Слайды
<<  Слайд-лекция Слайд-лекция  >>
Слайд-лекция
Слайд-лекция
Слайд-лекция
Слайд-лекция
Слайд-лекция
Слайд-лекция
Слайд-лекция
Слайд-лекция
(Потребитель — Экспедитор — Поставщик — Перевозчик) форми­рования
(Потребитель — Экспедитор — Поставщик — Перевозчик) форми­рования
Рисунок-2 – Схема формирования интегрированных Т-систем
Рисунок-2 – Схема формирования интегрированных Т-систем
Рисунок-3 – Схема логистических интерфейсов Т-системы
Рисунок-3 – Схема логистических интерфейсов Т-системы
Картинки из презентации «Слайд-лекция» к уроку информатики на тему «Слайды»

Автор: Талгат. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока информатики, скачайте бесплатно презентацию «Слайд-лекция.pptx» со всеми картинками в zip-архиве размером 623 КБ.

Слайд-лекция

содержание презентации «Слайд-лекция.pptx»
Сл Текст Сл Текст
1Слайд-лекция. Тема: Модульный подход к 11информационно-компьютерной поддержки для:
формированию интегрированных анализа спроса на транспортные услуги и их
транспортно-логистических систем предложений; выбора перевозчиков и
Дисциплина: «Транспортная логистика». поставщиков; калькуляции расходов и оценки
Кафедра «Автомобильный транспорт». Для выгодности сделки; диспетчеризации и т.п.
студентов специальности 5В071300 12Эффективность ПЭПП-технологий по
«Транспорт, транспортная техника и сравнению с традици­онными обеспечивается
технологии», 5В090100 «Организация за счет скорости и качества выполняе­мых
перевозок, движения и эксплуатация операций, обусловленных автоматизацией
транспорта». Техническое сопровождение: типовых органи­зационно-технологических и
магистрант Мухтаров Т.М. Разработал: управленческих действий. При ус­ловии
ст.преп.Есимсеитова К.А. Министерство постоянного спроса на типовую транспортную
образования и науки Республики Казахстан услугу мо­гут возникнуть и долговременные
Карагандинский государственный технический устойчивые ПЭПП-цепи, что способствует
университет. повышению эффективности перевозок за счет
2План лекции: 1. Транспортная и ти­пизации операций и создает предпосылки
хозяйственно-экономи-ческая интеграция; 2. для финансово-эконо­мической интеграции
Автотранспортные и логистических ПЭПП-компаньонов.
ресурсораспредели-тельные системы. 13Логистические транспортные системы в
31. Транспортная и классической трак­товке, это системы с
хозяйственно-экономи-ческая интеграция. С горизонтальной структурой,
увеличением подвижности и сложности среды ориентирован­ной на решение чисто
рынка транспортных услуг возрас­тает роль технологических задач. Однако
анализа, планирования и прогнозирования логисти­ческая концепция в сочетании с
как инструментов, обес­печивающих интеграционной идеей позволя­ет
стабильность процессов развития каждого из формировать Т-системы совершенно нового
участ­ников и рынка в целом. Анализ типа — интегри­рованные логистические
рыночной ситуации позволяет оценить системы. Они обеспечивают достаточную для
адекватность действий участников рынка, адаптации к рыночной конъюнктуре гибкость;
формирует базу для принятия реше­ний на экономичность за счет экономии внутренних
будущее. ресурсов и сокра­щения расходов на
4На основе создаваемых государством подготовительные и
планов и программ ры­нок регулируют, организационно-поис­ковые.
задают темпы и пропорции развития 14работы; объемы и стабильность заказов
националь­ной экономики (и отдельных ее благодаря новому имиджу, комплексности
отраслей, видов транспорта) с целью услуг и эффекту масштабности;
снижения негативных последствий, эффек­тивность автоматизации управления
недопущения спадов производства и производственными про­цессами. В этих
кризисов. Логистический подход к системах легко и естественно реализуется
управлению АТП требует новых методов и мультимодальная перевозочная технология.
моделей для разработки и принятия При достаточном количестве на рынке
управленческих решений. Поэтому в логистически совместимых модулей они легко
настоящее время необходима перестройка реинтегрируются в новые структурные
форм и методов управления АТП для перехода образования благодаря модульности, гибким
от экстенсивных к интенсивным методам межмодульным связям.
хозяйствования. 15Рисунок-2 – Схема формирования
5Таблица-1 - Основные организационные интегрированных Т-систем.
формы на транспорте и их особенности. № 16Обобщая результаты исследований и
П/п. № П/п. Система (форма). Система практического опыта в области транспортной
(форма). Особенности, характеристики. логистики, можно сделать следующий вывод.
Особенности, характеристики. Частные. Интегрированные Т-системы являются
Общие. 1. Простая. Прямые контрактные систе­мами, агрегируемыми из
отноше­ния между грузоотправителем и разнопрофильных, логистически сов­местимых
перевозчиком. —. 2. Смешанная. Перевозка технологических модулей и модуля
несколькими видами транспорта. Контракты логистического уп­равления. Очевидно, что
заключаются со всеми участниками сборка интегрированных Т-систем из
транс­портного про­цесса. 3. разнопрофильных модулей возможна лишь при
Комбинированная. Транспортировка наличии специальных
несколькими перевозчиками. Разные тарифы, транспортно-логистических интерфейсов, т.
требо­вания, доку­менты. Орга­низацией е. инфор­мационно-технологических
пере­возки занима­ется грузоотправитель. сопряжений.
4. Интегрированная: Унимодальная 17Стандартизация интер­фейсов, в свою
Интермодальная и мультимодальная. очередь, способствует формированию
Перевозка одним видом транс- порта логисти­чески совместимых модулей.
Перевозка несколькими пере- возчиками с Интерфейсы можно разделить на
