Экономическое развитие России
<<  Стратегия социально-экономического развития муниципального образования городского округа «Ухта» на период до 2020 года Социально-экономического развития Кыштымского городского округа до 2020 года  >>
О роли Октябрьской железной дороги в реализации схемы территориального
О роли Октябрьской железной дороги в реализации схемы территориального
Социальная ответственность ОАО «РЖД»
Социальная ответственность ОАО «РЖД»
=
=
Общественные затраты
Общественные затраты
Результаты реализации аналогичных проектов в ЕС
Результаты реализации аналогичных проектов в ЕС
Энергетическое хозяйство Октябрьской железной дороги в 2013 году
Энергетическое хозяйство Октябрьской железной дороги в 2013 году
Энергетическое хозяйство Октябрьской железной дороги в 2013 году
Энергетическое хозяйство Октябрьской железной дороги в 2013 году
Инвестиционные проекты реализуемые на Октябрьской железной дороге
Инвестиционные проекты реализуемые на Октябрьской железной дороге
Блок-схема передачи электроэнергии (мощности) в электрические сети ОАО
Блок-схема передачи электроэнергии (мощности) в электрические сети ОАО
Предложения в проект решения
Предложения в проект решения
Спасибо за внимание
Спасибо за внимание

Презентация: «Как закончить последний слайд». Автор: NCOS_dyranovaka. Файл: «Как закончить последний слайд.ppt». Размер zip-архива: 2021 КБ.

Как закончить последний слайд

содержание презентации «Как закончить последний слайд.ppt»
СлайдТекст
1 О роли Октябрьской железной дороги в реализации схемы территориального

О роли Октябрьской железной дороги в реализации схемы территориального

планирования сферы энергетики в свете Стратегии социально-экономического развития Северо-Западного федерального округа на период 2020 года

Заместитель начальника Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Сакович Игорь Леонтьевич 29.04.2014г.

2 Социальная ответственность ОАО «РЖД»

Социальная ответственность ОАО «РЖД»

В 2013 году за счет реализации Стратегии достигнуто снижение выбросов парниковых газов в объеме 617,7 тыс. т СО2 -экв

Миссия Октябрьской железной дороги Мы – часть компании, объединяющей всю страну транспортными артериями. Мы сильны традициями и технологиями. Мы обеспечиваем эффективное социально-экономическое развитие страны через качественные услуги в Северо-Западном регионе.

ОАО «РЖД» лауреат национальных экологических премий в номинациях: «Инновационные экоэффективные технологии», «Лучший экологический проект промышленных предприятий и бизнеса».

2

| О роли Октябрьской железной дороги в реализации схемы территориального планирования сферы энергетики |29.04.2014

3 =

=

-

+

+

+

+

+

Коммерческие и государственные затраты транспортной системы

При увеличении доли автомобильного транспорта на 1% за счет ж/д транспорта приведет к увеличению количества большегрузных машин в размере 47 764 на автомагистралях в СЗФО в год

Структура «коммерческих» затрат перевозчика (себестоимость перевозок)

Инфраструктура

Подвижной состав

Прямые затраты

Автомобильные перевозки

Железнодорожные перевозки

120 большегрузных машин

1 ж/д состав (57 вагонов)

3

| О роли Октябрьской железной дороги в реализации схемы территориального планирования сферы энергетики |29.04.2014

4 Общественные затраты

Общественные затраты

Потребление природных ресурсов и экологическая безопасность

81,8

При росте на 1% доли автомобильного транспорта за счет ж/д транспорта в СЗФО приведет к увеличению потребления топлива в размере 15 418 тонн и росту выбросов CO2 на 13 925 тонн в год

29,4

Потребление топлива; кг на 1 млн. тонно-км

Тонны CO2 на 1 млн. тонно-км

4

| О роли Октябрьской железной дороги в реализации схемы территориального планирования сферы энергетики |29.04.2014

5 Результаты реализации аналогичных проектов в ЕС

Результаты реализации аналогичных проектов в ЕС

20%

15%

10%

5

| О роли Октябрьской железной дороги в реализации схемы территориального планирования сферы энергетики |29.04.2014

