Достопримечательности Петербурга
<<  Геральдика История открытия и исследования Приморского края  >>
Особенности развития рыбопромышленного кластера Приморского края
Особенности развития рыбопромышленного кластера Приморского края
Текущая рыночная ситуация по Приморскому краю (2012 г) Оборот
Текущая рыночная ситуация по Приморскому краю (2012 г) Оборот
Основные проблемы Приморского края в рыбной отрасли:
Основные проблемы Приморского края в рыбной отрасли:
Синхронизация директивных и нормативных документов
Синхронизация директивных и нормативных документов
Создание условий для развития кластера
Создание условий для развития кластера
Формирование ядра кластера Краткая суть идеи: строительство на
Формирование ядра кластера Краткая суть идеи: строительство на
Цели строительства Рыбопромышленного Комплекса
Цели строительства Рыбопромышленного Комплекса
Задачи:
Задачи:
Текущая ситуация по ДВ бассейну (2012 г)
Текущая ситуация по ДВ бассейну (2012 г)
Государственная программа «Развитие рыбохозяйственного комплекса»
Государственная программа «Развитие рыбохозяйственного комплекса»
Формируемая ситуация за счет развития отрасли (ДВ бассейн, 2020 г)
Формируемая ситуация за счет развития отрасли (ДВ бассейн, 2020 г)
Структура вылова ВБР в ДВ регионе и объемы, тяготеющие к Комплексу
Структура вылова ВБР в ДВ регионе и объемы, тяготеющие к Комплексу
Для этого необходимо организовать следующие услуги:
Для этого необходимо организовать следующие услуги:
Укрупненный состав объектов Комплекса (функциональная структура)
Укрупненный состав объектов Комплекса (функциональная структура)
Основные инструменты обеспечения привлекательности:
Основные инструменты обеспечения привлекательности:
Рассматриваемые варианты организации налогообложения и таможенных
Рассматриваемые варианты организации налогообложения и таможенных
Рассматриваемые варианты размещения Комплекса
Рассматриваемые варианты размещения Комплекса
Результаты анализа вариантов (кратко)
Результаты анализа вариантов (кратко)
Варианты 1 и 2: размещение в районе поселка Славянка
Варианты 1 и 2: размещение в районе поселка Славянка
Вариант 3: размещение в районе мыса Виноградного
Вариант 3: размещение в районе мыса Виноградного
Варианты размещения: Славянка «Лесной»
Варианты размещения: Славянка «Лесной»
Варианты размещения: Славянка «Нерпа»
Варианты размещения: Славянка «Нерпа»
Варианты размещения: м. Виноградного
Варианты размещения: м. Виноградного
Визуализация возможного размещения объектов: вид с берега
Визуализация возможного размещения объектов: вид с берега
Визуализация возможного размещения объектов: вид с берега
Визуализация возможного размещения объектов: вид с берега
Визуализация возможного размещения объектов: вид вдоль берега
Визуализация возможного размещения объектов: вид вдоль берега
Визуализация возможного размещения объектов: вид на берег
Визуализация возможного размещения объектов: вид на берег
Визуализация возможного размещения объектов: вид на берег
Визуализация возможного размещения объектов: вид на берег
Оценка капвложений: основные результаты
Оценка капвложений: основные результаты
Формирование производственной программы с учетом привлекательности
Формирование производственной программы с учетом привлекательности
Структура и объемы доходов Комплекса
Структура и объемы доходов Комплекса
Результат: показатели эффективности Комплекса
Результат: показатели эффективности Комплекса
Выводы (продолжение): - существующий налоговый режим (модель 1) не
Выводы (продолжение): - существующий налоговый режим (модель 1) не
Результирующий набор основных факторов по выбору площадки
Результирующий набор основных факторов по выбору площадки
Проект означает вхождение в международный рынок СВА новой российской
Проект означает вхождение в международный рынок СВА новой российской
Для рынка - эта площадка новых возможностей и новых партнерских
Для рынка - эта площадка новых возможностей и новых партнерских

Презентация на тему: «Особенности развития рыбопромышленного кластера Приморского края». Автор: Mikhail V. Holosha. Файл: «Особенности развития рыбопромышленного кластера Приморского края.ppt». Размер zip-архива: 9056 КБ.

