Картинки на тему «Организация перевозки внешнеторговых грузов автомобильным транспортом» |
Виды транспорта | ||
<< Перевозка грузов железнодорожным транспортом | Тема урока: «Водный, трубопроводный, авиационный транспорт >> |
Автор: Ирина. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока географии, скачайте бесплатно презентацию «Организация перевозки внешнеторговых грузов автомобильным транспортом.pptx» со всеми картинками в zip-архиве размером 1637 КБ.
Сл | Текст | Сл | Текст |
1 | Организация перевозки внешнеторговых | 12 | Данные по пассажирообороту в РФ |
грузов автомобильным транспортом. | свидетельствуют о снижении количества | ||
Дисциплина: Логистика во ВЭД | пассажиров, пользующихся общественным | ||
Преподаватель: профессор кафедры МЭО, | транспортом, что в свою очередь, если | ||
к.э.н., доцент Сергеева И.Ю. | судить по показателям объема автобусного | ||
2 | Учебные вопросы: 1. Общая | парка, привело к снижению количества | |
характеристика автотранспорта. 2. | транспорта общего пользования. В тоже | ||
Технико-экономические особенности | время грузовые перевозки активно растут. | ||
автомобильного транспорта и факторы, | 13 | Транспортные средства (подвижной | |
определяющие его развитие и размещение 3. | состав, классификация, основные показатели | ||
Классификация грузового автомобильного | использования). | ||
транспорта 4. Участники международной | 14 | Основные показатели использования | |
автоперевозки 5. Нормативно-правовая | подвижного состава. | ||
регламентация перевозок внешнеторговых | 15 | Технические устройства и сооружения | |
грузов автотранспортом в соответствии с | транспорта. | ||
КДПГ 6. Международная перевозка грузов с | 16 | Современное состояние транспортной | |
применением книжки МДП. | инфраструктуры РФ. | ||
3 | Автотранспорт в России развит слабо: | 17 | Перспективы развития транспортной |
он занимает одно из последних мест по | инфраструктуры РФ. повышение | ||
объёму грузооборота в силу следующих | производительности транспортных систем; | ||
причин: 1. высокая стоимость строительства | повышение фондоотдачи инфраструктуры | ||
дорог в сложных природных условиях 2. | транспорта и увеличение рентабельности; | ||
огромная территория государства. Динамика | создание опорной сети автомобильных дорог | ||
роста российского автомобильного парка | общего пользования федерального значения, | ||
одна из самых высоких в мире. Однако в | соединяющей все административные центры | ||
парке грузового автотранспорта сохраняется | субъектов Российской Федерации по дорожной | ||
значительная доля (свыше 50%) автомобилей | сети с твердым покрытием, преобразование | ||
устаревших моделей. Ежегодное обновление | структуры дорожной сети из радиальной в | ||
парка грузовых автомобилей не превышает | сетевую; внедрение инновационных | ||
5%. | товаротранспортных технологий. | ||
4 | 1. Мобильность 2. Комфортабельность 3. | 18 | |
Гибкость и массовость использования 4. | 19 | ||
Широкая сфера применения 5. Маневренность | 20 | ||
6.Возможность осуществления прямых | 21 | Классификация транспортных средств. По | |
бесперегрузочных сообщений. Преимущества | группам: I группа бортовые автомобили | ||
автомобильного транспорта: Недостатки | (автомобили-фургоны общего назначения) II | ||
автотранспорта: 1. Низкая | группа Специализированные (самосвалы, | ||
производительность подвижного состава 2. | фургоны, рефрижераторы, контейнеровозы, | ||
Сравнительно высокая (значительно выше, | седельные тягачи с полуприцепами, | ||
чем на водном и железнодорожном | балластные тягачи с прицепами) III группа | ||
