Дополнительное образование
<<  Падина Юлия Николаевна педагог дополнительного образования в МАОУ ДОД ДДТ «Родник» Приоритетные направления развития воспитания в ОУ на 2013-2020 годы Отдел дополнительного образования и воспитания  >>
«Лучшая практика 2013 года в сфере дополнительного образования» МАОУ
«Лучшая практика 2013 года в сфере дополнительного образования» МАОУ
Концептуальная обоснованность
Концептуальная обоснованность
Актуальность :
Актуальность :
Новизна
Новизна
Цель:
Цель:
Задачи:
Задачи:
Для достижения поставленной цели в МАОУ ДОД «Дом детского творчества»
Для достижения поставленной цели в МАОУ ДОД «Дом детского творчества»
Формы и методы организации занятий
Формы и методы организации занятий
Принципы реализации :
Принципы реализации :
Краткое описание содержания
Краткое описание содержания
Ожидаемые результаты:
Ожидаемые результаты:
Достигнутые результаты:
Достигнутые результаты:
Областной конкурс «Безопасное колесо» г.Тюмень 2013г
Областной конкурс «Безопасное колесо» г.Тюмень 2013г
Всероссийский конкурс «Безопасное колесо» г.Москва 2013г
Всероссийский конкурс «Безопасное колесо» г.Москва 2013г
Республиканский конкурс «Безопасность движения» Беларусь 2013г
Республиканский конкурс «Безопасность движения» Беларусь 2013г
Европейский конкурс «Безопасное колесо» г.Бар Черногория 2013г
Европейский конкурс «Безопасное колесо» г.Бар Черногория 2013г
Районный слёт – конкурс «Безопасное колесо»
Районный слёт – конкурс «Безопасное колесо»
Занятия полным ходом
Занятия полным ходом
Юные знатоки ПДД
Юные знатоки ПДД
Акция «Внимание дети»
Акция «Внимание дети»
Акция «За безопасность»
Акция «За безопасность»

Презентация на тему: «Лучшая практика 2013 года в сфере дополнительного образования». Автор: гость 1. Файл: «Лучшая практика 2013 года в сфере дополнительного образования.pptx». Размер zip-архива: 6586 КБ.

Лучшая практика 2013 года в сфере дополнительного образования

содержание презентации «Лучшая практика 2013 года в сфере дополнительного образования.pptx»
СлайдТекст
1 «Лучшая практика 2013 года в сфере дополнительного образования» МАОУ

«Лучшая практика 2013 года в сфере дополнительного образования» МАОУ

ДОД «Дом детского творчества» Аромашевский муниципальный район

2 Концептуальная обоснованность

Концептуальная обоснованность

Обучение детей законам дорожной безопасности, направленных на развитие у ребенка уважения к ним. Формирование устойчивых практических навыков по ПДД и правильного применения полученных знаний о транспортной среде, самодисциплины, понимания всех процессов, происходящих на дорогах.

3 Актуальность :

Актуальность :

Актуальность и просто жизненная необходимость обучения детей Правилам дорожного движения несомненна. Статистика утверждает, что очень часто причиной дорожно – транспортных происшествий является именно дети. (По статистике, ежегодно на дорогах России погибает около 36 тысяч человек). Приводят к этому элементарное незнание основ Правил дорожного движения и безучастное отношение взрослых к поведению детей на проезжей части. Для предупреждения роста детского дорожно-транспортного травматизма необходимо обучение детей дошкольного и школьного возраста правилам безопасного поведения на улице и формирование у них специальных навыков. Если взрослый может контролировать свое поведение на улице, то для ребенка это весьма проблематично. Для детей школьного возраста характерен синкретизм восприятия, т. е. не ребенок контролирует ситуацию, а ситуация захватывает ребенка на столько, что он не замечает окружающий действительности и часто подвергается опасности. Это подтверждается данными статистики. Основной причиной происшествий на протяжении ряда лет является переход дороги в неустановленном месте перед близко идущим транспортом. Возросло ДТП из-за несоблюдения детьми требований сигналов светофора. Попадание ребенка в дорожно-транспортное происшествие - это трагедия: даже если ребенок остался жив и не получил дорожной травмы; ведь то морально-психологическое потрясение, которое он испытал при этом, травмирует его на всю жизнь.

4 Новизна

Новизна

Заключается в использовании новых технологий: для обучения движению на велосипеде по проезжей части используется велотренажёр с экраном, который позволяет проходить обучение в реальных дорожных условиях. Для более эффективного усвоения знаний ПДД разработаны специальные алгоритмы. Для отработки практических навыков оказания первой помощи используется манекен-тренажер. В работе используются компьютерные технологии – разработаны тренировочные задания по определению очерёдности проезда перекрёстков и выполнению требований дорожных знаков.

