Переработка нефти 10 класс

Нефть

Проблемы транспортировки.

Защита проекта по химии 10 класс

Нефть – не топливо. Топить можно и ассигнациями Д.И. Менделеев

Нефть – черное золото

Нефть (греч. ?????, или через тур. neft, от персидск. нефт; восходит к аккад. напатум — вспыхивать, воспламеняться) — природная маслянистая горючая жидкость, состоящая из сложной смеси углеводородов и некоторых органических соединений.

Продукты переработки нефти

Экспорт и импорт нефти

Филина Ольга Миллер Ксения Магомедова Ася

Экспорт нефти

Около 40% всемирной добычи и около половины экспорта нефти приходится на страны ОПЕК. Сейчас лидерами в области экспорта «черного золота» являются, соответственно, два лидера по добыче – Саудовская Аравия (на экспорт нефти приходится 95% от общего экспорта страны) и Россия. С Ближнего Востока нефть поступает прежде всего в Азиатско-Тихоокеанский регион, а также в Северную Америку и Европу. Большая часть нефти экспортируется из России в Европу, но благодаря новым восточным проектам и росту добычи нефти на Сахалине ожидается, что 30% российского экспорта будет поставляться в динамично развивающиеся страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Импорт нефти

Будучи крупнейшим потребителем нефти, США являются лидером в области импорта. На втором месте – мощная экономика небогатой нефтью Японии, на третьем – развивающийся стремительными темпами Китай. Помимо них список крупнейших покупателей нефти входят страны Западной Европы – Германия, Франция, Италия и Испания, а также Южная Корея, Индия и Тайвань. Хотя нефть в мире покупают более 100 государств, крупными импортерами можно назвать не более 30 стран. Однако картину спроса на нефть фактически определяют первые девять стран, приобретающих более 500 млн баррелей нефти и нефтепродуктов в год. Импорт нефти в США увеличивается особенно быстрыми темпами, что связано с устойчивым сокращением внутренней добычи нефти. Чтобы не зависеть от поставок нефти с Ближнего Востока, правительство страны стремится увеличить экспорт нефти из других регионов.

В 2009 г. экспортные поставки нефти и газового конденсата

осуществлялись с использованием следующих транспортных маршрутов: ? через морские терминалы Приморск, Новороссийск, ПНХ «Белокаменка», Де-Кастри, Южный, Козьмино было поставлено 38,0 млн т (278,3 млн барр.) нефти, или 67,5% от суммарных объемов;

Схема транспортировки нефти через морские терминалы

? по железной дороге в Китай, включая транспортировку последовательно

по нефтепроводам и железной дороге, было поставлено 8,9 млн т (65,3 млн барр.), или 15,9% от суммарных объемов;

? по нефтепроводам в Беларусь, Польшу и Казахстан было поставлено 9,4

млн т (68,4 млн барр.), или 16,6% от суммарных объемов.

Доставка «черного золота» по железной дороге требует в 10 раз больше

трудозатрат, чем для ее транспортировки по нефтепроводам. Поэтому даже в странах с разветвленной железнодорожной сетью этот способ перевозки нефти является второстепенным