Структура общества
<<  Международные программы академической мобильности СПГУТД Схемы поддержки академической мобильности  >>
Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на
Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на
Connecting the world of public transport
Connecting the world of public transport
2013 Из документа Roland Berger Strategic Consultants: “CONNECTED
2013 Из документа Roland Berger Strategic Consultants: “CONNECTED
РОСТ ГОРОДОВ: Впервые в истории человечества более половины населения
РОСТ ГОРОДОВ: Впервые в истории человечества более половины населения
Глобальные и урбанистические концепции
Глобальные и урбанистические концепции
Экономические преимущества общественного транспорта
Экономические преимущества общественного транспорта
Экономические преимущества общественного транспорта
Экономические преимущества общественного транспорта
Экономические преимущества общественного транспорта
Экономические преимущества общественного транспорта
Что такое МСОТ
Что такое МСОТ
Выдающаяся история …
Выдающаяся история …
Что такое МСОТ
Что такое МСОТ
Что такое МСОТ
Что такое МСОТ
Миссия МСОТ
Миссия МСОТ
Кто является членами МСОТ
Кто является членами МСОТ
Региональные офисы МСОТ
Региональные офисы МСОТ
Структура МСОТ
Структура МСОТ
Примеры результатов деятельности мсот
Примеры результатов деятельности мсот
Urban Buses and Public Transport
Urban Buses and Public Transport
Консорциум EBSF
Консорциум EBSF
Развитие EBSF Основные направления для инноваций
Развитие EBSF Основные направления для инноваций
Бремерхафен
Бремерхафен
Доступность и вместимость Новая планировка салона и размер дверей
Доступность и вместимость Новая планировка салона и размер дверей
Комфортность
Комфортность
Доступность и вместимость Новая планировка салона и размер дверей
Доступность и вместимость Новая планировка салона и размер дверей
E-Services
E-Services
Дизайнерские решения для удобства водителя
Дизайнерские решения для удобства водителя
Остановки EBSF – остановки, обращенные к проезжей части и остановки,
Остановки EBSF – остановки, обращенные к проезжей части и остановки,
Основание троллейбусной группы МСОТ
Основание троллейбусной группы МСОТ
Троллейбусные системы
Троллейбусные системы
Заседания Троллейбусной группы
Заседания Троллейбусной группы
Проекты Троллейбусной группы
Проекты Троллейбусной группы
Проекты Троллейбусной группы
Проекты Троллейбусной группы
Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на
Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на
Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на
Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на
История вопроса Развитие средств оплаты проезда
История вопроса Развитие средств оплаты проезда
Что может дать МСОТ своим членам в странах нашего региона
Что может дать МСОТ своим членам в странах нашего региона
Что может дать МСОТ своим членам в странах нашего региона
Что может дать МСОТ своим членам в странах нашего региона
Что может дать МСОТ своим членам в странах нашего региона
Что может дать МСОТ своим членам в странах нашего региона
Что может дать МСОТ своим членам в странах нашего региона
Что может дать МСОТ своим членам в странах нашего региона
Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на
Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на
Более подробную информацию о деятельности МСОТ и планах работы его
Более подробную информацию о деятельности МСОТ и планах работы его
Спасибо за внимание
Спасибо за внимание
Международный союз общественного транспорта
Международный союз общественного транспорта

Презентация: «Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на актуальные проблемы городской мобильности». Автор: Delice Gan. Файл: «Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на актуальные проблемы городской мобильности.ppt». Размер zip-архива: 13350 КБ.

Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на актуальные проблемы городской мобильности

содержание презентации «Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на актуальные проблемы городской мобильности.ppt»
СлайдТекст
1 Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на

Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на

актуальные проблемы городской мобильности

Игорь СТЕПАНОВ, Руководитель Евразийского офиса МСОТ

Алма-Ата, 27 сентября 2013 г.

2 Connecting the world of public transport

Connecting the world of public transport

МСОТ – Объединяя мир общественного транспорта

3 2013 Из документа Roland Berger Strategic Consultants: “CONNECTED

2013 Из документа Roland Berger Strategic Consultants: “CONNECTED

MOBILITY 2025: A WORLD ON THE MOVE’’

4 РОСТ ГОРОДОВ: Впервые в истории человечества более половины населения

РОСТ ГОРОДОВ: Впервые в истории человечества более половины населения

мира живет в городах. К 2050г. доля городского населения превысит 70 %

Рост городов вызван ростом численности населения Экономические факторы: города – центры экономического развития, двигатели экономики. 600 городв создают более половины мирового ВВП. Глобализация, централизация экономики Правительства и городские администрации вынуждены искать новые модели развития, при этом вкладываются огромные средства в поддержание и развитие существующих секторов Для поддержания и развития существующего уровня только крупнейших 27 городов в 2012-2025 гг. потребуется инвестировать до 20 триллионов долл., всего же – до 150 трлн. долл. Назрела необходимость развития новой инфрастуктуры и транспортных средств, что также потребует новых инновационных моделей оказания услуг ? BUT people will continue to need to move (more and also more complex than ever)

