Производство
<<  Почему стоит понижать кульутру производства Создание кабельного производства с собственной металлургической частью в ставропольском крае  >>
«Цеоформинг» Каталитический процесс производства моторных топлив
«Цеоформинг» Каталитический процесс производства моторных топлив
«Цеоформинг» Каталитический процесс производства моторных топлив
«Цеоформинг» Каталитический процесс производства моторных топлив
«Цеоформинг» Каталитический процесс производства моторных топлив
«Цеоформинг» Каталитический процесс производства моторных топлив
ПРЕДЫСТОРИЯ (1990-1997гг)
ПРЕДЫСТОРИЯ (1990-1997гг)
I
I
I
I
Схема 1. Традиционная схема (Риформинг и изомеризация)
Схема 1. Традиционная схема (Риформинг и изомеризация)
Схема 1. Традиционная схема (Риформинг и изомеризация)
Схема 1. Традиционная схема (Риформинг и изомеризация)
III
III
Перспективы
Перспективы
Перспективы
Перспективы
Картинки из презентации ««Цеоформинг» Каталитический процесс производства моторных топлив» к уроку экономики на тему «Производство»

Автор: Mila. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока экономики, скачайте бесплатно презентацию ««Цеоформинг» Каталитический процесс производства моторных топлив.ppt» со всеми картинками в zip-архиве размером 1626 КБ.

