Полёты в космос
<<  Алексей Леонов первый выход человека в открытый космос Ярославна в космосе  >>
50 лет -Первому выходу человека в открытый космос
50 лет -Первому выходу человека в открытый космос
50 лет -Первому выходу человека в открытый космос
50 лет -Первому выходу человека в открытый космос
18 марта 1965 года космонавт СССР Алексей Леонов советский космонавт
18 марта 1965 года космонавт СССР Алексей Леонов советский космонавт
Командир корабля - Павел Иванович Беляев, пилот - Алексей Архипович
Командир корабля - Павел Иванович Беляев, пилот - Алексей Архипович
Корабль был оснащен надувной шлюзовой камерой "Волга"
Корабль был оснащен надувной шлюзовой камерой "Волга"
Для выхода в космос был разработан скафандр "Беркут"
Для выхода в космос был разработан скафандр "Беркут"
Интересно, что тренировки перед этим полетом проводились на борту
Интересно, что тренировки перед этим полетом проводились на борту
"Восход-2" стартовал 18 марта 1965 г. в 10:00 по Москве
"Восход-2" стартовал 18 марта 1965 г. в 10:00 по Москве
Выход в космос начался на втором витке
Выход в космос начался на втором витке
Леонов мягко оттолкнулся и почувствовал, что корабль дрогнул от его
Леонов мягко оттолкнулся и почувствовал, что корабль дрогнул от его
50 лет -Первому выходу человека в открытый космос
50 лет -Первому выходу человека в открытый космос
50 лет -Первому выходу человека в открытый космос
50 лет -Первому выходу человека в открытый космос
Пять раз он удалялся и приближался к кораблю на фале, длиной 5,35 м
Пять раз он удалялся и приближался к кораблю на фале, длиной 5,35 м
Сообщение ТАСС от 18 марта 1965 года:
Сообщение ТАСС от 18 марта 1965 года:
Со скоростью 28 000 км/ч летит в скафандре над планетой Человек
Со скоростью 28 000 км/ч летит в скафандре над планетой Человек
После возвращения в корабль неприятности продолжились
После возвращения в корабль неприятности продолжились
Дальше больше
Дальше больше
Цитата:
Цитата:
Когда мы приземлились, нас нашли не сразу
Когда мы приземлились, нас нашли не сразу
21 марта была подготовлена площадка для посадки вертолета
21 марта была подготовлена площадка для посадки вертолета
Вот как Алексей Леонов описывает свои впечатления:
Вот как Алексей Леонов описывает свои впечатления:
Алексей Архипович Леонов 
Алексей Архипович Леонов 

Презентация на тему: «50 лет -Первому выходу человека в открытый космос». Автор: User. Файл: «50 лет -Первому выходу человека в открытый космос.pptx». Размер zip-архива: 3793 КБ.

50 лет -Первому выходу человека в открытый космос

содержание презентации «50 лет -Первому выходу человека в открытый космос.pptx»
СлайдТекст
1 50 лет -Первому выходу человека в открытый космос

50 лет -Первому выходу человека в открытый космос

18.03.1965-18.03.2015

2 50 лет -Первому выходу человека в открытый космос
3 18 марта 1965 года космонавт СССР Алексей Леонов советский космонавт

18 марта 1965 года космонавт СССР Алексей Леонов советский космонавт

No 11, совершил первый в истории человечества выход в открытый космос. Событие произошло во время полета КК "Восход-2".

4 Командир корабля - Павел Иванович Беляев, пилот - Алексей Архипович

Командир корабля - Павел Иванович Беляев, пилот - Алексей Архипович

Леонов.

5 Корабль был оснащен надувной шлюзовой камерой "Волга"

Корабль был оснащен надувной шлюзовой камерой "Волга"

Перед стартом камера складывалась и имела размеры 70 см в диаметре и 77 - в длину. В космосе камера надувалась и имела следующие размеры: 2,5 метра в длину, внутренний диаметр - 1 метр, внешний - 1,2 метра. Масса камеры - 250 кг. Перед сходом с орбиты камера отстреливалась от корабля.

