Программирование
<<  Тренинговые программы и разработка турпродуктов Via Hanseatica Силле Роометс Коoрдинaтoр Тест по редактор 5 класс  >>
Всегда возможны другие решения…
Всегда возможны другие решения…
Следить за новыми техническими решениями
Следить за новыми техническими решениями
Следить за новыми техническими решениями
Следить за новыми техническими решениями
РАССЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ LCC (пример с сальником для автомобиля)
РАССЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ LCC (пример с сальником для автомобиля)
РАССЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ LCC (пример с сальником для автомобиля)
РАССЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ LCC (пример с сальником для автомобиля)
1 : 10 : 100
1 : 10 : 100
1 : 10 : 100
1 : 10 : 100
1 : 10 : 100
1 : 10 : 100
Картинки из презентации «Разработка по методологии APQP – основа безопасности, бездефектности и бережливости на РЖД» к уроку информатики на тему «Программирование»

Автор: Master-N29. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока информатики, скачайте бесплатно презентацию «Разработка по методологии APQP – основа безопасности, бездефектности и бережливости на РЖД.ppt» со всеми картинками в zip-архиве размером 1277 КБ.

Разработка по методологии APQP – основа безопасности, бездефектности и бережливости на РЖД

содержание презентации «Разработка по методологии APQP – основа безопасности, бездефектности и бережливости на РЖД.ppt»
Сл Текст Сл Текст
1Разработка по методологии APQP – 18как мы относимся к новым конструкци- ям и
основа безопасности, бездефектности и технологиям? Заинтересован ли наш
бережливости на РЖД. Розно Марк Ионович, менеджмент в рождении и применении
канд. техн. наук, член Международной новинок? Типовой вопрос руководства на
Гильдии профессионалов качества, гл. спец. предложение нового технического решения:
Центра «Приоритет», г. Нижний Новгород. «А это кто-нибудь попробовал, это кто-то
Конференция по вопросам оценки жизненного применяет?» Но если «это» кто-то уже
цикла Санкт-Петербург, 10-11 ноября 2009г. применяет, то он уже впереди, а если он
2! ЭТАПЫ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА ПРОДУКЦИИ еще и защищен патентом, то другим остается
(для поставщика РЖД). Разработка только отставать…
конструкции изделия. 19Выводы по сравнению конструкций. Но
3ЭТАПЫ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА ПРОДУКЦИИ (для рассматривается ли это при проектировании?
поставщика РЖД). Произ- водство. Почему Возможности и удобства для ОАО «РЖД» и
много жалоб от РЖД? ОАО РЖД может конечных потребителей. Себестоимость
разорвать контракт?! Про- да- жи. последующего производства (сборки).
Разработка конструкции изделия. Главная. Стоимость эксплуатации на ОАО «РЖД».
4ЭТАПЫ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА ПРОДУКЦИИ (для Себестоимость своего производства. Это
поставщика РЖД). Основная «головная боль» посчитать легко.
руководства поставщика. Неужели не 20Самое важное. ? max=? ? Матрица затрат
понятно? Произ- водство. Про- да- жи. по технологическим операциям. PFMEA.
Разработка конструкции изделия. Если много Техноло- гические операции. Техноло-
проблем с тем продуктом, что мы делаем гические операции. Вид затрат (руб./шт.).
сегодня, то не пора ли подумать о новом?.. Вид затрат (руб./шт.). Вид затрат
Анализ требований и пожеланий потребителей (руб./шт.). Вид затрат (руб./шт.). Вид
(РЖД). затрат (руб./шт.). Вид затрат (руб./шт.).
5! А должно быть: акцент – на начальные Вид затрат (руб./шт.). ? Время, мин.
этапы. Произ- водство. а) Продукцию б) Дефект-ность, ppm. ? Операция 1. Операция
Производство. ДЕВИЗ: Проектируем 2. Операция 3. Контроль 1. Операция 4. …
Бережливое и Безупречное. Про- да- жи. Операция k. Контроль. Матери- алы. Эл.
Разработка конструкции изделия. Анализ энергия. Поддер- жание оборудо- вания.
требований и пожеланий потребителей (РЖД). Зараб. плата. Инстру-менты, расход- ные
Разработка технологии, подготовка ма-териалы. … 0,525. 0,121. 0,182. 0,123.
производства. Заказ от РЖД. 0,073. … 0,08. 800. 0,142. 0,162. 0,065.
6«Реально выйти из кризиса без новых 0,12. … 0,08. 2500. 0,082. 0,11. 0,12.
продуктов невозможно!». ВАДИМ НИКОЛАЕВИЧ 0,062. … 0,18. 4500. 0,005. 0,006. 0,128.
СОРОКИН зам. Председателя Правления ГАЗ: … … … … 0,108. 0,104. 0,095. … … … … … … …