5 Глобальные и урбанистические концепции

Глобальные и урбанистические концепции

Социальная ответственность власти за обеспечение городской мобильности населения Пробки делают город непривлекательным для жизни и неэффективным для бизнеса Общественный транспорт являетсяединственным средством исцелением города от пробок и обеспечения требований разумной городской мобильности населения

6 Экономические преимущества общественного транспорта

Экономические преимущества общественного транспорта

Занятость: 13 миллионов рабочих мест, связанных с предоставлением услуг ОТ, в том числе непосредственно в перевозках – 7 млн.чел. В рамках стратегии РТх2 может быть создано еще 7 млн.мест В Европе непосредственно в перевозках занято 1,2 млн.чел. и еще 2,5 млн.чел связано с ОТ Плотность: ОТ - интенсивная отрасль, повышает плотность занятости в городах Разнообразие: ОТ требуются специалисты различных отраслей, сам ОТ поддерживает развитие всех типов городской активности Инновации: ОТ позволяет использовать инновации для повышения эффективности ОТ- неотъемлемая часть городского образа жизни

7 Экономические преимущества общественного транспорта

Экономические преимущества общественного транспорта

Сектор ОТ составляет 20 % от стоимости всех транспортных услуг В Европе стоимость услуг ОТ оценивается в 130-150 млрд.евро в год Ежегодно до 100 млрд.евро составляют потери европейской экономики от дорожных пробок Капитальные вложения в ОТ имеют эффект цепной реакции для повышения деловой активности: они способствуют созданию стоимости, в 3-4 превышающей первоначальные инвестиции

8 Экономические преимущества общественного транспорта

Экономические преимущества общественного транспорта

Прямая экономия: В мировом масштабе может быть сэкономлено до 170 миллионов тонн горючих материалов В среднем, на 1 пассажира в общественном транспорте тратится в 3-4 раза меньше энергии на каждый километр На каждый километр частный автотранспорт создает в 3,5 раза больше выхлопных газов в пересчете на пассажира, чем ОТ Увеличение в 2 раза доли ОТ предотвратит от выхлопа полмиллиарда СО2 в 2025 г.

9 Что такое МСОТ

Что такое МСОТ

МСОТ создан в Бельгии в 1885 году по указу короля Леопольда II. Цель - обеспечение обмена информацией и опытом, примерами наилучшей практики для всемерного способствования продвижению и развитию общественного транспорта – эта миссия остается такой же и сегодня!

10 Выдающаяся история …

Выдающаяся история …

11 Что такое МСОТ

Что такое МСОТ

МСОТ представляет из себя всемирную ассоциацию, объединяющую всех участников рынка услуг общественного транспорта на городском, местном и региональном уровнях.

12 Что такое МСОТ

Что такое МСОТ

Сфера внимания МСОТ включает все виды общественного транспорта - метрополитен, автобус, троллейбус, трамвай (ЛРТ), городские и пригородные железные дороги, такси, водный транспорт, а также коллективный пассажирский транспорт в широком смысле слова.

13 Миссия МСОТ

Миссия МСОТ

Международная СЕТЬ ОБЩЕНИЯ профессионалов в области общественного транспорта Место получения новейшей ИНФОРМАЦИИ по всем вопросам развития сектора общественного транспорта Международный ФОРУМ для обмена опытом и информацией ЗАЩИТНИК интересов общественного транспорта

14 Кто является членами МСОТ

Кто является членами МСОТ

Во МСОТ входит более 3400 членов из 92 стран мира, представляющих всех участников рынка предоставления услуг по перевозке пассажиров на местном и региональном уровнях, а именно Транспортные предприятия – операторы общественного транспорта Властные и регулирующие органы всех уровней Поставщики и производители подвижного состава, транспортного оборудования и услуг Исследовательские, проектные и консалтинговые организации, учебные заведения Национальные и иные транспортные ассоциации Транспортная пресса

15 Региональные офисы МСОТ

Региональные офисы МСОТ

16 Структура МСОТ

Структура МСОТ

17 Примеры результатов деятельности мсот

Примеры результатов деятельности мсот

18 Urban Buses and Public Transport

Urban Buses and Public Transport

Городские автобусы и Общественный транспорт Городской автобус – это основной вид перевозящего транспорта в секторе ОТ Во всем мире 80% пассажирских перевозок осуществляется автобусом В Европе 60% т.е. 30 миллиардов поездок обслуживается городским автобусом (от общего числа поездок общественным транспортом) Автобус очень эффективный вид общественного транспорта недорогой, подвижный, адаптируемый к нуждам конечного потребителя с точки зрения вместимости и скорости. Автобусы не привязаны к инфраструктуре, их просто ввести в эксплуатацию

Slide 18

| 14 February 2013 | © UITP 2013

19 Консорциум EBSF

Консорциум EBSF

Slide 19

| 14 February 2013 | © UITP 2013

20 Развитие EBSF Основные направления для инноваций

Развитие EBSF Основные направления для инноваций

Slide 20

| 14 February 2013 | © UITP 2013

21 Бремерхафен

Бремерхафен

Рим

БРЮНУА (Париж)

Мадрид

Готенберг

5 новых дополнительных офисов 25 модифицированных автобусных остановок

1 прототип автобусной остановки в Париже

Цифровой испытательный стенд

Будапешт

Руан

Бортовые средства связи Информация для пассажиров Интегрированные информационные услуги (например ОТ) Решения для салонов для комфорта пассажиров

Внутренние модульные конструкции (складные сидения) Теледиагностика Удобство для водителя (рабочее место)

4 демострационных автобуса 132 модернизированных автобуса

Мультимодальная информация для пассажиров и водителей Система обнаружения подвижного состава под землей Интеграция информации в центральном офисе

Доступность (широкие передние двери) Положение водительского места в центре Продолжительность обучения Аккуратное вождение

ТЕЛЕДИАГНОСТИКА Превентивный технический осмотр Упарвление парком

Улучшенная система парковки к платформе (вертикальная ориентация) Доступность для пассажиров с особыми потребностями (устройства для перекрытия мертвых зон в секторе обзора)

Доступность ( Пять дверей 18, 75 м ) Комфорт пассажиров Теледиагностика Мониторинг трафика и предоставление приоритета движения автобусам

Slide 21

| 14 February 2013 | © UITP 2013

22 Доступность и вместимость Новая планировка салона и размер дверей

Доступность и вместимость Новая планировка салона и размер дверей

Макет валидатора

VOLVO EBSF сочлененный автобус

Стоячие 112 78 Сидячие 35 50 ВСЕГО 147 128

Вместимость +25%

Потребности пассажиров

Описание системы

Технические требования

Выработка решений

Развитие технологий

Демонстрационный образец

Использование достижений

Оценка результатов

Slide 22

| 14 February 2013 | © UITP 2013

23 Комфортность

Комфортность

Telediagnostic

Область исследований

Ключевые показатели эффективности

Совершенствование сервиса

Совершенствование сервиса

Сек

13%

Км/ч

4%

7.7%

Литров*1000/ Пасс/км

16.8%

Операционные расходы

€/Км

16.7%

Места-км

3.3%

Мера измерения

Процентные колебания

Задержка

Коммерческая скорость

Комфорт, чистота, качественное восприятие

Уровень восприятия на борту

Экологические показатели

Экономические и операционные показатели

Экономические и операционные показатели

Потребление энергии

Пассажировместимость

Slide 23

| 14 February 2013 | © UITP 2013

24 Доступность и вместимость Новая планировка салона и размер дверей

Доступность и вместимость Новая планировка салона и размер дверей

Демонстрационный образец автобуса VOLVO EBSF

Открывающиеся наружу, раздвижные и особо широкие двери

Откидные сидения для большей вместимости в часы пик

Slide 24

| 14 February 2013 | © UITP 2013

25 E-Services

E-Services

Бремерхафен Привлекательный автобусный дизайн

Slide 25

| 14 February 2013 | © UITP 2013

26 Дизайнерские решения для удобства водителя

Дизайнерские решения для удобства водителя

Новые эргономические принципы Дизайн «Mood Board» Макет водителя и симуляция

Slide 26

| 14 February 2013 | © UITP 2013

27 Остановки EBSF – остановки, обращенные к проезжей части и остановки,

Остановки EBSF – остановки, обращенные к проезжей части и остановки,

отгороженные от проезжей части

«Концептуальная автобусная остановка», тестирующая сервисы и решения

Остановка, отгороженная от проезжей части

Это не просто место ожидания, это городское пространство с услугами для пассажиров и горожан

