Без темы
<<  Школьное научное общество «Эврика» Экскурсия по лаборатории М.В. Ломоносова  >>
Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент
Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент
Себестоимость железнодорожных перевозок
Себестоимость железнодорожных перевозок
По статьям Номенклатуры расходов По элементам затрат По связи с
По статьям Номенклатуры расходов По элементам затрат По связи с
Группы расходов по связи с производственным процессом
Группы расходов по связи с производственным процессом
Состав расходов видов деятельности по УВР
Состав расходов видов деятельности по УВР
Планирование затрат на оплату труда
Планирование затрат на оплату труда
Планирование затрат на топливо и электроэнергию на тягу поездов
Планирование затрат на топливо и электроэнергию на тягу поездов
Планирование затрат на амортизационые отчисления
Планирование затрат на амортизационые отчисления
Деление эксплуатационных расходов на зависящие от объема перевозок
Деление эксплуатационных расходов на зависящие от объема перевозок
Деление эксплуатационных расходов на зависящие и условно-постоянные
Деление эксплуатационных расходов на зависящие и условно-постоянные
Оценка изменения себестоимости перевозок под влиянием изменения объема
Оценка изменения себестоимости перевозок под влиянием изменения объема
Виды калькулируемой себестоимости перевозки
Виды калькулируемой себестоимости перевозки
Принципы калькуляции себестоимости на железнодорожном транспорте
Принципы калькуляции себестоимости на железнодорожном транспорте
Принципы калькуляции себестоимости на железнодорожном транспорте
Принципы калькуляции себестоимости на железнодорожном транспорте
Методы расчета себестоимости в конкретных условиях перевозки
Методы расчета себестоимости в конкретных условиях перевозки
Метод расходных ставок
Метод расходных ставок
Принцип определения себестоимости перевозок методом расходных ставок
Принцип определения себестоимости перевозок методом расходных ставок
Связь расходов с измерителями
Связь расходов с измерителями
Связь расходов с измерителями
Связь расходов с измерителями
Связь расходов с измерителями
Связь расходов с измерителями
Связь расходов с измерителями
Связь расходов с измерителями
Связь расходов с измерителями
Связь расходов с измерителями
Связь расходов с измерителями
Связь расходов с измерителями
Тип вагонов Серия локомотива Вид пробега локомотива Тип верхнего
Тип вагонов Серия локомотива Вид пробега локомотива Тип верхнего
Единичные расходные ставки по грузовым перевозкам
Единичные расходные ставки по грузовым перевозкам
Порядок корректировки расходных ставок на измерители вагоно-километр и
Порядок корректировки расходных ставок на измерители вагоно-километр и
Порядок корректировки расходных ставок на измерители
Порядок корректировки расходных ставок на измерители
Характер зависимости себестоимости перевозок от КПИПС
Характер зависимости себестоимости перевозок от КПИПС
Методы оценки влияния КПИПС на себестоимость перевозок
Методы оценки влияния КПИПС на себестоимость перевозок
Метод коэффициентов влияния КПИПС на себестоимость перевозок
Метод коэффициентов влияния КПИПС на себестоимость перевозок
Характер зависимости отдельных калькуляционных измерителей от КПИПС
Характер зависимости отдельных калькуляционных измерителей от КПИПС
Коэффициенты влияния КПИПС на себестоимость перевозок
Коэффициенты влияния КПИПС на себестоимость перевозок
Порядок расчета изменения себестоимости перевозок методом
Порядок расчета изменения себестоимости перевозок методом
Стоимостной норматив -
Стоимостной норматив -
Порядок включения в стоимостной норматив отдельных групп расходов
Порядок включения в стоимостной норматив отдельных групп расходов
Корректировка расходных ставок при расчете стоимостных нормативов
Корректировка расходных ставок при расчете стоимостных нормативов
Корректировка расходной ставки на бригадо-час локомотивной бригады
Корректировка расходной ставки на бригадо-час локомотивной бригады
Корректировка расходной ставки на бригадо-час локомотивной бригады
Корректировка расходной ставки на бригадо-час локомотивной бригады
Расчет расходов, связанных с пробегом подвижного состава
Расчет расходов, связанных с пробегом подвижного состава
Расчет расходов, связанных с пробегом подвижного состава
Расчет расходов, связанных с пробегом подвижного состава
Расчет расходов, связанных с простоем подвижного состава
Расчет расходов, связанных с простоем подвижного состава
Расчет расходов, связанных с простоем подвижного состава
Расчет расходов, связанных с простоем подвижного состава
Распределение расходов по операциям перевозочного процесса
Распределение расходов по операциям перевозочного процесса
Зависимость себестоимости от дальности перевозки
Зависимость себестоимости от дальности перевозки
Факторы, влияющие на различие себестоимости перевозок по родам грузов
Факторы, влияющие на различие себестоимости перевозок по родам грузов
Определение себестоимости перевозок отдельных родов груза методом
Определение себестоимости перевозок отдельных родов груза методом