Но почти все эти меры – пересмотр … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …
проектирования! Меры, предпринятые … … … … –. –. –. –. –.
руководством ГАЗ (окт.2008-авг.2009): Как 21Жизненный цикл технического объекта
результат: снижение «точки безубыточности» (системы) и анализ затрат (lcc). Мэк
почти в 4 раза! Новые модификации «Газели» 62278. На всех этих этапах есть затраты Их
(«Газель-эконом» и др.) Пересмотр всех нужно рассчитывать (LCC) И это нужно
конструкторско-технологических решений делать при проектировании!
агрегатов и узлов на предмет снижения 22РАССЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ LCC (пример с
себестоимости Перенесение (концентрация) сальником для автомобиля). Задний сальник
ряда производств и консервация коленчатого вала двигателя Сальник,
бездействующих корпусов ………………….. вариант 1: Цена сальника – 100 рублей
7Степень влияния этапов жизненного Ресурс сальника – 50 000 км Стоимость
цикла на качество, lcc и себестоимость. работ по замене – 1500 рублей Время
Качество, lcc, и себестоимость. Разработка выполнения работ – 5 часов, ожидание – 3
концепции и конструкции узла. Разработка часа. RAMS. Сальник, вариант 2: Цена
технологии и подготовка производства. сальника – 300 рублей Ресурс сальника –
Производство. 100 000 км.
8! Разработка «у нас» и «у них». 23Итого: 3200 рублей. 1800 рублей.
9Apqp-процесс: чего нам в нем не Вариант 1. Вариант 2. Покупка сальника. 2
хватает ? Не хватает акцента на экономику шт. Х 100 руб. = 200 руб. 1 шт. Х 300 руб.
! Обратная связь, оценка и корректирующие = 300 руб. Работы по замене. 2 шт. Х 1500
действия. 2 Проектирование и разработка руб. = 3000 руб. 1 шт. Х 1500 руб. = 1500
продукции. 3 Проектирование и разработка руб. ПРИМЕР РАСЧЁТА LCC для 100 000 км
процессов. Установочная (предзапусковая) пробега (для потребителя).
серия. Разработка и одобрение концепции. 24Итого: 16 часов. 8 часов. 1300 рублей.
Одобрение программы. Опытный образец. 650 рублей. Средняя зарплата = 13527р 40к.
Запуск производства. 1 Планирование. Вариант 1. Вариант 2. Работы по замене. 2
Планирование. 4 Подготовка производства. 5 шт. Х 5 часов = 10 часов. 1 шт. Х 5 часов
Производство. = 5 часов. Ожидание очереди. 2 шт. Х 3
10Две пирамиды apqp-процесса. Степень часа = 6 часов. 1 шт. Х 3 часа = 3 часов.
формализации, требования обязательности, Кроме того, потребитель потерял время, а
«опорные свойства». значит, и деньги:
11Другой взгляд на две пирамиды. 1. ? 25Выгоды поставщика: Второй сальник
Анализ «голоса потребителя», разработка более выгоден потребителю, значит, он
концепции, плана. 1. 2. 2. ? может быть продан с большей прибылью. И
Проектирование конструкции. 3. 3. ? это будет выгодно как поставщику, так и
Проектирование технологии производства. 4. потребителю Нужно научиться считать деньги
4. ? Подготовка производства. 5. 5. ? и за потребителя, и свои собственные…
Производство, улучшение, обратная связь. Э 26Как же должна идти разработка?
т а п ы. Риски невыполнения требований и Доработка: ………. ………. Разработка.
предпочтений потребителя. Доработка: моделиро- вание, испытания,
Гарантированность, степень уверенности альтерна- тивные варианты. Разработка
выполнения требований потребителя. «эскизного» варианта. Решение: Все хорошо,
12Гарантия качества – результат утверждаем конструкцию (технологию).
творчества. Технические вопросы при Анализ. FMEA, Альтерна- тивные варианты,
разработке: Почему это может не работать? Экономи- ческий анализ.
Как можно этого достичь по-другому? 27Кто-то ошибается – мы или они?..
13Иерархия требований потребителей. 1 Сколько же должна стоить разработка ? Для
Безопасность и здоровье людей 2 сравнения – в Автопроме: Конференция
Безопасность для окружающей среды 3 Фраунгоферовского Общества (Германия) в
Функционирование изделия 4 Удобства для ноябре 2007г. в Н.Новгороде: Сегодня
потребителей (включая сервис, диагностику, предприятия автомобильной отрасли в Европе
ремонт) 5 Внешний вид (эстетика). + тратят примерно 10-11% от объема продаж на
Экономичность при изготовлении и разработку и подготовку производства новых
эксплуатации ! Но все это как раз и и модернизированных моделей. В России в
зависит от компетенции, изобретательности, среднем на предприятиях Автопрома на
творчества разработчиков. разработку и подготовку производства
