Характер
<<  Черты лица и характер человека Характер в структуре личности  >>
Черты-преимущества-выгода
Черты-преимущества-выгода
900 MPV Многофункциональный транспорт
900 MPV Многофункциональный транспорт
900 MPV Многофункциональный транспорт
900 MPV Многофункциональный транспорт
Прикладные / строительные варианты
Прикладные / строительные варианты
Прикладные / строительные варианты
Прикладные / строительные варианты
Прикладные / строительные варианты
Прикладные / строительные варианты
Прикладные / строительные варианты
Прикладные / строительные варианты
Прикладные / строительные варианты
Прикладные / строительные варианты
Черты-преимущества-выгоды 900 MPV
Черты-преимущества-выгоды 900 MPV
Шасси-устройство
Шасси-устройство
Шасси Преимущества- Выгоды
Шасси Преимущества- Выгоды
Шасси Преимущества-выгоды
Шасси Преимущества-выгоды
Шасси Преимущества-выгоды
Шасси Преимущества-выгоды
Шасси Каркас навесного оборудования
Шасси Каркас навесного оборудования
Шасси Каркас навесного оборудования
Шасси Каркас навесного оборудования
Шасси
Шасси
Шасси Трехстороннее крепление
Шасси Трехстороннее крепление
Шасси Трехстороннее сцепление сзади
Шасси Трехстороннее сцепление сзади
Шасси Привод Отбора Мощности (ПОМ) спереди / сзади
Шасси Привод Отбора Мощности (ПОМ) спереди / сзади
Гидравлическая система Преимущества - Выгоды
Гидравлическая система Преимущества - Выгоды
Гидравлическая система Преимущества-выгоды
Гидравлическая система Преимущества-выгоды
Гидравлическая система Преимущество - Выгоды
Гидравлическая система Преимущество - Выгоды
Гидравлическая система Преимущество-выгоды
Гидравлическая система Преимущество-выгоды
Электронный контроль
Электронный контроль
Гидравлическая система Гидравлическая система состоит из 3 отдельных
Гидравлическая система Гидравлическая система состоит из 3 отдельных
Гидравлическая система
Гидравлическая система
Гидравлическая система
Гидравлическая система
Гидравлика Серво-мотор и двойное управление * Гидравлические функции
Гидравлика Серво-мотор и двойное управление * Гидравлические функции
Современная кабина * Сиденье с рычагом в ручке * Вращающееся сиденье -
Современная кабина * Сиденье с рычагом в ручке * Вращающееся сиденье -
Кабина
Кабина
Кабина
Кабина
Кабина
Кабина
Кабина Преимущество-выгоды
Кабина Преимущество-выгоды
Компьютерная программа
Компьютерная программа
Двигатель
Двигатель
Perkins 1104C-44TA
Perkins 1104C-44TA
Двигатель Perkins 1104C-44TA
Двигатель Perkins 1104C-44TA
Выгоды Новейшая технология двигателей, отвечающая регулированиям ЕС
Выгоды Новейшая технология двигателей, отвечающая регулированиям ЕС
Чистая и тихая - Уровень шума снижен на 3 dBA (1100 в 1000-сериях) -
Чистая и тихая - Уровень шума снижен на 3 dBA (1100 в 1000-сериях) -
Дружественен окружающей среде
Дружественен окружающей среде
Трансмиссия
Трансмиссия
Трансмиссия Контролируемая электроникой гидростатическая тяга с
Трансмиссия Контролируемая электроникой гидростатическая тяга с
Трансмиссия
Трансмиссия
Оси Преимущество - Выгоды
Оси Преимущество - Выгоды
Оси Преимущества-Выгоды
Оси Преимущества-Выгоды
Шины
Шины
Шина Michelin XM27 B
Шина Michelin XM27 B
Шина Trelleborg Twin 421
Шина Trelleborg Twin 421
Шина Nokia Tractor Industrial
Шина Nokia Tractor Industrial
Шина GoodYear EM RL-2
Шина GoodYear EM RL-2
Конструкция базовой машины
Конструкция базовой машины
Конструкция базовой машины Гидравлически наклоняемый каркас для
Конструкция базовой машины Гидравлически наклоняемый каркас для
ad
ad
Конструкция базовой машины Фиксированная консоль для устройств –
Конструкция базовой машины Фиксированная консоль для устройств –
Конструкция базовой машины 3-стороннее сцепление-передняя сцепка Прил
Конструкция базовой машины 3-стороннее сцепление-передняя сцепка Прил
Конструкция базовой машины 3-стороннее сцепление – задняя часть
Конструкция базовой машины 3-стороннее сцепление – задняя часть
Конструкция базовой машины Привод Отбора Мощности (ПОМ) - спереди
Конструкция базовой машины Привод Отбора Мощности (ПОМ) - спереди
Конструкция базовой машины Привод Отбора Мощности (ПОМ) - сзади прилож
Конструкция базовой машины Привод Отбора Мощности (ПОМ) - сзади прилож
Конструкция базовой машины Качающийся тяговый брус с проушиной
Конструкция базовой машины Качающийся тяговый брус с проушиной
Hydrema - инструменты
Hydrema - инструменты
Hydrema инструменты Телескопический погрузчик
Hydrema инструменты Телескопический погрузчик
Hydrema Телескопический погрузчик
Hydrema Телескопический погрузчик
Hydrema Телескопический погрузчик
Hydrema Телескопический погрузчик
Hydrema Телескопический погрузчик
Hydrema Телескопический погрузчик
Hydrema G4 на базе экскаватора
Hydrema G4 на базе экскаватора
Hydrema G4 на базе экскаватора
Hydrema G4 на базе экскаватора
Hydrema G4 на базе экскаватора
Hydrema G4 на базе экскаватора
Hydrema G4 на базе экскаватора
Hydrema G4 на базе экскаватора
Hydrema G4 на базе экскаватора
Hydrema G4 на базе экскаватора
Hydrema G4 на базе экскаватора
Hydrema G4 на базе экскаватора
Технические данные
Технические данные
Сравнительная таблица Многофункциональная машина
Сравнительная таблица Многофункциональная машина

Презентация: «Черты-преимущества-выгода». Автор: .. Файл: «Черты-преимущества-выгода.ppt». Размер zip-архива: 8451 КБ.

