Сфера услуг
<<  Опыт ОАО «МРСК Центра» по организации клиентского обслуживания Электронные публичные услуги в России: правовые проблемы организации предоставления  >>
Тема: Организация технологического процесса технического обслуживания
Тема: Организация технологического процесса технического обслуживания
Тема: Организация технологического процесса технического обслуживания
Тема: Организация технологического процесса технического обслуживания
Рабочие посты размещают в зонах ТО и ТР или отдельных цехах и оснащают
Рабочие посты размещают в зонах ТО и ТР или отдельных цехах и оснащают
Рабочие посты размещают в зонах ТО и ТР или отдельных цехах и оснащают
Рабочие посты размещают в зонах ТО и ТР или отдельных цехах и оснащают
Рабочие посты размещают в зонах ТО и ТР или отдельных цехах и оснащают
Рабочие посты размещают в зонах ТО и ТР или отдельных цехах и оснащают
По способу установки автомобиля, посты могут быть тупиковые и
По способу установки автомобиля, посты могут быть тупиковые и
По способу установки автомобиля, посты могут быть тупиковые и
По способу установки автомобиля, посты могут быть тупиковые и
По способу установки автомобиля, посты могут быть тупиковые и
По способу установки автомобиля, посты могут быть тупиковые и
По способу установки автомобиля, посты могут быть тупиковые и
По способу установки автомобиля, посты могут быть тупиковые и
Поточный метод
Поточный метод
Продольное Поперечное
Продольное Поперечное
Поток периодического действия (при скорости конвейера от 10 до 15
Поток периодического действия (при скорости конвейера от 10 до 15
Метод универсальных постов
Метод универсальных постов
Расположение автомобилей на универсальных постах
Расположение автомобилей на универсальных постах
Расположение автомобилей на универсальных постах
Расположение автомобилей на универсальных постах
Расположение автомобилей на универсальных постах
Расположение автомобилей на универсальных постах
Расположение автомобилей на универсальных постах
Расположение автомобилей на универсальных постах
Методы проведения текущего ремонта автомобилей
Методы проведения текущего ремонта автомобилей
Методы проведения текущего ремонта автомобилей
Методы проведения текущего ремонта автомобилей
Для обеспечения выполнения ремонтно-восстановительных работ в АТП
Для обеспечения выполнения ремонтно-восстановительных работ в АТП
Для обеспечения выполнения ремонтно-восстановительных работ в АТП
Для обеспечения выполнения ремонтно-восстановительных работ в АТП
Организация диагностики автомобилей
Организация диагностики автомобилей
Организация диагностики автомобилей
Организация диагностики автомобилей
Посты диагностики также оснащаются оборудованием и приборами для
Посты диагностики также оснащаются оборудованием и приборами для
Посты диагностики также оснащаются оборудованием и приборами для
Посты диагностики также оснащаются оборудованием и приборами для
Посты диагностики также оснащаются оборудованием и приборами для
Посты диагностики также оснащаются оборудованием и приборами для
Посты диагностики также оснащаются оборудованием и приборами для
Посты диагностики также оснащаются оборудованием и приборами для
Картинки из презентации «Организация технологического процесса технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии» к уроку экономики на тему «Сфера услуг»

Автор: Portable. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока экономики, скачайте бесплатно презентацию «Организация технологического процесса технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии.ppt» со всеми картинками в zip-архиве размером 5890 КБ.

Организация технологического процесса технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии

содержание презентации «Организация технологического процесса технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии.ppt»
Сл Текст Сл Текст
1Тема: Организация технологического 16Техническое обслуживание №2: суточная или
процесса технического обслуживания и сменная программа должна быть не менее 5-6
текущего ремонта в автотранспортном однотипных автомобилей. расчетное число
предприятии. рабочих постов должно быть четыре и более
2Должны знать и уметь: Знать: основные для однотипных автомобилей.
методы организации технологического 17Преимущества и недостатки поточного
процесса УМР, ТО-1, ТО-2, диагностики и метода обслуживания. Преимущества:
текущего ремонта. Уметь: рационально возможность специализации постов;
организовать технологический процесс механизация производственных процессов и
данных воздействий. улучшение условий труда; снижение
3Вопросы для повторения: 1. Перечислить себестоимости работ; рациональное
виды воздействий, предусмотренные перемещение автомобилей и исполнителей.
положением о ТО и ремонте ПС АТ в РФ. 2. Недостатки: невозможность изменения объема
Чем отличаются эти виды воздействий, работ на каком –либо из постов;
какова их главная функция? 3. Перечислить неэффективность применения на малых АТП.
основания для постановки автомобиля в тот 18Метод универсальных постов. При таком
или иной вид обслуживания или ремонта. методе выполняется весь комплекс работ на
4Тема: Организация технологического посту группой исполнителей бригады. Каждый
процесса технического обслуживания и исполнитель выполняет свою часть работы в
текущего ремонта в автотранспортном определенной технологической
предприятии. последовательности.
5Контрольные вопросы. 1. Дать 19Расположение автомобилей на
определение рабочего поста. 2. Дать универсальных постах. Параллельные без
определение рабочего места. 3. Как проезда. Параллельные с проездом.
подразделяются посты по технологическому Параллельные двухсторонние с проездом.
назначению, способу установки и Косоугольные проездные.
расположению. 4. Перечислить методы 20Условия применение метода
проведения ТО. 5. Перечислить методы универсальных постов. Малая суточная или
проведения ТР. 6. Перечислить методы сменная программа ТО-1 и ТО-2. Минимальное
проведения диагностики. число расчетных постов в зоне ТО.
6Факторы, влияющие на выбор метода Производство работ, требующих
облуживания и ремонта. Сменная (суточная) индивидуального подхода, например в зоне
программа по ТО данного вида. Количество и текущего ремонта.
тип подвижного состава. Перечень и 21Преимущества и недостатки метода
трудоемкость работ данного вида универсальных постов. Преимущества:
воздействия. Расчетное число постов. Режим возможность выполнения различного объема
работы автомобилей на линии. работ; возможность выполнения
7Основные определения. Рабочий пост - сопутствующего ремонта; обслуживание
это участок производственной площади, разномарочных автомобилей. Недостатки:
предназначенный для размещения автомобиля необходимость дублирования одинакового
и включающий одно или несколько рабочих оборудования; загрязнение воздуха при
мест. Рабочее место – это зона трудовой многократном маневрировании автомобилей;
деятельности исполнителя, оснащенная недостаточная реализация разделения труда
необходимыми средствами и предметами и специализации ремонтных рабочих;
труда, размещенными в определенном затруднение автоматизации производственных
порядке. процессов.
8Рабочие посты размещают в зонах ТО и 22Методы организации текущего ремонта
ТР или отдельных цехах и оснащают автомобилей. Агрегатный метод заключается
соответствующим оборудованием. Количество в замене неисправного агрегата (узла)
постов определяется трудоемкостью работ, новым или ранее отремонтированным из
количеством рабочих мест на каждом посту и оборотного фонда. Индивидуальный метод
уровнем использования рабочего времени заключается в постановке агрегатов
поста. (узлов), которые после снятия ремонтируют,
9По технологическому назначению рабочие т.е. они не обезличиваются, а
посты подразделяются на: универсальные; устанавливаются на тот же автомобиль.
специализированные; специальные. 23Методы проведения текущего ремонта
Классификация рабочих постов. автомобилей. В зоне текущего ремонта
10На универсальном посту выполняют все работы проводятся на универсальных или
или большинство операций данного вида специальных тупиковых постах, которые
воздействия. На специализированном посту оснащаются осмотровыми канавами,
реализуется типовой технологический подъемно-транспортными устрой- ствами,
процесс, например: пост приспособлениями и инструментом.
смазочно-заправочных работ, пост 24Для обеспечения выполнения
контрольно-регулировочных операций, ремонтно-восстановительных работ в АТП
уборочно-моечных работ и т.д. На создаются следующие производственные цехи
специальном посту организуются (отделения): - Агрегатный; -
специфические работы, например: санитарная слесарно-механический; кузнечно-рессорный;
обработка, измерение объема цистерн, сварочный; медницкий; электротехнический;
монтаж-демонтаж узлов и агрегатов аккумуляторный; топливной аппаратуры;
большегрузных автомобилей. шиномонтажный; кузовной; малярный и т.Д.
11По способу установки автомобиля, посты 25Организация диагностики автомобилей.
могут быть тупиковые и проездные. По Для диагностики автомобилей организуются
расположению, посты подразделяются на тупиковые посты или специализированные
параллельные и последовательные. посты поточных линий, оборудованные
12Поточный метод. При поточном методе стендами с беговыми барабанами, оснащенные
все работы выполняются на нескольких, установками для имитации скоростных и
расположенных в технологической нагрузочных режимов работы автомобилей.
последовательности специализированных 26Посты диагностики также оснащаются
постах, совокупность которых образует оборудованием и приборами для регистрации
поточную линию. параметров, определяющих техническое
13Продольное Поперечное. Расположение состояние агрегатов, систем и механизмов
автомобилей в зависимости от типа автомобиля. Работы по углубленной
конвейера. диагностике (Д-2) приборов, узлов и
14Потоки непрерывного и периодического агрегатов, проводятся в цехах (отделениях)
действия. Поток непрерывного действия (при на специальном оборудовании.
скорости конвейера от 0,8 до 1,5 м/мин), 27Домашнее задание: 1. И.С. Туревский
применяется для уборочно – моечных работ Техническое обслуживание автомобилей.
при проведении ежедневного обслуживания Часть 2. ИД «ФОРУМ» - ИНФРА-М, 2007.-
автомобилей. 69-70, 76-89, 106-120 с. 2. И.С. Туревский
15Поток периодического действия (при Техническое обслуживание автомобилей.
скорости конвейера от 10 до 15 м/мин), Часть 2. ИД «ФОРУМ» - ИНФРА-М, 2007.-
применяются для проведения ТО-1 и ТО2. 96-99 с. Особенности организации ТО и ТР
16Необходимые условия для применения автомобилей на СТОА. 3. Выполнение пункта
потока. Техническое обслуживание №1: 2.10 индивидуального задания на курсовое
суточная или сменная программа должна быть проектирование «Выбор метода организации
не менее 12-15 однотипных автомобилей. технологического процесса на проектируемом
расчетное число рабочих постов должно быть объекте».
три и более для однотипных автомобилей.
Организация технологического процесса технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии.ppt
http://900igr.net/kartinka/ekonomika/organizatsija-tekhnologicheskogo-protsessa-tekhnicheskogo-obsluzhivanija-i-tekuschego-remonta-v-avtotransportnom-predprijatii-63681.html
cсылка на страницу