«Цеоформинг» Каталитический процесс производства моторных топлив

содержание презентации ««Цеоформинг» Каталитический процесс производства моторных топлив.ppt»
Сл Текст Сл Текст
1«Цеоформинг» Каталитический процесс 52.5 лет. Для мощностей 80-200 тыс. тонн в
производства моторных топлив год срок окупаемости не более 1.5 – 2.5
(неэтилированных высокооктановых лет. Экономически оправдан для мощностей
автомобильных бензинов). НПЗ «Глимар», более 600-800 тыс. тонн в год. *) Вторым
Польша. Процесс «Цеоформинг» запущен в целевым продуктом является сжиженный газ.
феврале 1997г. г. Рустави, Грузия. Процесс Соотношение выходов бензина и сжиженного
«Цеоформинг» запущен в марте 2002г. газа обеспечивается в зависимости от
Сибирская технологическая компания требований рынка.
«цеосит». 6Вариант I. Вариант II. НИЦ «Цеосит»
2ПРЕДЫСТОРИЯ (1990-1997гг). Завершены ОИК СО РАН располагает двумя вариантами
разработка, опытно-промышленные испытания технологии «Цеоформинг». Основными
и внедрение в промышленность технологии продуктами процесса являются
«Цеоформинг», позволяющей создавать высокооктановый бензин (выход составляет
автономные установки для получения 65-80%) и сжиженный газ (выход составляет
высокооктановых (RON 92-96) автомобильных 20-30%). Основными продуктами процесса
бензинов мощностью от 5 до 350-500 тыс. являются высокооктановый бензин (выход
тонн в год по сырью для процесса с составляет 85-90%) и сжиженный газ (выход
неподвижным слоем катализатора. составляет 8-10%). Согласно результатам
Установлена возможность увеличения экспертизы, выполненной американской
мощности до 1 млн. тонн в год по ПБФ для компанией Purvin & Hertz Inc., в
процесса с применением движущегося слоя странах, где спрос на импорт сжиженного
катализатора. Промышленная технология газа достаточно высок (напр., в Южной
процесса «Цеоформинг» и технология Америке, Китае, Польше и др.), хорошие
производства катализатора разработаны экономические и технологические
командой «Цеосит» и защищены патентами РФ перспективы имеет первый вариант
(более 30 патентов). НИЦ «Цеосит» имеет Цеоформинга. В странах же, где рынок
исключительное право на предоставление сжиженного газа ограничен, следует
лицензий на использование процесса применять второй вариант процесса, где
«Цеоформинг» и разрабатывает регламенты на основным продуктом будет высокооктановый
проектирование (Basic Engineering) бензин. В обоих вариантах получаемый
установок производства моторных топлив с бензин удовлетворяет международным
его применением. стандартам, которые вводятся с 2003 года,
3Химические основы процесса. Процесс а именно: Проанализировав групповой и
«Цеоформинг» основан на реакциях фракционный состав и другие свойства
каталитического превращения парафиновых и предполагаемого сырья, НИЦ «Цеосит» может
нафтеновых углеводородов на определить возможные выходы как бензина,
цеолитсодержащих катализаторах. В процессе так и сжиженного газа для обоих вариантов
«Цеоформинг» реакции расщепления C-C процесса «Цеоформинг». В обоих случаях
связей, изомеризации, перераспределения происходит десульфуризация сырья без
водорода и алкилирования исходных применения водорода и водородного
углеводородов и промежуточных соединений хозяйства.
приводят к превращению низкооктановых 7При производстве высокооктановых
углеводородов (неразветвленных парафинов и бензинов по технологии «Цеоформинг»
нафтенов) в высокооктановые компоненты происходит одновременное обессеривание
(изо-парафины, арены). В процессе сырья.
цеоформинга происходит также превращение 8I. II. Промышленная реализация. С 1992
сернистых соединений сырья, в том числе г. на Нижневартовском ГПЗ находится в
путем демеркаптанизации, в высокооктановые эксплуатации первая промышленная установка
компоненты с выделением H2S в газовую Цеоформинга мощностью 5 тыс. т/г по сырью.
фазу. Результатом процесса является В феврале 1997 г. в Польше на НПЗ “Glimar”
повышение октанового числа прямогонного (г. Горличе) введена в эксплуатацию
бензина с 45-60 ОЧ ММ до 72-86 ОЧ ММ установка “Цеоформинг-40” мощностью 40
(76-95 ИМ) с десульфуризацией до тыс.т/г., спроектированная и изготовленная
0.02-0.05% содержания серы и получение фирмой Lurgi (ФРГ) по лицензии и Базовому
дизельных фракций с низкой температурой проекту НИЦ “Цеосит” ОИК СО РАН. Сырьем
застывания. Выход готовых продуктов установки является стабильный газовый
зависит от типа, качества и фракционного бензин. Продуктом установки является
состава сырья и режима эксплуатации неэтилированный бензин А-76 (АИ-80). При
установки. В режиме получения бензинов переводе установки на другое сырье -
АИ-80 выход бензина достигает 80-92%, в прямогонный бензин, выход автобензина
режиме АИ-92 – 70-80% на поданное сырье. повышается до 82-85% мас. Срок службы
Вторым продуктом является сжиженный газ. В катализатора - более 1,5 лет. Установка
качестве сырья, помимо фракций нефти, предназначена для производства
могут быть использованы олефин-содержащие неэтилированного автобензина
газы крекинга и пиролиза и ”Eurosuper-95” из прямогонного бензина с
кислородсодержащие органические октановым числом 45-65 ММ. Вторым целевым
соединения. продуктом установки является сжиженный
4Преимущества. Катализаторы разработаны газ.
на основе экологически чистой системы, не 9Показатели работы установки
содержащей дорогостоящих благородных и «цеоформинг» на нпз «глимар». После
тяжелых металлов; Катализатор не анализа фактических результатов 5-летнего
чувствителен к повышенному содержанию пробега экспертная бригада в июле 2001 г.
серы, не требуется гидроочистки сырья от сделала следующие выводы: Целевыми
серы и азотсодержащих соединений; В продуктами процесса являются
результате протекающих реакций превращения высокооктановый автомобильный бензин,
сернистых соединений сырья, в том числе готовый к применению без компаундирования,
демеркаптанизации, содержание общей серы в и сжиженный газ, при этом суммарный выход
жидких продуктах не превышает 0.02-0.05%; целевых продуктов составляет не менее
Процесс «Цеоформинг» позволяет 92-95% мас. Высокооктановыми компонентами