Черты-преимущества-выгода

содержание презентации «Черты-преимущества-выгода.ppt»
СлайдТекст
1 Черты-преимущества-выгода

Черты-преимущества-выгода

- Погрузчики - Погрузчики/экскаваторы - Многофункциональная машина - Самосвал - Экскаваторы - Танк-тральщик

2 900 MPV Многофункциональный транспорт

900 MPV Многофункциональный транспорт

Профессиональная многофункциональная машина...

3 900 MPV Многофункциональный транспорт

900 MPV Многофункциональный транспорт

Профессиональная многофункциональная машина...

4 Прикладные / строительные варианты

Прикладные / строительные варианты

Строительная индустрия/ Телескопический погрузчик

5 Прикладные / строительные варианты

Прикладные / строительные варианты

Строительная индустрия / Местные власти

6 Прикладные / строительные варианты

Прикладные / строительные варианты

Местные власти и Сельское хозяйство

7 Прикладные / строительные варианты

Прикладные / строительные варианты

Местные власти

8 Прикладные / строительные варианты

Прикладные / строительные варианты

Строительная индустрия / Наборы устройств

9 Черты-преимущества-выгоды 900 MPV

Черты-преимущества-выгоды 900 MPV

900 MPV Мультифункциональная машина

- Шасси - устройство - Гидравлическая система - Кабина - Двигатель - Трансмиссия - Оси - Конструкция базовой машины - Навесные устройств от Hydrema - Системный инструментарий - Технические характеристики / Конкурентная таблица - Параметры выхода для пользователя

10 Шасси-устройство

Шасси-устройство

Стержневое управление движением - колеса едут по одной и той же колее Стабилизация блокирующим стержнем Центральная сборка со свободными окончаниями спереди и сзади - прекрасный панорамный обзор - Навеска свободного оборудования

11 Шасси Преимущества- Выгоды

Шасси Преимущества- Выгоды

Стабилизируемые колебания Стабилизатор предотвращает и стабилизирует маятниковые движения само-стабилизация и стабильность при вождении, погрузке и рытье Автоматический перенос веса на недвижущиеся колеса: - Лучше производительность и выше скорость - Больше безопасность - Выше комфорт - Само-стабилизация и стабильность - Лучше тяга на твердых поверхностях

12 Шасси Преимущества-выгоды

Шасси Преимущества-выгоды

Гидравлически стабилизируемые центральным стержнем колебания Стабилизируемое рулевое управление Большая безопасность- Выше комфорт Само-стабилизация и стабильность.

Гидравлический стабилизатор руления с постоянной тягой по всей рабочей зоне - Большая стабильность и скорость операций, особенно при загрузке - Лучше производительность и комфортность.

13 Шасси Преимущества-выгоды

Шасси Преимущества-выгоды

Прямоугольная держащая поверхность Машина не кренится, при нахождении центра тяжести внутри прямоугольной держащей поверхности между четырьмя колесами - Больше стабильность и скорость операций, особенно при загрузке - Лучше производительность и комфортность

Держащая поверхность для машины с маятниковой передней осью

Держащая поверхность для машины со стержневым управлением 900 MPV

14 Шасси Каркас навесного оборудования

Шасси Каркас навесного оборудования

Спереди * Навесное оборудование закреплено вертикально или горизонтально * Каркас навесного оборудования контролируется рычагом с места в кабине * Расстояния между осями на каркас навесного оборудования такие же, как у устройства быстрой сцепки Volvo-BM для кузовов грузовиков C каркасом навесного оборудования в вертикальной позиции, навесное оборудование с размером сцепки как у Volvo-BM может быть установлено непосредственно

15 Шасси Каркас навесного оборудования

Шасси Каркас навесного оборудования

Сзади * Навесное оборудование закреплено вертикально или горизонтально * Каркас навесного оборудования контролируется рычагом с места в кабине * Расстояния между осями на каркасе навесного оборудования такие же, как у устройство быстрой сцепки Volvo-BM для кузовов грузовиков C каркасом навесного оборудования в вертикальной позиции, навесное оборудование с размером сцепки как у Volvo-BM может быть установлено непосредственно

16 Шасси

Шасси

Сзади * Навесное оборудование закреплено вертикально или горизонтально * Каркас навесного оборудования контролируется рычагом с места в кабине * Расстояния между осями на каркасе навесного оборудования такие же, как у устройство быстрой сцепки Volvo-BM для кузовов грузовиков C каркасом навесного оборудования в вертикальной позиции, навесное оборудование с размером сцепки как у Volvo-BM может быть установлено непосредственно

17 Шасси Трехстороннее крепление

Шасси Трехстороннее крепление

Спереди * Нижние звенья категории II (фиксированная рама) – система быстрой сцепки от Walterscheid * Грузоподъемность: 4140 кг * Гидравлическая пропорциональная регулировка через рычаг * Снимаемые нижние звенья * плавающая позиция * Верхнее звено категории II