5 Цель:

Цель:

Формирование у обучающихся устойчивых знаний и навыков безопасного поведения на дорогах и улицах с помощью изучения Правил дорожного движения

6 Задачи:

Задачи:

Обучающие: Познакомить с историей правил дорожного движения; Научить правилам дорожного движения и особенностям восприятия дорожной обстановки; Совершенствовать навыки ориентировки на дороге; Формировать умение безопасного поведения в различных дорожно-транспортных ситуациях; Обучить фигурному вождению велосипеда; Развивающие: Расширение знаний по ПДД и оказанию первой медицинской помощи; Развивать мотивационно-поведенческую культуру ребенка в условиях общения с дорогой; Развивать дорожную грамотность детей; Воспитательные: Воспитывать безопасную личность; Воспитывать чувство ответственности детей за свое поведение на дорогах.

7 Для достижения поставленной цели в МАОУ ДОД «Дом детского творчества»

Для достижения поставленной цели в МАОУ ДОД «Дом детского творчества»

с.Аромашево были разработаны образовательные программы социально – педагогической направленности кружка «ЮИД» «Безопасное колесо», «Изучение правил дорожного движения». Программа кружка «ЮИД» «Безопасное колесо» предусматривает теоретическую и практическую часть. В теоретическую программу входит: изучение правил дорожного движения с применением проблемного раздаточного материала, макета проезжей части, а также с использованием образовательных программ в классе информационных технологий. Практическая часть состоит: вождение велосипеда, фигурное вождение велосипеда, преодоление на велосипеде различных препятствий, акции с работниками ГИБДД на проезжей части. Программа «ЮИД» «Безопасное колесо» востребована - в 2013 году (с января по июнь) по ней прошли обучение 72 воспитанника , 2013-2014уч.год - 80 человек. Программа «Изучение правил дорожного движения» востребована по ней обучается 198 человек (организован подвоз из з детских садов 118 воспитанников, 80 учащихся с ОУ Аромашевского района).

8 Формы и методы организации занятий

Формы и методы организации занятий

Теоретические и практические занятия по правилам дорожной безопасности разнообразны: использование мультимедийной установки, настольных игр, наглядно-раздаточ- ного и демонстрационного материала, просмотра фильмов по ПДД, с приглашением инспектора ГИБДД.

9 Принципы реализации :

Принципы реализации :

Принцип индивидуального и дифференцированного подхода предполагает учёт личностных, возрастных особенностей учащихся и уровня их психического и физического развития. На основе индивидуального и дифференцированного подхода к учащимся, изучения черт их характеров, темперамента, установок, интересов, мотивов поведения можно воспитать у них положительные привычки, приучить к дисциплине, культуре поведения в сфере дорожного движения. Принцип взаимодействия “Дети – дорожная среда”. Чем меньше возраст школьников, тем легче формировать у них социальные чувства и устойчивые привычки безопасного поведения. Детское восприятие окружающей среды во многом определяется вербальной (словесной) информацией взрослых, обращающих внимание на светофор, пешеходный переход, опасность на дороге, скорость движения машин и т.д. Двигательная реакция определяется уровнем развития у детей центральных регуляторных физиологических механизмов, обеспечивающих равновесие. Необходимые двигательные навыки и умения они приобретают с возрастом в процессе обучения и воспитания. Принцип взаимосвязи причин опасного поведения и его последствия: Учащиеся должны знать, какие опасности могут подстерегать их в дорожной среде. Принцип возрастной безопасности. У школьников довольно рано появляется стремление самостоятельно ходить в школу и гулять по улицам. С одной стороны, это надо одобрять, чтобы не тормозить развитие волевых качеств ребёнка. С другой – необходимо воспитывать понимание опасности дорожной среды и вырабатывать привычки, умения и навыки безопасного поведения. Важно иметь в виду и то, что у школьников наблюдается довольно большое расхождение между знаниями и фактическими действиями. Это объясняется, как правило, лёгкой отвлекаемостью, импульсивностью, спешкой, заинтересованностью, увлечённостью чем-либо, когда они находятся на дороге. Нужно формировать, развивать и совершенствовать целостность восприятия опасной дорожной среды, показывать конкретные безопасные действия выхода из опасных ситуаций. Принцип социальной безопасности. Учащиеся должны понимать, что они живут в обществе, где надо соблюдать определённые нормы и правила поведения. Соблюдение этих правил на дорогах контролирует Государственная инспекция безопасности дорожного движения. Инспектор дорожно-патрульной службы выявляет нарушителей среди водителей и пешеходов и наказывает их: предупреждает или штрафует. Правила дорожного движения нужно соблюдать для общей безопасности, так как неправильные действия ребёнка на улице и дороге опасны и для него самого, и для окружающих. Принцип самоорганизации, саморегуляции и самовоспитания. Этот принцип реализуется при осознании детьми правил безопасного поведения. Тогда они достаточно легко, без сопротивления регулируют свое поведение, наблюдают за сверстниками, замечают нарушения правил дорожного движения взрослыми и часто не понимают и возмущаются, почему те поступают рискованно и не соблюдают правила. Для подкрепления самовоспитания нужен положительный пример взрослых. Поэтому педагог должен воспитывать не только школьников, но и родителей.

