Государственное устройство
<<  Деятельность гу – ро фонда социального страхования российской федерации по удмуртской республике: итоги и перспективы Об Основах концепции реформирования дорожного хозяйства Российской Федерации  >>
Совершенствование организации технического осмотра транспортных
Совершенствование организации технического осмотра транспортных
Историческая справка
Историческая справка
-приказом МВД СССР от 4.01
-приказом МВД СССР от 4.01
Правительство Российской Федерации от 31 июля 1998 г. приняло
Правительство Российской Федерации от 31 июля 1998 г. приняло
В исполнение постановления Правительства России от 31
В исполнение постановления Правительства России от 31
Динамика ДТП по причине технической неисправности в Российской
Динамика ДТП по причине технической неисправности в Российской
Зависимость числа ДТП по причине технических неисправностей от
Зависимость числа ДТП по причине технических неисправностей от
Массив рейтингов надёжности АТС в Российской Федерации по пробегу
Массив рейтингов надёжности АТС в Российской Федерации по пробегу
В Российской Федерации автомобильный парк состоит из автомобилей: 24
В Российской Федерации автомобильный парк состоит из автомобилей: 24
Результаты оценки надёжности легковых автомобилей по отчетам T
Результаты оценки надёжности легковых автомобилей по отчетам T
Диаграммы Парето распределения и накопленной частости ДТП (а)
Диаграммы Парето распределения и накопленной частости ДТП (а)
1 января 2012 введен в действие Федеральный закон от 1 июля 2011 года
1 января 2012 введен в действие Федеральный закон от 1 июля 2011 года
Январь- июнь 2013г
Январь- июнь 2013г
- Совмещение в одном операторе технического осмотра функции
- Совмещение в одном операторе технического осмотра функции
Предложения в федеральный закон от 1 июля 2011 года № 170-фз « о
Предложения в федеральный закон от 1 июля 2011 года № 170-фз « о

Презентация на тему: «Совершенствование организации технического осмотра транспортных средств в Российской Федерации с учетом Европейских требований». Автор: user. Файл: «Совершенствование организации технического осмотра транспортных средств в Российской Федерации с учетом Европейских требований.ppt». Размер zip-архива: 1037 КБ.

Совершенствование организации технического осмотра транспортных средств в Российской Федерации с учетом Европейских требований

содержание презентации «Совершенствование организации технического осмотра транспортных средств в Российской Федерации с учетом Европейских требований.ppt»
СлайдТекст
1 Совершенствование организации технического осмотра транспортных

Совершенствование организации технического осмотра транспортных

средств в Российской Федерации с учетом Европейских требований

Зубриський С.Г. – НАПТО Иванов С.М. - МГМУ (МАМИ) Красавин П.А. – МГМУ (МАМИ)

2 Историческая справка

Историческая справка

- Инструкцией Цудортранса (на правах самостоятельного комиссариата СНК СССР) « О порядке проведения ежегодных технических осмотров автомашин.» 28.12.1933 года обязанности по организации и проведению технических осмотров автомашин возложены на данное ведомство. - Положением о ГАИ Главного управления Рабоче-Крестьянской милиции НКВД СССР , утвержденным Советом народных комиссаров СССР , 3.07.1936 года проведение государственного технического осмотра транспортных средств возложено на ГАИ.

3 -приказом МВД СССР от 4.01

-приказом МВД СССР от 4.01

1982 г. №2 «Наставление по техническому надзору государственной автомобильной инспекции» предусматривалось использование при проведении государственного технического осмотра диагностических станций ГАИ, а так же допускались станции технического обслуживания автомобилей, имеющие соответствующее контрольно-диагностическое оборудование. В СССР было ведено в действие 11 диагностических станций ГАИ.