Особенности развития рыбопромышленного кластера Приморского края

содержание презентации «Особенности развития рыбопромышленного кластера Приморского края.ppt»
СлайдТекст
1 Особенности развития рыбопромышленного кластера Приморского края

Особенности развития рыбопромышленного кластера Приморского края

Владивосток, 2013

2 Текущая рыночная ситуация по Приморскому краю (2012 г) Оборот

Текущая рыночная ситуация по Приморскому краю (2012 г) Оборот

рыбопромышленных предприятий составил 22,4 млрд. рублей. Вылов рыбы превысил 800 тыс.т. Выпуск рыбопродукции составил 664 тыс.т. Объем экспорта рыбы и морепродуктов, добытых предприятиями края, составил 452 тыс. тонн на сумму 712 млн. долларов США. В структуре экспорта: рыба свежая и мороженая – 393 тыс. т (87%), икра, печень, молоки – 10 тыс. т., филе рыбное – 13,5 тыс. т, ракообразные – 10, 5 тыс. т, моллюски – 5,7 тыс. т, мука рыбная – 18,2 тыс. т. и др. Основной объем экспорта традиционно направлен в Республику Корея (37%) и Китай (36,4%), Японию (11,9%).

Слайд 2

3 Основные проблемы Приморского края в рыбной отрасли:

Основные проблемы Приморского края в рыбной отрасли:

мало современных рыбоперерабатывающих мощностей; нет современных рыбных портов; нет накопительных холодильников; существуют проблемы организации оптовой продажи и дистрибуции рыбопродукции; отсутствует объединяющая основа предприятий отрасли поскольку нет ядра современного кластера, связывающего разные производства, торговлю, науку, подготовку кадров и т.д. есть проблемы в подготовке и пополнении кадров: прочие проблемы: износ фондов, отсутствие современного флота, технологическое отставание и т.д. ЛОВИМ, РАБОТАЕМ, ПРОДАЕМ, НО ДОБАВЛЕННОЙ СТОИМОСТИ МАЛО

Слайд 3

4 Синхронизация директивных и нормативных документов

Синхронизация директивных и нормативных документов

Поручения Президента Российской Федерации по вопросам развития рыбохозяйственного комплекса (Пр-613 от 21.03.2013 г); Пункт 3 г) о создании на Дальнем Востоке рыбоперерабатывающего кластера с современной портовой инфраструктурой и холодильными мощностями; д) о создании аукционных площадок по реализации российских водных биоресурсов на внутреннем и внешнем рынках; е) об устранении избыточных административных барьеров при поставке водных биоресурсов на российский берег и, при необходимости, принятии соответствующих регламентов… Программа «Развития рыбохозяйственного комплекса» (утверждена распоряжением Правительства РФ 7 марта 2013 года); ФЦП «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона до 2018 года»; Программа социально-экономического развития Приморского края на 2013-2017 годы: Подпрограмма «Развитие рыбохозяйственного комплекса в Приморском крае на 2013-2017 годы», подпрограмма №2 «Развитие рынка рыбной продукции», Мероприятие №2.1 «Разработка и реализация пилотного проекта рыбоперерабатывающего кластера», Мероприятие №2.2 «Разработка и реализация пилотного проекта аукционной торговой площадки».

Слайд 4

5 Создание условий для развития кластера

Создание условий для развития кластера

Условия для выгодного взаимодействия и координации участников формируемого кластера создаются за счет эффективного центра торговли и управления рыбной логистикой на базе Комплекса Три важных шага: Создание эффективного нормативно-правового поля, привлекательного фискального (налогового и таможенного) режима, и их реализация на базе благоприятной правоприменительной практики Формирование ядра кластера Построение эффективной модели финансового сервиса и организация взаимодействия предприятий для получения мультипликативного эффекта

Слайд 5

6 Формирование ядра кластера Краткая суть идеи: строительство на

Формирование ядра кластера Краткая суть идеи: строительство на

специально выделенной площадке на юге Приморского края нового современного объекта - Рыбопромышленного Комплекса

Идея состава Комплекса: современная портовая и транспортная инфраструктура, холодильные мощности, производственные объекты по рыбопереработке, прочие объекты рыбной логистики, включая торговые площадки и логистический центр. Комплекс должен стать основой (ядром) формирования рыбоперерабатывающего кластера Приморья за счет объединения портовой инфраструктуры, холодильных и рыбоперерабатывающих мощностей, других новых и существующих объектов для обеспечения полного цикла производства и получения мультипликативного эффекта.

Слайд 6

7 Цели строительства Рыбопромышленного Комплекса

Цели строительства Рыбопромышленного Комплекса

Основная Цель: создать в Приморье привлекательную торговую площадку, привлечь на нее торги и увеличить долю добавленной стоимости с оборотом в крае Составляющие целеполагания: Увеличить объем конкурентоспособной переработки на берегу с дальнейшей продажей на внешние и внутренние рынки; Увеличить объемы поставок рыбопродукции в Приморье и в Россию; Вывести прибрежное производство марикультуры на цивилизованный уровень; Увеличить объем продукции, торгуемой в Приморском крае; Увеличить обороты рыбной отрасли Приморья и долю добавленной стоимости с оборотом в крае. Это обеспечит достижение современного уровня и повышение экономической эффективности отрасли

Слайд 7

8 Задачи:

Задачи:

1) Создать эффективную инфраструктуру продажи российской рыбы на экспорт и внутренние рынки с развитием переработки на российской территории. Для этого необходимо: - построить необходимую физическую инфраструктуру (современные торговые и производственные объекты); - создать организационную, финансовую и иную сервисную (нефизическую) инфраструктуру; 2) Создать привлекательные условия для торговли на территории Приморья; 3) Обеспечить современность ассортимента выпускаемой продукции; 4) Обеспечить рост доли продаж с дополнительной переработкой (на экспорт и на внутренние рынки); 5) Обеспечить рост прозрачности экспорта и изменить структуру работы рынка рыбопродукции, включая рыболовный, торговый, и производственный сегмент.

Слайд 8

9 Текущая ситуация по ДВ бассейну (2012 г)

Текущая ситуация по ДВ бассейну (2012 г)

Слайд 9

Есть точки с нереализованным потенциалом!!!

10 Государственная программа «Развитие рыбохозяйственного комплекса»

Государственная программа «Развитие рыбохозяйственного комплекса»

предусматривает (в целом по России):

увеличение добычи водных биоресурсов в 2020 году до 6,2 млн. т, рост объема производства аквакультуры до 410 тыс. т. рост среднедушевого потребления рыбы с 22 кг в 2012 году до 28 кг в 2020 году. Доля отечественной пищевой рыбной продукции на внутреннем рынке должна составить не менее 85%

Слайд 10

11 Формируемая ситуация за счет развития отрасли (ДВ бассейн, 2020 г)

Формируемая ситуация за счет развития отрасли (ДВ бассейн, 2020 г)

Слайд 11

12 Структура вылова ВБР в ДВ регионе и объемы, тяготеющие к Комплексу

Структура вылова ВБР в ДВ регионе и объемы, тяготеющие к Комплексу

(потенциал Комплекса)

Слайд 12

13 Для этого необходимо организовать следующие услуги:

Для этого необходимо организовать следующие услуги:

приемка рыбы на берег, отгрузка рыбы и рыбопродукции на суда и иные средства транспорта (авто, жд, авиа); таможенное оформление, трансграничный сервис, сертификация и соблюдение внутренних и внешних стандартов; хранение рыбы и рыбопродукции; оптовая торговля рыбой и морепродуктами (торговые площадки, аукционы); розничная торговля рыбой и морепродуктами; логистика, экспедирование и перевозка; конференции, выставки, демонстрации и т.д.; финансовые услуги, страхование, лизинг оборудования и судов; переработка, производство, доработка, производственная логистика, предоставление в аренду помещений и оборудования и т.п.; портовые услуги в сфере обслуживания флота (судоремонт, бункеровка, снабжение, техобслуживание и т.д.); взаимодействие с прочими субъектами рыбохозяйственного кластера Приморья и Дальнего Востока России; взаимодействие с зарубежными торговыми площадками.

Слайд 13

14 Укрупненный состав объектов Комплекса (функциональная структура)

Укрупненный состав объектов Комплекса (функциональная структура)

Торговый и операционный сектор: аукционные залы, залы для консультаций, помещения посредников и оптовиков, магазины, комнаты отдыха, столовая, кафетерий, офисы пункта пропуска и сертификации рыбопродукции, средства связи, бизнес-центр, банки, страховые и иные компании, представители правопорядка, конференц-зал и т.д. Сервисный сектор: администрация, офисы сервисных предприятий (лизинг и т.п.), центр сертификации (проверки качества продукции), офис таможни, рестораны и т.д. Транспортная инфраструктура: причальный комплекс, автодорожные подходы, грузовые автостоянки и грузовой фронт, жд подходы и грузовая станция и средства перегрузки; Складская инфраструктура: холодильники, контейнерный парк, складская перегрузочная техника и т.д. Цеха и производственные помещения: помещения, оборудование и технологические линии для производства продукции, упаковки, доработки, сортировки и т.д. Инженерная инфраструктура: электро, водо и газоснабжение, связь, аварийные средства обеспечения, очистные сооружения, вывоз мусора и т.п. Прочая инфраструктура: информационное обслуживание, охрана, автостоянки, и т.д.

Слайд 14

15 Основные инструменты обеспечения привлекательности:

Основные инструменты обеспечения привлекательности:

Привлекательность современного технологического уровня. Обеспечивается: современным ассортиментом продукции, сопутствующих услуг и сервиса; снижением издержек за счет механизации и автоматизации; развитием конкурентоспособности за счет эффективной логистики на входе в Комплекс, в Комплексе и за его пределами (торговая сеть). Привлекательность налогового и таможенного режима и трансграничных процедур. Привлекательность расположения и инфраструктуры: развитая транспортная и сервисная инфраструктура, близость аэропорта, центра, складов, города и т.д.

Слайд 15

16 Рассматриваемые варианты организации налогообложения и таможенных

Рассматриваемые варианты организации налогообложения и таможенных

режимов

Слайд 16

Действующие режимы налогообложения

Действующие режимы налогообложения

Действующие режимы налогообложения

Действующие режимы налогообложения

Действующие режимы налогообложения

Действующие режимы налогообложения

Действующие режимы налогообложения

Планируемые (новые) режимы налогообложения

Планируемые (новые) режимы налогообложения

Планируемые (новые) режимы налогообложения

Планируемые (новые) режимы налогообложения

Планируемые (новые) режимы налогообложения

Планируемые (новые) режимы налогообложения

Планируемые (новые) режимы налогообложения

20%

18% (10%)

2,2% (0% - при строи- тельстве флота в Приморье)

Без льгот

1,50%

Общий

Без льгот

0% на 10 лет, может быть продлен субъектом РФ

0% на 10 лет, может быть продлен субъектом РФ

До 0% (вводится региональным законом на срок от 5 лет и больше)

До 0% (вводится региональным законом на срок от 5 лет и больше)

0% на 5 лет, может быть продлен субъектом РФ

0% на 5 лет, может быть продлен субъектом РФ

Льготный

Льготный

0% на 49 лет

Без льгот

Без льгот

Без льгот

Без льгот

1,50%

1,50%

вариант 1: общий режим Вариант 2: свободная таможенная зона (по таможенному законодательству Таможенного союза)

вариант 1: общий режим Вариант 2: свободная таможенная зона (по таможенному законодательству Таможенного союза)

Примечание. Идеи изменения налоговых режимов (включая сборы за пользование объектами ВБР, ст. 333.3 НК РФ) требуют анализа и осторожности в применении, чтобы сделать условия максимально привлекательными: прозрачными, эффективными и долговременными.

Примечание. Идеи изменения налоговых режимов (включая сборы за пользование объектами ВБР, ст. 333.3 НК РФ) требуют анализа и осторожности в применении, чтобы сделать условия максимально привлекательными: прозрачными, эффективными и долговременными.

Примечание. Идеи изменения налоговых режимов (включая сборы за пользование объектами ВБР, ст. 333.3 НК РФ) требуют анализа и осторожности в применении, чтобы сделать условия максимально привлекательными: прозрачными, эффективными и долговременными.

Примечание. Идеи изменения налоговых режимов (включая сборы за пользование объектами ВБР, ст. 333.3 НК РФ) требуют анализа и осторожности в применении, чтобы сделать условия максимально привлекательными: прозрачными, эффективными и долговременными.

Примечание. Идеи изменения налоговых режимов (включая сборы за пользование объектами ВБР, ст. 333.3 НК РФ) требуют анализа и осторожности в применении, чтобы сделать условия максимально привлекательными: прозрачными, эффективными и долговременными.

Примечание. Идеи изменения налоговых режимов (включая сборы за пользование объектами ВБР, ст. 333.3 НК РФ) требуют анализа и осторожности в применении, чтобы сделать условия максимально привлекательными: прозрачными, эффективными и долговременными.

Примечание. Идеи изменения налоговых режимов (включая сборы за пользование объектами ВБР, ст. 333.3 НК РФ) требуют анализа и осторожности в применении, чтобы сделать условия максимально привлекательными: прозрачными, эффективными и долговременными.

Вид налогового режима

Налог на прибыль

Ндс

Налог на имущество

Транспортный налог

Земельный налог

Таможенный режим

Существующая общая система налогообложения (без льгот)

Промышленные ОЭЗ (116-ФЗ)

Региональная ставка может быть снижена с 18% до 13,5%, федеральная - 2% (на срок существования зоны)

Региональная ставка может быть снижена с 18% до 13,5%, федеральная - 2% (на срок существования зоны)

Портовые ОЭЗ (116-ФЗ)

планируемый режим налогообложения в Приморье для новых производств

0% - первые 5 лет, 5% - последующие 5 лет

0% - первые 5 лет, 5% - последующие 5 лет

0% - первые 5 лет, 0,5% - последующие 5 лет

0% - первые 5 лет, 0,5% - последующие 5 лет

с учетом принятия ФЗ «О внесении изменений в ч. 1 и 2. НК РФ в части стимулирования инвест проектов

17 Рассматриваемые варианты размещения Комплекса

Рассматриваемые варианты размещения Комплекса

Слайд 17

Выбор осуществляется из лучших площадок, среди них: - район пос. Славянка; - северная часть б.Суходол, восточное побережье в районе м. Виноградного.

18 Результаты анализа вариантов (кратко)

Результаты анализа вариантов (кратко)

Слайд 18

Площадка

Основные причины отказа

Основные причины отказа

1. П-ов Назимова (Владивосток)

Развитие комплекса ограниченно городскими территориями. Нет перспектив развития

Развитие комплекса ограниченно городскими территориями. Нет перспектив развития

Развитие комплекса ограниченно городскими территориями. Нет перспектив развития

Развитие комплекса ограниченно городскими территориями. Нет перспектив развития

2. Находка, Рыбный порт

3. Бух. Пяти Охотников

Территориальный разрыв комплекса, удаленность от трассы. Нет перспектив развития.

Территориальный разрыв комплекса, удаленность от трассы. Нет перспектив развития.

4. Бух. Разбойников

Сложности с инженерным обеспечением (вода, электричество и др.), устойчивое отрицательное общественное мнение по бух. Чажма (в бух. Разбойник)

Сложности с инженерным обеспечением (вода, электричество и др.), устойчивое отрицательное общественное мнение по бух. Чажма (в бух. Разбойник)

5. Залив Восток (Авангард)

Отсутствие железной дороги, заказник «Залив Восток»

Отсутствие железной дороги, заказник «Залив Восток»

Отсутствие железной дороги, заказник «Залив Восток»

Отсутствие железной дороги, заказник «Залив Восток»

6. Залив Восток (м. Елизарова)

7. Район пгт Приморский

Сложности с инженерным обеспечением, сложные гидрологические условия и рельеф, Заказник «Кедровая Падь», отсутствие населения

Сложности с инженерным обеспечением, сложные гидрологические условия и рельеф, Заказник «Кедровая Падь», отсутствие населения

Сложности с инженерным обеспечением, сложные гидрологические условия и рельеф, Заказник «Кедровая Падь», отсутствие населения

Сложности с инженерным обеспечением, сложные гидрологические условия и рельеф, Заказник «Кедровая Падь», отсутствие населения

8. П-ов Янковского

9. Бух. Бойсмана (мыс Красный Утес)

Угроза рекреации, отрицательное общественное мнение

Угроза рекреации, отрицательное общественное мнение

10. Бух. Бойсмана (п-ов Клерка)

Сложности с транспортным и инженерным обеспечением, удаленность от трасс

Сложности с транспортным и инженерным обеспечением, удаленность от трасс

11. Бух. Троицы

Противоречит идее развития МТК «Приморье-2»

Противоречит идее развития МТК «Приморье-2»

Лучшие площадки

Лучшие площадки

Лучшие площадки

Площадка

Основные риски

Основные отличия

12+13. п. Славянка (Рыбак, Нерпа, и др.)

Удаленность от аэропорта и агломерации. Необходимость согласования развития угольных мощностей.

Район развития марикультуры и прибрежного рыболовства, ориентация на развитие Хасанского района и п.Славянка в новом качестве

14. м. Виноградного

Абсолютно новая площадка (пока не продвинутая на инвестиционном поле)

Расположение вблизи агломерации Владивосток-Артем, аэропорта и Игорной зоны, ориентация на новую портово- промышленную зону рядом с Владивостоком

19 Варианты 1 и 2: размещение в районе поселка Славянка

Варианты 1 и 2: размещение в районе поселка Славянка

Слайд 19

20 Вариант 3: размещение в районе мыса Виноградного

Вариант 3: размещение в районе мыса Виноградного

Слайд 20

Предполагаемая потребность в площадях: - по ключевым объектам Комплекса – 40-50 га, включая 10-15 га для торгово-логистического центра; - по площадке в целом на перспективу с учетом возможного развития и диверсификации Комплекса и порта – до 200 га.

м. Виноградного

Трасса А-188

Железная дорога

Планируемая автодорога

21 Варианты размещения: Славянка «Лесной»

Варианты размещения: Славянка «Лесной»

Слайд 21

22 Варианты размещения: Славянка «Нерпа»

Варианты размещения: Славянка «Нерпа»

Слайд 22

23 Варианты размещения: м. Виноградного

Варианты размещения: м. Виноградного

24 Визуализация возможного размещения объектов: вид с берега

Визуализация возможного размещения объектов: вид с берега

Слайд 24

25 Визуализация возможного размещения объектов: вид с берега

Визуализация возможного размещения объектов: вид с берега

Слайд 25

26 Визуализация возможного размещения объектов: вид вдоль берега

Визуализация возможного размещения объектов: вид вдоль берега

Слайд 26

27 Визуализация возможного размещения объектов: вид на берег

Визуализация возможного размещения объектов: вид на берег

Слайд 27

28 Визуализация возможного размещения объектов: вид на берег

Визуализация возможного размещения объектов: вид на берег

Слайд 28

29 Оценка капвложений: основные результаты

Оценка капвложений: основные результаты

Слайд 29

Источники капвложений

Славянка «Лесной»

Славянка «Лесной»

Славянка «Нерпа»

Славянка «Нерпа»

м. Виноградного

м. Виноградного

Объект в целом (1 и 2 очередь), млн руб., %

Объект в целом (1 и 2 очередь), млн руб., %

Объект в целом (1 и 2 очередь), млн руб., %

Объект в целом (1 и 2 очередь), млн руб., %

Объект в целом (1 и 2 очередь), млн руб., %

Объект в целом (1 и 2 очередь), млн руб., %

Объект в целом (1 и 2 очередь), млн руб., %

Итого

38 287

100%

39 323

100%

38 757

100%

Федеральный бюджет

11 874

31%

11 988

30%

10 837

28%

Краевой (консолид-ный) бюджет

2 105

6%

2 327

6%

2 909

8%

Частные инвестиции

24 308

63%

25 008

64%

25 011

64%

В т.Ч. 1 очередь

В т.Ч. 1 очередь

В т.Ч. 1 очередь

В т.Ч. 1 очередь

В т.Ч. 1 очередь

В т.Ч. 1 очередь

В т.Ч. 1 очередь

Итого

23 630

100%

24 343

100%

23 925

100%

Федеральный бюджет

11 622

49%

11 413

47%

10 410

44%

Краевой (консолид-ный) бюджет

2 105

9%

2 327

10%

2 909

12%

Частные инвестиции

9 903

42%

10 603

43%

10 606

44%

В т.Ч. Подготовка площадки, включая прочие бюджетные инвестиции

В т.Ч. Подготовка площадки, включая прочие бюджетные инвестиции

В т.Ч. Подготовка площадки, включая прочие бюджетные инвестиции

В т.Ч. Подготовка площадки, включая прочие бюджетные инвестиции

В т.Ч. Подготовка площадки, включая прочие бюджетные инвестиции

В т.Ч. Подготовка площадки, включая прочие бюджетные инвестиции

В т.Ч. Подготовка площадки, включая прочие бюджетные инвестиции

Итого

14 198

100%

14 911

100%

14 493

100%

Федеральный бюджет

11 622

82%

11 413

76%

10 410

72%

2 977

2 768

3 445

851

851

851

4 794

4 794

3 114

3 000

3 000

3 000

Краевой (консолид-ный) бюджет

2 105

15%

2 327

16%

2 909

20%

805

827

909

1 300

1 500

2 000

Частные инвестиции ( в т.Ч. В жд)

471

3%

1 171

8%

1 174

8%

Примечание: без ограждения/охраны ОЭЗ, без расходов на проектирование, без выкупа земель

Примечание: без ограждения/охраны ОЭЗ, без расходов на проектирование, без выкупа земель

Примечание: без ограждения/охраны ОЭЗ, без расходов на проектирование, без выкупа земель

Примечание: без ограждения/охраны ОЭЗ, без расходов на проектирование, без выкупа земель

Примечание: без ограждения/охраны ОЭЗ, без расходов на проектирование, без выкупа земель

Примечание: без ограждения/охраны ОЭЗ, без расходов на проектирование, без выкупа земель

Примечание: без ограждения/охраны ОЭЗ, без расходов на проектирование, без выкупа земель

Причалы (отсыпка, дноуглубление и пр), навигационное обеспечение, портофлот

Пункта пропуска, административный центр

электросети (ЛЭП и ПС)

Холодильники 100 тыс. Т (50% 1-ой очереди)

Водовод, насосная, котельная, линии связи

Подъездные автодороги, авто/жд развязки

30 Формирование производственной программы с учетом привлекательности

Формирование производственной программы с учетом привлекательности

условий функционирования: выход на расчетную мощность по моделям

Слайд 30

Расчетная мощность

Примечание: Ввод в строй мощностей Комплекса в Моделях 4 и 5 происходит одновременно, структура мощностей отличается

31 Структура и объемы доходов Комплекса

Структура и объемы доходов Комплекса

Слайд 31

32 Результат: показатели эффективности Комплекса

Результат: показатели эффективности Комплекса

Слайд 32

33 Выводы (продолжение): - существующий налоговый режим (модель 1) не

Выводы (продолжение): - существующий налоговый режим (модель 1) не

привлекателен и не обеспечивает эффективность Комплекса; - по мере либерализации фискальной политики (модели 2-3-4) показатели эффективности в целом улучшаются и достигают приемлемых показателей в модели 4 (режим ПОЭЗ); - перспективна модель 5, которую можно рассматривать как комбинацию разных налоговых режимов. НДС в данной модели установлен на минимальном уровне (в расчете приятно 11,3%), для обеспечения возврата федеральных в течение 20 лет. Проект экономически эффективен при создании привлекательных условий функционирования его объектов. Наилучшие условия могут быть сформированы за счет: - или установления режима ПОЭЗ; - или специального налогового режима по налогу на прибыль и налогу на имущество (планируемые (новые) режимы налогообложения) с применением дополнительной льготы в виде снижения НДС с 18% до 10-12% с введением свободной таможенной зоны (облегчение трансграничных процедур); Кроме того, эффективны следующие меры: - обнуление экспортной таможенной пошлины (это порядка 3 млрд руб пошлин по экспорту рыбы и рыбопродукции порядка ~70 млрд руб или до ~1,5 млн т); - снижение НДС до 0 в сфере оказания услуг по судоремонту, техобслуживанию и иному техническому сервису. В этом случае ожидается, что Комплекс будет привлекательным для бизнеса, как с инвестиционной, так и с операционной точки зрения. Эти меры могут обеспечить высокую загрузку мощностей комплекса и его конкурентоспособность на международном рынке.

Слайд 33

34 Результирующий набор основных факторов по выбору площадки

Результирующий набор основных факторов по выбору площадки

ПЕРВОЕ: Капитальные вложения и микроэкономика выбранных площадок почти не отличаются ВТОРОЕ: Выбор лучшей площадки должен опираться на макроэкономические ориентиры и минимизацию рисков проекта СЛАВЯНКА - обе площадки характеризуются: - Ориентацией на развитие Хасанского района и поселка Славянка в новом качестве (с учетом развития МТК «Приморье-2», марикультуры и прибрежного рыболовства) - Наличием заинтересованного частного бизнеса - Наличием недостатков (удаленность, сложности с размещением объектов и ледовыми условиями) Мыс ВИНОГРАДНОГО характеризуется: - Размещением в районе перспективного развития новой портово-промышленной площадки, рядом с аэропортом, агломерацией Артем-Владивосток и Игорной Зоной - Наличием недостатка – это абсолютно новая и пока не продвинутая на инвестиционном поле площадка, по которой интерес частного бизнеса еще не сформирован.

Слайд 34

35 Проект означает вхождение в международный рынок СВА новой российской

Проект означает вхождение в международный рынок СВА новой российской

торговой площадки

Слайд 35

Новая на международном рынке российская торговая площадка

36 Для рынка - эта площадка новых возможностей и новых партнерских

Для рынка - эта площадка новых возможностей и новых партнерских

отношений Работа над проектом требует продолжения Администрация Приморского края Департамент рыбного хозяйства и водных биологических ресурсов Приморского края Россия, 690110, г. Владивосток, ул. Светланская, д. 22 fishing@primorsky.ru Телефоны: приемная: +7 (423) 220-93-02, Факс: +7 (423) 220-93-39 Директор департамента – Передня Александр Александрович

Слайд 36

Презентация подготовлена ОАО «ДНИИМФ» в составе рабочей группы под руководством Администрации Приморского края

«Особенности развития рыбопромышленного кластера Приморского края»
http://900igr.net/prezentacija/geografija/osobennosti-razvitija-rybopromyshlennogo-klastera-primorskogo-kraja-111852.html
cсылка на страницу

Достопримечательности Петербурга

6 презентаций о достопримечательностях Петербурга
Урок

География

196 тем
Слайды
900igr.net > Презентации по географии > Достопримечательности Петербурга > Особенности развития рыбопромышленного кластера Приморского края