18 Шасси Трехстороннее сцепление сзади

Шасси Трехстороннее сцепление сзади

Сзади * Нижние звенья категории II (фиксированная рама) – система быстрой сцепки от Walterscheid * Грузоподъемность: 4140 кг * Гидравлическое пропорциональная регулировка через рычаг * Считывание поднимаемого веса на панели инструментов * Регулировка по стороне и весу * Снимаемые нижние звенья * Плавающая позиция

19 Шасси Привод Отбора Мощности (ПОМ) спереди / сзади

Шасси Привод Отбора Мощности (ПОМ) спереди / сзади

* Гидравлический ПОМ спереди / сзади* Постоянное электронное регулирование вращений ПОМ* Спереди: 0-1000 об/мин – ось с 21 шлицами* Сзади: 0-5400 об/мин – ось с 6 шлицами* При двойном ПОМ, либо передний, либо задний ПОМ может быть задействован* 35 кВ/ 48 лс ПОМ спереди/сзади. Запуск и останов с помощью кнопки

20 Гидравлическая система Преимущества - Выгоды

Гидравлическая система Преимущества - Выгоды

КИН (CLS), Компенсационное Измерение Нагрузки. - Компенсируемая давлением регулировка подачи топлива. - Лучшая маневренность - Полное гидравлическое давление при низких оборотах двигателя - Низкий уровень сопротивления рычага Низкий уровень шума Переменный поршневой насос Переменное снабжение маслом в зависимости от необходимости - Экономия 35% топлива - Низкое потребление энергии во время транспортировки - Отличная производительность

21 Гидравлическая система Преимущества-выгоды

Гидравлическая система Преимущества-выгоды

Сервомотор рулевого управления и двойное управление - Оптимальное расположение - Эргономически верное - Уникальная маневренность - Безопасность - Точность действий - Обеспечивает выполнение работы - Очень низкий уровень сопротивления рычага - Меньшая изношенность Двойное управление (ESD) Обратные операции Движется вперед/назад одним лишь действием рычага Оператор может управлять машиной, движущейся в обратную сторону – очень экономит время Управление рычагом вокруг центральной точки - Большая точность - Большая безопасность

22 Гидравлическая система Преимущество - Выгоды

Гидравлическая система Преимущество - Выгоды

Перед

Гидравлические функции Управление серво-рычагом - Движения рычага пропорциональны гидравлическим функциям Вращающееся на 180 градусов место оператора - Машина автоматически выбирает, должны ли быть задействованы гидравлические функции вперед или назад - максимальная безопасность

23 Гидравлическая система Преимущество-выгоды

Гидравлическая система Преимущество-выгоды

Назад

Двойной контроль (ESD) Движения вперед/назад рычагом - Оператор может управлять машиной, движущейся в обратную сторону – очень экономит время Расширенный двойной контроль - Машину можно вести и управлять ее работой одним только рычагом - Максимальный комфорт

24 Электронный контроль

Электронный контроль

1

2

1 Позиция 0 – Выключено (100%) Позиция 1 – 4 из возвратных внешних функций уменьшены Позиция 2 - 2 из возвратных внешних функций уменьшены

2 Позиция 0 – 75% скорости Позиция 1 – 50% скорости Позиция 2 – 25% скорости

Mode Control

25 Гидравлическая система Гидравлическая система состоит из 3 отдельных

Гидравлическая система Гидравлическая система состоит из 3 отдельных

систем Рабочая гидравлика: Макс давление …. 215 бар Макс подача масла при 2200 об/мин … 165 л/мин (насос) Гидравлическое масло, емкость … 130 л Охлаждающий эффект … 30 кВ (макс. температура гидравлического масла: 93С) Гидравлика для вождения и гидравлика для «стержневого» управления (поворот вокруг центральной оси) Гидравлические внешние приспособления на каждом конце с электрически активируемыми пропорциональными клапанами двойного действия. Гидравлическое приспособление, спереди: 3 ряда 3 / 4” и 1 ряд 1 / 2” быстрой сцепки. Макс давление 215 бар, 100 л/мин. Гидравлическое приспособление, сзади: 3 ряда 3 / 4” быстрой сцепки. Макс давление 215 бар, 100 л/мин 1 ряд 1 / 2” быстрой сцепки. Макс давление 215 бар, 100 л/мин 1 ряд 1 / 2” быстрой сцепки. Макс давление 215 бар, 15 л/мин

26 Гидравлическая система

Гидравлическая система

Гидравлическое приспособление, спереди: 3 ряда 3 / 4” и 1 ряд 1 / 2” быстрой сцепки. Макс давление 215 бар, Поток масла 100 л/мин 100 л/мин 100 л/мин 100 л/мин 100 л/мин Черный, 3/ 4” Красный, 3/ 4” Голубой, 3/ 4” Желтый, 3/ 4” Плавающее положение 100 л/мин 100 л/мин 100 л/мин Черный, 1/ 2” Зеленый, 3/ 4” Белый, 3/ 4”

27 Гидравлическая система

Гидравлическая система

Гидравлическое приспособление, сзади: 3 ряда 3 / 4” быстрой сцепки. Макс давление 215 бар, Поток масла: 100 л/мин 1 ряд 1 / 2” быстрой сцепки. Макс давление 215 бар, Поток масла: 100 л/мин 1 ряд 1 / 2” быстрой сцепки. Макс давление 215 бар, Поток масла: 15 л/мин 100 л/мин 100 л/мин 100 л/мин 100 л/мин Черный, 3/ 4” Красный, 3/4” Голубой, 3/ 4” Желтый, 3/ 4” Постоянный поток 100 л/мин Зеленый, 3/ 4” 100 л/мин Белый, 3/ 4” 15 л/мин 15 л/мин 100 л/мин Зеленый, 1/ 2” Белый, 1/ 2” 100 л/мин Красный, 1/ 2” 100 л/мин Черный, 1/ 2” Сзади 100 л/мин Красный, 1/ 2”

