Специальность
<<  Информационно-аналитические системы в международной дипломатической практике Парижская система международных отношений и восточный вопрос в середине xix в  >>
Пленарная дискуссия Белорусского транспортно-логистического конгресса,
Пленарная дискуссия Белорусского транспортно-логистического конгресса,
Реализация инвестиционного проекта ОДО «ВаДи», расположенного вблизи
Реализация инвестиционного проекта ОДО «ВаДи», расположенного вблизи
Реализация инвестиционного проекта ОДО «ВаДи», расположенного вблизи
Реализация инвестиционного проекта ОДО «ВаДи», расположенного вблизи
Реализация инвестиционного проекта ОДО «ВаДи», расположенного вблизи
Реализация инвестиционного проекта ОДО «ВаДи», расположенного вблизи
Реализация инвестиционного проекта ООО «ПроЛив», расположенного вблизи
Реализация инвестиционного проекта ООО «ПроЛив», расположенного вблизи
Реализация инвестиционного проекта ООО «ПроЛив», расположенного вблизи
Реализация инвестиционного проекта ООО «ПроЛив», расположенного вблизи
Реализация инвестиционного проекта ООО «ПроЛив», расположенного вблизи
Реализация инвестиционного проекта ООО «ПроЛив», расположенного вблизи
Веб-платформа TRANSPark МСАТ – расположение основных зон стоянок вдоль
Веб-платформа TRANSPark МСАТ – расположение основных зон стоянок вдоль
Картинки из презентации «Текущее состояние, проблемы и перспективы международных автомобильных перевозок в Республике Беларусь» к уроку обществознания на тему «Специальность»

Автор: kondrus. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока обществознания, скачайте бесплатно презентацию «Текущее состояние, проблемы и перспективы международных автомобильных перевозок в Республике Беларусь.ppt» со всеми картинками в zip-архиве размером 5585 КБ.

Текущее состояние, проблемы и перспективы международных автомобильных перевозок в Республике Беларусь

содержание презентации «Текущее состояние, проблемы и перспективы международных автомобильных перевозок в Республике Беларусь.ppt»
Сл Текст Сл Текст
1Пленарная дискуссия Белорусского 11территории Республики Беларусь перевозится
транспортно-логистического конгресса, 9 транзитом – ежегодно порядка 16 млн. тонн.
октября 2013 г. «Текущее состояние, На долю белорусских автоперевозчиков
проблемы и перспективы международных приходится 11 % общего количества
автомобильных перевозок в Республике транзитных перевозок, проследовавших через
Беларусь». Докладчик: Председатель Республику Беларусь, иностранных
Ассоциации «БАМАП» Боровой Н.И. перевозчиков – 89% (Россия 51%, Польша
2Транспортный комплекс и его 24%, Литва 11%).
коммуникации – важнейшая составная часть 12Направление для развития логистики и
производственной структуры Беларуси. международных автомобильных перевозок в
Беларусь является наиболее оптимальным Республике Беларусь. Одна из важных задач
связующим звеном между странами СНГ и в области дальнейшего развития логистики и
странами ЕС и в силу своего международных автоперевозок грузов в
геоэкономического положения представляет республике - использование преимуществ ЕЭП
собой транспортно-логистический «хаб» для переработки части грузопотока в
евразийского региона. Протяженность транспортно-логистических центрах (ТЛЦ)
транспортных коридоров, проходящих через Республики Беларусь и доставки
территорию Республики Беларусь, составляет грузополучателям Таможенного союза и СНГ.
более 1500 километров. 13Изучение и применение опыта соседних
3Динамика развития услуг международного государств. По пути развития переработки
автомобильного транспорта, 1993, 2008-2013 грузов на ТЛЦ пошли наши соседи Польша и
гг. Поступления иностранной валюты от Литва и за небольшой промежуток времени
экспорта услуг автомобильного транспорта в вышли в лидеры среди основных
1993 году составляли 26 млн. долл. США. В грузообразующих стран Евросоюза. В этих
2012 году преодолен порог в 1 млрд. долл. странах происходит определенная перевалка,
США экспортной выручки. Автомобильный переработка или хранение на терминальных
транспорт формирует второе по объему после комплексах товаров, произведенных или
трубопроводного транспорта положительное прибывших в Евросоюз и их дальнейшая
сальдо, 23 % положительного сальдо услуг поставка в направлении России и Беларуси,
республики. других стран. В результате удельный вес
4Основные виды предприятий, работающих объемов перевозок, выполненных
с сфере международных автомобильных белорусскими перевозчиками, в/из Польши
перевозок грузов. Результаты деятельности увеличился за последние 7 лет с 19% до
международного автотранспорта создаются 32%, Литвы – с 7% до 13%. При этом по
предприятиями частной формы собственности, Германии сократился с 34% до 23%,
96%, которых относятся по структуре к практически до 2-х раз сокращение
малому и среднему бизнесу, в распоряжении удельного веса таких направлений как
которого находится 79% парка автомобилей, Италия, Нидерланды, Франция. Австрия в
выполняющих международные перевозки принципе вышла из первой 10-ки стран, в/из
грузов. которых выполняют перевозки белорусские
5Динамика изменения парка АТС, компании.
зарегистрированных для осуществления 14Необходимые шаги. Отмена принципа
международных автомобильных перевозок «национального резидентства». Создание
грузов по процедуре МДП. Парк условий по порядку и скорости переработки
автотранспортных средств, выполняющих (переоформления) грузов на белорусских
международные перевозки, который ТЛЦ. Использование преимуществ, созданных
насчитывает более 12 000единиц. в рамках Таможенного союза и Единого
6Обновление парка автотранспортных экономического пространства.
средств, организациями, имеющими допуск к Совершенствование таможенного
процедуре МДП, 2009-2013 гг. Модернизация администрирования при экспортно-импортных
подвижного состава – это непрекращающийся поставках товаров и транзитных операциях в
процесс и залог высокой целях сокращения времени таможенного
конкурентоспособности. Ежегодно оформления грузов и транспортных средств,
обновляется 10-14% парка. Только в 2012 г. ускорение прохождения границ.
инвестиции, направленные организациями 15Среднегодовой и среднесуточный пробег
Ассоциации «БАМАП» на обновление белорусского автомобиля, осуществляющего
автотранспортных средств, составили около международные автомобильные перевозки,
150 млн. евро. 2010-2012 гг. в сравнении с пробегами в
7Экологическая структура парка Евросоюзе. Эффективность использования
автотранспортных средств, белорусского транспорта в сравнении с
зарегистрированных для осуществления пробегом грузовых автомобилей перевозчиков
международных перевозок по процедуре МДП. Евросоюза находится на уровне 40% от
Более 50% автотранспортных средств имеют имеющегося потенциала.
экологический класс Евро-5. Парк наших 16Развитие придорожного сервиса и
белорусских перевозчиков является одним из инфраструктуры. С учетом географического
самых «зеленых» среди основных положения Беларуси развитие дорожной сети
конкурентов. и уровня сервиса на дорогах будет
8Объемы перевозок, выполняемых способствовать улучшению безопасности и
белорусскими перевозчиками в международном имиджа республики как транзитного
сообщении, 2008-2013 гг. Ежегодно государства, увеличивая объем поступлений
белорусскими перевозчиками с учетом в бюджет. Такие задачи ставит и
двусторонних перевозок Беларусь-Россия Правительство Республики Беларусь. Объекты
выполняется более 600 000 поездок и придорожного сервиса в Беларуси должны
перевозится более 9 млн. тонн грузов. 83% оказывать полный комплекс услуг.
грузов перевозится двухстороннем сообщении Разработан проект постановления
в/из Республики Беларусь, 15% приходится Правительства, предусматривающий
на направление перевозок в Российскую дополнительные меры по созданию
Федерацию в/из третьих стран. комплексных объектов придорожного сервиса.
9Основные направления перевозок грузов, 17Реализация инвестиционного проекта ОДО
выполняемых белорусскими перевозчиками, «ВаДи», расположенного вблизи ответвления
2013 год. 90% перевозок, выполняемых международного транспортного коридора IXБ.
белорусскими перевозчиками, осуществляется Станция технического обслуживания с
в/из 10-ти основных государств – Польша, административным зданием и мойкой.
Германия, Литва, Украина, Бельгия, 18Реализация инвестиционного проекта ООО
Нидерланды, Чехия, Италия, Франция, «ПроЛив», расположенного вблизи II-го
Словакия в направлении Беларуси или международного транспортного коридора.
России. Расширяется присутствие Станция технического обслуживания с
белорусских перевозчиков при перевозках в административным зданием, гостиничным
страны Средней Азии и Кавказского региона. комплексом и кафе.
10Объемы грузов, перевозимых 19Веб-платформа TRANSPark МСАТ –
белорусскими и иностранными перевозчиками расположение основных зон стоянок вдоль
по территории Беларуси, 2007-2013 гг. международных транспортных коридоров,
Белорусскими и иностранными перевозчиками проходящих по Беларуси. С целью
по территории Беларуси перемещается предотвращения нападения на водителей и
автомобильным транспортом порядка 27 млн. перевозимый груз МСАТ разработан
тонн грузов в год, из них иностранными 65% Интернет-ресурс, который помогает
или порядка 18 млн. тонн. определять местонахождение безопасных,
11Транзит через территорию Республики надежных и подходящих мест стоянки.
Беларусь, 2013 г. Основная часть грузов в 20Благодарю за внимание!
международном автомобильном сообщении по
Текущее состояние, проблемы и перспективы международных автомобильных перевозок в Республике Беларусь.ppt
http://900igr.net/kartinka/obschestvoznanie/tekuschee-sostojanie-problemy-i-perspektivy-mezhdunarodnykh-avtomobilnykh-perevozok-v-respublike-belarus-146510.html
cсылка на страницу

Текущее состояние, проблемы и перспективы международных автомобильных перевозок в Республике Беларусь

другие презентации на тему «Текущее состояние, проблемы и перспективы международных автомобильных перевозок в Республике Беларусь»

«Культура Беларуси» - Полоцкая епархия. Никольская церковь XVII век. Девы Марии 1907 г. К полоцкой епископии принадлежали области Минская, Витебская, Мстиславльская и Могилевская. Ислам в Беларуси исповедует в основном татарское население. Сегодня в республике зарегистрировано 27 мусульманских общин и одно мусульманское религиозное объединение.

«Моя родина Беларусь» - В каких случаях звучит гимн Республики Беларусь? Что мы можем сделать для школы, посёлка, района, в котором живём? Государственные символы Беларуси. Моя Беларусь. А как вы понимаете смысл слова «символ»? В далеком прошлом люди, жившие вместе, образовывали племена. Пинск. Слуцк. Самое большое озеро Беларуси – Нарочь.

«Государственные символы Беларуси» - Герб (история). Прямоугольное полотнище голубого цвета с изображением в центре гербовой эмблемы города. Столица Белоруссии. Алесь Бачыла. Дружба народаў - сіла народаў - Наш запаветны, сонечны шлях. 1951 год. Горда ж узвіся ў ясныя высі, Сцяг пераможны - радасці сцяг! Беларуси. Флаг. Паусюль закаханыя пары І шэпат, і смех над ракой.

«Заповедники Беларуси» - Березинский биосферный заповедник. Охрана окружающей среды. Растительный и животный мир Беларуси. Моя страна. Национальный парк “Браславские озёра”. Природные богатства Беларуси. Здесь запрещены лишь некоторые виды хозяйственной деятельности. Грубых слов не говорите, только добрые дарите! Охрана растений и животных.

«Печать в Беларуси» - Тираж журналов и газет в 2000—2008 годах. В процентах к 2007 году. Журналы. Количество названий. Годовой тираж 544,5 млн экз. Выпуск по темам, %. Журналы на иностранных языках Английский – 7 Польский – 3 Немецкий – 1 Испанский – 1. Основные показатели выпуска книг и брошюр в 2008 году. Печатные средства массовой информации Журналы, газеты – 2008.

«Сувениры из Беларуси» - Беларусь - лучшая часть вашего пути! Кто такие белорусы? Любимый Минск. BY напоминает о международном обозначении Беларуси. Minsk 2014 – Time to play hockey! Belarus – Natural & Natural. Рисунок представляет собой часы, на циферблате которых есть только 2 цифры - 20 и 14. Слоган с определенной долей юмора, легкий и запоминающийся.

Специальность

17 презентаций о специальности
Урок

Обществознание

85 тем
Картинки
900igr.net > Презентации по обществознанию > Специальность > Текущее состояние, проблемы и перспективы международных автомобильных перевозок в Республике Беларусь