транспорте) себестоимость перевозок. | (условно) автомобили-цистерны По осевым | ||
5 | Факторы, оказывающие влияние на | нагрузкам (на наиболее загруженную ось): | |
транспортную систему России: 1. | до 6 т включительно; свыше 6 т до 10 т | ||
Капитальные вложения (на развитие, | включительно. По составу: одиночное | ||
обновление транспортных систем); 2. | транспортное средство; автопоезд в | ||
Размещение отраслей промышленности и | составе; автомобиль-прицеп; | ||
сельского хозяйства (продукцию этих | автомобиль-полуприцеп. По типу двигателя: | ||
отраслей и перевозит автомобильный | бензиновые; дизельные. По | ||
транспорт); 3. Развитие | грузоподъемности: малой; средней; большой; | ||
межтерриториальных, межотраслевых и | от 1,5 до 16 тонн; свыше 16 тонн. | ||
международных связей; 4. Размещение | 22 | Система обозначения автомобильного | |
населённых пунктов; 5. Научно-технический | подвижного состава. 1-я цифра обозначает | ||
прогресс (совершенствуются транспортные | класс грузовых автомобилей по полной | ||
средства, уменьшается их влияние на | массе: 2-я цифра обозначает тип АТС: 3 - | ||
экологию). | грузовой бортовой автомобиль или пикап; 4 | ||
6 | Длина дорожного покрытия в РФ (км). | - седельный тягач; 5 - самосвал; 6 - | |
2000. 2001. 2002. 2003. 2004. 2005. 2006. | цистерна; 7 - фургон; 8 - резервная цифра; | ||
2007. 2008. Всего. 900136,8. 896950,1. | 9 - специальное автотранспортное средство. | ||
897996. 897329. 871637. 859028. 933292. | 3-я и 4-я цифры индексов указывают на | ||
962977. 939700. В том числе: С твердым | порядковый номер модели; 5-я цифра - | ||
покрытием. 753550. 753460,5. 756316,4. | модификация автомобиля; 6-я цифра - вид | ||
744553. 737604. 725353. 755177. 770995. | исполнения: 1 - для холодного климата; 6 - | ||
754143. Дороги общего пользования. | экспортное исполнение для умеренного | ||
584395,9. 588729,6. 592616,9. 598563. | климата; 7 - экспортное исполнение для | ||
600596. 580982. 701244. 747472. 754483. | тропического климата. Некоторые | ||
Дороги общего пользования с твердым | автотранспортные средства имеют в своем | ||
покрытием. 532394. 537289,4. 541133,5. | обозначении через тире приставку 01, 02, | ||
544201. 546353. 530528. 597420. 624194. | 03 и т.д., что указывает на то, что модель | ||
629373. Ведомственные автомобильные | или модификация является переходной или | ||
дороги. 315740,9. 308220,5. 305379,1. | имеет дополнительные комплектации. | ||
298766. 271041. 278046. 232048. 215505. | 23 | Классификация и система обозначения | |
185217. Ведомственные автомобильные дороги | автомобильного подвижного состава. Полная | ||
с твердым покрытием. 221662,8. 216171,1. | масса, т. Полная масса, т. | ||
215182,9. 200351. 191251. 194824. 157756. | Эксплуатационное назначение автомобиля. | ||
146801. 124770. | Эксплуатационное назначение автомобиля. | ||
7 | Динамика изменения длины автомобильных | Эксплуатационное назначение автомобиля. | |
дорог РФ. | Эксплуатационное назначение автомобиля. | ||
8 | Динамика изменения удельного веса | Эксплуатационное назначение автомобиля. | |
дорог с твердым покрытием в общей длине | Эксплуатационное назначение автомобиля. | ||
автомобильных дорог общего пользования | Бортовые. Тягачи. Самосвалы. Цистерны. | ||
(%). 1995. 2000. 2001. 2002. 2003. 2004. | Фургоны. Специальные. До 1,2. 13. 14. 15. | ||
2005. 2006. 2007. 2008. 90,1. 91,1. 91,3. | 16. 17. 19. 1,2 до 2,0. 23. 24. 25. 26. | ||
91,3. 90,9. 91. 91,3. 85,2. 83,5. 83,4. | 27. 29. 2,0 до 8,0. 33. 34. 35. 36. 37. | ||
9 | В последние годы имеется тенденция к | 39. 8,0 до 14,0. 43. 44. 45. 46. 47. 49. | |
