Тепловой двигатель
<<  Экологические аспекты автомобильных двигателей Системы питания двигателей  >>
Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 производства ОАО
Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 производства ОАО
Краткие сведения о семействе ЯМЗ-650
Краткие сведения о семействе ЯМЗ-650
Краткие сведения о семействе ЯМЗ-650
Краткие сведения о семействе ЯМЗ-650
Технические параметры семейства ЯМЗ-650
Технические параметры семейства ЯМЗ-650
Технические параметры семейства ЯМЗ-650
Технические параметры семейства ЯМЗ-650
Технические параметры семейства ЯМЗ-650
Технические параметры семейства ЯМЗ-650
Технические параметры семейства ЯМЗ-650
Технические параметры семейства ЯМЗ-650
Технические параметры семейства ЯМЗ-650
Технические параметры семейства ЯМЗ-650
Система топливоподачи Common Rail System 2 Bosch
Система топливоподачи Common Rail System 2 Bosch
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Система топливоподачи CRS 2 BOSCH
Комплектация двигателя ЯМЗ-650
Комплектация двигателя ЯМЗ-650

Презентация на тему: «Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 производства ОАО «Автодизель»». Автор: Vladimir V Spiridonov. Файл: «Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 производства ОАО «Автодизель».ppt». Размер zip-архива: 2790 КБ.

Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 производства ОАО «Автодизель»

содержание презентации «Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 производства ОАО «Автодизель».ppt»
СлайдТекст
1 Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 производства ОАО

Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 производства ОАО

«Автодизель»

Техническое описание

2 Краткие сведения о семействе ЯМЗ-650

Краткие сведения о семействе ЯМЗ-650

2

Тип двигателя: дизель, 6-цилиндровый, с рядным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением, промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с передним шестеренчатым приводом агрегатов. По выбросам вредных веществ двигатели семейства ЯМЗ-650 соответствуют Правилам ЕЭК ООН № 49-04А; ЕЭК ООН № 24-03 - Евро-3; ЕЭК ООН № 96-02; ЕЭК ООН № 85.

3 Краткие сведения о семействе ЯМЗ-650

Краткие сведения о семействе ЯМЗ-650

3

Двигатели семейства ЯМЗ-650 рассчитаны на эксплуатацию: при температурах окружающего воздуха от минус 500 С до плюс 500 С; относительной влажности воздуха до 98 % при плюс 250 С; запыленности воздуха до 0,4 г/м3; в районах, расположенных на высоте до 1500 м, без снижения мощностных, экономических и других показателей и до 4500 м над уровнем моря с преодолением перевалов до 4650 м с соответствующим снижением показателей.

4 Технические параметры семейства ЯМЗ-650

Технические параметры семейства ЯМЗ-650

4

Наименование показателя

ЯМЗ-650.10 (основная комплектация)

Ямз-6501.10

Ямз-6502.10

Ямз- 652-01

Ямз- 6521-01

Число и расположение цилиндров

L6 (рядное)

L6 (рядное)

L6 (рядное)

L6 (рядное)

L6 (рядное)

Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм

123 / 156

123 / 156

123 / 156

123 / 156

123 / 156

Рабочий объем цилиндров, л

11,12

11,12

11,12

11,12

11,12

Степень сжатия

16,4

16,4

16,4

16,4

16,4

Число клапанов на цилиндр

Два впускных и два выпускных

Два впускных и два выпускных

Два впускных и два выпускных

Два впускных и два выпускных

Два впускных и два выпускных

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

303 (412)

266 (362)

230 (311)

303 (412)

266 (362)

Номинальная частота вращения, мин-1

1900±25

1900±25

2000±25

1900±25

1900±25

Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м)

1870 (191)

1670 (170)

1215 (124)

1870 (191)

1670 (170)

Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1

1200±100

1200±100

1200±100

1100-1400

1100-1400

Минимальный удельный расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч)

190 (140)