разделяемой ответственностью и по разным пользовательские (для работы с клиентами),
документам Перевозки несколькими видами технологические (для межмодульного
транспорта или несколькими перевозчиками взаимодействия в логистических цепях) и
по одному доку­менту с возлагаемой на системные (для агрегирования модулей).
органи­затора ответственностью. Перевозка Реализация логистичес­ких интерфейсов -
под управлением посредника — транспортного задача современных информационных
оператора (экспедитора или принципала). техно­логий в сфере транспортных операций.
Организатор перевозки — Экспедитор. 18Рисунок-3 – Схема логистических
6В транспортной ин­теграции интерфейсов Т-системы. Условные
обозначились два направления. Первое - обозначения: 1 - финансово-экономический
чисто техно­логическая интеграция, носящая интерфейс; 2 - системный интерфейс; 3 -
разовый, единичный характер, направлена на модульный интерфейс; 4 - клиентский
выполнение конкретных транспортных интерфейс; ТОС - транспортно-операционная
заказов. Это временная транспортная система.
интеграция. Она может проявлять­ся в 19Задание для СРС: 1. Определение
формах 1-3 таблицы, когда полную транспортных задач транспортной системы в
ответственность за орга­низацию и целом в условиях рыночной экономики; 2.
осуществление перевозки несет сам Применение принципов формирования
перевозчик (или перевозчики). Участие логисти-ческой системы в зависимости от
экспедиторов в этом варианте ограничено развития и размещения производительных
консультационными услугами (например, в сил, региональной специфики транспортной
виде посредничества в поиске клиентуры). системы; 3. Применение форм и методов
7Наиболее прогрессивной является форма эффективной организации взаимодействия
4, когда перевозка осуществляется по различных видов транспорта с учетом их
единому доку­менту и единому тарифу под основных эксплуатационных и
управлением транспортного опера­тора — технико-экономических параметров; 4.
экспедитора. Второе направление в Определение общих закономерностей развития
интеграции связано с хозяйственным и технических средств и методов эксплуатации
финансово-экономическим объединением, различных видов транспорта, а также путей
ориентированная на длительное время. и перспектив их совершенствования как
Хозяй­ственная интеграция сегодня — это элементов логистической системы.
добровольное объединение предприятий для 20Список основной литературы: 1.
осуществления совместной Логистика автомобильного транспорта:
предпринимательс­кой деятельности. Общим Концеп-ция, методы, модели: научное
же является то, что сохраняется издание/ В.С. Лукинский, В.И. Бережной,
юридическая и финансовая самостоятельность Е.В. Бережная, И.А. Цвиринько. - М.:
агрегируемых в общую транспо­ртную систему Финансы и статистика, 2002. - 280 с.; 2.
предприятий. Логистика: учебник / А.М. Гаджинский. –
82. Автотранспортные и 15-е изд., перераб. и доп. – М. Дашков и
ресурсораспредели-тельные системы. К, 2008. – 469с; 3. Логистика: Управление
Логическим продолжением развития и в грузовых транспортно-логистических
глобализации транспортных сис­тем в системах: Учеб. пособие/ Под ред. Л.Б.
интеграционный период является постепенное Миротина.- М.: Юристъ, 2002. - 415с; 4.
формирова­ние совершенно новых структур, Логистические транспортно-грузовые
характерных для экономически и системы: Учебник/ В.И. Апатцев, С.Б.
технологически развитых стран с устойчивой Левин, В.М. Николашин и др; Под ред. В.М.
экономикой. Принципиальное отличие этих Николашина. - М.: Академия, 2003. - 304с.
новых систем от систем-предше­ственников - - (Высшее профессиональное образование);
реляционная организация структуры. 5. Малашенко, Н.П. Транспортная логистика:
Реляционная схема отношений характерна для учеб. пособие.: учебник/ Н.П. Малашенко. -
логистических цепей. На рисунке 1 НОВОСИБИРСК: Нгаэиу, 2000. - 96с;
представлена принципиальная ПЭПП-схема. 21Список дополнительной литературы: 6.
9(Потребитель — Экспедитор — Поставщик Транспортная логистика: Учебник/ Л.Б.
— Перевозчик) форми­рования логистических Миротин, Ы.Э. Ташбаев, В.А. Гудков и др;
транспортных цепей на основе реляци­онных Под ред. Л.Б. Миротина. - М.: Экзамен,
отношений между субъектами рынка 2002. - 511 с; 7. Практикум по логистике:
транспортных услуг. Рисунок-1 – Схема Учеб. пособие/ Гос. ун-т управления,
формирования ПЭПП-цепей. Санкт-Петербургский гос. ун-т экономики и
10Конкретные ПЭПП-цепи возникают как финансов, Санкт-Петербургский гос.
реализации соответствующих спросу инженерно-экономический ун-т , Казанский
предло­жений на основе экспедиторских гос. технический ун-т (КАИ); Под ред. Б.А.
предпочтений. Таким образом, каждая Аникина. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.:
ПЭПП-цепь является полностью определенной ИНФРА-М, 2002. - 275 с. - (Высшее
и логи­чески конкретной. Совокупность же образование); 8. А.М. Гаджинский.
ПЭПП-цепей определяет случайную Практикум по логистике: Учеб. пособие/
транспортную сеть на рынке транспортных А.М. Гаджинский. 6-е изд., перераб. и доп.
техноло­гий и операций. Эта сеть подлежит – М. Дашков и К, 2008. – 302с; 9. Галанов
исследованию с применением полноценных В.А. Логистика: учебник / Галанов В.А. –
маркетинговых концепций, построенных на М. : ФОРУМ: ИНФРА-М,2007. – 271с; 10.
тео­рии случайных процессов и полей. Методические указания для практических
11Такие исследования требуют мощной занятий по транспортной логистике.
Слайд-лекция.pptx
http://900igr.net/kartinka/informatika/slajd-lektsija-266616.html
cсылка на страницу

