Карбюраторный двигатель |
Двигатель внутреннего сгорания
Скачать презентацию |
||
<< Виды двигателей внутреннего сгорания | Бензиновый двигатель внутреннего сгорания >> |
Автор: Ильназ. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока физики, скачайте бесплатно презентацию «Карбюраторный двигатель.ppt» со всеми картинками в zip-архиве размером 190 КБ.
Скачать презентациюСл | Текст | Сл | Текст |
1 | Карбюраторные двигатели. | 8 | камере вследствие ее герметичности создается разряжение, под |
2 | Содержание: 1. Схема карбюратора 2. Принцип действия карб. | действием которого из карбюратора через открытое впускное окно | |
двигателя а) Четырехтактного двигателя б) Двухтактного двигателя | поступает горючая смесь в кривошипную камеру. 2. Такт рабочего | ||
3. История создания 4. Использование карбюраторных двигателей | хода. При положении поршня около ВМТ сжатая рабочая смесь | ||
(заключение). | воспламеняется электрической искрой от свечи, в результате чего | ||
3 | 1- Смесительная камера; 2- Диффузор; 3- Воздушная заслонка; | температура и давление газов резко возрастают. Под действием | |
4- Запорная игла; 5- Поплавок; 6- Жиклер; 7- Распылитель; 8- | теплового расширения газов поршень перемещается к НМТ, при этом | ||
Дроссельная заслонка. 1-. | расширяющиеся газы совершают полезную работу. Одновременно | ||
4 | Принцип действия карбюраторного двигателя. Принцип действия | опускающийся поршень закрывает впускное окно и сжимает | |
четырехтактного карбюраторного двигателя Рис.1 принцип действия | находящуюся в кривошипной камере горючую смесь. Когда поршень | ||
четырехтактного двигателя. | дойдет до выпускного окна, оно открывается и начинается выпуск | ||
5 | Рабочим циклом двигателя называется периодически | отработавших газов в атмосферу, давление в цилиндре понижается. | |
повторяющийся ряд последовательных процессов, протекающих в | При дальнейшем перемещении поршень открывает продувочное окно и | ||
каждом цилиндре двигателя и обусловливающих превращение тепловой | сжатая в кривошипной камере горючая смесь перетекает по каналу, | ||
энергии в механическую работу. Если рабочий цикл совершается за | заполняя цилиндр и осуществляя продувку его от остатков | ||
два хода поршня, т.е. за один оборот коленчатого вала, то такой | отработавших газов. | ||
двигатель называется двухтактным. Автомобильные двигатели | 9 | История создания карбюраторного двигателя. В 1885 году | |
работают, как правило, по четырехтактному циклу, который | немецкие инженеры Готлиб Даймлер (1834-1900) и Вильгельм Майбах | ||
совершается за два оборота коленчатого вала или четыре хода | (1846-1929) изобрели легкий, быстроходный двигатель внутреннего | ||
поршня и состоит из тактов впуска, сжатия, расширения (рабочего | сгорания (ДВС), использовавший качестве топлива бензин. Они | ||
хода) и выпуска. В карбюраторном четырехтактном одноцилиндровом | установили его на деревянный велосипед и создали первый в мире | ||
двигателе рабочий цикл (рис.1) происходит следующим образом: 1. | мотоцикл. В 1889 году Даймлер и Майбах построили первый | ||
Такт впуска (рис.1 a)). По мере того, как коленчатый вал | четырехколесный автомобиль. На этом автомобиле впервые был | ||
двигателя делает первый полуоборот, поршень 2 перемещается от | установлен двигатель, оснащенный четырехступенчатой коробкой | ||
ВМТ к НМТ, впускной клапан 4 открыт, выпускной клапан 3 закрыт. | передач и карбюратором. Карбюратор был разработан Даймлером, в | ||
6 | . В цилиндре создается разряжение 0.07 - 0.095 МПа, | нем топливо распыляется, смешивается с воздухом и подается в | |
вследствие чего свежий заряд горючей смеси, состоящий из паров | цилиндр. Это обстоятельство значительно повышало эффективность | ||
бензина и воздуха, засасывается через впускной газопровод 5 в | работы данного двигателя, впоследствии названного карбюраторным. | ||
цилиндр и, смешиваясь с остаточными отработавшими газами, | 10 | Применение карбюраторных двигателей. Карбюраторные двигатели | |
образует рабочую смесь. 2. Такт сжатия (рис.1,b)). После | находят широкое применение в современной жизни. Их используют в | ||
заполнения цилиндра горючей смесью при дальнейшем вращении | основном на транспортных средствах (из-за высокой стоимости | ||
коленчатого вала (второй полуоборот) поршень перемещается от НМТ | топлива которые данные виды двигателей используют), к таким | ||
к ВМТ при закрытых клапанах 3 и 4. По мере уменьшения объема | транспортным средствам относятся: Мотоциклы, Автомобили, а также | ||
температура и давление рабочей смеси повышаются. 3. Такт | Катера; Моторные лодки и т. п. Мне бы хотелось сосредоточить | ||
расширения или рабочий ход (рис.1,c)). В конце такта сжатия | ваше внимание на использование карбюраторных двигателей в | ||
рабочая смесь воспламеняется от электрической искры и быстро | современном автомобильной промышленности. Автомобильный | ||
сгорает, вследствие чего температура и давление образующихся | транспорт создан в результате развития новой отрасли народного | ||