перерабатывать широкий спектр получаемых бензинов являются изопарафины
углеводородного сырья (Tк.к. = 120-250оС); (30-50%) и ароматические углеводороды
В процессе «Цеоформинг» не используется (25-45%), при этом содержание бензола не
водород и связанное с ним компрессорное превышает 1.5% мас. Такой состав отвечает
оборудование; Процесс проводится при современным европейским стандартам
сравнительно низких температурах качества; ОЧ бензина возрастает с 45 ММ до
(340-450оС) и давлениях (0.5-1.5 МПа), что 82-86 ММ, или 92-95 ИМ. Полученный
на 20-30% уменьшает его энергоемкость; сжиженный газ содержит 40-42% пропана,
Получаемые бензины более адаптированы к 30-32% н-бутана и 26-28% мас. изобутана.
экологическим требованиям благодаря Содержание олефинов не превышает 1%.
значительно меньшему содержанию в них Состав сжиженного газа позволяет применять
ароматических углеводородов и низкому его в качестве топлива в автомобильных
содержанию бензола, что отвечает двигателях и в быту. Процесс идет
современным международным стандартам; устойчиво без предварительной сероочистки
Получаемые бензины не требуют и водородной рециркуляции за счет
компаундирования; дизельные фракции имеют одновременно идущих реакций превращения
низкие температуры застывания; Процесс сернистых соединений, в том числе
рентабелен при мощности установки от 5 000 демеркаптанизации сырья. Система
т/год по сырью. Процесс «Цеоформинг» имеет переключения режимов реакции и регенерации
ряд существенных преимуществ перед на всех стадиях полностью
традиционными процессами: В результате автоматизирована. Система доказала свою
указанных преимуществ капитальные затраты высокую надежность пятилетней безаварийной
и эксплуатационные расходы значительно работой. Установка «Цеоформинг»
снижаются. удовлетворяет всем требованиям
5Параметры. «Цеоформинг». «Цеоформинг». технологической и экономической
«Цеоформинг». Риформинг. Углеводородные эффективности и надежности. Возврат
фракции C5 –240оC; олефинсодержащие газы; инвестиций был завершен через 1.5 года
кислородсодержащие соединения. после пуска установки.
Углеводородные фракции C5 –240оC; 10ДИНАМИКА ЗАТРАТ И ВОЗВРАТА ИНВЕСТИЦИЙ
олефинсодержащие газы; кислородсодержащие В ЗАВИСИМОСТИ ОТ МОЩНОСТИ УСТАНОВКИ
соединения. Углеводородные фракции C5 (данные относятся к производству бензинов
–240оC; олефинсодержащие газы; АИ-92 ? АИ-95). Пуск завода. Сравнительный
кислородсодержащие соединения. Температура анализ чистого приведенного дохода (npv)
реакции, оС. 340-460. 340-460. 340-460. установок получения высокооктанового
480-550. Давление, атм. 5-15. 5-15. 5-15. бензина по технологиям «цеоформинг» и
3-35. Водородное хозяйство. Не требуется. «риформинг».
Не требуется. Не требуется. Необходимо. 11Схема 1. Традиционная схема (Риформинг
Гидроочистка сырья. Не требуется. Не и изомеризация). Схемы переработки фракций
требуется. Не требуется. Необходима. нефти или газового конденсата в моторные
Сырье. Углеводородные фракции С6 –180оС топлива различными процессами: Схема 2.
(нафтенового основания). Катализатор. Не Технология «Цеоформинг».
содержит благородных металлов, 12III. IV. Введено в действие
экологически безвреден. Не содержит промышленное производство катализатора на
благородных металлов, экологически ОАО «Новосибирский завод химконцентратов».
безвреден. Не содержит благородных Гарантируются поставки катализатора на
металлов, экологически безвреден. Содержит весь срок эксплуатации установок. В марте
Pt, Pd и может содержать другие тяжелые 2002 г. в г. Рустави (Грузия) запущена
металлы. Состав конечного продукта. промышленная установка «Цеоформинг»
Высокооктановый бензин, готовый к мощностью 40 000 т/год.
применению. Высокооктановый бензин, 13Перспективы. Промышленная установка
готовый к применению. Высокооктановый «Цеоформинг» мощностью 40 тыс.т/год,
бензин, готовый к применению. спроектированная и изготовленная компанией
Высокооктановый ароматический компонент IRV Corporation по лицензии и Базовому
бензина, требующий компаундирования. проекту НИЦ “Цеосит”, подготовлена к пуску
Содержание бензола в бензиновой фракции в г. Бишкек (Киргизия). В ноябре 2001 г. в
продукта. 0.6-1.5% об. 0.6-1.5% об. Южной Корее (г. Дайджон) запущена
0.6-1.5% об. 5-10% об. Выход целевого демонстрационная установка цеоформинга для
продукта: Выход целевого продукта: движущегося слоя катализатора
Автобензин *): Автобензин *): Автобензин производительностью по сырью 0,2 т/сутки.
*): Выходы бензинов зависят от условий Установка построена южно-корейской
компаундирования. Выходы бензинов зависят компанией Samsung Engineering Company,
от условий компаундирования. Выходы Ltd. на основе Базового инжиниринга,
бензинов зависят от условий технологии и катализатора, предоставленных
компаундирования. Выходы бензинов зависят НИЦ «Цеосит» ОИК СО РАН. Пуск
от условий компаундирования. Аи-80. Аи-93. демонстрационной установки открывает
«Евро-супер-95». - на фр. 35-160оС. возможность увеличения производительности
80-90%. 70-85%. 68-82%. - на фр. 70-180оС. процесса «Цеоформинг» до 1 млн. т/год.
85-92%. 75-90%. 72-85%. Допустимое 14II. Полифункциональный катализ.
содержание серы в сырье. Не лимитируется. Созданы и на пилотном уровне опробованы
Не лимитируется. Не лимитируется. Менее технологии получения моторных топлив из
0.001% мас. Содержание серы в бензине. Не ненефтяного сырья: Указанные технологии
более 0.05% мас. Не более 0.05% мас. Не открывают возможность решения ряда
более 0.05% мас. Не более 0.001% мас. проблем, как экологических (сокращение
Экономические оценки. Для мощностей 80-200 выбросов CO2 и утилизация отходов), так и
тыс. тонн в год срок окупаемости не более стратегических в рамках общей стратегии
1.5 – 2.5 лет. Для мощностей 80-200 тыс. GTL (gas to liquid).
тонн в год срок окупаемости не более 1.5 –
«Цеоформинг» Каталитический процесс производства моторных топлив.ppt
http://900igr.net/kartinka/ekonomika/tseoforming-kataliticheskij-protsess-proizvodstva-motornykh-topliv-160366.html
cсылка на страницу