28 Гидравлика Серво-мотор и двойное управление * Гидравлические функции

Гидравлика Серво-мотор и двойное управление * Гидравлические функции

интегрированы в сиденье водителя * Улучшенные и точные операции * Исключительный комфорт * Вращающееся сиденье с гидравлическими функциями спереди и сзади * Двойное управление

29 Современная кабина * Сиденье с рычагом в ручке * Вращающееся сиденье -

Современная кабина * Сиденье с рычагом в ручке * Вращающееся сиденье -

двойное управление * Регулируемый руль Эффективная и комфортная тормозная система с двухконтурным сервомотором * Компьютеризированный пульт управления Высоко поднятая кабина для отличного обзора Наклоняемая кабина для легкого обслуживания

30 Кабина

Кабина

Прекрасный обзор за навесным оборудованием

31 Кабина

Кабина

Кондиционирование воздуха (опционно) Приятный внутренний климат при любых условиях - Максимальный комфорт оператора - Большая безопасность Система кондиционирования как в автомобиле - В кабине всегда поддерживается правильная температура Мощное кондиционирование - Всегда обеспечивает постоянную температуру даже при самых суровых погодных условиях Система кондиционирования разработана с прицелом на высочайший уровень комфорта в кабине Новая система кондиционирования объединяет как систему охлаждения, так и обогрева, и таким образом позволяет достигать комфортного климата в кабине в отличие от простых устройств, поддерживающих только охлаждение или обогрев

32 Кабина

Кабина

Кондиционирование воздуха (опционно) Панель управления - Переключатель поддува с 4 позициями: «0» - выключено, «1»-«2»-«3» - скорость поддува, а также определение уровня кондиционирования воздуха - Переключатель температуры контролирует температуру входящего воздуха - Расположено слева от радио Окружающая обстановка- Регулятор тепла наполнен не опасной для озонового слоя земли охлаждающей жидкостью R134A

Скорость вентилятора

Температура

33 Кабина Преимущество-выгоды

Кабина Преимущество-выгоды

8 рабочих ламп встроены в конструкцию крыши Рабочая территория полностью освещена - Работа вне зависимости от дневного света- Более высокая эффективность- Лучше обзор- Очень высокая безопасность

34 Компьютерная программа

Компьютерная программа

Сервисное меню: показывает эксплуатационное состояние в соответствие с инструкцией по эксплуатации Контроль уровня охлаждающей жидкости Контроль уровня масла в двигателе Графическая индикация местоположения и шкала индикации от «0» до «99» - точное позиционирование заднего 3-point сцепления с операторского места

5. Показатель километража 6. Экран для сервиса 7. Экран для сервисных проверок

1. Спидометр 2. Часы 3. Счетчик 4. Секундометр

Информация о часах и расстоянии, покрытом в течение 500-часовых интервалов, а также текущий уровень: Часы и километраж 1234т 04.03.18 4356 км 1000т 04.01.01 3596 км 500т 03.09.23 1824 км

Предупреждения (например, о температуре масла в гидравлике) - Оператор заказывает правильное сервисное обслуживание - Техобслуживание осуществляется быстро и эффективно в соответствие с подданным предупреждением - Невыполнение регистрируется - Записывается текст предупреждения по всем важным предупреждениям по эксплуатации и раздается звуковой сигнал тревоги До 10 предупреждений для одной и той же ошибки: Список предупреждений (например, о температуре масла в гидравлике) 1 98.11.23 15.40 2 98.12.04 13.15 Меню аренды с регистрацией работы: - Номер машины - Период аренды, количество часов, общий километраж - Часы, километраж в день за весь период аренды могут быть сохранены и считаны с компьютера за период до 40 дней работы!

Информация об остающемся времени от последней проверки (смазки, и т.д.) - Гарантия регулярного сервисного обслуживания машины - Сберегает время и смазочные материалы

Код запуска: - Может быть сохранен отдельный код заказчика При начале работы без введения кода - Раздается звуковой сигнал, а на экране появляется текст предупреждения

35 Двигатель

Двигатель

Perkins 1104C-44TA Всемирно известный бренд - Высокое качество - Высокая надежность - Мировая сеть сервиса 1104C-40TA series - 91 kW/ 123 hp Серия 1104C-44TA – 91 кВ /123 лс Инновационная серия двигателей -Лучше производительность двигателя - Выше крутящий момент - Меньше изнашиваемых деталей в двигателе - Улучшенная эффективность двигателя - Турбо и внутренний кулер - Отвечает регулированиям ЕС Уровня 2 по выбросу выхлопных газов

36 Perkins 1104C-44TA

Perkins 1104C-44TA

Емкость 4.4 литра Конфигурация 4 цилиндра в ряд Впрыск Tурбо, внутрен/ кулер Max. мощность 123 PS @ 2200 rpm. Max. кр/момент 434 Nm @ 1400 rpm. Система охлаждения Водяное охлаждение (внутр/ кулер) Система впрыска Turbo Выхлопы Уровень 2

37 Двигатель Perkins 1104C-44TA

Двигатель Perkins 1104C-44TA

91 кВ / 123 HK при 2200 об/мин Макс вращающий момент 434 Нм при 1400 об/мин (380 Нм при 1000 об/мин) Мин 90% вращающего момента доступно при 1000-2200 об/мин. Наиболее современная технология двигателей. Отвечает регулированиям ЕС Уровня 2 по выбросу выхлопных газов.