Слайд-лекция

другие презентации на тему «Слайд-лекция»

«Дизайн слайдов» - в Америке — сложная, чрезвычайная ситуация; В России — траур, депрессия; в Китае – честность. Ассоциации, вызываемые цветом в национальных средах разных стран. «Внешний облик» презентации. Красный цвет. Используйте не более двух шрифтов. Черный цвет. Полезно знать. Белый цвет. Другие выделения на слайдах.

«Смена слайдов» - Смена слайдов. Муниципальное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа № 5. Смена слайдов по времени. Настройка смены слайдов. Проверьте настройки нажав клавишу F5 на клавиатуре. Выберите понравившийся. Настройка смены слайдов по времени. Галочку рядом с надписью По щелчку снимите (просто щёлкните мышкой).

«Рисунки для слайдов» - Рисунки на слайдах. 95% информации воспринимается человеком с помощью органов зрения … В) можно перенести рисунок захватив мышкой за середину. Муниципальное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа № 5. Практическое задание. Вставка рисунков на слайд. Факультативный курс «Мир мультимедиа технологий».

«Оформление слайдов презентаций» - Способы выделения информации. Анимационные эффекты. Шрифты. Оформление слайдов. Расположение информации на странице. Минимизируйте количество предлогов, наречий, прилагательных. Для фона выбирайте более холодные тона (синий или зеленый). Использование цвета. Соблюдайте единый стиль оформления. Стиль.

«Слайды» - Темы для презентаций Исследовательские проекты. Из файла Картинки Анимационные Фото Автофигуры. План-макет презентации. Я выбираю тему. Вид презентации. Презентация на тему: «Моя школа» Цель: ? Оценка проекта. Управление показом презентации. Как создать гиперссылку? Как изменить гиперссылку? Защита проекта.

«Слайды для презентации диплома» - Общие затраты времени. Максимальное количество слайдов и слов для доклада. Графики. • Принцип контраста — разный размер шрифтов, разные символы, цвета. Защита диплома. Эффекты. Рекомендации оформления слайдов. Формат презентации для защиты диплома. Формулы. Таблицы. Подготовка основы доклада о НИР. Схемы.

Слайды

15 презентаций о слайдах
Урок

Информатика

130 тем
Картинки