14! Этапы, альтернативы, анализ… Анализ тратят около 1% от объема продаж. По
по качеству (FMEA) Выбор из нескольких данным журнала «Техника железных дорог» на
альтернатив Анализ по стоимости. предприятиях отрасли на разработку и
Недостаточно акцентировано в APQP. подготовку производства тратят около 0,4%
15Еще раз об fmea. Рассматриваем от объема продаж продукции. Стоимость
потенциальные дефекты на стадии разработки нового локомотива включается в
проектирования: 1) конструкции; 2) цену 1-го нового локомотива, а его цена на
технологии Оцениваем «степень опасности» 15-20% дороже следующих серийных. Т.е.
потенциального дефекта по критериям: - S – стоимость всей разработки – это 1/6 цены
значимость последствий от наступления одного серийного локомотива?!
дефекта; - O – возможность (частота) 28А сколько стоит устранение недоработок
причины дефекта; - D – степень обнаружения ? На предприятии-изготовителе. У
причины дефекта; S?O?D = RPN (или ПЧР) потребителей. Но это уже не потери
Принимаем меры для снижения «степени поставщика, а потери ОАО «РЖД».
опасности» дефекта на стадии Эксплуатация. 100 Q. Внешнее SPC. FMEA
проектирования Выделяем особо процесса. Внутреннее SPC. FMEA
ответственные (ключевые) параметры для конструкции. Затраты на устранение. 10 Q.
особого слежения при: - изготовлении Q. 0,1 Q. Произ-водство. Выявление и
продукции; - эксплуатации продукции. Сразу предотвращение потенциальных ошибок на
бездефектная конструкция и технология. этапах: Обнаружение и устранение ошибок на
Важнейшие параметры для слежения при этапах: Обнаружение и устранение
производстве и эксплуатации. Результаты: недоработок при эксплуатации. Гюнтер
16!? Но это же увеличивает объем работ Кёрстен. Разра-ботка продук-ции. Разра-
?! Конечно, рассмотрение нескольких ботка процес-сов. Мат.-Тех. Снабже- ние.
альтернатив и их сравнительный анализ (+ 29«Бережливое думание» Джонс и Вумек.
расчеты + модели-рование + испытания…) Бережливое производство ? Проектирование
существенно увеличи- вают трудоемкость и без ошибок и с расчетом экономики.
стоимость разработки Но что будет, если Бережливое производство.
поставщик не будет исследовать 301 : 10 : 100. ПЕРЕФРАЗИРУЯ СТАФФОРДА
альтернативные решения? И что, если он БИРА ("Кибернетика и управление
просто не знает альтернативных производством»). Когда же мы научимся
конструкторских и технологических решений? ценить и развивать мозги?
Он неизбежно проиграет перед конкурентами! 31Резюме. Проблемы ОАО «РЖД» и
А если их нет, то его продукция будет не недостаточная прибыльность перевозочного
выгодна и для ОАО «РЖД», и для него процесса во многом вызвана плохим
самого. соотношением «цена/качество» для продукции
17Всегда возможны другие решения… Если предприятий-поставщиков ОАО «РЖД» Это
мы применяем несовершенную, уступающую является прямым следствием недооценки
«ИДЕЮ» в проекте (например, в конструкции важности ранних этапов разработки
или в технологии), то даже безупречное продукции и процессов производства и
выполнение дальнейших шагов все равно недооценки роли соответствующих
приведет к отставанию от конкурентов по специалистов со стороны высшего
качеству и/или цене. Крестовина для руководства и акционеров
рулевой колонки «Мерседес» – не предприятий-поставщиков ОАО «РЖД»
традиционное для нас Необходимо пересмотреть политику
конструкторско-технологическое решение предприятий в части значимости разработки
Себестоимость – 14,5 евроцентов! А сколько новых продуктов и процессов и
стоит наша «традиционная» крестовина? финансирования новых разработок Необходимо
18Следить за новыми техническими повышать квалификацию разработчиков в
решениями! Пневматический «мускул» для части методов предотвращения дефектности,
различных силовых приводов. Российский а также стоимостных аспектов производства
патент – Марти Александр Николаевич. при проектировании Опытные консультанты
Эксцентриковые вкладыши для компенсации могут помочь как в части повыше- ния
колебаний объемов камер сгорания. квалификации разработчиков, так и в части
Российский патент – Розно Марк Ионович. А прямого участия в новых разработках.
Разработка по методологии APQP – основа безопасности, бездефектности и бережливости на РЖД.ppt
http://900igr.net/kartinka/informatika/razrabotka-po-metodologii-apqp-osnova-bezopasnosti-bezdefektnosti-i-berezhlivosti-na-rzhd-185171.html
cсылка на страницу