38 Выгоды Новейшая технология двигателей, отвечающая регулированиям ЕС

Выгоды Новейшая технология двигателей, отвечающая регулированиям ЕС

Уровня 2 по выбросу выхлопных газов

Новый дизайн: Низкий уровень шума (от механических частей) - Дружественная рабочая среда для оператора Больше мощности и вращательного момента - Возросшая производительность - Возросшая надежность

CO = угарный газ HC = углеродистый водород nox = окись азота PT = частицы углерода

E.g.: Perkins 1104C-44TA

39 Чистая и тихая - Уровень шума снижен на 3 dBA (1100 в 1000-сериях) -

Чистая и тихая - Уровень шума снижен на 3 dBA (1100 в 1000-сериях) -

Выброс дыма едва виден невооруженным глазом Низкие эксплуатационные расходы: Низкое потребление топлива - Низкие эксплуатационные расходы - На 6% меньше потребление топлива (1100 в 1000-серии) Периоды сервисного обслуживания для подгонки клапанов удвоены по протяженности (1000-я модель 500 часов) - Меньше простоев - Больше продуктивность Сервисное обслуживание с одной стороны - Сберегает время - Низкое потребление масла благодаря новой конструкции двигателя

E.g.: Perkins 1104C-44TA

40 Дружественен окружающей среде

Дружественен окружающей среде

Двигатель Уровня 2 - Низкий выброс выхлопных газов - Низкое потребление топлива - Улучшенная головка цилиндра - Низкий уровень шума Био-гидравлическое топливо- Дружественно окружающей среде- На 98% биораспадающееся

41 Трансмиссия

Трансмиссия

42 Трансмиссия Контролируемая электроникой гидростатическая тяга с

Трансмиссия Контролируемая электроникой гидростатическая тяга с

плавной регулировкой скорости по всей зоне передвижения. Переменный двигатель – один при каждом прямом движении – без ведущих валов. Контролируемое электроникой вождение с блокировкой дифферецниала, регулированием мощности и четырехколесной автоматикой. Ограниченное соскальзывание, блокировка дифферецниала в передней оси, 100% гидравлический замок на задней оси. 1 Плавная скорость движения от 0 до 40 км/ч – скорость движения пропорциональна дизельному двигателю 2 Рабочая скорость от 0 до 10 км/ч – скорость движения пропорциональна оборотам дизельного двигателя 3 Постоянная скорость от 0 до 20 км/ч – регулируемая скорость движения по всей зоне с потенциометром, которая может быть зафиксирована независимо от числа оборотов дизельного двигателя 4 Двойное управление – машину можно вести и управлять рычагом в то время, как водитель находится в обратном направлении Устройство ограничения скорости является электронным – машина обладает полной тяговой силой при всех режимах движения

43 Трансмиссия

Трансмиссия

Диаграмма вождения

Tractive force kN

Speed (km/h)

44 Оси Преимущество - Выгоды

Оси Преимущество - Выгоды

Новая компактная ось Carraro Компактная и крепкая - Простая конструкция - Легка в эксплуатации Ограниченное соскальзывание блокировки Блокировка дифференциала на передней оси с ограниченным соскальзыванием. Не требующий обслуживания ручной тормоз - Максимальная тяга при любых условиях - Автоматическая функция – Останов 100% гидравлическая блокировка дифференциала. Электро-гидравлическое действие (нажатием кнопки). - максимальная тяговая сила при любых условиях - смещение и отмена смещения по требованию

45 Оси Преимущества-Выгоды

Оси Преимущества-Выгоды

«Мишлен» XM27 B «Треллеборг» Твин «Нокиан» Тракторно-Промышленные «Гудир» ЕМ Выбор шин для любых целей Приспособляемость для любой поверхности ради максимальной производительности

46 Шины

Шины

Michelin XM27 B

Trelleborg Twin

Nokia Tractor Industrial

GoodYear EM

Выбор шин для любых целей Приспособляемость для любой поверхности ради максимальной производительности

47 Шина Michelin XM27 B

Шина Michelin XM27 B

Размер шины: Модель: 900MPV 19.5R24

Мощный рисунок и открытый «шаг» линий. Равномерный отпечаток шины при движении на твердой поверхности - Улучшенные самоочищение и тяговая сила Усиленный сталью «след» и усиленные боковины и каркас. - Низкий риск повреждения шины и проколов - Возможность загрузки больших грузов Радиальный каркас. - Улучшенный комфорт и тяга - Низкое сопротивление движению = низкое потреблени топлива - Низкое давление на почву

Эмпирическое правило: Давление на почву = давление в шине

48 Шина Trelleborg Twin 421

Шина Trelleborg Twin 421

Размер шины: Model: 900MPV 600/55R26.5

Низкое давление на почву снижает уплотнение земли. Шины класса «Твин» с низким давлением придают транспортному средству низкое давление на землю, снижая уплотнение почвы - Работа в тяжелых условиях, которые кажутся невозможными, и в независимости от условий погоды и почвы. - Большой отпечаток шины «Твин» позволяет машине оставаться на поверхности мокрой мягкой почвы. Шины «Твин» работают с очень низким давлением в шине, тем самым они удваивают зону контакта с землей по сравнению с обычными шинами.

49 Шина Nokia Tractor Industrial

Шина Nokia Tractor Industrial

Эмпирическое правило: Давление на почву = давление в шине

Размер шины: Moдель: 900MPV 520/65R24

Промышленные шины для дорожного транспорта и муниципальных целей. Технология грузовиков. Состав резины похож на тот, что используют в шинах для грузовиков. Также высокая устойчивость при движении по твердой поверхности Отсутствие вибрации благодаря узору на шине “Не направленный” узор. Высокая тяговая сила в обеих направлениях. Острые боковины обеспечивают хорошее сцепление.