Презентация на тему: «Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент». Автор: Шобанов Андрей. Файл: «Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент.ppt». Размер zip-архива: 214 КБ.

Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент

содержание презентации «Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент.ppt»
СлайдТекст
1 Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент

Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент

Обзорная лекция по дисциплине «СЕБЕСТОИМОСТЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК»

Форма аттестации - экзамен

2 Себестоимость железнодорожных перевозок

Себестоимость железнодорожных перевозок

Себестоимость продукции – денежное выражение издержек предприятия, приходящихся на единицу продукции Себестоимость железнодорожных перевозок – величина эксплуатационных расходов, приходящаяся на единицу объема перевозок

Единица измерения: коп./ 10 ткм или 10 пасс-км

3 По статьям Номенклатуры расходов По элементам затрат По связи с

По статьям Номенклатуры расходов По элементам затрат По связи с

производственным процессом По отраслевым хозяйствам По укрупненным видам работ (УВР) По видам деятельности По способу отнесения на себестоимость видов деятельности (прямые и косвенные) По характеру зависимости от объема перевозок

Признаки классификации эксплуатационных расходов железных дорог

4 Группы расходов по связи с производственным процессом

Группы расходов по связи с производственным процессом

5 Состав расходов видов деятельности по УВР

Состав расходов видов деятельности по УВР

3. Услуги локомотивной тяги

6. Ремонт подвижного состава

1. Грузовые перевозки

2. Предоставление услуг инфраструктуры

4. Пассажирские перевозки в дальнем следовании

Пассажирские перевозки в пригородном сообщении

6 Планирование затрат на оплату труда

Планирование затрат на оплату труда

По запланированному объему работы и нормам выработки По трудоемкости запланированного объема работы и нормам рабочего времени По количеству обслуживаемых объектов и нормам обслуживания По числу предприятий и штатному расписанию

7 Планирование затрат на топливо и электроэнергию на тягу поездов

Планирование затрат на топливо и электроэнергию на тягу поездов

По запланированному объему работы в тонно-километрах брутто и средней норме расхода топлива или электроэнергии на 10000 ткм брутто По видам пробега и простоя локомотивов

8 Планирование затрат на амортизационые отчисления

Планирование затрат на амортизационые отчисления

По фактическим затратам на амортизационные отчисления отдельных видов основных средств По первоначальной стоимости основных средств и нормам ежегодных отчислений

9 Деление эксплуатационных расходов на зависящие от объема перевозок

Деление эксплуатационных расходов на зависящие от объема перевозок

(PLн) и условно-постоянные

Зависящие расходы – расходы, меняющиеся прямо пропорционально изменению объема перевозок

Условно-постоянные расходы – расходы, остающиеся неизменными при изменении объема перевозок в анализируемом периоде

10 Деление эксплуатационных расходов на зависящие и условно-постоянные

Деление эксплуатационных расходов на зависящие и условно-постоянные

11 Оценка изменения себестоимости перевозок под влиянием изменения объема

Оценка изменения себестоимости перевозок под влиянием изменения объема

перевозок

12 Виды калькулируемой себестоимости перевозки

Виды калькулируемой себестоимости перевозки

По видам перевозок (грузовые и пассажирские) По видам деятельности По видам тяги (электровозная, тепловозная, моторвагонная, дизельпоездная) По видам сообщения (прямое и местное для грузовых перевозок, дальнее и пригородное для пассажирских) По операциям перевозочного процесса (начально-конечная и движенческая) По категориям поездов (грузовые, сборные, передаточные и вывозные)