6 Энергетическое хозяйство Октябрьской железной дороги в 2013 году

Энергетическое хозяйство Октябрьской железной дороги в 2013 году

Переработка электроэнергии 9 069 750,3 тыс.кВтч Полезно отпущенная электроэнергия 8 961 725,4 тыс. кВтч Оказание услуг по передаче электроэнергии (объем транзита) – 5 927 868,2 тыс. кВтч Количество подстанций 220 кВ – 9 шт. (Парголово, Юги, Паша, Заостровье, Яндеба, Сегежа, Раменцы, Мед.Гора, Нигозеро) с присоединённой трансформаторной мощностью 405 000 кВА. Количество подстанций 110 кВ – 85 шт. с присоединённой трансформаторной мощностью –3 598 605 кВА

6

| О роли Октябрьской железной дороги в реализации схемы территориального планирования сферы энергетики |29.04.2014

7 Энергетическое хозяйство Октябрьской железной дороги в 2013 году

Энергетическое хозяйство Октябрьской железной дороги в 2013 году

7

| О роли Октябрьской железной дороги в реализации схемы территориального планирования сферы энергетики |29.04.2014

8 Инвестиционные проекты реализуемые на Октябрьской железной дороге

Инвестиционные проекты реализуемые на Октябрьской железной дороге

Контактная сеть – 290 км; Строительство новых ТП – 2 объекта; Реконструкция существующих ТП – 6 объектов.

Контактная сеть – 419,8 км; Строительство новых ТП – 11 объектов; Реконструкция существующих ТП – 2 объекта.

8

| О роли Октябрьской железной дороги в реализации схемы территориального планирования сферы энергетики |29.04.2014

9 Блок-схема передачи электроэнергии (мощности) в электрические сети ОАО

Блок-схема передачи электроэнергии (мощности) в электрические сети ОАО

«Кондопога»

КОЛЭНЕРГО Кольская АЭС

ЛЕНЭНЕРГО Сясь

Пс 91

Ондская ГЭС

Л-214

Л-202

Ору-220

Л-201

Ленэнерго восточная

Оао «кондопога»

330 кВ

Лэп-330

Лэп-330

Лэп-330

Фск

Фск

220 кВ ОАО РЖД

Тяг. Кондопога 220кВ

Лэп-220

Лэп-220

Пс 16

Фск

Фск

Кондопога

Тяг. Петрозаводск 110 кВ

Тяг. Медгора 220 кВ

Тяг. Сегежа 220 кВ

Тяг. Идель 110кВ

9

| О роли Октябрьской железной дороги в реализации схемы территориального планирования сферы энергетики |29.04.2014

Граница балансовой принадлежности ОАО «ФСК ЕЭС»

Граница балансовой принадлежности ОАО «РЖД»

Граница балансовой принадлежности ООО «Энергосети» (ООО «СК Тесла»)

10 Предложения в проект решения

Предложения в проект решения

Активизировать деятельность рабочей группы (сформированной на основе решений Северо-Западного межрегионального совета от 24 октября 2013 года) по экономическому анализу транспортной системы Северо-Западного федерального округа и разработке эффективной программы реализации Транспортно стратегии в округе, в том числе на основе принципов «зеленой логистики». Рекомендовать ОАО «Ленэнерго» и Филиалу ОАО «СО ЕЭС» Ленинградское РДУ закончить выдачу актов технологического присоединения согласно совместных договорённостей в адрес Службы электрификации и электроснабжения, в том числе с учётом изменений внесенных в Постановление Правительства РФ № 861. Рекомендовать исполнительным органам государственной власти Республики Карелия обратиться в Министерство энергетики РФ, Правительство РФ по решению вопроса передачи объектов энергохозяйства ООО «Энергосети» относящихся по критериям к объектам единой национальной (общероссийской) электрической сети во владения ОАО «Федеральная сетевая компания».

10

| О роли Октябрьской железной дороги в реализации схемы территориального планирования сферы энергетики |29.04.2014

11 Спасибо за внимание

Спасибо за внимание

11

| О роли Октябрьской железной дороги в реализации схемы территориального планирования сферы энергетики |29.04.2014

«Как закончить последний слайд»
http://900igr.net/prezentacija/ekonomika/kak-zakonchit-poslednij-slajd-212608.html
cсылка на страницу
Урок

Экономика

125 тем
Слайды