Разработка по методологии APQP – основа безопасности, бездефектности и бережливости на РЖД

другие презентации на тему «Разработка по методологии APQP – основа безопасности, бездефектности и бережливости на РЖД»

«Среда разработки» - Инкрементальный. Текстовый редактор Visual C#. Создание проекта в Flash IDE. Браузер классов, инспектор объектов и диаграмму иерархии классов . Виды компиляции: Пакетная Построчная Условная. Отладочный. Индивидуальная настройка IDE. Ход выполнения компиляции. Резидентный Самокомпилируемый. Заметки и подсказки.

«Методическая разработка раздела программы» - 7. Календарно-тематическое планирование по разделу. Критерии оценки компьютерной презентации. Системность содержания методической разработки. Адресность и возрастносообразность презентуемой методики. - Познавательная - преобразующая - общеучебная - самоорганизующая. Социально-педагогическая значимость презентуемых результатов применения методической разработки.

«Разработка сайтов» - Виталий Дюндик. Какую? Есть ли сайты-аналоги? 10 вопросов, чтобы понять, какой сайт нужен: В чем уникальность Вашего предложения? Какие сайты Вам нравятся? Сайты бывают разными. Какие 20% Клиентов или продуктов дают Вам 80% доходов? Зачем Вам нужен сайт с индивидуальным дизайном? Какие сайты Вам не нравятся?

«Разработка программ» - Выполняет трансляцию программа tasm.exe (tasm32.exe). 3. Порядок действий при создании программы на ассемблере: Выполняет компоновку программа tlink.exe (tlink32.exe). 1. Схема процесса разработки программ на ассемблере: Компоновка - процесс формирования загрузочного модуля из нескольких объектных модулей.

«Безопасность учеников» - Безопасность на улице и дома. Всегда берите в лес мазь от комаров и клещей! Меняй лампочку только при выключенном электричестве! Не разговаривай с незнакомыми людьми на улице! Не ходи около крыш и балконов! Поведение на улице и дома. Переходи дорогу только на зеленый свет светофора! Катайтесь на санках вдали от проезжей части!

«Этапы разработки модели» - 2 этап. Практическое задание. 4 этап. Описательные информационные модели обычно строятся с использованием естественных языков и рисунков. 1 этап. Построение описательной информационной модели. Модель солнечной системы. Основные этапы разработки и исследования моделей на компьютере. 5 этап. 3 этап.

Программирование

31 презентация о программировании
Урок

Информатика

130 тем
Картинки
900igr.net > Презентации по информатике > Программирование > Разработка по методологии APQP – основа безопасности, бездефектности и бережливости на РЖД