увеличению количества дорожного полотна, | 14,0 до 20,0. 53. 54. 55. 56. 57. 59. 20,0 | ||
что свидетельствует о расширении | до 40,0. 63. 64. 65. 66. 67. 69. Свыше | ||
коммуникаций между регионами страны. | 40,0. 73. 74. 75. 76. 77. 79. | ||
Однако, принимая во внимание показатели | 24 | Международная классификация грузовых | |
удельного веса дорог с твердым покрытием в | АТС (Правила ЕЭК ООН). Категория АТС. Тип | ||
общей длине автомобильных дорог общего | АТС. Полная масса, т. Примечания. N1. АТС | ||
пользования, следует отметить тенденцию к | с двигателем, предназначенные для | ||
снижению дорог с твердым покрытием, что | перевозки грузов. До 3,5. Грузовые | ||
говорит об относительно не высоком | автомобили, специальные автомобили. N2. . | ||
качестве дорожного полотна в последние | Свыше 3,5 до 12,0. Грузовые автомобили, | ||
годы. Также процентное соотношение | автомобили-тягачи, специальные автомобили. | ||
количества дорог с усовершенствованным | N3. -»-. Свыше 12,0. -»-. 01. АТС без | ||
покрытием свидетельствует о незначительном | водителя. До 0,75. Прицепы и полуприцепы. | ||
улучшении качества дорог в последние годы. | 02. -»-. Свыше 0,75 до 3,5. -»-. 03. -»-. | ||
10 | Динамика перевозок грузов | Свыше 3,5 до 10,0. -»-. 04. -»-. Свыше | |
автомобильным транспортом отраслей | 10,0. -»-. | ||
экономики, миллион тонн. | 25 | ||
11 | Динамика пассажирооборота транспорта | 26 | |
общего пользования, миллиард | 27 | ||
пассажиро-километров. | 28 | ||
Организация перевозки внешнеторговых грузов автомобильным транспортом.pptx |
«Транспорт» - Преврати насекомое или животное в необычный вид транспорта. 8. Божья коровка не улетай на небо, а лучше подвези… Как вы думаете, за каким насекомым наблюдал человек? Летать свободно, как чайка… Испокон века человек мечтал быстрее передвигаться. Транспорт. Как вы думаете, что будет темой нашего урока?
«Железнодорожный транспорт» - Деятельность межгосударственного технического комитета по стандартизации № 524 «железнодорожный транспорт». Межгосударственный совет по стандартизации, метрологии и сертификации. «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» - Постановление Правительства РФ от 15 июля 2010 г. №533. Подкомитеты тк 45:
«Промышленность и транспорт» - Название важнейшаей речной судоходной компании? Воздушный и городской транспорт. Какие отрасли промышленности развиты в Калининградской области. Транспорт. Имеются пограничные переходы для автомобильного транспорта. Где расположены крупные рыбные порты? Промышленность. В каком поселке находится аэропорт?
«Безопасность на воздушном транспорте» - Воздушные суда 3 и 4 классов - не менее 60 %. 06.08.2011. Материалы субъективного контроля состояния АТ на земле. Организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники. Воздушные суда 2 класса - не менее 80 %. СОБЫТИЕ 120 Минимальный остаток топлива. Культура (от лат. Характеристики алгоритмов экспресс-анализа самолетов boeing.
«Транспорт страны» - Транспорт – третья ведущая отрасль материального производства. Железнодорожный транспорт. Воздушный транспорт. Трубопроводный транспорт. География транспорта. Длина мировой сети магистральных трубопроводов около 2 млн. км. Воздушный Сухопутный Водный. Водный транспорт. Сухопутный транспорт. Самый молодой и динамичный вид транспорта.
«История транспорта» - Политика низких цен на бензин. Внелегальный общественный транспорт. Запрет открытия новых маршрутов. 1981-й г. – второе признание внелегалов. Конец 1950-х г.г. – крах легальных перевозчиков (разорилось 32 из 42 компаний). По теме «Трансакции и трансакционные издержки». Создание Агентства по регулированию платы за проезд (ORETT).