Состав слова
<<  Повторение: Состав слова и словообразование Основы технической эксплуатации подвижного состава  >>
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Качество, надёжность и технико-эксплуатационные свойства автомобиля
Качество, надёжность и технико-эксплуатационные свойства автомобиля
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Технико-эксплуатационные свойства закладываются при проектировании и
Технико-эксплуатационные свойства закладываются при проектировании и
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Основы технической эксплуатации подвижного состава
6.2 Реализуемые показатели качества автомобилей
6.2 Реализуемые показатели качества автомобилей
6.2 Реализуемые показатели качества автомобилей
6.2 Реализуемые показатели качества автомобилей
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Основы технической эксплуатации подвижного состава
Картинки из презентации «Основы технической эксплуатации подвижного состава» к уроку русского языка на тему «Состав слова»

Автор: . Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока русского языка, скачайте бесплатно презентацию «Основы технической эксплуатации подвижного состава.ppt» со всеми картинками в zip-архиве размером 1596 КБ.

Основы технической эксплуатации подвижного состава

содержание презентации «Основы технической эксплуатации подвижного состава.ppt»
Сл Текст Сл Текст
1Основы технической эксплуатации 16Эти показатели необходимы для опреде­ления
подвижного состава. Тема 6 качество, возможности проведения операций в заданное
надёжность и технико-эксплуатационные (или лимитированное) время. Для
свойства автомобиля. В.Ф. Юхименко. характеристики ремонтопригодности
2Качество, надёжность и используется ряд частных показателей,
технико-эксплуатационные свойства определяющих влияние конструктивных
автомобиля. Об изделии, материале, особенностей автомобиля на трудоемкость и
оказываемой услуге обычно судят по их продолжительность его обслуживания или
качеству. Качество изделия (автомобиля, ремонта. К ним относятся, например,
агрегата, детали) или материала (топлива, абсолютное или относительное количество
масла и пр.), как правило, изменяется в мест (точек) обслуживания на автомобиле
процессе эксплуатации в результате (агрегате и т.д.) и их доступность, а
изменения самого изделия или материала и также трудоемкость снятия узлов, агрегатов
его составных элементов. Например, расход и деталей, число видов применяемых
топлива при перевозке зависит не только от эксплуатационных материалов, номенклатура
условий эксплуатации или конструкции необходимого оборудования и инструмента и
автомобиля, но и от текущего состояния др.
системы питания и зажигания автомобиля, 17Сохраняемость - свойство автомобиля
из­носа цилиндропоршневой группы, сохранять значения показателей
изменения углов установки передних колес и безот­казности, долговечности и
т.д. ремонтопригодности в течение и после
3Поэтому очень важные для технической хранения и транспортирования.
эксплуатации понятия качества, надежности, Сохраняемость характеризуется средним и
технического состояния автомобилей гамма-процентными сроками сохраняемости
необходимо рассматривать во взаимосвязи, изделий. На автомобильном транспорте эти
т.е. комплексно оценивать их влияние на показатели применяются: для автомобилей -
реализацию целей автомобильного транспорта при длительном их хранении (консервации),
и его технической эксплуатации по схеме: транспортировании; для материалов (масел,
техническое состояние работоспособность жидкостей, красок) и некоторых видов
надежность качество цели. Качество - это изделий (шин, аккумуляторных батарей и
совокупность свойств, определяющих степень др.) при их кратковременном и длительном
пригодности автомобиля, технологического хранении.
оборудования, агрегата, детали, материала 18Для изделий, отказы которых
к выполнению заданных функций при их представляют угрозу для людей, персонала и
использовании по назначению, т.е. к окружающей среды, применяются также
эксплуатации. понятия «безопасность» и «живучесть».
4 Безопасность - это свойство изделия не
5Качество складывается из свойств (рис. создавать или минимизировать угрозу для
3.1). Каждое свойство характеризуется жизни и здоровья людей, а также окружающей
одним или несколькими параметрами, которые среды. Для автомобиля типич­ной является
могут принимать при эксплуатации различные дорожная и экологическая безопасность. Под
количественные значения, называемые живучестью или отказоустойчивостью
показателями. При анализе или оценке (fail-safe property) понимается свойство
качества последовательно рассматривают изделия и системы его эксплуатации
следующие цепочки: при оценке и испытании противостоять критическому разви­тию
изделий: показатели – – параметры – ситуации в момент и после возникновения
свойства - качество; при предъявлении отказа. Для характеристики
требований к изделиям: качество – свойства отказоустойчивости в системе
– параметры - показатели. оператор-изделие в международных
6Примеры развертывания показателей документах применяется термин fool-proof
четырех свойств качества приведены на рис. property (дословно «дуракоустойчивость»).
3.1. Так, одним из параметров топливной 19
экономичности автомобиля (свой­ство) 20Сочетание свойств безотказности и
является контрольный расход топлива, ремонтопригодности характеризуется
количественное значение которого для готовностью изделия (availability). Имея
конкретной модели (показатель) составляет отчетные данные или ведя наблюдения за
7 л/100 км. изделиями (деталями, агрегатами,
7Масса и габариты; грузоподъемность; автомобилями), можно дать вероятностную
вместимость; маневренность; проходимость; характеристику свойствам надежности, а
безопасность; экологичность; Динамичность также оценить закономерности изменения
(тягово-скоростная); производительность; технического состояния. Эти характеристики
экономичность надежность; топливная необходимы для решения практических
экономичность; цена и др. Обычно вопросов организации ТО и ремонта
рассматривают технико-эксплуатационные автомобилей, в частности для определения
свойства (ТЭС) автомобилей, главными из нормативов технической эксплуатации.
которых являются: Оценка ТЭС по интервалам пробега в течение
8Технико-эксплуатационные свойства всего срока работы автомобиля
закладываются при проектировании и характеризует темп его старения (табл.
производстве; реализуются (в разной 3.2).
степени!) при производстве и в 216.2 Реализуемые показатели качества
эксплуатации. автомобилей. Для количественной
9 характеристики стабильности ТЭС
10При этом потребителя интересуют два используются реали­зуемые показатели
главных показателя ТЭС (рис. 3.2): качества автомобиля и парка. 1.
начальный уровень Пк1 и стабильность в Реализуемый показатель качества автомобиля
процессе эксплуатации, т.е. изменение - среднее значение опреде­ленного
свойств, описываемое функцией , где / - показателя за заданную наработку (t или
наработка с начала эксплуатации. l): Где - сумма показателей качества по
Стабильные ТЭС, Пк(t) = const прак­тически группам наработки j; rij- число групп.
не изменяются в течение всего срока службы 22Например, реализуемый показатель
изделия (габаритные и весовые показатели, качества «пробег за рабочий день
грузоподъемность, вместимость и др.). автомо­биля-такси» (см. табл. 3.2),
Нестабильные ТЭС, const ухудшаются в определяющий размер выручки, при общей
процессе работы и по мере старения наработке с начала эксплуатации 150 тыс.
автомобиля или агрегата. Это,например, км составляет Лк(150) = 86%, т.е. по
производительность, затраты на обеспечение сравнению с автомобилем, имеющим наработку
работоспособности, ин­тенсивность до 50 тыс. км (100%), снижается на 14%.
использования автомобиля и др. (табл. 3.1, При увеличении общей наработки до 350 тыс.
рис. 3.3). В значительной степени км этот показатель еще ниже: Лк(350) =
стабильность ТЭС автомобилей определяется 66%.
их надежностью. 23Обобщающим показателем качества
11 является изменение рыночной цены по мере
126.1 Надёжность автомобилей. Надежность старения изделия. Например, средняя
- это свойство любого изделия, в том числе рыночная цена автомобилей ВАЗ по сравнению
и автомобиля, сохранять по наработке с новым автомобилем (100%) составляет по
(времени, пробегу) в заданных пределах годам с начала эксплуатации: 2-й год -
показатели всех параметров, определяющих 88%; 4-й - 74%; 6-й - 61%; 8-й - 53%;
способность выполнения изделием требуемой 10-й-44%; 12-й -37%; 14-й-32%. Этот
функции. Иногда говорят, что надежность - показатель используется при определении
это качество изделия, развернутое во момента замены автомобиля на новый или
времени. Надежность является сложным подержанный, но имеющий меньшую наработку
свойством, которое в зависимости от с начала эксплуатации. Таким образом,
назначения изделия и условий его можно управлять реализуемым показателем
применения включает в себя безотказность, качества автомобиля в эксплуатации,
долговечность, сохраняемость и приобретая автомобили с более высокими
ремонтопригодность. начальными значениями показателей качества
13Безотказность - это свойство (см. рис.3.2,а), более стабильными в
автомобиля непрерывно сохранять эксплуатации (см. рис. 3.2,6) и изменяя
работоспособность в течение определенной сроки их службы (см. рис. 3.2,в).
наработки (времени или пробега). Для 243. Примеры определения реализуемых
оценки безотказности применяются: показателей качества. Автомобиль.
вероятность безотказной работы; средняя Показатель - годовые затраты на
наработка до отказа и между отказами; обслуживание и ремонт (см. табл. 3.1). За
интенсивность отказов для 12 лет: ПК(t = 12) = 185% по отношению к
невосстанавливаемых изделий; параметр новому автомобилю ПК(1) = 100%. За 8 лет:
потока отказов для восстанавливаемых Рекомендуемая классификация отказов
изделий. Применительно к автомобилю обычно приведена в табл. 3.4.
рассматривают безотказность в течение 25Главное внимание специалистов ИТС
смены (она особенно важна), в течение должно быть уделено анализу и
заданной наработки (например, для предупреждению следующих отказов и
междугородных или международных перевозок) неисправностей: 1.1, 2.3, 3.1, 4.1, 5.1,
или между очередными видами ТО. В 5.2, 6.2, 7.1, 7.1.2. При производственном
последнем случае показатели безотказности учете отказов и неисправностей автомобилей
характеризуют эффективность и качество ТО. реко­мендуется кодировать признаки отказов
14Долговечность - свойство автомобиля для последующего анализа и принятия мер.
сохранять работоспособность до наступления Данные табл. 3.5 свидетельствуют, что
предельного состояния при установленной реально влияет на надежность автомобиля
системе проведения работ по поддержанию ограниченная номенклатура критических по
(ТО) и восстановлению (ремонту) надежности деталей, лимитирующих
работоспособности. К основным показателям безотказность, дорожную и экологическую
долговечности относятся: средний ресурс и безопасность. Как следствие, такая же
средний срок службы; гамма-процентный неравномерность наблюдается и по
ресурс и гамма-процентный срок службы; номенклатуре необходимых при устранении
вероятность достижения предельного отказов и неисправностей запасных частей,
состояния. При определении надежности эти которые делятся на три группы: А, В, С
показатели обычно рассматриваются как для (рис. 3.6). Например, на 20% необходимой
отдельных деталей, так и для агрегатов и номен­клатуры запасных частей (группа А)
автомобилей в целом. приходится более 65% общих расходов на
15Для деталей указанные показатели запасные части. Это так называемые
определяются при проведении их ремонта быстроизнашиваемые детали.
или, что реже, при списании деталей. Для 26
агрегатов определяются ресурсы до ремонта 276.3 Классификация отказов и
и между ремонтами. Для автомобилей, кроме неисправностей автомобилей. Для
ресурсов до ремонта, определяются и предупреждения отказов и неисправностей, а
нормируются, как правило, сроки службы до также выявления их источников,
их списания. Ремонтопригодность предъявления претензий и рекламаций
(эксплуатационная технологичность) - изготовителю необходимо знать причины и
свойство автомобиля, заключающееся в его механизмы возникновения и проявления
приспособленности к предупреждению и отказов, а также их влияние на надежность
обнаружению причин возникновения отказов, и работоспособность автомобиля в целом,
повреждений, поддержанию и восстановлению т.е. на его способность выполнять
работоспособного состояния путем транспортный процесс (табл. 3.4, 3.5).
проведения ТО и ремонта. Основными 28
показателями ремонтопригодности являются 29
средние продолжительность и трудоемкость 30Контрольные вопросы. Из каких свойств
выполнения операций ТО и ремонта, которые складывается качество автомобиля? Какие
применяются при нормировании и сравнении обычно рассматривают
различных автомобилей. технико-эксплуатационные свойства? Что
16Определяются также вероятность такое надёжность автомобиля? Что означает
выполнения операций (вида) ТО и ремонта в реализуемый показатель качества? как
заданное время и гамма-процентное время классифицируется отказы неисправности?
выполнения операции (вида) ТО или ремонта.
Основы технической эксплуатации подвижного состава.ppt
http://900igr.net/kartinka/russkij-jazyk/osnovy-tekhnicheskoj-ekspluatatsii-podvizhnogo-sostava-245751.html
cсылка на страницу

