Без темы
<<  Школьное научное общество «Эврика» Экскурсия по лаборатории М.В. Ломоносова  >>
Определение себестоимости перевозок отдельных родов груза методом
Определение себестоимости перевозок отдельных родов груза методом
Определение себестоимости перевозок отдельных родов груза методом
Определение себестоимости перевозок отдельных родов груза методом
Картинки из презентации «Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент» к уроку философии на тему «Без темы»

Автор: Шобанов Андрей. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока философии, скачайте бесплатно презентацию «Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент.ppt» со всеми картинками в zip-архиве размером 214 КБ.

Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент

содержание презентации «Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент.ppt»
Сл Текст Сл Текст
1Шобанов Андрей Витальевич кандидат 24необходимость корректировки расходных
экономических наук, доцент. Обзорная ставок.
лекция по дисциплине «СЕБЕСТОИМОСТЬ 25Единичные расходные ставки по грузовым
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК». Форма перевозкам. 0,701. -. -. 5,92. -. -.
аттестации - экзамен. 73,47. -. -. - -. 9,12 7,38. 40,29 -. -.
2Себестоимость железнодорожных 171,75. 591,32. -. 198,72. 292,03.
перевозок. Себестоимость продукции – 0,00807. -. -. -. 0,95. 6,28. 609,19. -.
денежное выражение издержек предприятия, -. 59,71. -. -. 176,35. -. -. № П/п. №
приходящихся на единицу продукции П/п. № П/п. Наименование расходной ставки.
Себестоимость железнодорожных перевозок – Наименование расходной ставки.
величина эксплуатационных расходов, Наименование расходной ставки. Расходной
приходящаяся на единицу объема перевозок. ставка, руб. Расходной ставка, руб.
Единица измерения: коп./ 10 ткм или 10 Расходной ставка, руб. В среднем. В
пасс-км. среднем. То же по типам тяги. То же по
3По статьям Номенклатуры расходов По типам тяги. Электровоз. Тепловоз. 1.
элементам затрат По связи с Вагоно-километр. 2. Вагоно-час рабочего
производственным процессом По отраслевым парка. 3. Бригадо-час работы поездной
хозяйствам По укрупненным видам работ кондукторской бригады. 4. Локомотиво-км
(УВР) По видам деятельности По способу поездного локомотива в т.ч без расходов на
отнесения на себестоимость видов содержание контактной сети. 5.
деятельности (прямые и косвенные) По Локомотиво-час поездного локомотива. 6.
характеру зависимости от объема перевозок. Бригадо-час работы локомотивной бригады.
Признаки классификации эксплуатационных 7. Тонно-километр брутто вагонов и
расходов железных дорог. локомотивов. 8. Стоимость одного кВт-часа
4Группы расходов по связи с электроэнергии (1 кг условного топлива).
производственным процессом. 9. Маневровый локомотиво-час. 10.
5Состав расходов видов деятельности по Отправленный вагон. 11. Грузовая отправка.
УВР. 3. Услуги локомотивной тяги. 6. 26Порядок корректировки расходных ставок
Ремонт подвижного состава. 1. Грузовые на измерители вагоно-километр и
перевозки. 2. Предоставление услуг вагоно-час. * - Тип вагона.
инфраструктуры. 4. Пассажирские перевозки 27Порядок корректировки расходных ставок
в дальнем следовании. Пассажирские на измерители локомотиво-километр и
перевозки в пригородном сообщении. локомотиво-час. Для электровозов: * -
6Планирование затрат на оплату труда. Серия локомотива. Для тепловозов:
По запланированному объему работы и нормам 28Характер зависимости себестоимости
выработки По трудоемкости запланированного перевозок от КПИПС. Обратнозамедленная
объема работы и нормам рабочего времени По зависимость Pгр, Рн, Qбр, mс, Vуч.
количеству обслуживаемых объектов и нормам Прямозамедленная зависимость ?пор, ?всп
обслуживания По числу предприятий и (?од). С=а+в*х. С=а+в/х. С. С. Х (?пор,
штатному расписанию. ?всп (?од)). х (Pгр, Рн, Qбр, mс, Vуч).
7Планирование затрат на топливо и 29Методы оценки влияния КПИПС на
электроэнергию на тягу поездов. По себестоимость перевозок. Метод единичных
запланированному объему работы в расходных ставок Метод укрупненных
тонно-километрах брутто и средней норме расходных ставок (стоимостных нормативов)
расхода топлива или электроэнергии на Метод коэффициентов влияния КПИПС.
10000 ткм брутто По видам пробега и 30Метод коэффициентов влияния КПИПС на
простоя локомотивов. себестоимость перевозок. Коэффициент
8Планирование затрат на амортизационые влияния КПИПС на себестоимость перевозок:
отчисления. По фактическим затратам на для обратнозамедленной зависимости часть
амортизационные отчисления отдельных видов себестоимости, изменяющаяся