6 Для выхода в космос был разработан скафандр "Беркут"

Для выхода в космос был разработан скафандр "Беркут"

Он обеспечивал пребывание в открытом космосе в течение 30 минут. Первый же выход занял 23 минуту 41 секунду (вне корабля 12 минут 9 секунд).

7 Интересно, что тренировки перед этим полетом проводились на борту

Интересно, что тренировки перед этим полетом проводились на борту

самолета Ту-104АК, в котором был установлен макет корабля "Восход-2" в натуральную величину с реальной шлюзовой камерой (именно она и полетела в космос позже). При полете самолета по параболической траектории, когда на несколько минут в салоне наступала невесомость, космонавты отрабатывали выход в скафандре через шлюзовую камеру.

8 "Восход-2" стартовал 18 марта 1965 г. в 10:00 по Москве

"Восход-2" стартовал 18 марта 1965 г. в 10:00 по Москве

Шлюзовая камера была надута уже на первом витке. Оба космонавта были в скафандрах. По программе Беляев должен был помочь Леонову вернуться в корабль в случае возникновения нештатной ситуации.

9 Выход в космос начался на втором витке

Выход в космос начался на втором витке

Леонов перебрался в шлюзовую камеру и Беляев закрыл за ним люк. Затем воздух из камеры был стравлен и в 11:32:54 Беляев со своего пульта в корабле открыл наружный люк шлюзовой камеры. В 11:34:51 Алексей Леонов покинул шлюз и оказался в открытом космосе.

10 Леонов мягко оттолкнулся и почувствовал, что корабль дрогнул от его

Леонов мягко оттолкнулся и почувствовал, что корабль дрогнул от его

толчка. Первое, что он увидел, было черное небо. Тут же послышался голос Беляева: — «Алмаз-2» начал выход. Кинокамера включена? — этот вопрос командир адресовал своему товарищу. — Понял. Я «Алмаз-2». Снимаю крышку. Выбрасываю. Кавказ! Кавказ! Кавказ вижу под собой! Начал отход (от корабля). Прежде чем выбросить крышку, Леонов на секунду задумался, куда ее направить — на орбиту спутника или вниз, к Земле. Бросил к Земле. Пульс космонавта составлял 164 удара в минуту, момент выхода был очень напряженным. Беляев передал на Землю: —Внимание! Человек вышел в космическое пространство! Телевизионное изображение парящего на фоне Земли Леонова транслировалась по всем телеканалам.

11 50 лет -Первому выходу человека в открытый космос
12 50 лет -Первому выходу человека в открытый космос
13 Пять раз он удалялся и приближался к кораблю на фале, длиной 5,35 м

Пять раз он удалялся и приближался к кораблю на фале, длиной 5,35 м

Цитата: Скафандр А.А.Леонова после пребывания в космосе потерял свою гибкость и не позволял космонавту войти в люк. А.А.Леонов делал попытку за попыткой, но безрезультатно. Положение осложнялось тем, что запас кислорода в скафандре был рассчитан всего на двадцать минут, и каждая неудача повышала степень риска для жизни космонавта. Леонов ограничил расход кислорода, но от волнения и нагрузок его пульс и частота дыхания резко возросли, а значит, и кислорода требовалось больше. С.П.Королев пытался его успокоить, вселить уверенность. На Земле слышали доклады А.А.Леонова: «Я не могу, я снова не смог». По циклограмме Алексей должен был вплыть в камеру ногами, затем, полностью войдя в шлюз, закрыть за собой люк и загерметизировать его. В реальности ему пришлось стравить воздух из скафандра почти до критического давления. После нескольких попыток космонавт решил «вплыть» в кабину лицом вперед. Это ему удалось, но при этом он ударился стеклом гермошлема о ее стенку. Это было страшно — ведь стекло могло лопнуть. В 08:49 UTCвыходной люк шлюзовой камеры был закрыт а в 08:52 UTC начался наддув шлюзовой камеры.

