Без темы
<<  Нефедова Елена Владимировна учитель биологии первой категории 40 лет Тарасова Галина Леонидовна учитель обществознания второй категории 37 лет МОУ «Гимназия № 58» г. Саратов 2013 г Николай Кривов  >>
Актуальность работы
Актуальность работы
Цель работы
Цель работы
Задачи
Задачи
Николай Егорович Жуковский – великий русский инженер и математик
Николай Егорович Жуковский – великий русский инженер и математик
Заслуга решения этой проблемы принадлежит профессору Н. Е. Жуковскому
Заслуга решения этой проблемы принадлежит профессору Н. Е. Жуковскому
В 1881г А.Ф. Можайский (русский морской офицер) построил первый
В 1881г А.Ф. Можайский (русский морской офицер) построил первый
В 1891-1896г
В 1891-1896г
17 декабря 1903г был произведён первый успешный полёт с двигателями
17 декабря 1903г был произведён первый успешный полёт с двигателями
1908-1909 годы – начало самолётостроения в России
1908-1909 годы – начало самолётостроения в России
Научное обоснование причин парения птиц, сделанное Лилиенталем и
Научное обоснование причин парения птиц, сделанное Лилиенталем и
Научное обоснование причин парения птиц, сделанное Лилиенталем и
Научное обоснование причин парения птиц, сделанное Лилиенталем и
Н.Е. Жуковский - создатель теории подъемной силы крыла и автор одного
Н.Е. Жуковский - создатель теории подъемной силы крыла и автор одного
Аэродинамика – наука о силах и моментах, действующих на самолет в
Аэродинамика – наука о силах и моментах, действующих на самолет в
Первая аэродинамическая труба
Первая аэродинамическая труба
Аэродинамическая труба — это техническое устройство, предназначенное
Аэродинамическая труба — это техническое устройство, предназначенное
Аэродинамическая труба состоит из одного или нескольких вентиляторов
Аэродинамическая труба состоит из одного или нескольких вентиляторов
Наша модель аэродинамической трубы была создана как наглядное пособие
Наша модель аэродинамической трубы была создана как наглядное пособие
Опыт № 1
Опыт № 1
Опыт № 2
Опыт № 2
Картинки из презентации «Николай Егорович Жуковский – как один из основоположников русской авиации» к уроку истории на тему «Без темы»

Автор: . Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока истории, скачайте бесплатно презентацию «Николай Егорович Жуковский – как один из основоположников русской авиации.pptx» со всеми картинками в zip-архиве размером 2284 КБ.