193 (142)

194,5 (143)

192 (141)

192 (141)

Удельный расход топлива при номи-нальной мощности, г/кВт.ч (г/л.с.ч)

215 (158)

218 (160)

218 (160)

222 (163)

225 (165,5)

Часовой расход топлива при номинальной мощности, кг/ч

67,5

60

52

69

61

5 Технические параметры семейства ЯМЗ-650

Технические параметры семейства ЯМЗ-650

5

Наименование показателя

ЯМЗ-650.10 (основная комплектация)

Ямз-6501.10

Ямз-6502.10

Ямз- 652-01

Ямз-6521-01

Расход масла на угар: удельный, г/кВт.ч (г/л.с.ч), не более относительный, % к расходу топлива, не более

0,22 (0,16) 0,1

0,22 (0,16) 0,1

0,22 (0,16) 0,1

0,23 (0,17) 0,1

0,23 (0,17) 0,1

Система топливоподачи

Common Rail System 2 (Bosch)

Common Rail System 2 (Bosch)

Common Rail System 2 (Bosch)

Common Rail System 2 (Bosch)

Common Rail System 2 (Bosch)

Ресурс, км

1 000 000

1 000 000

1 000 000

600 000

600 000

Габаритные размеры, мм длина ширина высота

1286 935 1126

1286 935 1126

1286 935 1126

1286 935 1126

1286 935 1126

Масса незаправленного двигателя, кг

970

970

970

970

970

Заправочные объемы, л система смазки двигателя система охлаждения двигателя (без заправочного объема радиатора)

36,4 36

36,4 36

36,4 36

36,4 36

36,4 36

Назначение

автомобили «Урал», МАЗ, МЗКТ, КрАЗ, «Тонар»

автомобили «Урал», МАЗ, МЗКТ, КрАЗ, «Тонар»

автомобили «Урал», МАЗ, МЗКТ, КрАЗ, «Тонар»

автомобили «Урал», МАЗ, МЗКТ, КрАЗ, «Тонар»

автомобили «Урал», МАЗ, МЗКТ, КрАЗ, «Тонар»

6 Технические параметры семейства ЯМЗ-650

Технические параметры семейства ЯМЗ-650

6

7 Технические параметры семейства ЯМЗ-650

Технические параметры семейства ЯМЗ-650

7

8 Технические параметры семейства ЯМЗ-650

Технические параметры семейства ЯМЗ-650

8

9 Система топливоподачи Common Rail System 2 Bosch

Система топливоподачи Common Rail System 2 Bosch

9

На двигателе установлена топливная система аккумуляторного типа Common Rail System 2-ого поколения (CRS 2) c микропроцессорным блоком управления подачей топлива EDC7 UC31 производства фирмы «Robert Bosch».

CRS 2 Bosch с электронным управлением обеспечивает давления впрыска топлива до 140 МПа (1400 кгс/см2), а также: точную дозировку цикловой подачи топлива для каждого рабочего режима; регулировку углов опережения впрыска топлива в зависимости от частоты вращения, нагрузки, температур охлаждающей жидкости и наддувочного воздуха; легкий запуск двигателя с минимальным выбросом вредных веществ в атмосферу при любых температурных условиях; корректировку процесса топливоподачи в зависимости от условий окружающей среды с целью снижения выбросов вредных веществ; совместимость с электронным блоком управления автомобиля (АВS, ASR, круиз-контроль и др.).

10 Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

10

Топливный насос; Форсунка; Топливопровод-накопитель (рампа); Микропроцессорный блок управления EDC7 UC31; Топливные трубопроводы высокого давления; Топливные трубопроводы низкого давления; Фильтр грубой очистки топлива; Фильтр тонкой очистки топлива.

11 Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

11

Состав CRS 2 Bosch

1. Топливный насос С шестеренчатым топливоподкачивающим насосом и двумя плунжерными секциями высокого давления, с шестеренчатым приводом; передаточное отношение привода 0,5:1.