14 Сообщение ТАСС от 18 марта 1965 года:

Сообщение ТАСС от 18 марта 1965 года:

Сегодня, 18 марта 1965 года, в 11 часов 30 минут по московскому времени при полете космического корабля «Восход-2» впервые осуществлен выход человека в космическое пространство. На втором витке полета второй пилот летчик-космонавт подполковник Леонов Алексей Архипович в специальном скафандре с автономной системой жизнеобеспечения совершил выход в космическое пространство, удалился от корабля на расстоянии до пяти метров, успешно провел комплекс намеченных исследований и наблюдений и благополучно возвратился в корабль. С помощью бортовой телевизионной системы процесс выхода товарища Леонова в космическое пространство, его работа вне корабля и возвращение в корабль передавались на Землю и наблюдались сетью наземных пунктов. Самочувствие товарища Леонова Алексея Архиповича в период его нахождения вне корабля и после возвращения в корабль хорошее. Командир корабля товарищ Беляев Павел Иванович чувствует себя также хорошо.

15 Со скоростью 28 000 км/ч летит в скафандре над планетой Человек

Со скоростью 28 000 км/ч летит в скафандре над планетой Человек

16 После возвращения в корабль неприятности продолжились

После возвращения в корабль неприятности продолжились

Вот как описывает события Алексей Архипович:

Цитата: ...начало расти парциальное давление кислорода (в кабине), которое дошло до 460 мм и продолжало расти. Это при норме 160 мм! Но ведь 460 мм - это гремучий газ, ведь Бондаренко сгорел на этом... Вначале мы в оцепенении сидели. Все понимали, но сделать почти ничего не могли: до конца убрали влажность, убрали температуру (стало 10-12°). А давление растет... Малейшая искра - и все превратилось бы в молекулярное состояние, и мы это понимали. Семь часов в таком состоянии, а потом заснули... видимо, от стресса. Потом мы разобрались, что я шлангом от скафандра задел за тумблер наддува... Что произошло фактически? Поскольку корабль был долгое время стабилизирован относительно Солнца, то, естественно, возникла деформация; ведь с одной стороны охлаждение до -140°С, с другой нагрев до +150°С... Датчики закрытия люка сработали, но осталась щель. Система регенерации начала нагнетать давление, и кислород стал расти, мы его не успевали потреблять... Общее давление достигло 920 мм. Эти несколько тонн давления придавили люк - и рост давления прекратился. Потом давление стало падать на глазах.

17 Дальше больше

Дальше больше

ТДУ (тормозная двигательная установка) не сработала в автоматическом режиме и корабль продолжал полет. Экипажу дали команду сажать корабль в ручном режиме на 18 или 22 витке. Далее снова цитата Леонова:

18 Цитата:

Цитата:

Мы шли над Москвой, наклонение 65°. Надо было садиться именно на этом витке, и мы сами выбрали район для посадки - в 150 км от Соликамска с курсовым углом 270°, потому что там была тайга. Никаких предприятий, никаких линий электропередач. Могли сесть в Харькове, в Казани, в Москве, но это было опасно. Версия, что мы туда попали из-за нарушения балансировки, - полная ерунда. Мы сами выбрали место посадки, так как это было безопаснее и возможные отклонения в работе двигателя смещали точку посадки тоже в безопасные районы. Только в Китай нельзя было садиться - тогда отношения были очень напряженными. В результате при скорости 28000 км/ч мы сели всего в 80 км от нами же рассчитанной точки. Это хороший результат. А резервных мест посадки тогда не было. И нас там не ждали...