Николай Егорович Жуковский – как один из основоположников русской авиации

содержание презентации «Николай Егорович Жуковский – как один из основоположников русской авиации.pptx»
Сл Текст Сл Текст
1Николай Егорович Жуковский – как один 17Н.Е. Жуковский - создатель теории
из основоположников русской авиации. подъемной силы крыла и автор одного из
Выполнил: Швидко Борис ГБОУ СОШ № 1207, 6 первых курсов по авиации
класс А Руководитель: Бизяева Н.А. "Теоретические основы
2Актуальность работы. Наша работа была воздухоплавания". Его статья "О
проведена для попытки понимания процессов, присоединенных вихрях ",
происходящих при движении самолетов, опубликованная в 1906 г., явилась итогом
автомобилей и кораблей. В результате большой работы в области исследования
работы мы хотели выяснить, что происходит подъемной силы крыла.
с различными транспортными средствами при 18Аэродинамика – наука о силах и
воздействии воздушных потоков. моментах, действующих на самолет в полете.
3Цель работы. Исследовать, Она начала зарождаться в связи с первыми
действительно ли Н.Е. Жуковский является попытками создания летательных аппаратов.
одним из основоположников русской авиации. 19Первая аэродинамическая труба. В 1902
Создать модель и объяснить применение г. под руководством Н.Е. Жуковского в
аэродинамической трубы. Московском университете создается
4Задачи. 1.Изучить ход развития авиации аэродинамическая лаборатория, в которой
в России и мире в конце 19-начале 20 века; была построена одна из первых в мире
2. Провести сравнительный анализ аэродинамических труб, отличающаяся
деятельности Н.Е. Жуковского и его равномерным потоком, и разработан прибор
современников в развитии авиации; 3. для испытаний самолетных винтов.
Сделать выводы о роли Жуковского Н.Е. в 20Аэродинамическая труба — это
развитии аэродинамики как основополагающей техническое устройство, предназначенное
науки, для создания летательных аппаратов для моделирования воздействия среды на
тяжелее воздуха; 4. Создать модель движущиеся в ней тела. Применение труб в
аэродинамической трубы и объяснить её аэродинамике основано на принципе
применение . обратимости движений и теории подобия
5Николай Егорович Жуковский – великий физических явлений.
русский инженер и математик. Его называют 21Аэродинамическая труба состоит из
отцом русской авиации. Проблемы одного или нескольких вентиляторов (или
воздухоплавания привлекали Жуковского других устройств нагнетания воздуха),
задолго до начала развития авиации. которые нагнетают воздух в трубу, где
6До середины XIX века научные находится модель исследуемого тела, тем
исследования движения тела в воздухе самым создаётся эффект движения тела в
касались только вопроса сопротивления, так воздухе с большой скоростью (принцип
как со времен Ньютона существовало мнение, обращения движения).
основанное на ударной теории сопротивления 22Наша модель аэродинамической трубы
среды, о невозможности создания была создана как наглядное пособие для
достаточной для полета подъемной силы. попытки исследования воздушных потоков и
7С начала 70-х годов XIX в., в связи с лобового сопротивления у деталей и
первыми попытками постройки различных механизмов разной площади и формы.
летательных аппаратов тяжелее воздуха, 23Опыт № 1. Наблюдения направления
были предприняты работы по изучению воздушных потоков при продувке моделей
аэродинамических сил, действующих на различных форм. При продувке модели
элементы конструкции. Подобные работы были плавной обтекаемой формы, мы наблюдаем
выполнены в ряде стран: в России М.А. плавное перетекание воздушных потоков и
Рыкачевым, С.К. Джевецким, Д.И. минимальное сопротивление модели
Менделеевым, во Франции — А. Пено, в воздушному потоку. При продувке других
Англии — Ф. Уэнхемом, в Германии — О. прямоугольных моделей мы наблюдаем
Лилиенталем. завихрения, ведущие к увеличению
8Заслуга решения этой проблемы сопротивления воздушному потоку.
принадлежит профессору Н. Е. Жуковскому. 24Опыт № 2. При опыте с моделью самолета
Теория подъемной силы крыла была наблюдаем действие подъёмной силы при
разработана им в 1906 году. изменении угла наклона модели: при подъеме
9В 1881г А.Ф. Можайский (русский вверх наблюдаем воздействие воздушных
морской офицер) построил первый самолёт, потоков на внутреннюю поверхность крыла,
который пролетел меньше 200 метров, но что и создает подъемную силу. При
получил патент. проектировании необходимо учитывать
10В 1891-1896г. О. Лилиенталь (немецкий аэродинамическую форму моделей: модели
учёный) спроектировал и облетал 11 своих обтекаемой формы имеют меньшее
планеров. сопротивление воздушному потоку,
1117 декабря 1903г был произведён первый соответственно являются наиболее
успешный полёт с двигателями внутреннего экономичными.
сгорания на самолёте братьев Уолтера и 25Полученные результаты: Анализ и
Орвила Райт в США. выводы: В результате проведенной работы мы
121908-1909 годы – начало получили подтверждение того, что Н.Е.
самолётостроения в России. Группа И.И. Жуковский является великим русским ученым,
Сикорского создаёт самолёты: "Русский основоположником аэродинамики, величайшей
витязь", "Илья Муромец", заслугой которого стало создание базы для
который не имел равных в мире (G с-та = расчетов при конструировании летательных
5000 кг, G груза = 1760кг, L полёта = 760 аппаратов тяжелее воздуха. Мы сделали
км). модель аэродинамической трубы, провели
13Развитие авиации в России. испытания и выяснили, что элементы
14Развитие авиации в России. различной формы с большей поверхностью
15Научное обоснование причин парения находящиеся перпендикулярно воздушному
птиц, сделанное Лилиенталем и продолженное потоку, создают наибольшее лобовое
Н. Е. Жуковским, во многом определило сопротивление. Благодаря практическому
развитие авиации. Труды Н. Е. Жуковского применению исследований Н.Е. Жуковского в
сочетались с трудами других области аэродинамики была создана база для
ученых-новаторов. расчетов при конструировании летательных
16Основные труды Жуковского Николая аппаратов тяжелее воздуха, которой
Егоровича. О скольжении ремня на шкивах. О пользуются и до настоящего времени!
прочности велосипедного колеса. 26Список использованной литературы. Я
Видоизменение метода Кирхгоффа для познаю мир. Физика. Энциклопедия,
определения движения жидкости в двух авт.-сост. Ал. А. Леонович. -М.: АСТ :
измерениях при постоянной скорости, данной Хранитель, 2007. - 398 с. Я познаю мир.
на неизвестной линии тока. Заметка о Авиация и воздухоплавание. Энциклопедия,
движении вихревых колец. К вопросу о авт.-сост. С. Н. Зигуненко. -М.: Олимп,
величине диаметра водонапорной колонны, 2000. - 496 с. 100 великих ученых, авт. Д.
соединенной длинной трубой с открытым К. Самин. -М.: Вече, 2003. - 592 с.
резервуаром. К вопросу о разрезании http://nplit.ru/books/ Библиотека юного
вихревых шнуров. Кинематика жидкого тела. исследователя http://dic.academic.ru/
Лекции по гидродинамике. О движении воды Физическая энциклопедия
на повороте реки. О спутной волне. О http://femto.com.ua/ Энциклопедия физики и
трении жидкости при большой разности техники http://commons.wikimedia.org
скоростей ее струй. О присоединённых Википедия.
вихрях.
Николай Егорович Жуковский – как один из основоположников русской авиации.pptx
http://900igr.net/kartinka/istorija/nikolaj-egorovich-zhukovskij-kak-odin-iz-osnovopolozhnikov-russkoj-aviatsii-96943.html
cсылка на страницу