10 Краткое описание содержания

Краткое описание содержания

По программам занимаются дети в возрасте 5 – 13 лет. Организован подвоз детей на занятия из детских садов и всех общеобразовательных учреждений Аромашевского района. Занятия посещают дети оставшиеся без попечения родителей, из малообеспеченных семей. Занятия проводятся в кабинете ПДД, в спортзале, на «автогородке» (весной, летом, осенью), где имеются необходимые учебно – наглядные, теоретические, игровые, практические пособия, снаряжение для занятий по теории и практике вождения велосипеда. На занятиях дети изучают правила дорожного движения Российской Федерации, учатся водить велосипед в условиях, приближенных к реальным условиям дорожного движения, оказывать первую доврачебную помощь при ДТП. Большое внимание уделяется обучению фигурному вождению велосипеда. Дети изучают устройство велосипеда и учатся устранять его неисправности. Содержание программ даёт возможность ученикам на собственной практике получить тот запас знаний, умений и навыков, который поможет в дальнейшем самостоятельно разбираться в ПДД и его пропаганде, профилактике ДТП среди дошкольников, младших школьников, подростков. Старшие ученики могут делиться своими знаниями, умениями, навыками, как инструкторы для проведения занятий с малышами. Это стимулирует учеников - старшим показать и закрепить свои знания, младшим – тянуться за ними. Старшие воспитанники занимаются пропагандой безопасности дорожного движения среди населения и занимаются клубе «Юный мотоциклист» (с получением водительского удостоверения).

11 Ожидаемые результаты:

Ожидаемые результаты:

Снижение дорожно-транспортного травматизма; Формирование культуры общественного поведения в процессе общения с дорогой. Овладение базовыми знаниями по правилам дорожного движения; Оказание первой доврачебной помощи пострадавшим при ДТП, фигурное вождение велосипеда, преодоление на велосипеде искусственного и естественного препятствия. В перспективе работы МАОУ ДОД «Дом детского творчества» в рамках спортивно – технического направления планируется открытие детско - юношеской автошколы.

12 Достигнутые результаты:

Достигнутые результаты:

В 2013 году по программе прошли обучение 72 воспитанника. Важным результатом реализации данной программы является отсутствие обучающихся объединения среди участников ДТП в 2013 году (по данным ГИБДД). Из воспитанников кружка «ЮИД» «Безопасное колесо» были сформированы команды для участия в районном и областном конкурсах «Безопасное колесо». Две команды Дома детского творчества Аромашевского района заняли второе и третье призовые места на областном конкурсе «Безопасное колесо». Один из участников команды занял первое место в абсолютном личном зачёте и в составе сборной области принимал участие во Всероссийском конкурсе «Безопасное колесо». Команда области заняла второе призовое место и приняла участие в Европейском образовательном конкурсе по безопасности дорожного движения в Черногории, где заняла четвёртое место. Подготовкой команд для участия в во Всероссийском, Европейском конкурсах «Безопасное колесо» занимался педагог дополнительного образования МАОУ ДОД «Дом детского творчества».

13 Областной конкурс «Безопасное колесо» г.Тюмень 2013г

Областной конкурс «Безопасное колесо» г.Тюмень 2013г

14 Всероссийский конкурс «Безопасное колесо» г.Москва 2013г

Всероссийский конкурс «Безопасное колесо» г.Москва 2013г

15 Республиканский конкурс «Безопасность движения» Беларусь 2013г

Республиканский конкурс «Безопасность движения» Беларусь 2013г

16 Европейский конкурс «Безопасное колесо» г.Бар Черногория 2013г

Европейский конкурс «Безопасное колесо» г.Бар Черногория 2013г

17 Районный слёт – конкурс «Безопасное колесо»

Районный слёт – конкурс «Безопасное колесо»

18 Занятия полным ходом

Занятия полным ходом

19 Юные знатоки ПДД

Юные знатоки ПДД

20 Акция «Внимание дети»

Акция «Внимание дети»

21 Акция «За безопасность»

Акция «За безопасность»

«Лучшая практика 2013 года в сфере дополнительного образования»
http://900igr.net/prezentacija/pedagogika/luchshaja-praktika-2013-goda-v-sfere-dopolnitelnogo-obrazovanija-206159.html
cсылка на страницу
Урок

Педагогика

135 тем
Слайды
900igr.net > Презентации по педагогике > Дополнительное образование > Лучшая практика 2013 года в сфере дополнительного образования