12 Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

12

Состав CRS 2 Bosch

2. Форсунки Электроуправляемые. 3. Общий топливопровод -накопитель (рампа) с максимальным давлением до 1400 бар.

13 Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

13

Состав CRS 2 Bosch

4. Микропроцессорный блок управления двигателем модели EDC7 UC31. 5. Топливные трубопроводы высокого давления. 6. Топливные трубопроводы низкого давления.

14 Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

14

Состав CRS 2 Bosch

7. Фильтр грубой очистки топлива – полнопоточный фильтр-отстойник с влагоотделителем, ручным топливозакачивающим насосом и сменным фильтрующим элементом (устанавливается на автомобиле). 8. Фильтр тонкой очистки топлива – полнопоточный фильтр с двумя сменными фильтрующими элементами и устройством для автоматического подогрева топлива в холодное время года.

15 Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

15

Состав CRS 2 Bosch

Датчики, расположенные на двигателе, передают информацию на электронный блок управления (ЭБУ) о работе систем. ЭБУ получает сигналы от педали газа, а так же использует информацию от датчиков двигателя для управления впрыском и подает сигналы о работе других систем на приборный щиток. Датчики: давления топлива в рампе; частоты вращения кулачкового вала топливного насоса; температуры и давления наддувочного воздуха; частоты вращения коленчатого вала, давления масла в двигателе, температуры охлаждающей жидкости, температуры и давления топлива, режима работы вентилятора.

16 Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

16

Состав CRS 2 Bosch

2

Датчики: 1. Давления топлива в рампе. 2. Частоты вращения кулачкового вала топливного насоса. 3. Температуры и давления наддувочного воздуха. 4. Частоты вращения коленчатого вала. 5. Давления масла в двигателе. 6. Температуры охлаждающей жидкости (см. вид спереди). 7. Температуры и давления топлива. 8. Режима работы вентилятора (встроен в муфту привода вентилятора).

17 Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

17

Состав CRS 2 Bosch

Жгуты электропроводов 1. Жгут форсунок (инжекторный). 2. Жгут датчиков двигателя (сенсорный). 3. Жгут промежуточный (электронный блок двигателя - кабина).

18 Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

Система топливоподачи CRS 2 BOSCH

18

Работа топливной системы CRS 2 Bosch Топливо из топливного бака через фильтр-отстойник грубой очистки и охладитель электронного блока управления подается топливоподкачивающим насосом под давлением 700-800 кПа в фильтр тонкой очистки. Далее топливо поступает в ТНВД, который имеет две секции, каждая из которых запитывается через дозирующее устройство с электроклапаном. Из топливного насоса топливо под давлением поступает в общий топливопровод-накопитель (рампу) и далее по индивидуальным топливопроводам подводится к каждой форсунке. Форсунки, управляемые сигналами ЭБУ, подают топливо под давлением в камеры сгорания.

19 Комплектация двигателя ЯМЗ-650

Комплектация двигателя ЯМЗ-650

10

19

Конструкция двигателя ЯМЗ-650.10 предусматривает: места для подсоединения предпускового подогревателя; комплектацию сцеплением и коробкой передач различных производителей с присоединительными размерами по SAE 1; комплектацию кронштейном, шкивом и натяжным устройством для привода компрессора кондиционера.

На двигателе могут быть установлены: воздушный компрессор; заслонка системы выпуска отработавших газов (горный тормоз); насос гидроусилителя руля.

«Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 производства ОАО «Автодизель»»
http://900igr.net/prezentacija/fizika/semejstvo-tjazhelykh-rjadnykh-dizelnykh-dvigatelej-jamz-650-proizvodstva-oao-avtodizel-69960.html
cсылка на страницу
Урок

Физика

134 темы
Слайды
900igr.net > Презентации по физике > Тепловой двигатель > Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 производства ОАО «Автодизель»