Организация технологического процесса технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии

другие презентации на тему «Организация технологического процесса технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии»

«Технический прогресс» - Нейтральный технический прогресс по Хиксу (3). Новых рабочих не появилось. Поэтому изменения технологии принято называть техническим прогрессом. Итак, производственная функция выглядит следующим образом: Y = G(K, egtL). Нейтральный технический прогресс по Харроду (6). Из микроэкономики мы помним производственная функция определяется имеющимися технологиями.

«Технические средства обучения» - По функциональному назначению. Технические средства обучения. Пэвм. Тренажерные технические средства. ТиАСО контроля знаний. Аудиовизуальные. Видеокамера (цифровая). Аудиосредства. Видеопроектор. Функция передачи информации. Компьютерные системы. Видеокаммера. Комбинированные. Маркерная доска. Кабинет биологии.

«Технологическая карта урока» - Дидактическое сопровождение. Материалы для познавательной деятельности учеников. Задачи урока Тип урока Учебно-методический комплекс. Организационно- деятельностный блок. Источники информации. Технологическая карта -. Учебно-методический комплекс. Инструментальный блок. Блок целеполагания. Оборудование.

«Технологическая культура» - Информационная культура. Компоненты. Графическая культура. Культура предпринимательства. Организация рабочего места. Компоненты технологической культуры. Потребительская культура. Культура семейных отношений. Экологическая культура. Экологическая культура аналогична возврату человека к единству с природой.

«Технический английский» - Классификация по качеству. Классификация перевода. Что такое рекламные и фирменные материалы? Классификация по видам перевода. Рабочие источники информации. Русские и английские «Кулибины». Классификация по переводимому материалу. Требования к практическому владению навыками перевода. Префиксы – приставки.

«Техническое творчество» - 2. Плоскостные сооружения. Спортивное ориентирование и радиопеленгация 11. Массовые мероприятия, проводимые учреждениями дополнительного образования. Сроки и этапы реализации Программы: автогородок БДД (0,5 га). Несоответствие материально-технической базы ЦДТТ современным требованиям. Отдел материального снабжения.

Сфера услуг

8 презентаций о сфере услуг
Урок

Экономика

125 тем
Картинки
900igr.net > Презентации по экономике > Сфера услуг > Организация технологического процесса технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии