Дорожные знаки
<<  В стране дорожных знаков История дорожных знаков  >>
История дорожных знаков
История дорожных знаков
Первые автомобили
Первые автомобили
Сочетание вышеперечисленных условий привело к тому, что в 1903 году на
Сочетание вышеперечисленных условий привело к тому, что в 1903 году на
Данной конвенцией было введено четыре дорожных знака: «Неровная
Данной конвенцией было введено четыре дорожных знака: «Неровная
Число дорожных знаков увеличилось до 26, и они были разделены на три
Число дорожных знаков увеличилось до 26, и они были разделены на три
Знаки того времени отличались от современных: так, привычный нам знак
Знаки того времени отличались от современных: так, привычный нам знак
В 1940 году в Советском Союзе были утверждены первые типовые Правила и
В 1940 году в Советском Союзе были утверждены первые типовые Правила и
В Протоколе были даны рекомендации по размещению знаков, их размерах и
В Протоколе были даны рекомендации по размещению знаков, их размерах и
В 1965 году впервые появляется знак "Регулируемый перекресток (участок
В 1965 году впервые появляется знак "Регулируемый перекресток (участок
Спасибо за внимание
Спасибо за внимание

Презентация: «История дорожных знаков». Автор: ksenia. Файл: «История дорожных знаков.pptx». Размер zip-архива: 1206 КБ.

История дорожных знаков

содержание презентации «История дорожных знаков.pptx»
СлайдТекст
1 История дорожных знаков

История дорожных знаков

Авторы: Янова Екатерина Клеймёнова Юлия 8 класс

2 Первые автомобили

Первые автомобили

3 Сочетание вышеперечисленных условий привело к тому, что в 1903 году на

Сочетание вышеперечисленных условий привело к тому, что в 1903 году на

улицах Парижа появились первые дорожные знаки: на чёрном или синем фоне квадратных вывесок белой краской были нарисованы символы – «Крутой спуск», «Опасный поворот», «Неровная дорога».

Неровная дорога

Опасные повороты

Искусственная неровность

4 Данной конвенцией было введено четыре дорожных знака: «Неровная

Данной конвенцией было введено четыре дорожных знака: «Неровная

дорога», «Извилистая дорога, «Перекрёсток» и «Пересечение с железной дорогой». Было рекомендовано устанавливать знаки за 250 м до опасного участка под прямым углом к направлению движения.

Перекрёсток

Железнодорожный переезд со шлагбаумом

5 Число дорожных знаков увеличилось до 26, и они были разделены на три

Число дорожных знаков увеличилось до 26, и они были разделены на три

группы: предупреждающие, предписывающие и указательные.

Въезд запрещен

Больница

Конец главной дороги

6 Знаки того времени отличались от современных: так, привычный нам знак

Знаки того времени отличались от современных: так, привычный нам знак

«Движение запрещено» ограничивал только грузовое движение; знак, запрещающий остановку, был похож на современный «Стоянка запрещена» и имел горизонтальную полосу, а знак «Разрешённое направление движения» имел непривычную форму ромба. Необходимо добавить, что уже тогда появился знак «Выезд с боковой дороги на главную» в виде перевёрнутого треугольника.

Движение запрещено

7 В 1940 году в Советском Союзе были утверждены первые типовые Правила и

В 1940 году в Советском Союзе были утверждены первые типовые Правила и

перечень типовых знаков. Перечень знаков включал 5 предупреждающих, 8 запрещающих и 4 информационных знака. Предупреждающие знаки имели форму равностороннего треугольника жёлтого цвета с чёрной, позже красной, каймой и символами синего цвета. Запрещающие знаки имели форму круга жёлтого цвета с каймой красного цвета и символами чёрного цвета. Указательные знаки имели форму круга жёлтого цвета с чёрной каймой и символами чёрного цвета.

8 В Протоколе были даны рекомендации по размещению знаков, их размерах и

В Протоколе были даны рекомендации по размещению знаков, их размерах и

цвете. Для предупреждающих и запрещающих знаков предусматривался белый или жёлтый фон, для предписывающих – синий. Протоколом предусматривалось 22 предупреждающих, 18 запрещающих, 2 предписывающих и 9 указательных знаков. К Международной конвенции по дорогам и моторному транспорту 1949г. Советский Союз присоединился в 1959 году, а с 1 января 1961 года стали действовать единые Правила дорожного движения по улицам городов, населенных пунктов и дорогам СССР. Вместе с новыми правилами были введены новые дорожные знаки: число предупреждающих возросло до 19, запрещающих – до 22, указательных – до 10. В группу предупреждающих добавился знак, обозначающий пересечение главной дороги со второстепенной.

9 В 1965 году впервые появляется знак "Регулируемый перекресток (участок

В 1965 году впервые появляется знак "Регулируемый перекресток (участок

дороги)". Три сигнала светофора: красный, желтый и зеленый, изображенные на поле знака, обозначали регулирование движения не только светофором, но и регулировщиком.

10 Спасибо за внимание

Спасибо за внимание

!!

«История дорожных знаков»
http://900igr.net/prezentacija/obg/istorija-dorozhnykh-znakov-87794.html
cсылка на страницу
Урок

ОБЖ

59 тем
Слайды
900igr.net > Презентации по ОБЖ > Дорожные знаки > История дорожных знаков