4 Правительство Российской Федерации от 31 июля 1998 г. приняло

Правительство Российской Федерации от 31 июля 1998 г. приняло

Постановление N 880 «О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств , зарегистрированных в государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России» При государственном техническом осмотре решаются следующие основные задачи: а) проверка соответствия технического состояния и оборудования транспортных средств требованиям нормативных правовых актов, правил, стандартов и технических норм в области обеспечения безопасности дорожного движения, а также технических нормативов выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух; (в ред. Постановления Правительства РФ от 06.02.2002 N 83) б) контроль допуска водителей к участию в дорожном движении; в) предупреждение и пресечение преступлений и административных правонарушений, связанных с эксплуатацией транспортных средств; г) выявление похищенных транспортных средств, а также транспортных средств участников дорожного движения, скрывшихся с мест дорожно-транспортных происшествий; д) государственный учет показателей состояния безопасности дорожного движения; Госавтоинспекция может привлекать в установленном порядке на конкурсной основе юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к участию в проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре.(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.12.2005 N 862)

5 В исполнение постановления Правительства России от 31

В исполнение постановления Правительства России от 31

07.1998 за № 880 Министерство внутренних дел Российской Федерации по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации разработало и утвердило: Требования к производственно-технической базе, на основе которой осуществляется проверка технического состояния транспортных средств при государственном техническом осмотре, и персоналу, участвующему в такой проверке; Требования к технологии работ по проверке транспортных средств при государственном техническом осмотре с использованием средств технического диагностирования; В соответствии с этими документами В Российской Федерации с 1998 года по 2008 год было создано около 1800 пунктов технических осмотра юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. На этих пунктах осматривалось около 91% всех транспортных средств, подлежащих государственному техническому осмотру.

6 Динамика ДТП по причине технической неисправности в Российской

Динамика ДТП по причине технической неисправности в Российской

Федерации

7 Зависимость числа ДТП по причине технических неисправностей от

Зависимость числа ДТП по причине технических неисправностей от

результатов надзорной деятельности

8 Массив рейтингов надёжности АТС в Российской Федерации по пробегу

Массив рейтингов надёжности АТС в Российской Федерации по пробегу

Возраст АТС 2-3 года

Возраст АТС 4-5 лет

Возраст АТС 6-7 лет

Возраст АТС 8-9 лет

Возраст АТС 10-11 лет

9 В Российской Федерации автомобильный парк состоит из автомобилей: 24

В Российской Федерации автомобильный парк состоит из автомобилей: 24

11 % - со сроком эксплуатации менее 5 лет 23.40 % - со сроком эксплуатации от 5 до 10 лет 52,49 % - со сроком эксплуатации более 10 лет

50 512 132

+5.7

Структура автомобильного парка в Российской Федерации (по данным на 1 января 2013 года)

38 747 511

+6.4

5 712 065

+3.0

924 586

+2.5

2 497 624

- 4.3

Легковые автомобили

Грузовые автомобили

Автобусы

Мототранспорт

Суммарно

+,- к АППГ ,%

Зарегистрировано

10 Результаты оценки надёжности легковых автомобилей по отчетам T

Результаты оценки надёжности легковых автомобилей по отчетам T

V Report с 1997 по 2012 г.

11 Диаграммы Парето распределения и накопленной частости ДТП (а)

Диаграммы Парето распределения и накопленной частости ДТП (а)

пострадавших (б) и погибших (в) по причинам несоответствий в системах и агрегатах АТС

12 1 января 2012 введен в действие Федеральный закон от 1 июля 2011 года

1 января 2012 введен в действие Федеральный закон от 1 июля 2011 года

№ 170-ФЗ « О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений отдельные законодательные акты Российской Федерации.» Принятие Федерального закона позволило сделать шаг вперёд по привлечению бизнес-сообщества к реализации государственных функций в стране. Цели и принципы проведения технического осмотра 1. Основной целью проведения технического осмотра является оценка соответствия транспортных средств обязательным требованиям безопасности транспортных средств в порядке, установленном правилами проведения технического осмотра. 2. Проведение технического осмотра основывается на следующих принципах: 1) территориальная и ценовая доступность для населения услуг по проведению технического осмотра; 2) право выбора гражданами, юридическими лицами операторов технического осмотра; 3) доступность информации о порядке и периодичности проведения технического осмотра; 4) конкуренция операторов технического осмотра; 5) обеспечение качества услуг по проведению технического осмотра, соответствующих правилам проведения технического осмотра; 6) ответственность операторов технического осмотра за выдачу диагностической карты в отношении транспортного средства, не соответствующего обязательным требованиям безопасности транспортных средств, а также за соблюдение иных требований, установленных настоящим Федеральным законом. (п. 6 в ред. Федерального закона от 28.07.2012 N 130-ФЗ) В 2011, 2012 годах было аккредитовано более 1500 операторов технического осмотра

13 Январь- июнь 2013г

Январь- июнь 2013г

Январь- июнь 2013г.

Январь- июнь 2013г.

2012 г.

2012 г.

2012 г.

Дтп

Число погибших

Число раненых

ДТП, число пострадавших человек из-за технических неисправностей транспортных средств после принятия ФЗ-170

Ед.

Аппг %

Уд. вес

Ед.

Аппг %

Уд. вес

1028

-0.3

0.5

674

+38

0.7

282

+21.6

134

+11.7

1465

+3,5

848

+41.6

14 - Совмещение в одном операторе технического осмотра функции

- Совмещение в одном операторе технического осмотра функции

технического обслуживания , ремонта и технического осмотра; - внедрение в практику технического осмотра принципов конкуренции; - не отрегулирована экономическая сторона деятельности операторов технического осмотра ( этот вид деятельности убыточен); - низки квалификационные требования к техническим экспертам; - отсутствуют компетентные организационно-методические и контрольно-надзорные структуры управления.

Основные проблемные вопросы Федерального закона №170 от 1 июля 2011г. « О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений отдельные законодательные акты Российской Федерации.»

15 Предложения в федеральный закон от 1 июля 2011 года № 170-фз « о

Предложения в федеральный закон от 1 июля 2011 года № 170-фз « о

техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты российской федерации»

В статье 4 пункт 4 признать утратившим силу; в статье 8 пункт 4 изложить в следующей редакции : «установление квалификационных требований к техническим экспертам и порядка повышения их квалификации каждые три года »; в статье 8 пункт 6 изложить в следующей редакции: « утверждение методики расчета предельного размера платы за проведение технического осмотра и методики расчета предельного размера платы за проведение повторного технического осмотра с учетом трудоемкости проверки выполнения требований , предъявляемых при проведении технического осмотра транспортным средствам; уровень рентабельности работ по проверке технического состояния транспортных средств при проведении технического осмотра не может превышать 20%». Дополнить статью 10 отдельным пунктом. «Профессиональное объединение страховщиков принимает в отношении оператора технического осмотра решение о вынесении предупреждения или приостановлении деятельности в случаях невыполнения оператором предписаний соответствующих контрольно-надзорных органов, выданных по результатам проверки соблюдения ими требований аккредитации и (или) правил проведения технического осмотра , в рамках компетенции контрольно-надзорных органов.».

«Совершенствование организации технического осмотра транспортных средств в Российской Федерации с учетом Европейских требований»
http://900igr.net/prezentacija/obschestvoznanie/sovershenstvovanie-organizatsii-tekhnicheskogo-osmotra-transportnykh-sredstv-v-rossijskoj-federatsii-s-uchetom-evropejskikh-trebovanij-221096.html
cсылка на страницу

Государственное устройство

13 презентаций о государственном устройстве
Урок

Обществознание

85 тем
Слайды
900igr.net > Презентации по обществознанию > Государственное устройство > Совершенствование организации технического осмотра транспортных средств в Российской Федерации с учетом Европейских требований