Журналы
<<  Вторая жизнь газет и журналов Устный журнал «Минута – час бережет»  >>
При раскопках в Закавказье и в Египте были найдены остатки грубых,
При раскопках в Закавказье и в Египте были найдены остатки грубых,
В Турции и Иране люди использовали для передвижения арбы
В Турции и Иране люди использовали для передвижения арбы
В XV в. повозка преобразилась
В XV в. повозка преобразилась
В конце XVII в. Появились экипажи для общественного пользования
В конце XVII в. Появились экипажи для общественного пользования
Вскоре известный французский физик Паскаль предложил новый вид больших
Вскоре известный французский физик Паскаль предложил новый вид больших
Вскоре известный французский физик Паскаль предложил новый вид больших
Вскоре известный французский физик Паскаль предложил новый вид больших
В XVIII – XIX вв
В XVIII – XIX вв
Первый автомобиль появился в 1885 году на улицах немецкого города
Первый автомобиль появился в 1885 году на улицах немецкого города
Появление первого автомобиля в России относится к началу последнего
Появление первого автомобиля в России относится к началу последнего
Первый советский автомобиль был создан в 1922 г. Место его рождения –
Первый советский автомобиль был создан в 1922 г. Место его рождения –
7 ноября 1924 г. по праздничной Красной площади Москвы прошли 10
7 ноября 1924 г. по праздничной Красной площади Москвы прошли 10
С тех пор прошло много лет, и наша автомобильная индустрия по праву
С тех пор прошло много лет, и наша автомобильная индустрия по праву
С тех пор прошло много лет, и наша автомобильная индустрия по праву
С тех пор прошло много лет, и наша автомобильная индустрия по праву
С тех пор прошло много лет, и наша автомобильная индустрия по праву
С тех пор прошло много лет, и наша автомобильная индустрия по праву
Вопросам регулирования дорожного движения внимание уделялось ещё в
Вопросам регулирования дорожного движения внимание уделялось ещё в
В 1812 г. в Москве уже действовали правила, которыми было установлено
В 1812 г. в Москве уже действовали правила, которыми было установлено
До Великой Октябрьской революции регулирование уличного движения в
До Великой Октябрьской революции регулирование уличного движения в
К 1924 г. относится и появление на улицах Москвы первого светофора
К 1924 г. относится и появление на улицах Москвы первого светофора
В том же 1924 г. Впервые для регулирования дорожным движением стал
В том же 1924 г. Впервые для регулирования дорожным движением стал
Картинки из презентации «Устный журнал «Хочу всё знать» к уроку литературы на тему «Журналы»

Автор: Компьютер. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока литературы, скачайте бесплатно презентацию «Устный журнал «Хочу всё знать.ppt» со всеми картинками в zip-архиве размером 3417 КБ.