19 Когда мы приземлились, нас нашли не сразу

Когда мы приземлились, нас нашли не сразу

огда мы приземлились, нас нашли не сразу... Мы сидели в скафандрах двое суток, у нас не было другой одежды. На третьи сутки нас оттуда вытащили. Из-за пота у меня в скафандре было по колено влаги, примерно 6 литров. Так в ногах и булькало. Потом, уже ночью, я говорю Паше: «Ну все, я замерз». Мы сняли скафандры, разделись догола, выжали белье, надели его вновь. Затем спороли экранно-вакуумную теплоизоляцию. Всю жесткую часть выбросили, а остальное надели на себя. Это девять слоев алюминизированной фольги, покрытой сверху дедероном. Сверху обмотались парашютными стропами, как две сосиски. И так остались там на ночь. А в 12 дня прилетел вертолет, который сел в 9 км. Другой вертолет в корзинке спустил прямо к нам Юру Лыгина. Потом к нам пришли на лыжах Слава Волков (Владислав Волков, будущий космонавт ЦКБЭМ) и другие. Они привезли нам теплую одежду, жизнь стала веселее. Костер развели, котел поставили. Мы помылись. Часа за два срубили нам маленькую избушку, где мы и переночевали нормально. Там даже постель была

20 21 марта была подготовлена площадка для посадки вертолета

21 марта была подготовлена площадка для посадки вертолета

И в тот же день на борту Ми-4 космонавты прибыли в Пермь, откуда и сделали официальный доклад о завершении полета. И все же, несмотря на все проблемы, возникшие во время полета, это был первый, самый первый выход человека в космическое пространство.

21 Вот как Алексей Леонов описывает свои впечатления:

Вот как Алексей Леонов описывает свои впечатления:

Цитата: Я хочу вам сказать, что картина космической бездны, которую я увидел, своей грандиозностью, необъятностью, яркостью красок и резкостью контрастов чистой темноты с ослепительным сиянием звезд просто поразила и очаровала меня. В довершение картины представьте себе - на этом фоне я вижу наш советский корабль, озаренный ярким светом солнечных лучей. Когда я выходил из шлюза, то ощутил мощный поток света и тепла, напоминающий электросварку. Надо мной было черное небо и яркие немигающие звезды. Солнце представлялось мне, как раскаленный огненный диск...

22 Алексей Архипович Леонов 

Алексей Архипович Леонов 

лексей Архипович Леонов

родился в селе Листвянка Кемеровской области 30 мая 1934 года. Когда закончилась война, семья Алексея переехала в Калининград. После окончания средней школы он в 1953 году поступил в Чугуевское военное авиационное училище летчиков. Служил в ВВС Советского Союза. В 1960 году Алексей Леонов был принят в отряд космонавтов и прошел подготовку к полетам на кораблях «Восток» и «Восход». 18-19 марта 1965 года состоялся его первый полет в космос – он был вторым пилотом на космическом корабле «Восток-2». Полет длился 1 сутки и 2 часа. В ходе этого полета Леонов вышел в открытый космос – первым из космонавтов – и находился там около 12 минут. После возвращения на Землю Леонов готовился к полетам на Луну и в советских планах он был командиром экипажа. Если бы этот полет состоялся, у Леонова был бы шанс стать первым советским человеком, ступившим на поверхность Луны. Но лунная программа СССР реализована не была. В 1968 году Леонов окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н. Е. Жуковского. Он несколько раз проходил подготовку к полетам, но ни один из полетов так и не состоялся. Второй раз он полетел в космос только в 1975 году – командиром космического корабля «Союз-19». Этот полет продолжался почти 6 суток и в нем произошла стыковка с космическим кораблем США «Аполлон». С 1971 года Алексей Леонов занимал пост заместителя начальника Центра подготовки космонавтов и командира отряда космонавтов. В 1981 году стал кандидатом технических наук, а затем – действительным членом Международной академии астронавтики. Алексей Леонов имеет множество наград, в том числе иностранных, звание Дважды Героя Советского Союза. Его имя носит кратер на Луне.

«50 лет -Первому выходу человека в открытый космос»
http://900igr.net/prezentacija/astronomija/50-let-pervomu-vykhodu-cheloveka-v-otkrytyj-kosmos-147362.html
cсылка на страницу

Полёты в космос

38 презентаций о полётах в космос
Урок

Астрономия

26 тем
Слайды
900igr.net > Презентации по астрономии > Полёты в космос > 50 лет -Первому выходу человека в открытый космос