Казахстан
<<  Ретро ФМ Казахстан 1C:Предприятие 8 Аптека для Казахстана  >>
Программа развития машиностроения Республики Казахстан на 2010-2014 гг
Программа развития машиностроения Республики Казахстан на 2010-2014 гг
Цель
Цель
Основные проблемы
Основные проблемы
Министерство индустрии и новых технологий
Министерство индустрии и новых технологий
Пути и механизмы решения проблем
Пути и механизмы решения проблем
Министерство индустрии и новых технологий
Министерство индустрии и новых технологий
Министерство индустрии и новых технологий
Министерство индустрии и новых технологий
Дефицит грузовых и пассажирских вагонов
Дефицит грузовых и пассажирских вагонов
Прогноз производства продукции машиностроения
Прогноз производства продукции машиностроения
Целевые индикаторы
Целевые индикаторы

Презентация: «2013 2015 года что нового в машиностроении». Автор: Sadykov. Файл: «2013 2015 года что нового в машиностроении.ppt». Размер zip-архива: 426 КБ.

2013 2015 года что нового в машиностроении

содержание презентации «2013 2015 года что нового в машиностроении.ppt»
СлайдТекст
1 Программа развития машиностроения Республики Казахстан на 2010-2014 гг

Программа развития машиностроения Республики Казахстан на 2010-2014 гг

Министерство индустрии и новых технологий Республики Казахстан Астана - 2010 год

1

2 Цель

Цель

Задачи

Министерство индустрии и новых технологий

Максимальное удовлетворение потребностей внутреннего рынка и стимулирование производства продукции машиностроения с высокой добавленной стоимостью с последующим увеличением экспорта

Стимулирование технологической модернизации и создание новых производств Эффективное использование возможностей внутреннего рынка Поддержка и развитие экспорта машиностроительной продукции Обеспечение отрасли необходимыми кадрами

2

3 Основные проблемы

Основные проблемы

Высокий уровень изношенности оборудования Низкая конкурентоспособность машиностроительной продукции Неполная загрузка производственных мощностей Недостаточное количество отраслевых КБ, отсутствие отечественных инжиниринговых компаний Дефицит квалифицированных кадров

Министерство индустрии и новых технологий

3

4 Министерство индустрии и новых технологий

Министерство индустрии и новых технологий

Емкость рынка машиностроительной продукций

2008 год

2009 год

40%

41%

Доля машиностроительной продукции в структуре импорта страны

4

5 Пути и механизмы решения проблем

Пути и механизмы решения проблем

Министерство индустрии и новых технологий

Развитие технологии и инновации Проведение технологического аудита на машиностроительных предприятиях Создание конструкторских бюро, инжиниринговых компаний Строительство инженерной инфраструктуры (индустриальные парки) Расширение трансферта технологий в машиностроении (в том числе через приобретение конструкторской документации) Предоставление инновационных грантов Создание и расширение сервисного сопровождения для потребителей машиностроительной продукции Поддержка экспорта Реализация мероприятий по сервисной и финансовой поддержке экспорта отечественной машиностроительной продукции Фискальные меры Предоставление налоговых льгот на осуществление НИОКР Техническое регулирование отрасли Проведение мероприятий по вопросам адаптации и внедрения технических регламентов Внедрение государственных стандартов на: машиностроительное оборудование, комплектующие материалы, оборудование для измерения и управления технологическими процессами, методы испытаний, системы менеджмента. Подготовка кадров Строительство межрегионального центра по подготовке кадров для машиностроительной отрасли на 700 мест в г. Усть-Каменогорск. Строительство учебных заведений технического и профессионального образования (в г. Семей на 300 мест, в г. Сарани на 360 мест, в г. Петропавловске на 360 мест).

5

6 Министерство индустрии и новых технологий

Министерство индустрии и новых технологий

Инвестиционные проекты в машиностроении

Транспортное

Нефтегазовое

Всего – 19 проектов, на сумму – 159 555 млн. тенге

Cельско- хозяйственное

Горно- металлургическое

Электро оборудование

6

АО "Азия Авто" ОАО «Солерс» (легковые автомобили), АО "ЗИКСТО» (вагоны и др), АО "Байтерек А» (электровозы), ТОО "Камкор Менеджмент" (грузовые вагоны), ТОО "СП "КазБелАЗ" (запчасти), ТОО «KSP-steel» (рельсы) ТОО "Проммаш комплект" (ж/д) ТОО " Судоремонтный завод Мангистауской области " (ремонт судов)

ТОО «Каз ТурбоРемонт» (Строительство завода по ремонту и сервисному обслуживанию газотурбинных установок и оборудования) АО «ЗКМК» (Разработка и изготовление газоперекачивающих агрегатов и газотурбинных электростанций) АО "Усть- Каменогорский арматурный завод"

АО "Агромаш Холдинг" (Производство сельcко- хозяйственной техники (комбайнов), Расширение и модернизация торгово-сервисных центров для обслуживания сельско- хозяйственной техники)

ТОО "Карагандин ский машинострои тельный завод им. Пархоменко» (Производство крупного литья для грузовых железно- дорожных вагонов) АО «Востокмаш завод» (Реконструкция чугунно-литейного цеха № 10 под производство стального вагонного литья) ТОО "Казцинкмаш" (Техническое перевооружение)

ТОО "Кайнар-АКБ" (Освоение Индустриальных (стационарных, тяговых) свинцово- кислотных аккумуляторных батарей, ранее не выпускавшихся в Казахстане) ТОО «EAST INDUSTRI COMPANI Ltd» (производство силовых и контрольных кабелей)

7 Министерство индустрии и новых технологий

Министерство индустрии и новых технологий

Нишевые проекты в машиностроении

Производство пассажирских вагонов

Железнодорожное

Производство цельнокатаных колес

Производство вагонов дизельных рельсовых составов

Производство тракторов и комбайнов совместно с CLAAS и Джон Дир

Сельско- хозяйственное

Производство навесного оборудования

Производство прессподборщиков, двухрядных сеялок, многофункциональных почвообрабатывающих агрегатов

Производство легковых и коммерческих автомобилей совместно с ведущими автоконцернами

Автомобилестроение

7

8 Дефицит грузовых и пассажирских вагонов

Дефицит грузовых и пассажирских вагонов

Министерство индустрии и новых технологий

Потребность для ежегодного обновления машино-тракторного парка Казахстана

8

(Единиц)

Наименование

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

Грузовые вагоны

25 578

27 360

29 365

31 488

32 290

33 572

Пассажирские вагоны

533

723

828

934

-

-

Наименование

Количество, ед.

Комбайны

4500

Трактора

8000

Жатки

800

Сеялки

1200

Для внедрения влагоресурсосберегающей технологии посевные комплексы

400

Опрыскиватели

300

* Дефицит – потребный парк с учетом выбытия, без приобретения.

9 Прогноз производства продукции машиностроения

Прогноз производства продукции машиностроения

Министерство индустрии и новых технологий

9

2раза

12 раз

2,5 раз

2,7раз

10 Целевые индикаторы

Целевые индикаторы

Министерство индустрии и новых технологий

Прирост валовой добавленной стоимости на 74% Увеличение производительности труда в 2 раза Увеличение объема производства с 2 до 4 млрд. долларов США

10

84%

«2013 2015 года что нового в машиностроении»
http://900igr.net/prezentacija/geografija/2013-2015-goda-chto-novogo-v-mashinostroenii-261971.html
cсылка на страницу

Казахстан

17 презентаций о Казахстане
Урок

География

196 тем
Слайды
900igr.net > Презентации по географии > Казахстан > 2013 2015 года что нового в машиностроении