Устный журнал «Хочу всё знать

содержание презентации «Устный журнал «Хочу всё знать.ppt»
Сл Текст Сл Текст
1Устный журнал «Хочу всё знать!». 16Появление первого автомобиля в России
Автор: классный руководитель 8 класса относится к началу последнего десятилетия
Буерашина Л.С. По правилам дорожного XIX в. В 1891 г. на одной из улиц Одессы,
движения для учащихся 8 класса. 2011 год. пыхтя и громыхая, двигался странный экипаж
2Из истории развития автомобиля. без лошади. По внешнему виду он отличался
Страница 1. от обыкновенной коляски. Экипаж вызвал
3При раскопках в Закавказье и в Египте всеобщее изумление и смятение в городе.
были найдены остатки грубых, деревянных Пешеходы жались к стенам, лошади
повозок. Они приводились в движение шарахались в сторону.
быками. А когда человек приручил лошадей и 17В начале 1895 г. подобная машина
заменил ими медлительных быков, родилась появилась и на улицах Петербурга. Скорость
колесница – первый пассажирский экипаж. Но её была 26 км/час, запаса бензина хватало
езда в них была мучением, так как их на 6 часов езды, весил автомобиль 862 кг.
делали очень тяжёлыми и прочными, чтобы 18Первый советский автомобиль был создан
они не разваливались от толчков. в 1922 г. Место его рождения – Москва.
4Поэтому путешествовали большей частью Автомобиль явился плодом кропотливого
верхом, иногда в ручных или конных труда. Он развивал скорость до 80 км/ч,
носилках: седанах, паланкинах, портшезах. рассчитан был на семь человек.
5В Турции и Иране люди использовали для 197 ноября 1924 г. по праздничной
передвижения арбы. Внешне и внутренне арба Красной площади Москвы прошли 10
была очень красива, но совершенно грузовиков АМО-Ф 15, окрашенные в
непригодна для езды, так как люди в ней ярко-красный цвет. Это были первенцы новой
сидели на полу и ощущали каждый толчок. отрасли народного хозяйства молодой Страны
6В Европе использовали колымаги, но Советов.
из-за отсутствия дорог колымага была так 20С тех пор прошло много лет, и наша
же неудобна, как и арба. автомобильная индустрия по праву гордится
7В XV в. повозка преобразилась. К ней большой популярностью в мире. Российские
прикрепили ремни. Теперь кузов, как автомобили пользуются большой
люлька, подвешивался к изогнутой раме популярностью в мире. Сегодня их покупают
повозки. Раскачиваясь и покачивая кузов, почти все страны мира. Они долговечны,
ремни-рессоры смягчали толчки. Так надёжны, отличаются большой проходимостью.
колымага превратилась в более удобный и 21Из истории развития дорожного движения
спокойный экипаж – карету. Карета в нашей стране. Страница 2.
Екатерины II. 22Вопросам регулирования дорожного
8В XVII в. Появились застеклённые движения внимание уделялось ещё в далёком
кареты, которые назывались берлинами. прошлом, во времена Петра I. Петр I
Когда же сиденья их снабдили спинками на издавал указы, вводил правила, однако
шарнирах (при опрокидывании спинки сиденье твёрдого порядка на улицах не было.
превращалось в постель), берлины 23В середине XVIII в. указами установили
превратились в доршезы. Постели в карете ответственность за нарушение порядка
были совершенно необходимы, так как даже движения: « А ежели кто впредь, в
небольшое, по современным понятиям, противность Указа, дерзнёт так резко и не
путешествие продолжалось неделями. смирно ездить… и плетьми кого бить, и
9Но езда в тяжёлых и высоких каретах санями и лошадьми травить, таким по
была довольно опасной. На поворотах они состоянию вины их чинено будет жестокое
кренились, готовые упасть набок, на крутых наказание или смертная казнь…».
спусках били по ногам лошадей. Необходимо 24В 1812 г. в Москве уже действовали
было устройство, при помощи которого можно правила, которыми было установлено
было бы замедлить или остановить движение. правостороннее движение, ограничение
Так появились тормоза. Сначала это были скорости, определялись места стоянок для
клинья, которые перед спуском с горы экипажей и номерные знаки для них.
подкладывали под колёса. Позднее тормозом 25До Великой Октябрьской революции
стал рычаг, укреплённый на самой карете. регулирование уличного движения в городах
Толкая длинный конец рычага, возница с России производилось на основе этих
силой прижимал другим, коротким рычагом правил, которые время от времени
кожаную подушку к ободу колеса и замедлял пересматривались и дополнялись. Однако в
этим его вращение. царской России не уделялось внимание
10В конце XVII в. Появились экипажи для разработке определённых правил дорожного
общественного пользования. Это был дешёвый движения. Пешеходное движение было
и всем доступный транспорт. Впервые прокат беспорядочным и неорганизованным.
экипажей установил владелец парижской 26После победы Октября, 10 июня 1920 г.,
гостиницы «Святой фиакр». Повозки был издан декрет Совета Народных
окрестили фиакрами. Комиссаров «Об автодвижении по г. Москве и
11Вскоре известный французский физик её окрестностям». Декрет положил начало
Паскаль предложил новый вид больших организации автомобильного движения в
многоместных карет. Так зародились нашей стране.
омнибусы – транспорт для всех. 27К 1924 г. относится и появление на
12В XVIII – XIX вв. перед экипажными улицах Москвы первого светофора. Он имел
компаниями встала задача обслуживать форму круга со стрелкой и был установлен в
тысячи пассажиров. На международных самом оживлённом месте движения городского
дорогах появились дилижансы, вмещавшие транспорта в тогдашней Москве.
большое количество людей. 28В том же 1924 г. Впервые для
13Мастера –каретники придумывали всё регулирования дорожным движением стал
новые виды экипажей. Тут были и маленькие применяться жезл. Памятным является и 1933
двуколки в виде бочки, и открытые фаэтоны, г. – в то время на городских перекрёстках
а также кареты с верхом-тентом, закрытые. появились первые дорожные знаки и островки
14Первый автомобиль появился в 1885 году безопасности для пешеходов.
на улицах немецкого города Нейштадта. 29Викторина «Знаешь ли ты?». Страница 3.
15Первые в мире трамваи появились в 1880 30Спасибо за внимание!
году в России ( в Петербурге).
Устный журнал «Хочу всё знать.ppt
http://900igr.net/kartinka/literatura/ustnyj-zhurnal-khochu-vsjo-znat-218724.html
cсылка на страницу

Устный журнал «Хочу всё знать

другие презентации на тему «Устный журнал «Хочу всё знать»

«Устный счёт в школе» - Потому что считаем в уме! Ни ручек. Шесть весёлых медвежат За малиной в лес спешат. Собери яблоки в корзины. Быстрота счета возникает в результате длительных упражнений. Ну-ка в сторону карандаши! Устным счетом необходимо заниматься ежедневно на каждом уроке. Цели и задачи. Повышать интерес к уроку.

«Детские журналы» - "ТАЙНЫ МОРЕЙ И ОКЕАНОВ". Каким должен быть детский журнал? Журналу и ребёнку — Счастливого пути! В мае 2009 г. журналу исполнилось 85 лет. Красочное оформление. Приятного и полезного чтения! А пробовали ли вы мастерить что-либо своими руками? Яркое запоминающееся название. Кроссворды, сканворды, чайнворды, анаворды, рисунки-загадки помогут скоротать досуг.

«Журнал Football» - Объем рубрики: 1 полоса. Объем рубрики: 2 полосы. Объем рубрики: 4 полосы. Фанзин. NEW. Геральдика. Рубрика «Мой первый футбол». В 2011 году команду Total Football возглавил Таш Саркисян. Новый сезон – новый журнал. Новый футбольный сезон Новый облик и контент журнала. Интервью. Мы расскажем болельщикам, куда и как можно съездить.

«Журналы» - «Клепа». Журналы, как и газеты выходят через определенное время. Эрудитом хочешь стать? Нет любопытней существа! А с нашей "Клёпой" ты знаком? "Веселые картинки", И озорной "Мурзилка". Во всех уголках земли у журналов есть свои корреспонденты. «Классный журнал». Веселые картинки", И озорной "Мурзилка".

«Устное народное творчество» - Фольклористика – наука, изучающая фольклор. Русское народное поэтическое творчество. Приметы сказки: вымысел, занимательность, поучительность. Вымысел, выдумка, нечто фантастическое, нереальное, неправдоподобное. Сказочные «премудрости» : присказка, зачин, концовка, повтор, постоянные эпитеты. Классификация мифов.

«Электронный журнал» - Отчет по предмету. Контроль объема домашнего задания. Задания на время карантина. Электронный журнал – помощник в составлении аналитической документации. Отчет по классу. Отчет за I триместр по предмету английский язык учителя Халдиной А.В. Сообщения. Посещение уроков. Тип оценки. Отчет за I триместр.

Журналы

14 презентаций о журналах
Урок

Литература

183 темы
Картинки
900igr.net > Презентации по литературе > Журналы > Устный журнал «Хочу всё знать