Технологии в географии
<<  Применение зрительных иллюзий в дизайне одежды Использование технологии проектной деятельности как средства реализации компетентностного подхода в изучении географии Мокроусовского района  >>
О развитии навигационно-информационных систем на основе технологии
О развитии навигационно-информационных систем на основе технологии
Глонасс – нпа
Глонасс – нпа
ГЛОНАСС – требования
ГЛОНАСС – требования
Оснащение и использование
Оснащение и использование
Проект «Школьный автобус»
Проект «Школьный автобус»
Проект «03»
Проект «03»
Проект «Уборка дорог»
Проект «Уборка дорог»
Развитие системы
Развитие системы
Требования Минтранса 01
Требования Минтранса 01
Функциональная схема системы
Функциональная схема системы
Мониторинг ТС в реальном времени
Мониторинг ТС в реальном времени
Анализ работы ТС
Анализ работы ТС
Анализ зимнего содержания (уборки) дорог
Анализ зимнего содержания (уборки) дорог
Поиск свидетеля
Поиск свидетеля
Преимущества в использовании
Преимущества в использовании
Контакты
Контакты

Презентация: «О развитии навигационно-информационных систем на основе технологии ГЛОНАСС». Автор: user. Файл: «О развитии навигационно-информационных систем на основе технологии ГЛОНАСС.ppt». Размер zip-архива: 3372 КБ.

О развитии навигационно-информационных систем на основе технологии ГЛОНАСС

содержание презентации «О развитии навигационно-информационных систем на основе технологии ГЛОНАСС.ppt»
СлайдТекст
1 О развитии навигационно-информационных систем на основе технологии

О развитии навигационно-информационных систем на основе технологии

глонасс

Правительство Ярославской области

Докладчик: Смирнов Александр Олегович, руководитель направления ГЛОНАСС Место проведения: Совет по информатизации, г. Ярославль. Дата: 13.11.2012 г.

2 Глонасс – нпа

Глонасс – нпа

Федеральное законодательство 22-ФЗ от 14.02.2009г., О навигационной деятельности Постановление правительства РФ №641 от 25.08.2008г. Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» ПП РФ №720 от 10.09.2009г. Приказ Минтранса РФ №55 от 09.03.2010г. Приказ Минтранса РФ №20 от 26.01.2012г. Об оснащении категорий М2,М3, N Приказ Минтранса №285 от 31.07.2012г. О требованиях к средствам навигации

Региональное законодательство Ярославской области Постановление Правительства ЯО № 547-п от 29.07.2010 г. О сетевом операторе ОЦП «Развитие информатизации 2011-2013 гг». ОЦП «Модернизации медицины 2011-2012 гг».

2

3 ГЛОНАСС – требования

ГЛОНАСС – требования

3

4 Оснащение и использование

Оснащение и использование

Оснащение сентябрь 2011 – ноябрь 2012 Оснащено бортовым навигационным оборудованием: Школьные автобусы — 230 ТС Скорая помощь — 75 ТС (к концу года – до 271 ) Дорожно-строительная техника — 130 ТС Межмуниципальные перевозки – 40 ТС Использование Контроль местоположения автотранспорта и водителя Оперативное управление транспортом Анализ использования транспорта Снижение эксплуатационных расходов

Единая система мониторинга

4

Ведомственные диспетчерские

Спутник ГЛОНАСС

Вычислительное облако

Бортовой блок

Сотовая связь

5 Проект «Школьный автобус»

Проект «Школьный автобус»

Экономия расходования ГСМ, целевое использование. Контроль безопасности движения: школа, управление образования, ГИБДД. Развитие: контроль маршрутов движения.

ГИБДД Ярославской области

ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ Ярославской области

Управление образования МР

Школа

5

6 Проект «03»

Проект «03»

Экономия расходования ГСМ. Оперативность управления и, как следствие, высокая скорость реагирования. Развитие: обмен данными с диспетчером; учет состояния ТС; запуск на борту ТС приложений региональной МИС (резервирование).