Остановка, обращенная к проезжей части

Slide 27

| 14 February 2013 | © UITP 2013

28 Основание троллейбусной группы МСОТ

Основание троллейбусной группы МСОТ

Москва, Россия, 18 июня 2004 г. Обмен знаниями и опытом Профессиональные дискуссии Развитие троллейбусных систем Публикации и просвещение Стимулирование инноваций Поддержка и защита интересов

29 Троллейбусные системы

Троллейбусные системы

Регион

Число предприятий

Количество троллейбусов

CIS and Baltic States

156

19 103

Western Europe

42

2003

East Europe

50

2825

Asia

35

1836

Africa

-

2

North America

8

1312

South America

9

633

Australia and Oceania

1

60

Всего

301

27 814

30 Заседания Троллейбусной группы

Заседания Троллейбусной группы

31 Проекты Троллейбусной группы

Проекты Троллейбусной группы

Во что обходится вращение колес? Сравнение видов дорожного транспорта по топливной эффективности. Доходы общественного транспорта. Требует ли троллейбус особых условий? История и статистика троллейбусных систем. Современная троллейбусная инфраструктура.

32 Проекты Троллейбусной группы

Проекты Троллейбусной группы

Как построить и эффективно управлять троллейбусной системой. Руководство пользователя Завершение проекта в 2014 г.

33 Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на
34 Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на
35 История вопроса Развитие средств оплаты проезда

История вопроса Развитие средств оплаты проезда

Бумажный билет (1840) Жетон (1900) Карта с выпуклыми обозначениями (1950) Карта с магнитной полосой (1960) Карта с интегральной микросхемой (1970) Двухмерный бар-код Оплата проезда с мобильного телефона через SMS Бесконтактная карта/карта с радиочастотным чипом

36 Что может дать МСОТ своим членам в странах нашего региона

Что может дать МСОТ своим членам в странах нашего региона

Возможность влиять на выработку общей политики МСОТ в отношении развития общественного транспорта – через представительство в высших органах власти МСОТ – Исполнительном Совете и ПолитСовете МСОТ Возможность лоббирования интересов общественного транспорта в регионе в целом и отдельных странах региона – через декларации и манифесты, прямые обращения к лидерам и властным структурам Возможность участия в работе комитетов и комиссий МСОТ, проводящих исследования, сбор данных, обмен опытом по конкретным направлениям и темам, которые интересны и важны в настоящее время для транспортников нашего региона Возможность участия в мероприятиях МСОТ, проводимых только для членов этой ассоциации (специальные ознакомительные поездки, участие в обучающих семинарах, бенчмаркинг-клубах, и т.д.)

37 Что может дать МСОТ своим членам в странах нашего региона

Что может дать МСОТ своим членам в странах нашего региона

Возможность участия в любых мероприятиях, проводимых МСОТ, на льготных условиях, с получением визовой поддержки и т.д. Возможность доступа к электронной библиотеке МСОТ «МОБИ+»

38 Что может дать МСОТ своим членам в странах нашего региона

Что может дать МСОТ своим членам в странах нашего региона

Помощь в организации двусторонних контактов, в том числе с предприятиями-производителями и поставщиками Организацию и проведение международных конференций и семинаров про тем вопросам, которые представляют интерес для транспортников стран Евразийского региона в настоящее время

39 Что может дать МСОТ своим членам в странах нашего региона

Что может дать МСОТ своим членам в странах нашего региона

Публикацию на русском или национальном языке основных материалов МСОТ, в том числе документов, излагающих официальную позицию МСОТ по конкретным вопросам Помощь в подготовке публикаций авторов из предприятий – членов МСОТ в журнале МСОТ Public Transport International ... и многое другое

40 Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на
41 Более подробную информацию о деятельности МСОТ и планах работы его

Более подробную информацию о деятельности МСОТ и планах работы его

секций, включая Евразийскую секцию МСОТ, можно найти на вэб-сайте www.uitp.org Игорь СТЕПАНОВ, Руководитель Евразийского регионального офиса МСОТ Igor.stepanov@uitp.org +7910 401 31 00

42 Спасибо за внимание

Спасибо за внимание

43 Международный союз общественного транспорта

Международный союз общественного транспорта

www.uitp.org

«Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на актуальные проблемы городской мобильности»
http://900igr.net/prezentacija/obschestvoznanie/mezhdunarodnyj-sojuz-obschestvennogo-transporta-poisk-otvetov-na-aktualnye-problemy-gorodskoj-mobilnosti-160751.html
cсылка на страницу

Структура общества

18 презентаций о структуре общества
Урок

Обществознание

85 тем
Слайды
900igr.net > Презентации по обществознанию > Структура общества > Международный Союз общественного транспорта: поиск ответов на актуальные проблемы городской мобильности