газов резко возрастает, поршень при этом перемещается от ВМТ к | хозяйства - автомобильной промышленности, которая на современном | ||
НМТ. | этапе является одним из основных звеньев отечественного | ||
7 | Принцип действия двухтактного двигателя. Двухтактные | машиностроения. В конце XIX века в ряде стран возникла | |
двигатели отличаются от четырехтактных тем, что у них наполнение | автомобильная промышленность. В царской России неоднократно | ||
цилиндров горючей смесью или воздухом осуществляется в начале | делались попытки организовать собственное машиностроение. В 1908 | ||
хода сжатия, а очистка цилиндров от отработавших газов в конце | г. производство автомобилей было организовано на | ||
хода расширения, т.е. процессы выпуска и впуска происходят без | Русско-Балтийском вагоностроительном заводе в Риге. В течение | ||
самостоятельных ходов поршня. Общий процесс для всех типов | шести лет здесь выпускались автомобили, собранные в основном из | ||
двухтактных двигателей - продувка, т.е. процесс удаления | импортных частей. | ||
отработавших газов из цилиндра с помощью потока горючей смеси | 11 | После Великой Октябрьской социалистической революции | |
или воздуха. Поэтому двигатель данного вида имеет компрессор | практически заново пришлось создавать отечественную | ||
(продувочный насос). Рассмотрим работу двухтактного | автомобильную промышленность. Начало развития российского | ||
карбюраторного двигателя с кривошипно-камерной продувкой. У | автомобилестроения относится к 1924 году, когда в Москве на | ||
этого типа двигателей отсутствуют клапаны, их роль выполняет | заводе АМО были построены первые грузовые автомобили АМО-Ф-15. В | ||
поршень, который при своем перемещении закрывает впускные, | период 1931-1941 гг. создается крупносерийное и массовое | ||
выпускные и продувочные окна. Через эти окна цилиндр в | производство автомобилей. В 1931 г. на заводе АМО началось | ||
определенные моменты сообщается с впускным и выпускным | массовое производство грузовых автомобилей. В 1932 г. вошел в | ||
трубопроводами и кривошипной камерой (картер), которая не имеет | строй завод ГАЗ. В 1940 г. начал производство малолитражных | ||
непосредственного сообщения с атмосферой. Цилиндр в средней | автомобилей Московский завод малолитражных автомобилей. | ||
части имеет три окна: впускное, выпускное и продувочное, которое | Несколько позже был создан Уральский автомобильный завод. За | ||
сообщается клапаном с кривошипной камерой двигателя. | годы послевоенных пятилеток вступили в строй: Кутаисский, | ||
8 | Рабочий цикл в двигателе осуществляется за два такта: 1. | Кременчугский, Ульяновский, Минский автомобильные заводы. | |
Такт сжатия. Поршень перемещается от НМТ к ВМТ, перекрывая | Начиная с конца 60-х гг., развитие автомобилестроения | ||
сначала продувочное, а затем выпускное окно. После закрытия | характеризуется особо быстрыми темпами. В 1971 г. вступил в | ||
поршнем выпускного окна в цилиндре начинается сжатие ранее | строй Волжский автомобильный завод им. 50-летия СССР. | ||
поступившей в него горючей смеси. Одновременно в кривошипной | |||
«Карбюраторный двигатель» | Карбюраторный двигатель.ppt |
«Первые паровозы» - А потребность в пассажирских перевозках всё увеличивалась. Раньше чем в других странах, в России появились спальные вагоны. Между Петербургом и Царским Селом открыли железную дорогу длинной 27 км. Всего Черепановы изготовили более 20 паровых машин разной мощности. 12 ноября 1837г. Паровозы Черепановых.
«Железная дорога» - Кабриолет - лёгкая одноосная пассажирская повозка со складывающейся крышей. Грузовики-полуторки на маршруте. Дорожные знаки. Сани - распространённый тип повозки без колёс, обычно имеют полозья. И.Шишкин «Дождь в дубовом лесу». Торжественное открытие Царскосельской железной дороги. Кибитка - повозка-жилище кочевых народов Азии.
«Range Rover» - Range rover SUV класса. Пневматическая подвеска Range Rover Sport. Land Rover Discovery — впервые выпущен на рынок в 1989 году. Range Rover. Максимальный крутящий момент составляет 550 Нм. Положение руля с права. Двигатель. Презентацыю выполнил ученик 135школы 10-А класса Саливончик Эдуард Сергеевич.
«Карбюраторный двигатель» - В конце XIX века в ряде стран возникла автомобильная промышленность. Карбюраторные двигатели. В царской России неоднократно делались попытки организовать собственное машиностроение. 1-. В 1940 г. начал производство малолитражных автомобилей Московский завод малолитражных автомобилей. Карбюраторные двигатели находят широкое применение в современной жизни.
«Двигатель внутреннего сгорания» - Применение. В двухтактном цикле рабочие ходы происходят вдвое чаще. Схема работы четырехтактного цилиндра двигателя. Газовые ДВС. Двухтактный цикл. Схема. ДВС – основное устройство для передвижения машин, самолётов и т.д. Двухтактный ДВС. Бензиновые ДВС. Четырехтактный ДВС. Ротор с зубчатым колесом как бы обкатывается вокруг шестерни.