50 Шина GoodYear EM RL-2

Шина GoodYear EM RL-2

Крепкая «не направленная» шина класса EM. Высокая продолжительность работы и хорошее сцепление благодаря глубокому узору. Защищает боковины и боковые стены, так как узор идет прямо к боковинам- Минимальный износ благодаря большой зоне контакта с поверхностью“Не направленный” узор. Высокая тяговая сила в обеих направлениях.

Размер шины: Модель: 900 MPV 17.5R25

51 Конструкция базовой машины

Конструкция базовой машины

3

3

1

2

“stregtegning af mpv med udstyrsmuligheder/HLP”

4

5

7

6

8

52 Конструкция базовой машины Гидравлически наклоняемый каркас для

Конструкция базовой машины Гидравлически наклоняемый каркас для

навесного оборудования – спереди прилож. 1

ad.1

Описание: Каркас для навесного оборудования фиксируется на передней раме и может продвигаться левым рычагом вперед/назад между горизонтальной и вертикальной позициями посредством двух двусторонне действующих цилиндров. Когда каркас находится в горизонтальной позиции, он может быть прикреплен к раме с использованием гидравлического захватывающего цилиндра. На каркасе для навесного оборудования имеется два гидравлических захватывающих цилиндра, используемых для крепления устройств к раме. Расстояние между осями каркаса такое же, как у сцепки Вольво ВМ для кузовов грузовиков. Подъемная мощность каркаса в вертикальной позиции – 4000 кг. Применение: Передний каркас для навесного оборудования главным образом используется для присоединения телескопических погрузчиков, но также и для устройств, которые должны быть крепко прикреплены к машине и при этом должны легко устанавливаться и сниматься. Для установки устройства заказчика, на передней раме имеется переходное приспособление или привариваются захватывающие пластины. Все устройства с гидравлическим соединением должны подсоединяться к быстрой сцепке спереди машины. Примечание: Необходимо выбрать наклоняемую консоль вместо фиксированной подвески, так как сервисное обслуживание машины в таком случае будет гораздо легче.

53 ad

ad

Конструкция базовой машины Гидравлически наклоняемый каркас для навесного оборудования – спереди прилож. 1

Описание: Каркас для навесного оборудования фиксируется на задней раме и поворотом правого рычага может переключаться между горизонтальной и вертикальной позициями посредством двух двусторонне действующих цилиндров. Когда каркас находится в горизонтальной позиции, он может быть прикреплен к раме с использованием гидравлического захватывающего цилиндра. На каркасе для навесного оборудования имеется два гидравлических захватывающих цилиндра, используемых для крепления устройств к раме. Расстояние между осями каркаса такое же как у сцепки Вольво ВМ для кузовов грузовиков. Подъемная мощность каркаса в вертикальной позиции – 4000 кг. Применение: Среди прочего, задний каркас для навесного оборудования используется для крепления блоков противовеса, которые могут легко устанавливаться и сниматься, но также может использоваться для устройств, контейнеров и т.д., которые должны быть плотно прикреплены к машине и которые при этом должны легко устанавливаться и сниматься. Для установки устройства заказчика, на передней раме имеется переходное приспособление или привариваются захватывающие пластины. Все устройства с гидравлическим соединением должны подсоединяться к быстрой сцепке спереди машины. Примечание: Необходимо выбрать наклоняемую консоль вместо фиксированной подвески, так как сервисное обслуживание машины в таком случае будет гораздо легче.

54 Конструкция базовой машины Фиксированная консоль для устройств –

Конструкция базовой машины Фиксированная консоль для устройств –

спереди/сзади прилож. 3

ad.3

Описание: Постоянное крепление устройств к передней/задней части выполняется с помощью переходного приспособления наряду с двумя крепежами (бруса) для навесного оборудования, которые крепятся болтами в отверстия, обычно используемые для наклоняемого каркаса. Если заказчик имеет устройство, на котором приварены две захватывающие пластины, это устройство может быть прикреплено к машине как раз двумя крепежами для навесного оборудования. Применение: Постоянное крепление устройств может выполняться в случаях, когда одно и то же устройство используется все время. Это рекомендуется только в случаях, когда используются легкие устройства или заказчик варьирует оборудование как стабилизатор, брус или кран.

Переходник для инструмента

Крепеж для оборудования

Свободная захватывающая пластина

55 Конструкция базовой машины 3-стороннее сцепление-передняя сцепка Прил

Конструкция базовой машины 3-стороннее сцепление-передняя сцепка Прил

№4

ad.4

Описание: Переднее 3-стороннее сцепление категории II с движением в соответствии с тракторными стандартами. Нижние звенья могут сниматься и быть переведенными в позицию транспортировки. Система сцепления «быстрая сцепка» - поднимается путем цилиндров двойного действия. 3-стороннее сцеплении управляется той же функцией рычага, что и каркас для навесного оборудования путем смены контакта. 3-стороннее сцепление имеет в качестве стандартной функцию плавающей позиции. Переднее 3-стороннее сцепление на модели 900 MPV очень крепко и жестко с нижними звеньями, прикрепленными к цельносварной раме, которая в свою очередь прикреплена к передней раме. Применение: Передняя сцепка используется для стандартных устройств, сконструированных для 3-стороннего сцепления установки, либо напрямую, либо посредством «A»-каркаса. Например, снегоуборочный плуг, газонокосилка и т.д. Примечание: Чтобы наклонить каркас для подвесных устройств, например, при снятии телескопического погрузчика, верхнее звено и нижние звенья сцепки должны быть сняты. Если используется старое устройство, предоставленное заказчиком, следует учесть, что для некоторых центрально-вращающихся устройствах может оказаться меньше места на многофункциональной машине, чем на тракторе, на котором они были прежде установлены. Обычно эта проблема решается путем использования расширенной поддерживающей консоли на устройстве