13 Принципы калькуляции себестоимости на железнодорожном транспорте

Принципы калькуляции себестоимости на железнодорожном транспорте

Непосредственное отнесение части специфических расходов хозяйств на калькулируемый вид перевозки, тип тяги и т.п. Распределение оставшейся части специфических расходов хозяйств пропорционально различным измерителям эксплуатационной работы Отнесение общих для всех отраслей и общехозяйственных расходов на калькулируемый вид перевозки и т.п. пропорционально ранее распределенному ФОТ специфических расходов

14 Принципы калькуляции себестоимости на железнодорожном транспорте

Принципы калькуляции себестоимости на железнодорожном транспорте

15 Методы расчета себестоимости в конкретных условиях перевозки

Методы расчета себестоимости в конкретных условиях перевозки

Метод непосредственного расчета по статьям Номенклатуры расходов Метод расходных ставок Метод удельных весов расходов Метод коэффициентов изменения среднедорожной себестоимости Метод коэффициентов влияния КПИПС

16 Метод расходных ставок

Метод расходных ставок

Единичная расходная ставка – зависящие от объема перевозок расходы, приходящиеся на единицу калькуляционного измерителя

17 Принцип определения себестоимости перевозок методом расходных ставок

Принцип определения себестоимости перевозок методом расходных ставок

18 Связь расходов с измерителями

Связь расходов с измерителями

Калькуляционный измеритель

Зависящие расходы отраслевых хозяйств

Вагоно-километры

Вагоно-часы

Вагонное хозяйство в части ТО, ТР и КР грузовых вагонов Хозяйство грузовой и коммерческой работы в части ТО, ТР и КР контейнеров

Вагонное хозяйство в части амортизации грузовых вагонов Хозяйство грузовой и коммерческой работы в части амортизации контейнеров

19 Связь расходов с измерителями

Связь расходов с измерителями

Калькуляционный измеритель

Зависящие расходы отраслевых хозяйств

Бригадо-часы поездных бригад

Локомотиво-километры

Хозяйство перевозок в части сопровождения сборных поездов кондукторскими бригадами

Локомотивное хозяйство в части смазки, экипировки, ТО, ТР и КР поездных локомотивов Хозяйство электрификации и электроснабжения в части ТО, ТР, КР и амортизации контактной сети

20 Связь расходов с измерителями

Связь расходов с измерителями

Калькуляционный измеритель

Зависящие расходы отраслевых хозяйств

Локомотиво-часы

Бригадо-часы локомотивных бригад

Локомотивное хозяйство в части амортизации поездных локомотивов

Локомотивное хозяйство в части оплаты труда локомотивных бригад

21 Связь расходов с измерителями

Связь расходов с измерителями

Калькуляционный измеритель

Зависящие расходы отраслевых хозяйств

Тонно-километры брутто вагонов и локомотивов

Хозяйство пути в части текущего содержания, амортизации и капитального ремонта верхнего строения главных путей Хозяйство сигнализации, централизации и блокировки в части ТО электрической централизации стрелок на главных путях

22 Связь расходов с измерителями

Связь расходов с измерителями

Калькуляционный измеритель

Зависящие расходы отраслевых хозяйств

Расход электроэнергии (условного топлива)

Грузовые отправки (Отправленные вагоны)

Локомотивное хозяйство в части расходов на электроэнергию и топливо для тяги поездов

Хозяйство грузовой и коммерческой работы и вагонное хозяйство в части подготовки грузов, вагонов и контейнеров к перевозке

23 Связь расходов с измерителями

Связь расходов с измерителями

Калькуляционный измеритель

Зависящие расходы отраслевых хозяйств

Маневровые локомотиво-часы

Хозяйство перевозок в части работы составительских бригад Локомотивное хозяйство в части работы, экипировки, амортизации, ТО, ТР и КР маневровых локомотивов Хозяйство пути в части текущего содержания, амортизации и капитального ремонта верхнего строения станционных и подъездных путей Хозяйство сигнализации, централизации и блокировки в части ТО электрической централизации стрелок на станционных путях и ТО горок

24 Тип вагонов Серия локомотива Вид пробега локомотива Тип верхнего

Тип вагонов Серия локомотива Вид пробега локомотива Тип верхнего

строения пути

Условия перевозки, вызывающие необходимость корректировки расходных ставок

25 Единичные расходные ставки по грузовым перевозкам

Единичные расходные ставки по грузовым перевозкам

0,701

-

-

5,92

-

-

73,47

-

-

- -

9,12 7,38

40,29 -

-

171,75

591,32

-

198,72

292,03

0,00807

-

-

-

0,95

6,28

609,19

-

-

59,71

-

-

176,35

-

-

№ П/п

№ П/п

№ П/п

Наименование расходной ставки

Наименование расходной ставки

Наименование расходной ставки

Расходной ставка, руб.