основных средств По первоначальной обратнопропорционально изменению КПИПС для
стоимости основных средств и нормам прямозамедленной зависимости процент
ежегодных отчислений. изменения себестоимости при изменении
9Деление эксплуатационных расходов на КПИПС на 1%.
зависящие от объема перевозок (PLн) и 31Характер зависимости отдельных
условно-постоянные. Зависящие расходы – калькуляционных измерителей от КПИПС.
расходы, меняющиеся прямо пропорционально Характер изменения измерителей. Характер
изменению объема перевозок. изменения измерителей. Изменение
Условно-постоянные расходы – расходы, калькуляционных измерителей при изменении
остающиеся неизменными при изменении качественного показателя. Изменение
объема перевозок в анализируемом периоде. калькуляционных измерителей при изменении
10Деление эксплуатационных расходов на качественного показателя. Изменение
зависящие и условно-постоянные. калькуляционных измерителей при изменении
11Оценка изменения себестоимости качественного показателя. Изменение
перевозок под влиянием изменения объема калькуляционных измерителей при изменении
перевозок. качественного показателя. Изменение
12Виды калькулируемой себестоимости калькуляционных измерителей при изменении
перевозки. По видам перевозок (грузовые и качественного показателя. Р. Q6p. Ууч. ? ?
пассажирские) По видам деятельности По Измерители, меняющиеся прямо или обратно
видам тяги (электровозная, тепловозная, пропорционально. Измерители, меняющиеся
моторвагонная, дизельпоездная) По видам замедленно. Измерители и расходы,
сообщения (прямое и местное для грузовых остающиеся стабильными. Ns, nt, nвотпр, O.
перевозок, дальнее и пригородное для Nh, Mh, MS, MT. -. -. -. MS, MT, mh, nh,
пассажирских) По операциям перевозочного plбр, aт(э), mtман. Plбр, aт(э), mtман.
процесса (начально-конечная и Nt, mh, nh, aт(э), MS, MT. Ns, nt, nh, MS,
движенческая) По категориям поездов MT, mh, plбр, aт(э), mtман. MS, MT, mh,
(грузовые, сборные, передаточные и plбр, aт(э), Eу-п. Ns, nt, nвотпр, O,
вывозные). eу-п. Ns, plбр, mtман nвотпр, O, eу-п.
13Принципы калькуляции себестоимости на Nвотпр, O, eу-п. Ns, nt, nh, mtман nвотпр,
железнодорожном транспорте. O, eу-п.
Непосредственное отнесение части 32Коэффициенты влияния КПИПС на
специфических расходов хозяйств на себестоимость перевозок. Кпипс. Кпипс.
калькулируемый вид перевозки, тип тяги и Коэффициент влияния, %. Коэффициент
т.п. Распределение оставшейся части влияния, %. Электротяга. Теплотяга.
специфических расходов хозяйств Динамическая нагрузка груженого вагона.
пропорционально различным измерителям 30,0. 30,9. Масса поезда брутто. 8,0.
эксплуатационной работы Отнесение общих 18,9. Участковая скорость движения поезда.
для всех отраслей и общехозяйственных 3,5. 5,2. Процент порожнего пробега
расходов на калькулируемый вид перевозки и вагонов к груженому. 0,15. 0,17. Процент
т.п. пропорционально ранее распределенному одиночного пробега локомотивов к пробегу
ФОТ специфических расходов. во главе поездов. 0,06. 0,14.
14Принципы калькуляции себестоимости на 33Порядок расчета изменения
железнодорожном транспорте. себестоимости перевозок методом
15Методы расчета себестоимости в коэффициентов влияния. Для
конкретных условиях перевозки. Метод обратнозамедленной зависимости. Для
непосредственного расчета по статьям прямозамедленной зависимости.
Номенклатуры расходов Метод расходных 34Стоимостной норматив -. это
ставок Метод удельных весов расходов Метод себестоимость выполнения отдельных единиц
коэффициентов изменения среднедорожной (видов) эксплуатационной работы. Цель –
себестоимости Метод коэффициентов влияния получение расходной базы для обоснования
КПИПС. уровня плат за пользование подвижным
16Метод расходных ставок. Единичная составом, определение эффективности
расходная ставка – зависящие от объема реконструктивных и организационных
перевозок расходы, приходящиеся на единицу мероприятий.
калькуляционного измерителя. 35Порядок включения в стоимостной
17Принцип определения себестоимости норматив отдельных групп расходов. Для
перевозок методом расходных ставок. обоснования уровня плат Стоимостной
18Связь расходов с измерителями. норматив – сумма переменных (зависящих от
Калькуляционный измеритель. Зависящие объема перевозок) и условно-постоянных
расходы отраслевых хозяйств. расходов. Для определения эффективности
Вагоно-километры. Вагоно-часы. Вагонное мероприятий Стоимостной норматив – только
хозяйство в части ТО, ТР и КР грузовых переменные (зависящие от объема перевозок)
вагонов Хозяйство грузовой и коммерческой расходы. (Укрупненная расходная ставка).