«Цеоформинг» Каталитический процесс производства моторных топлив

другие презентации на тему ««Цеоформинг» Каталитический процесс производства моторных топлив»

«Рынки факторов производства» - Рынок товаров и услуг. ПОКУПАТЕЛИ – спрос. Сходство товарного рынка и рынка факторов производства. Факторы производства Земля Труд Капитал. Факторы производства (экономические ресурсы). Покупатели. Товары и услуги. Покупают товары и услуги. Факторов производства Ф.п. отчуждаются от своих собственников НАВСЕГДА, т.е происходит ПРОДАЖА ф.п.

«Производство трансформаторов» - Качество. Рост в режиме трансформаций Более 60 лет успешного технического опыта. Производственная мощность 60 000 МВА в год. Мы оцениваем наших поставщиков по следующим критериям: Репутация на рынке. На ОАО «ЗТР» действует система оценки поставщиков. Поэтому мы стремимся к получению 100% соответствия сроков и качества поставок.

«Производство аммиака» - Классификация установок для синтеза аммиака. Изучить научные принципы производства аммиака. Химизм производства и оптимальные условия. и попадает в холодильник, а затем в сепаратор. Сырье для производства аммиака. Схема технологического процесса. Наметить перспективы развития аммиачного производства.

«Топливо уголь» - Образования угля. Антрацит. Добыча. Бурый уголь. Мировые запасы угля. Каменный уголь. Уголь двигатель прогресса. Экология. Антрацит —Содержит 95 % углерода. Природное ископаемое - Уголь. Виды угля. Стоимость. Тонна условного топлива. В международных масштабах широко распространены транспортировки угля на баржах, грузовых судах и.т.д.

«Физика Энергия топлива» - Вопросы на повторение: M – масса топлива. Как вычислить количество теплоты, выделяемое при сгорании топлива? 1. Что является источником энергии, которая используется в промышленности, на транспорте и быту? Дано: СИ Формула: Решение: Тема: Энергия топлива. Тип урока: закрепление пройденного материала.

«Ядерное топливо» - Реактор. Захоронение отработавших ТВС и высокоактивных отходов. Обогащение урана. Ядерное топливо и сырьё воспроизводства. Схема движения топлива в замкнутом топливном цикле с быстрыми реакторами. Товарный плутоний. Внешнее хранение. РАО. Лучшие мировые и российские показатели топливоиспользования. Замкнутый топливный цикл и реакторы на быстрых нейтронах.

Производство

14 презентаций о производстве
Урок

Экономика

125 тем
Картинки
900igr.net > Презентации по экономике > Производство > «Цеоформинг» Каталитический процесс производства моторных топлив