Расходной ставка, руб.

Расходной ставка, руб.

В среднем

В среднем

То же по типам тяги

То же по типам тяги

Электровоз

Тепловоз

1

Вагоно-километр

2

Вагоно-час рабочего парка

3

Бригадо-час работы поездной кондукторской бригады

4

Локомотиво-км поездного локомотива в т.ч без расходов на содержание контактной сети

5

Локомотиво-час поездного локомотива

6

Бригадо-час работы локомотивной бригады

7

Тонно-километр брутто вагонов и локомотивов

8

Стоимость одного кВт-часа электроэнергии (1 кг условного топлива)

9

Маневровый локомотиво-час

10

Отправленный вагон

11

Грузовая отправка

26 Порядок корректировки расходных ставок на измерители вагоно-километр и

Порядок корректировки расходных ставок на измерители вагоно-километр и

вагоно-час

* - Тип вагона

27 Порядок корректировки расходных ставок на измерители

Порядок корректировки расходных ставок на измерители

локомотиво-километр и локомотиво-час

Для электровозов:

* - Серия локомотива

Для тепловозов:

28 Характер зависимости себестоимости перевозок от КПИПС

Характер зависимости себестоимости перевозок от КПИПС

Обратнозамедленная зависимость Pгр, Рн, Qбр, mс, Vуч

Прямозамедленная зависимость ?пор, ?всп (?од)

С=а+в*х

С=а+в/х

С

С

Х (?пор, ?всп (?од))

х (Pгр, Рн, Qбр, mс, Vуч)

29 Методы оценки влияния КПИПС на себестоимость перевозок

Методы оценки влияния КПИПС на себестоимость перевозок

Метод единичных расходных ставок Метод укрупненных расходных ставок (стоимостных нормативов) Метод коэффициентов влияния КПИПС

30 Метод коэффициентов влияния КПИПС на себестоимость перевозок

Метод коэффициентов влияния КПИПС на себестоимость перевозок

Коэффициент влияния КПИПС на себестоимость перевозок: для обратнозамедленной зависимости часть себестоимости, изменяющаяся обратнопропорционально изменению КПИПС для прямозамедленной зависимости процент изменения себестоимости при изменении КПИПС на 1%

31 Характер зависимости отдельных калькуляционных измерителей от КПИПС

Характер зависимости отдельных калькуляционных измерителей от КПИПС

Характер изменения измерителей

Характер изменения измерителей

Изменение калькуляционных измерителей при изменении качественного показателя

Изменение калькуляционных измерителей при изменении качественного показателя

Изменение калькуляционных измерителей при изменении качественного показателя

Изменение калькуляционных измерителей при изменении качественного показателя

Изменение калькуляционных измерителей при изменении качественного показателя

Р

Q6p

Ууч

?

?

