№ | Слайд | Текст |
1 |
 |
Переход общественного транспорта удмуртской республики накомпримированный природный газ: опыт и проблемы Докладчик: Генеральный директор Ахметшин Альберт Юнусович г. Москва 2015 г. |
2 |
 |
Группа транспортных компанийНаименование ОАО «Удмуртавтотранс», ОАО «ИПОПАТ» Основной вид деятельности пассажирские перевозки общественным транспортом Место дислокации Удмуртская Республика В составе 8 автобусных парков Численность работающих более 4 000 человек Подвижной состав насчитывает более 900 автобусов |
3 |
 |
Информация о компанииИзучение опыта и перспектив использования природного газа транспортными компаниями Посещены международные выставки «Газ на транспорте» GasSUF 2012, GasSUF 2013, GasSUF 2014 Изучен опыт использования КПГ ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» , 11-го автобусного парка ГУП «Мосгортранс», ООО «Россошьавтотранс», ООО «Ферганаавтотранс» (Республика Убзекистан) Проведены консультации со специалистами профильных институтов ФГУП «НАМИ» и ООО «ВНИИГАЗ» Проведены переговоры с производителями автобусов ООО «Раритек», ОАО «МАЗ», ОАО «Гомельский авторемонтный завод», «группы ГАЗ» |
4 |
 |
Существующие риски применения КПГОтсутствие развитой сети АГНКС Отсутствие проверенных технологий конвертации дизельных ДВС на использование КПГ Отсутствие опыта эксплуатации, необходимой инфраструктуры, квалифицированного персонала Превышение ожидаемой стоимости проекта Опережающий темпы инфляции рост стоимости КПГ |
5 |
 |
Информация о компанииЦель проекта: Задачи проекта: снижение расходов на топливо, через переход 70% общественного транспорта Удмуртской Республики на использование компримированного природного газа в качестве моторного топлива к 2020 г. Осуществить переход на использование газомоторной техники в количестве 570 ед. (переоборудование и приобретение новых газобаллонных автомобилей (ГБА) Обучение персонала эксплуатации, ремонту и обслуживанию ГБА Приведение инфраструктуры предприятия в соответствие с требованиями, указанными в существующей научно-технической документации, предъявляемыми для эксплуатации, ремонта и обслуживания ГБА Развитие сети сервисных центров по установке и техобслуживанию ГБА |
6 |
 |
Схема перехода на газомоторное топливоЭтапы реализации перехода на компримированный природный газ (метан) в качестве моторного топлива 2014 2015 2020 |
7 |
 |
Соглашение между Правительством УР и ООО «Газпром газомоторноетопливо» В декабре 2013 года подписано соглашение между Правительством УР и ООО «Газпром газомоторное топливо» о расширении использования КПГ в качестве моторного топлива Сформирована рабочая группа с участием представителей бизнеса Определены мероприятия для включения объектов в перечень первоочередных (2013-2014) и перспективных (2015-2020) планов строительства газозаправочных мощностей в УР |
8 |
 |
Утверждение государственной программы по развитию рынка КПГ в УРРаспоряжением Правительства Удмуртской Республики № 498 от 7 ноября 2013 года утверждена подпрограмма «Развитие рынка газомоторного топлива» государственной программы «Энергоэффективность и развитие энергетики в Удмуртской Республике на 2014-2020 годы» В рамках программы предусмотрено: компенсация затрат на приобретение газобаллонных автомобилей; субсидирование процентной ставки и части лизинговых платежей; общий объем финансирования из бюджета Удмуртии 164 млн.руб. |
9 |
 |
Тестирование газодизельных автобусов на КПГ 2013-2014 г.гБогдан а09204 гд Паз-4234гд |
10 |
 |
Тестирование автобусов на КПГ в 2014 годуАтаман Bravis Паз-320412-10 Yutong ZK6852HG |
11 |
 |
Результаты реализации проекта за 2014 гБольшого класса – 50 единиц ЛИАЗ-525657 CNG Среднего класса – 116 единиц ПАЗ-320302-11 CNG Двс Cummins CGe250 30, Евро 4 Двс Isuzu 4HV1-NA, Евро 4 Объем газовых баллонов 918 (9шт. Х 102л) 250 м3 Объем газовых баллонов 360 (5шт. Х 62л, 1шт. Х 50) 90 м3 Максимальная скорость, км/ч 90 Максимальная скорость, км/ч 85 Запас хода на одной заправке 400 км Запас хода на одной заправке 350 км |
12 |
 |
Бюджетное финансирование 265,3Всего: 555,4 Собственные средства 47,1 Заемные средства 243,0 Затраты на приобретение ГБА в 2014 г., млн. руб. |
13 |
 |
Экономия на топливе за I кв2015 г. 50 млн. руб. -24 млн. Руб. -36 млн. Руб. Экономический эффект от эксплуатации ГБА, млн. руб. 14 млн.Руб. 14% 23% Экономический эффект Уплата банковских процентов 2014г. 2015г. |
14 |
 |
Передвижные автомобильные газовые заправщикиПагз 3000.Кзуг-2.01 ПАГЗ luxi |
15 |
 |
Специализированная экспозиция «Использование природного газа натранспорте» в рамках IV Всероссийской специализированной выставки «Энергетика. Энергосбережение», 2013 г. |
16 |
 |
Специализированная конференция «Перспективы использования ГМТ вРоссийской Федерации и Удмуртской Республике», 2014 г. |
17 |
 |
Мероприятия по созданию положительного информационного фона проектаПечатные СМИ Телевидение Публикация статей в ведущих бизнес-изданиях УР Размещение видеосюжетов на основных телеканалах УР |
18 |
 |
Предложения в резолюцию общего собрания съезда:необходимо принять федеральный закон об организации перевозок для компаний осуществляющих транспортную деятельность, для снижения рыночных рисков и обеспечения гарантии возврата инвестиции в ГБА обеспечить приоритет допуска к транспортному обслуживанию городских территорий экологически безопасного автотранспорта с классом Евро 4 и выше обеспечить приоритетное строительство АГНКС в регионах РФ, где реализуются пилотные инвестиционные проекты по развитию рынка газомоторного топлива разработать программу компенсации части процентной ставки по кредитным средствам направленным на приобретение ГБА, по Постановлению Правительства Российской Федерации № 1027 от 8.10.2014 года обнулить ставку транспортного налога для транспортных средств, работающих на газомоторном топливе разработать программы профессионального образования специалистов всех уровней для газомоторного направления и организовать широкую сеть обучающих центров для ИТР и водителей автотранспортных предприятий правилам эксплуатации подвижного состава, работающего на газомоторном топливе объявить госзаказ на подготовку специалистов в области использования ГМТ увеличить количество пунктов переосвидетельствования автомобильных газовых баллонов под КПГ |
19 |
 |
Спасибо за вниманиеОАО «Удмуртавтотранс» 426076, г. Ижевск, ул. Ленина, 46. Тел: (3412) 78-10-78, факс (3412) 78-00-98, e-mail: avtotrans@udmlink.ru www.udmavtotrans.ru |
«Переход общественного транспорта удмуртской республики на компримированный природный газ: опыт и проблемы» |
http://900igr.net/prezentacija/fizika/perekhod-obschestvennogo-transporta-udmurtskoj-respubliki-na-komprimirovannyj-prirodnyj-gaz-opyt-i-problemy-176511.html