56 Конструкция базовой машины 3-стороннее сцепление – задняя часть

Конструкция базовой машины 3-стороннее сцепление – задняя часть

(задняя сцепка) прилож. 5

ad.5

Описание: Заднее 3-стороннее сцепление категории II с движением в соответствии с тракторными стандартами. Нижние звенья могут сниматься и быть переведенными в позицию транспортировки. Система сцепления «быстрая сцепка» - поднимается путем цилиндров двойного действия. 3-стороннее сцепление управляется той же функцией рычага, что и каркаса для навесного оборудования путем смены контакта. Сцепление имеет в качестве стандартной функцию плавающей позиции. Сцепление оснащено сенсором, измеряющим поднимаемый вес. На экране приборной панели «показ поднимаемого веса» можно выбрать, при этом символ сцепки и числа от «0» до 99»» показывают позицию. Применение: Заднее сцепление используется для стандартных устройств, сконструированных для установки на 3-стороннее сцепление. Например, разбрасыватель соли, устанавливаемая сзади щетка и сельскохозяйственное оборудование Примечание: Заднее сцепление не поставляется с автоматической hподгонкой веса или автоматическим переносом веса. Чтобы наклонить задний каркас для подвесных устройств, например, при снятии противовеса, необходимо снять верхнее звено.

57 Конструкция базовой машины Привод Отбора Мощности (ПОМ) - спереди

Конструкция базовой машины Привод Отбора Мощности (ПОМ) - спереди

прилож. 6

ad.6

Описание: Гидравлически управляемый ПОМ, состоящий из коробки передач с напрямую установленным гидравлическим мотором. Гидравлический мотор снабжается маслом непосредственно из электронного сервоклапана «Данфосс». Макс количество оборотов ПОМ – 1000 об/мин, а ось оснащена 21 шлицами. ПОМ запускается кнопкой пуска, а его вращение имеет плавную электронную регулировку. Макс выходная мощность ПОМ – 35 кВ / 48 hp. Применение: Передний ПОМ может использоваться на трехсторонне подвешенных и механически управляемых стандартных устройствах, например, отвалах или косилках. Примечание: Передний и задний ПОМ не могут использоваться одновременно. С гидравлической системой на MPV 900 выгоднее управлять устройствами посредством прямой гидравлики вместо того, чтобы делать это через ПОМ. Если заказчик хочет установить ПОМ с 540 об/мин и осью с 6 шлицами, может быть установлена коробка передач от заднего ПОМ, так как оба агрегата напрямую взаимозаменяемы.

58 Конструкция базовой машины Привод Отбора Мощности (ПОМ) - сзади прилож

Конструкция базовой машины Привод Отбора Мощности (ПОМ) - сзади прилож

6

ad.7

Описание: Гидравлически управляемый ПОМ, состоящий из из коробки передач с напрямую установленным гидравлическим мотором. Гидравлический мотор снабжается маслом непосредственно из электронного сервоклапана «Данфосс». Макс количество оборотов ПОМ – 1000 об/мин, а ось оснащена 6 шлицами. ПОМ запускается кнопкой пуска, а его вращение имеет плавную электронную регулировку. Макс выходная мощность ПОМ – 35 кВ / 48 лс. Применение: Задний ПОМ может использоваться на трехсторонне подвешенных и механически управляемых стандартных устройствах, например, разбрасывателях соли, сзади устанавливаемых отвалах и различных сельскохозяйственных устройствах. Примечание: Передний и задний ПОМ не могут использоваться одновременно. С гидравлической системой на MPV 900 выгоднее управлять устройствами посредством прямой гидравлики вместо того, чтобы делать это через ПОМ. Если заказчик хочет установить ПОМ с 1000 об/мин и осью с 21 шлицами, может быть установлена коробка передач от переднего ПОМ, так как оба агрегата напрямую взаимозаменяемы.

59 Конструкция базовой машины Качающийся тяговый брус с проушиной

Конструкция базовой машины Качающийся тяговый брус с проушиной

ad.8

Описание: Качающийся тяговый брус с проушиной находится под задней осью. Тяговый брус может быть прикреплен внешне к задней части для буксировки сельскохозяйственного оборудования. Применение: Используется для буксировки транспортных средств и оборудования, а также для транспортировки машин в полях и на дорогах. Примечание: Может прикрепляться к машине наряду со всеми другими вариантами.

60 Hydrema - инструменты

Hydrema - инструменты

Переходное устройства для оборудования и противовес Устройства, специально разработанные для 900 MPV - Погрузчик может быть подстроен под потребности заказчика - Возможно применение множества устройств - Большая эффективность и мощность Возможность применения специального оборудования - Погрузчик может быть подстроен под потребности заказчика

Примечание: Пожалуйста, обратитесь к каталогу по устройствам и оборудованию за дальнейшей информацией

61 Hydrema инструменты Телескопический погрузчик

Hydrema инструменты Телескопический погрузчик

Мощный 3Т телескопический отвал * Использует 1.2 куб м ковш или паллетные вилки * Параллельное выравнивание * Грузочувствительная гидравлика и управление рычагом * Установка и снятие без инструментов