Измерители, меняющиеся прямо или обратно пропорционально

Измерители, меняющиеся замедленно

Измерители и расходы, остающиеся стабильными

Ns, nt, nвотпр, O

Nh, Mh, MS, MT

-

-

-

MS, MT, mh, nh, plбр, aт(э), mtман

Plбр, aт(э), mtман

Nt, mh, nh, aт(э), MS, MT

Ns, nt, nh, MS, MT, mh, plбр, aт(э), mtман

MS, MT, mh, plбр, aт(э),

Eу-п

Ns, nt, nвотпр, O, eу-п

Ns, plбр, mtман nвотпр, O, eу-п

Nвотпр, O, eу-п

Ns, nt, nh, mtман nвотпр, O, eу-п

32 Коэффициенты влияния КПИПС на себестоимость перевозок

Коэффициенты влияния КПИПС на себестоимость перевозок

Кпипс

Кпипс

Коэффициент влияния, %

Коэффициент влияния, %

Электротяга

Теплотяга

Динамическая нагрузка груженого вагона

30,0

30,9

Масса поезда брутто

8,0

18,9

Участковая скорость движения поезда

3,5

5,2

Процент порожнего пробега вагонов к груженому

0,15

0,17

Процент одиночного пробега локомотивов к пробегу во главе поездов

0,06

0,14

33 Порядок расчета изменения себестоимости перевозок методом

Порядок расчета изменения себестоимости перевозок методом

коэффициентов влияния

Для обратнозамедленной зависимости

Для прямозамедленной зависимости

34 Стоимостной норматив -

Стоимостной норматив -

это себестоимость выполнения отдельных единиц (видов) эксплуатационной работы. Цель – получение расходной базы для обоснования уровня плат за пользование подвижным составом, определение эффективности реконструктивных и организационных мероприятий

35 Порядок включения в стоимостной норматив отдельных групп расходов

Порядок включения в стоимостной норматив отдельных групп расходов

Для обоснования уровня плат Стоимостной норматив – сумма переменных (зависящих от объема перевозок) и условно-постоянных расходов

Для определения эффективности мероприятий Стоимостной норматив – только переменные (зависящие от объема перевозок) расходы. (Укрупненная расходная ставка)

36 Корректировка расходных ставок при расчете стоимостных нормативов

Корректировка расходных ставок при расчете стоимостных нормативов

37 Корректировка расходной ставки на бригадо-час локомотивной бригады

Корректировка расходной ставки на бригадо-час локомотивной бригады

Расходная ставка на 1 бригадо-час локомотивной бригады при работе в одиночном следовании на 15% меньше, чем при работе с поездами

38 Корректировка расходной ставки на бригадо-час локомотивной бригады

Корректировка расходной ставки на бригадо-час локомотивной бригады

39 Расчет расходов, связанных с пробегом подвижного состава

Расчет расходов, связанных с пробегом подвижного состава

Используемые калькуляционные измерители 1 поездо-километр транзитного (сборного) поезда: Вагоно-километры Вагоно-часы Бригадо-часы кондукторских бригад (для сборных поездов) Локомотиво-километры Локомотиво-часы Бригадо-часы локомотивных бригад Тонно-километры брутто вагонов и локомотивов Расход топлива (электроэнергии)

40 Расчет расходов, связанных с пробегом подвижного состава

Расчет расходов, связанных с пробегом подвижного состава

Используемые калькуляционные измерители 1 локомотиво-километр одиночного следования: Локомотиво-километры Локомотиво-часы Бригадо-часы локомотивных бригад Тонно-километры брутто локомотивов Расход топлива (электроэнергии)

41 Расчет расходов, связанных с простоем подвижного состава

Расчет расходов, связанных с простоем подвижного состава

Используемые калькуляционные измерители 1 поездо-час простоя транзитного (сборного) поезда: Вагоно-часы Бригадо-часы кондукторских бригад (для сборных поездов) Локомотиво-километры Локомотиво-часы Бригадо-часы локомотивных бригад Расход топлива (электроэнергии)

42 Расчет расходов, связанных с простоем подвижного состава

Расчет расходов, связанных с простоем подвижного состава

Используемые калькуляционные измерители 1 локомотиво-час простоя одиночного локомотива: Локомотиво-километры Локомотиво-часы Бригадо-часы локомотивных бригад Расход топлива (электроэнергии)

43 Распределение расходов по операциям перевозочного процесса

Распределение расходов по операциям перевозочного процесса

44 Зависимость себестоимости от дальности перевозки

Зависимость себестоимости от дальности перевозки

45 Факторы, влияющие на различие себестоимости перевозок по родам грузов

Факторы, влияющие на различие себестоимости перевозок по родам грузов

Техническая норма загрузки вагонов средняя дальность перевозки груза средняя масса грузовой отправки уровень маршрутизации перевозок масса тары и процент порожнего пробега вагонов среднесуточный пробег вагона цена вагона и цена различных ремонтов и т.Д.

46 Определение себестоимости перевозок отдельных родов груза методом

Определение себестоимости перевозок отдельных родов груза методом

корректировки

«Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент»
http://900igr.net/prezentacija/filosofija/shobanov-andrej-vitalevich-kandidat-ekonomicheskikh-nauk-dotsent-192864.html
cсылка на страницу
Урок

Философия

20 тем
Слайды
900igr.net > Презентации по философии > Без темы > Шобанов Андрей Витальевич кандидат экономических наук, доцент