работы в части ТО, ТР и КР контейнеров. 36Корректировка расходных ставок при
Вагонное хозяйство в части амортизации расчете стоимостных нормативов.
грузовых вагонов Хозяйство грузовой и 37Корректировка расходной ставки на
коммерческой работы в части амортизации бригадо-час локомотивной бригады.
контейнеров. Расходная ставка на 1 бригадо-час
19Связь расходов с измерителями. локомотивной бригады при работе в
Калькуляционный измеритель. Зависящие одиночном следовании на 15% меньше, чем
расходы отраслевых хозяйств. Бригадо-часы при работе с поездами.
поездных бригад. Локомотиво-километры. 38Корректировка расходной ставки на
Хозяйство перевозок в части сопровождения бригадо-час локомотивной бригады.
сборных поездов кондукторскими бригадами. 39Расчет расходов, связанных с пробегом
Локомотивное хозяйство в части смазки, подвижного состава. Используемые
экипировки, ТО, ТР и КР поездных калькуляционные измерители 1
локомотивов Хозяйство электрификации и поездо-километр транзитного (сборного)
электроснабжения в части ТО, ТР, КР и поезда: Вагоно-километры Вагоно-часы
амортизации контактной сети. Бригадо-часы кондукторских бригад (для
20Связь расходов с измерителями. сборных поездов) Локомотиво-километры
Калькуляционный измеритель. Зависящие Локомотиво-часы Бригадо-часы локомотивных
расходы отраслевых хозяйств. бригад Тонно-километры брутто вагонов и
Локомотиво-часы. Бригадо-часы локомотивных локомотивов Расход топлива
бригад. Локомотивное хозяйство в части (электроэнергии).
амортизации поездных локомотивов. 40Расчет расходов, связанных с пробегом
Локомотивное хозяйство в части оплаты подвижного состава. Используемые
труда локомотивных бригад. калькуляционные измерители 1
21Связь расходов с измерителями. локомотиво-километр одиночного следования:
Калькуляционный измеритель. Зависящие Локомотиво-километры Локомотиво-часы
расходы отраслевых хозяйств. Бригадо-часы локомотивных бригад
Тонно-километры брутто вагонов и Тонно-километры брутто локомотивов Расход
локомотивов. Хозяйство пути в части топлива (электроэнергии).
текущего содержания, амортизации и 41Расчет расходов, связанных с простоем
капитального ремонта верхнего строения подвижного состава. Используемые
главных путей Хозяйство сигнализации, калькуляционные измерители 1 поездо-час
централизации и блокировки в части ТО простоя транзитного (сборного) поезда:
электрической централизации стрелок на Вагоно-часы Бригадо-часы кондукторских
главных путях. бригад (для сборных поездов)
22Связь расходов с измерителями. Локомотиво-километры Локомотиво-часы
Калькуляционный измеритель. Зависящие Бригадо-часы локомотивных бригад Расход
расходы отраслевых хозяйств. Расход топлива (электроэнергии).
электроэнергии (условного топлива). 42Расчет расходов, связанных с простоем
Грузовые отправки (Отправленные вагоны). подвижного состава. Используемые
Локомотивное хозяйство в части расходов на калькуляционные измерители 1
электроэнергию и топливо для тяги поездов. локомотиво-час простоя одиночного
Хозяйство грузовой и коммерческой работы и локомотива: Локомотиво-километры
вагонное хозяйство в части подготовки Локомотиво-часы Бригадо-часы локомотивных
грузов, вагонов и контейнеров к перевозке. бригад Расход топлива (электроэнергии).
23Связь расходов с измерителями. 43Распределение расходов по операциям
Калькуляционный измеритель. Зависящие перевозочного процесса.
расходы отраслевых хозяйств. Маневровые 44Зависимость себестоимости от дальности
локомотиво-часы. Хозяйство перевозок в перевозки.
части работы составительских бригад 45Факторы, влияющие на различие
Локомотивное хозяйство в части работы, себестоимости перевозок по родам грузов.
экипировки, амортизации, ТО, ТР и КР Техническая норма загрузки вагонов средняя
маневровых локомотивов Хозяйство пути в дальность перевозки груза средняя масса
части текущего содержания, амортизации и грузовой отправки уровень маршрутизации
капитального ремонта верхнего строения перевозок масса тары и процент порожнего
станционных и подъездных путей Хозяйство пробега вагонов среднесуточный пробег
сигнализации, централизации и блокировки в вагона цена вагона и цена различных
части ТО электрической централизации ремонтов и т.Д.
стрелок на станционных путях и ТО горок. 46Определение себестоимости перевозок
24Тип вагонов Серия локомотива Вид отдельных родов груза методом
пробега локомотива Тип верхнего строения корректировки.
пути. Условия перевозки, вызывающие
Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент.ppt
http://900igr.net/kartinka/filosofija/shobanov-andrej-vitalevich-kandidat-ekonomicheskikh-nauk-dotsent-192864.html
cсылка на страницу

Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент

другие презентации на тему «Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент»

«Новая наука» - Фрэнсис Бэкон (1561 – 1626). «Самое лучшее из всех доказательств есть опыт …». «Земля вращается вокруг Солнца и вокруг своей оси». «На 5» Прочитайте документ после § 10 и ответьте письменно в тетради на вопросы. Секрет кровообращения. Сформулировал законы падения тел, движения маятника. Рождение новой европейской науки.

«Наука в 18 веке» - Академия наук. Наука и образование в XVIII веке. Михаил Васильевич Ломоносов. Достижения российской науки. Балетная школа. Смольный институт. Училища. Коммерческое училище. Танцевальная школа. Гимназии. Пажеский корпус. 1755г. – Московский университет. Образование. История. Морской шляхетский корпус.

«Биология и науки» - Продолжить формирование научного мировоззрения. Развивать познавательный интерес к биологии на материале, выходящем за рамки школьной программы. Создать базу для профориентации школьников. Задачи курса. Знание иностранных языков поможет узнать иноземное происхождение биологических терминов. Биология среди наук.

«Мировая экономическая система» - Предметная область мировой экономики. История всемирные экономические отношения. Реальный валовый внутренний продукт - стоимостная оценка ВВП, выраженная в неизменных (приведенных) ценах. Учебники для первого урока. Основы мировой экономики. Ценовой индекс - отнесение номинального валового внутреннего продукта к реальному.

«День науки» - Сетевые игры и олимпиады. Биология. Проекты информационно – иллюстративного вида. Химия. Индивидуальные учебные проекты. Городской конкурс мультимедийных проектов. Литература Окружающий мир Внеклассная работа Всего 25 проектов! Электронно-дидактические пособия. Коллективные учебные проекты: Городские предметные олимпиады.

«Развитие науки» - Наука как социальное явление. Научные тексты прошлого переписка ученых автобиографические очерки и воспоминания. Уровни и методы научного познания. История науки – осмысление исторического развития научного знания. Фундаментальные Прикладные. Предмет истории и методологии науки Философия науки. Метод – (гр.

Без темы

166 презентаций
Урок

Философия

20 тем
Картинки
900igr.net > Презентации по философии > Без темы > Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент