Виды транспорта
<<  Железнодорожный пассажирский транспорт Особенности различных видов транспорта и их взаимодействие  >>
Высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва – Казань –
Высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва – Казань –
Цель проекта ВСМ-2
Цель проекта ВСМ-2
Статус проекта
Статус проекта
Участники проекта
Участники проекта
Источники и схема финансирования
Источники и схема финансирования
ОАО "Ленгипротранс"
ОАО "Ленгипротранс"
Критерии выбора направления ВСМ-2
Критерии выбора направления ВСМ-2
Основные опорные пункты магистрали, прогнозируемые пассажиропотоки и
Основные опорные пункты магистрали, прогнозируемые пассажиропотоки и
Варианты направлений, в том числе в границах Республики Чувашия
Варианты направлений, в том числе в границах Республики Чувашия
ВСМ-2 проходит по территории 10 субъектов РФ
ВСМ-2 проходит по территории 10 субъектов РФ
Преимущества входа в город Чебоксары
Преимущества входа в город Чебоксары
Недостатки входа в город Чебоксары
Недостатки входа в город Чебоксары
Варианты направлений в границах Республики Чувашия (ОАО
Варианты направлений в границах Республики Чувашия (ОАО
Основные показатели по вариантам в районе г.Чебоксары (участок км
Основные показатели по вариантам в районе г.Чебоксары (участок км

Презентация: «Высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва – Казань – Екатеринбург» (ВСМ-2)». Автор: Julia. Файл: «Высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва – Казань – Екатеринбург» (ВСМ-2).ppt». Размер zip-архива: 1544 КБ.

Высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва – Казань – Екатеринбург» (ВСМ-2)

содержание презентации «Высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва – Казань – Екатеринбург» (ВСМ-2).ppt»
СлайдТекст
1 Высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва – Казань –

Высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва – Казань –

Екатеринбург» (ВСМ-2)

ОАО «Ленгипротранс»

© ОАО «Скоростные магистрали»

2 Цель проекта ВСМ-2

Цель проекта ВСМ-2

Повышение мобильности населения Центральной части РФ; Рост уровня деловой активности регионов и ВВП РФ; Повышение инвестиционной привлекательности регионов РФ; Формирование единой транспортной системы ВСМ и интермодальных перевозок; Увеличение туристического потока; Рост высокотехнологического промышленного производства и снижение зависимости от сырьевой экономики

3 Статус проекта

Статус проекта

Государственная программа «Стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 года». Соглашением о взаимодействии между Правительством республики Татарстан и Правительством Свердловской области

ОАО "Ленгипротранс"

4 Участники проекта

Участники проекта

Инициатор- ОАО «РЖД» Заказчик - ОАО «Скоростные магистрали» Генеральная проектная организация: ОАО «Ленгипротранс» Основные подрядные организации: ОАО «Мосгипротранс» ОАО «Томгипротранс» ОАО «Уралгипротранс»

ОАО "Ленгипротранс"

5 Источники и схема финансирования

Источники и схема финансирования

Государственные и негосударственные фонды (Инвестиционный Фонд РФ, Пенсионный Фонд РФ, Негосударственные пенсионные фонды); Государственные корпорации (ОАО «РЖД»); Институциональные инвесторы; Схема финансирования-Государственно-частное партнерство

ОАО "Ленгипротранс"

6 ОАО "Ленгипротранс"

ОАО "Ленгипротранс"

7 Критерии выбора направления ВСМ-2

Критерии выбора направления ВСМ-2

Максимизация пассажиропотока; Минимизация экологического ущерба; Минимизация упущенных выгод для регионов; Социально-экономическое развитие региона; Роль региона в национальной инфраструктурной системе; Стратегия развития региона; Минимизация строительных затрат

ОАО "Ленгипротранс"

8 Основные опорные пункты магистрали, прогнозируемые пассажиропотоки и

Основные опорные пункты магистрали, прогнозируемые пассажиропотоки и

размеры движения, в том числе по пассажирской станции Чебоксары

ОАО "Ленгипротранс"

9 Варианты направлений, в том числе в границах Республики Чувашия

Варианты направлений, в том числе в границах Республики Чувашия

ОАО "Ленгипротранс"

10 ВСМ-2 проходит по территории 10 субъектов РФ

ВСМ-2 проходит по территории 10 субъектов РФ

Москва и Московская область; Владимировская область; Нижегородская область; Чувашская Республика; Республика Татарстан; Удмуртская Республика; Республика Мари Эл; Республика Башкортостан; Пермская область; Свердловская область

ОАО "Ленгипротранс"

11 Преимущества входа в город Чебоксары

Преимущества входа в город Чебоксары

Удобство и близость к центру города; Привлечение максимального пассажиропотока; Включение г. Чебоксары в единую национальную транспортную систему ВСМ; Минимальные риски по обеспечению выхода проекта на планируемый пассажиропоток в первые годы эксплуатации проекта

ОАО "Ленгипротранс"

12 Недостатки входа в город Чебоксары

Недостатки входа в город Чебоксары

Риски ухудшения экологической и транспортной инфраструктуры города; Относительно высокая стоимость строительства; Увеличение сроков строительства;

ОАО "Ленгипротранс"

13 Варианты направлений в границах Республики Чувашия (ОАО

Варианты направлений в границах Республики Чувашия (ОАО

«Томгипротранс»)

Вариант 1- Елкино-Абашово-Тожможары-Большое Аккозино (красный) - ст. Чебоксары ВСМ расположена в 13,5 км от границы города. Заезд может быть как по а.д. с автобусным движением 100 км/ч (предпочтительно по организации движения) так и по ж.д. Недостаток: удаленность станции от города Вариант 2 - Елкино-Молгачкасы-Сятракасы-Чебоксары-Сотниково (зеленый) – ст. Чебоксары ВСМ расположена на границе перспективного развития г. Чебоксары. Организация движения по а.д. Недостаток: прохождение трассы через ООПТ (9,7 км).

ОАО "Ленгипротранс"

14 Основные показатели по вариантам в районе г.Чебоксары (участок км

Основные показатели по вариантам в районе г.Чебоксары (участок км

155-км 278) ОАО «Томгипротранс»

Наименование показателей

Вариант -1 (красный)

Вариант-2 (зеленый)

Число потенциальных пассажиров на 2030г., чел.

1500

1500

Расстояние, км

123

117

Протяженность мостов длиной > 500 метров (шт./км.)

6/12,4

7/11,3

Протяженность участка трассы в ООПТ, км

-

9,8

Стоимость, млрд.руб.

256,3

267,9

ОАО "Ленгипротранс"

«Высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва – Казань – Екатеринбург» (ВСМ-2)»
http://900igr.net/prezentacija/geografija/vysokoskorostnaja-zheleznodorozhnaja-magistral-moskva-kazan-ekaterinburg-vsm-2-226268.html
cсылка на страницу

Виды транспорта

8 презентаций о видах транспорта
Урок

География

196 тем
Слайды
900igr.net > Презентации по географии > Виды транспорта > Высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва – Казань – Екатеринбург» (ВСМ-2)