Основы технической эксплуатации подвижного состава

другие презентации на тему «Основы технической эксплуатации подвижного состава»

«Состав чисел» - Состав числа 8. Источники. Состав числа 3. Состав числа 5. Состав числа 4. Состав числа первого десятка. Состав числа 10. Состав числа 7. Состав числа 9. Состав числа 6.

«Состав и значение пищи» - Правила при употреблении овощей и фруктов. Значение питания для человека. Народная мудрость. Здоровье- глобальная проблема человечества. Значение минеральных веществ. Питание- необходимая потребность и обязательное условие для жизни и здоровья. Значение жиров. Углеводы являются основным источником энергии.

«Состав растений» - Цвет. Как обнаружить белки? -Все живые организмы имеют сходный хим. Что общего у растения и камня? Неорганические. Организм- Орган- Ткань- Клетка- Химические вещества... Элементов обнаружено в клетке, лишь 27 известно, какую функцию выполняют. Так, например как доказать, что в растении содержится вода?

«Состав слова» - Выяснить, какие части есть у слов. План реализации проекта: Выяснить, как из отдельных частей образуются слова. Состав слова. Задачи проекта: Составить справочник . Сочинить сказку о составе слова. Составить алгоритм выделения значимых частей в слове. Ученики допускают ошибки при разборе слов по составу.

«Состав металла» - Кальция много в молоке, твороге и других молочных продуктах. Натрий тоже мне сосед, Хоть реакций сходных нет. Жесткость воды. ФЕРСМАН АЛЕКСАНДР ЕВГЕНЬЕВИЧ (1883-1945) — советский геохимик. Лёгкий ковкий металл серебристо- белого цвета. А теперь довольно ловко Получаю газировку: Молоко плюс уксус. Решите задачу:

«Состав и структура населения» - Почему приверженцев традиционных религий больше всего в Африке? Тема: Состав (структура) населения. География. На какие страны приходится наибольший прирост населения? Причины, мешающие решению национальных проблем. Вопросы для беседы: Регрессивная – большая доля старших возрастов. Вопросы на повторение.

Состав слова

15 презентаций о составе слова
Урок

Русский язык

100 тем
Картинки
900igr.net > Презентации по русскому языку > Состав слова > Основы технической эксплуатации подвижного состава