62 Hydrema Телескопический погрузчик

Hydrema Телескопический погрузчик

Технические характеристики: - Грузоподъемность, макс 3000 кг - Грузоподъемность, макс 1900 кг Вытяжка без учета навесного устройства: - Макс высота подъема 5080 мм - Макс достижимость 3200 мм - Телескопическая вытяжка 1100 мм - Макс сила отрыва 40 кН - Угол наклона 30? - Угол сгиба 34? - Вес, искл. нав. устройство 1600 кг - Вес машины 9500 кг

Характеристики включают телескопический отвал и противовес

63 Hydrema Телескопический погрузчик

Hydrema Телескопический погрузчик

1

2

3

3-тонная необыкновенная погрузочная мощность – устанавливается всего за 3 минуты

Телескопический отвал легко устанавливается и снимается, без инструментов и стабилизаторов;

При установке подгоните MPV к телескопическому отвалу. Зафиксируйте быстрые сцепки и установите каркас для навесного оборудования в телескопический отвал.

Быстрая гидравлическая сцепка активируется, а каркас управляется посредством электрического серворычага.

Каркас для навесного оборудования гидравлически фиксируется на шасси и погрузчик готов к работе.

64 Hydrema Телескопический погрузчик

Hydrema Телескопический погрузчик

Стандартное оборудование: - Быстрая гидравлическая сцепка для устройств от Hydrema - Шланг клапана установлен напрямую на наклоняющемся, телескопическом и поднимающемся цилиндре - Гидравлическое параллельное выравнивание

Управление: Телескопический отвал управляется посредством MPV гидравлическим замером веса и стандартными установленными серво-рычагами в ручке сиденья.

65 Hydrema G4 на базе экскаватора

Hydrema G4 на базе экскаватора

- 280? поворот. - Гидравлическое боковое смещение - Грузочувствительная гидравлика и управление рычагом - Установка и снятие без всяких инструментов. - Использует те же устройства, что и экскаватор G4 от Hydrema. - Устанавливается на экскаватор с тем же управлением и функциями, как у Hydrema 906B ESD.

66 Hydrema G4 на базе экскаватора

Hydrema G4 на базе экскаватора

Технические характеристики: - Макс грузоподъемность при втяжке исключая навесное устройство 800 кг - Высота подъема, гор/ковш 3235 мм - Глубина копания, макс. 3640 мм - Макс вытяжка 4710 мм - Боковое смещение 1285 мм - Сила отрыва, ковш-отвал 40 кН - Сила отрыва, ковш землеройный 20 кН - Разворот 280? - Угол отхода 14? - Вес с устройством 1760 кг

67 Hydrema G4 на базе экскаватора

Hydrema G4 на базе экскаватора

Устройство на экскаватор устанавливается на задний гидравлический каркас для навесных устройств. Затем экскаватор крепится к шасси устройства. Все быстрые сцепки обозначены кодовыми цветами для Обеспечения легкой стыковки Гидравлических функций экскаватора с гидравлической системой много функциональной машины (MPV). В снятом состоянии при хранении экскаватор держится на стабилизаторах и ковше.

Мировая новинка – устанавливается всего за 3 минуты: G4, надстраиваемый на экскаваторе, легко устанавливается и снимается, без использования инструментов и стабилизаторов:

68 Hydrema G4 на базе экскаватора

Hydrema G4 на базе экскаватора

Управление: G4 установленный на экскаваторе управляется посредством стандартного серворычага в подлокотнике многофункциональной машины (MPV). Стандартным оборудованием также является двойной контроль и электронное управление.

Пожалуйста, учтите, что возможно управлять машиной 900 MPV с устройствами, установленными как спереди, так и сзади.

69 Hydrema G4 на базе экскаватора

Hydrema G4 на базе экскаватора

Рабочая зона на 280? Самая большая рабочая зона для многофункциональных машин (+55%) способна выполнять большинство видов работ. Подъезд и отъезд по большинству траекторий. Требуется только небольшое пространство. Роет с одной стороны, выгружает – с другой. Справляется с большей частью работ. Машина Hydrema нагружает грузовик без смены позиции. Сберегает время. Большая рабочая зона позволяет сваливать грунт. Сберегает время.

70 Hydrema G4 на базе экскаватора

Hydrema G4 на базе экскаватора

Боковое смещение на 1.3 м Самое большое боковое смещение на рынке. - Большая рабочая зона - Лучше производительность Гидравлическое боковое смещение. Встроенные рабочие функции при управлении и при полной загрузки. Значительная гибкость. Большая экономия времени. Параллельное рытье. Копает прямые траншеи вдоль стен и т.д. Снижает необходимость смены позиции машины. Непревзойденное выполнение работы.

71 Технические данные

Технические данные

Ширина по шинам 2250 мм Вес, основная машина 6400 кг Обзор, кабина оператора 2950 мм Радиус поворота 5600 мм Общая длина, без устройств 4340 мм Высота машины снизу доверху 400 мм Шаг 1750 мм Основание колес 3040 мм Трехсторонняя подвеска Грузоподъемность со сгибом стрелы спереди/сзади 4140 кг Грузоподъемность, 61 см наружу спереди/сзади 3440 кг Выходная мощность Мощность ПОМ спереди/сзади 48 лс Гидравлическая тяга при 150 л/Мин 68 лс

72 Сравнительная таблица Многофункциональная машина

Сравнительная таблица Многофункциональная машина

«Черты-преимущества-выгода»
http://900igr.net/prezentacija/psikhologija/cherty-preimuschestva-vygoda-223172.html
cсылка на страницу

Характер

9 презентаций о характере
Урок

Психология

42 темы
Слайды
900igr.net > Презентации по психологии > Характер > Черты-преимущества-выгода