тяжелая, автомобилей (контрольных, ресурсных,
транспортная и полноприводная группы. дорожных и др.); разработка документации
Среднетоннажная группа. Специальная по испытаниям на новые перспективные
автомобильная техника. Модернизированные автомобили. Имеется:
транспортные. Магистральные. Опытно-экспериментальная база, включающая
Среднетоннажные. Тяжелые. 4. в себя испытательные стенды для агрегатов,
Магистральные. Транспортные. узлов, несущих систем и автомобилей в
Модернизированные транспортные. целом. Спецучастки дорог для проведения
Полноприводные. Тяжелые. Среднетоннажные. испытаний. Автополигоны в городе Дмитров,
6Структура научно-технического центра Бронницы. 12. Стенд для испытания кабин
ОАО КАМАЗ. Подразделение главного предназначен для испытания кабин
конструктора по автомобилям; Подразделение автомобилей на пассивную безопасность по
главного конструктора по автомобильным правилам ЕЭК ООН №29. Стенд для испытания
агрегатам и спецтехнике; Подразделение несущих систем предназначен для испытаний
главного конструктора по двигателям; рамы, надрамника, платформы на циклическую
Подразделение главного конструктора по долговечность с целью определения их
испытаниям; Подразделение зам. главного ресурса. Оборудование для оценки прочности
конструктора ремонту; Подразделение и циклической долговечности деталей и
главного конструктора по работе с силовыми узлов трансмиссии и несущей системы
структурами РФ; Подразделение главного автомобиля. Стенд Хофман с беговыми
конструктора по сертификации и барабанами используется для оценки
нормативно-технической документации (НТД); основных систем двигателя и автомобиля
Подразделение главного конструктора по нормативным требованиям.
САПР; Опытно-промышленное производство 14Подразделение главного конструктора по
(ОПП); Другие. Научно-технический центр САПР. Методология проектирования с учетом
оао «камаз». 5. контроля требований на всех уровнях.
7Подразделение главного конструктора по Научно-технический центр оао «камаз».
автомобилям. Разработка конструкторской Внедрение современных информационных
документации на новые перспективные технологий позволяет значительно повысить
автомобили по направлениям: полноприводные оперативность принятия конструкторских
автомобили, включая специальные решений. Сегодня 100% документации
автомобили; транспортные автомобили; выпускается с помощью средств
среднетоннажные автомобили; автомобили вычислительной техники (в 2000 году только
повышенной грузоподъемности; магистральные 10%). В настоящее время подразделения
автомобили; по комплектации моделей для главного конструктора по САПР ведут работу
конкретных заказчиков. Участие в по созданию единой информационной среды
изготовлении опытных образцов, передача процессов проектирования и подготовки
изготовителю в массовое производство и производства, которая позволит
поддержка серийных автомобилей. организовать параллельную работу групп
Научно-технический центр оао «камаз». 6. разработчиков и изготовителей, производить
8Подразделение главного конструктора по компьютерные испытания, что в конечном
автомобильным агрегатам и спецтехнике. счете, позволит организовать четко
Разработка конструкторской документации работающую связку «конструктор – технолог
для серийных, модернизированных, – производство» и снизит затраты на запуск
перспективных автомобилей на детали и нового изделия. Интеграция средств
узлы: шасси и агрегаты шасси автомобиля; моделирования. Интеграция средств
кабины; трансмиссия; автомобильная верификации. В результате использования
электроника и электрооборудование; автоматизированных систем проектирования и
самосвальное оборудование и изготовления автомобили КАМАЗ становятся
спецнадстройки; на комплектующие изделия и технологичнее, прочнее и легче, проще в
компоненты; по эксплуатационной надежности эксплуатации и ремонте. На эту перспективу
и ремонта. Участие в изготовлении опытных и делает ставку руководство КАМАЗа,
образцов и проведение испытаний. понимая неизбежность использования
Научно-технический центр оао «камаз». 7. передовых технологий, в том числе и
9Подразделение главного конструктора по цифровых, для достижения поставленных
двигателям. Разработка конструкторской целей и получения высоких результатов. 13.
документации на новые перспективные Система интеллектуального моделирования.
двигатели, на их агрегаты и узлы по: 15Опытно-промышленное производство
системам двигателя ; системам турбонаддува (ОПП). В ОПП НТЦ имеется: ·
и газового оборудования ; механизмам Опытно-экспериментальная база, включающая
двигателя ; по рабочему процессу в себя испытательные стенды для агрегатов,
двигателей; по электронным системам узлов, несущих систем и автомобилей в
управления двигателем . Имеются целом. · Станочный парк для изготовления
лаборатория топлив и масел и центральная опытных узлов и деталей. · Сборочное
лаборатория доводки двигателей . Участие в производство опытных автомобилей.
изготовлении опытных образцов двигателей Научно-технический центр оао «камаз».
для различных потребителей, проведение Участок сборки автомобилей. Центральная
испытаний, передача изготовителю в лаборатория двигателей. 14.
массовое производство и поддержка серийных 16Спасибо за внимание!
двигателей. Научно-технический центр оао
НТЦ ОАО «КАМАЗ» - Локомотив прогресса.ppt
http://900igr.net/kartinka/ekonomika/ntts-oao-kamaz-lokomotiv-progressa-61797.html
cсылка на страницу