Николай Егорович Жуковский – как один из основоположников русской авиации

другие презентации на тему «Николай Егорович Жуковский – как один из основоположников русской авиации»

«Жуковский Спящая царевна» - А.С. Пушкин «Сказка о мертвой царевне». Сравнение сюжета сказок В.А. Жуковского «Спящая царевна» и Ш. Перро «Спящая красавица». Сказочные действия. Испытания героев. В.Я. Пропп (1895-1970). А.А. Веселовский (1838-1906). Зачины. Национальный колорит сказок о спящей красавице. Мой вариант сказки о спящей красавице.

«Жизнь Жуковского» - Память о Василии Андреевиче Жуковском. Фото 1910 г. Безответная любовь. Умер В.А. Жуковский 12 апреля 1852 года в Баден-Бадене. Бюст поэта Жуковского В.А. Жуковский В.А. - Пейзаж с замком. Марки выпущенные к юбилеям Жуковского В.А. М.Протасова Рисунок карандашом В.А.Жуковского. 1811 г. В.А.Жуковский.

«Василий Жуковский» - Позже Жуковский обращался к элегии в переходные моменты своей жизни. Вклад в литературу. Появление новых метрических размеров, развитие жанра романтической баллады. Так появились «Славянка», «Море», «Цвет завета», «Я музу юную, бывало…». (1793-1852). «Поэзия есть Бог в святых мечтах земли». Наконец Жуковский обращается в форме элегии.

«Жуковский Море» - Прочитайте еще раз элегию Жуковского «Море». Море лежит между небом и землей. Море… Как вы себе представляете взаимосвязь «человек-природа»? (с использованием поэтического материала из элегии Жуковского «Море»). Элегия В.А.Жуковского «Море». Что такое, по – вашему, гармония? Безмолвное море, лазурное море, Стою очарован над бездной твоей.

«Творчество Жуковского» - «Вечер» «Море». «Людмила» «Светлана» «Перчатка» «Кубок» «Эолова арфа». В романтических стихах отражаются обстоятельства личной жизни поэта. Русский романтизм. Творчество В.А. Жуковского. ЭЛЕГИЯ – стихотворение философски задумчивого, мечтательного настроения. Карамзинский период 2. Становление романтизма 3. Пушкинский период.

«Жуковский Светлана» - Четвертые - поезд, пятые - гроб и т.д. Петух склевал три зерна, значит, 3-я девушка выйдет замуж. Гадание с петухом. Святочные гадания на Руси. А утром спрашивают, что приснилось ночью. «Гадающая Светлана» Карл Брюсов. Даже в библии и то мы встречаем неоднократные случаи гадания. Исполнение желания.

Без темы

1772 презентации
Урок

История

150 тем
Картинки
900igr.net > Презентации по истории > Без темы > Николай Егорович Жуковский – как один из основоположников русской авиации