ДЕПАРТАМЕНТ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ Ярославской области

Единая диспетчерская «03»

Центральная районная БОЛЬНИЦА

6

7 Проект «Уборка дорог»

Проект «Уборка дорог»

Автодор

Повышение качества уборки за счет целевого контроля ТС на уровне ДДХиТ. Целевое использование бюджета (выделенных средств). Снижение затрат на ГСМ, контроль использования ТС и водителя Развитие: контроль расходования реагентов, интеграция с метеостанциями.

ДЕПАРТАМЕНТ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА Ярославской области

7

8 Развитие системы

Развитие системы

Правительство рф мчс мвд мср мрр

Создание условий эффективного межуровневого и межведомственного взаимодействия. Единая актуальная карта Ярославской области.

Правительство области

8

До яо

Дз яо

Ддх яо

Уомр

Автодор

Црб

Школа

9 Требования Минтранса 01

Требования Минтранса 01

01.2013

Ространснадзор

Рнис

Оператор

Оператор

Оператор

9

ТС, VIN Владелец, И т.д.

10 Функциональная схема системы

Функциональная схема системы

Единая система мониторинга – информационная шина, объединяющая ведомственные системы мониторинга для предоставления данных в центры межведомственной и межуровневой координации.

Единая система мониторинга

Ространснадзор

10

Ведомственные диспетчерские

Ситуационные / координационные центры (112, безопасный регион, ...)

Транспортные средства ОИВ, ОМСУ

Вычислительное облако

Внешние системы мониторинга

11 Мониторинг ТС в реальном времени

Мониторинг ТС в реальном времени

11

12 Анализ работы ТС

Анализ работы ТС

12

13 Анализ зимнего содержания (уборки) дорог

Анализ зимнего содержания (уборки) дорог

13

14 Поиск свидетеля

Поиск свидетеля

14

15 Преимущества в использовании

Преимущества в использовании

15

Повышение контроля и эффективности использования транспортных средств По данным ГКУ «Ярдорслужба», экономия средств на зимнее содержание дорог Ярославской области составила 24%, около 70 млн рублей. Транспортные службы «Скорой помощи» (СМП) и школьных автобусов оценивают снижение затрат на ГСМ до 20%. Повышение безопасности пассажирских перевозок Управления образования МР получили эффективный инструмент контроля целевого использования и режимов работы школьных автобусов. УГИБДД ЯО начало отслеживать движение школьных автобусов Определены ответственные контролирующие ТС (Рыбинский р-н, Мышкин, Любим, Пошехонье, Углич, Ярославский р-н и др.) Прорабатывается возможность создания централизованной диспетчерской школьных автобусов Межведомственное и межуровневое взаимодействие за счет использования единой региональной системы Единая картографическая основа – диспетчеры «говорят на одном языке» УМВД имеет доступ к машинам ДПС УГИБДД УГИБДД ЯО имеет доступ к системе мониторинга школьных автобусов Единая система одновременно используется как организатором содержания дорог, так и в интересах собственных нужд предприятий Интеграция мониторинга с другими информационными системами Реализуется возможность передавать на борт ТС СМП карточку вызова, обеспечивать запуск на бортовом оборудовании приложений региональной медицинской информационной системы; передавать оперативные данные в 112 и ситуационные центры.

16 Контакты

Контакты

Спасибо за внимание! Казенное предприятие Ярославской области «Электронный регион» Адрес: г. Ярославль, ул. Победы, д.16 «Б» Региональный центр телефонного обслуживания: 8-4852-49-09-09, 8-800-100-76-09 Факс: 8-4852-49-09-99

16

«О развитии навигационно-информационных систем на основе технологии ГЛОНАСС»
http://900igr.net/prezentacija/geografija/o-razvitii-navigatsionno-informatsionnykh-sistem-na-osnove-tekhnologii-glonass-64623.html
cсылка на страницу

Технологии в географии

9 презентаций о технологиях в географии
Урок

География

196 тем
Слайды
900igr.net > Презентации по географии > Технологии в географии > О развитии навигационно-информационных систем на основе технологии ГЛОНАСС