НТЦ ОАО «КАМАЗ» - Локомотив прогресса

другие презентации на тему «НТЦ ОАО «КАМАЗ» - Локомотив прогресса»

«Локомотив Москва» - На 45-й минуте динамовцы бьют корнер. Первое чемпионство пришло к команде в 2002 году. ФК Локомотив (Москва). "Локомотив" по-прежнему нападает, но темп значительно падает. Шесть раз тбилисцы бьют мимо ворот. Хождение по мукам!!! 15 лет. Локомотив: с 1986 года. Первое название клуба? 1923 г.

«Научно-технический прогресс» - Основные этапы прогнозирования и стратегического планирования научно-технического прогресса. Этапы в развитии НТП. Комплексный прогноз НТП. (Продолжение). Основные задачи стратегического планирования научно – технического прогресса на общенациональном уровне. Учебные вопросы: В истории человечества известны четыре научно – технические революции:

«Биологический прогресс» - Глава ХI. Затем появились семенные растения – голосеменные и цветковые растения. Ароморфозы? Свиной цепень Повилика Саккулина, рак на крабе Асцидия. От псилофитов произошли папоротники, хвощи, плауны. Тема: Главные направления эволюции. В состоянии биологического регресса находятся, например, …. Краснокнижные растения и животные.

«Технический прогресс» - Нейтральный технический прогресс по Хиксу (3). Нейтральный технический прогресс по Хиксу (2). Нейтральный технический прогресс по Харроду (5). Который лишь изредка оборачивается регрессом. Нейтральный технический прогресс по Харроду (3). Hicks J.R. Theory of wages. 1932. Нейтральный технический прогресс по Харроду (4).

«Экскаваторы» - Схемы движения ковша драглайна. Длина десяти звеньев гусеничной цепи. Основные неисправности гидрораспределителя. Эксплуатация электронных регуляторов без аккумуляторной батареи. Модифицированный битум. Повысить 04 топлива можно тремя способами. Многочисленные достоинства природного газа. Масла обозначаются.

«Оренбургская управляющая компания» - ООО «Оренбургская управляющая компания». Поэтому участие в программах по финансированию ремонтов – важное направление работы. Проект мероприятий на 2011 год. Экспозиция «Верность». М. Ремонт балконов – более 90. Благоустройство двориков. Капитальный ремонт. Большая часть жилого фонда, находящегося в управлении компании, проблемная.

Без темы

757 презентаций
Урок

Экономика

125 тем
Картинки
900igr.net > Презентации по экономике > Без темы > НТЦ ОАО «КАМАЗ» - Локомотив прогресса