Отрасли Скачать
презентацию
<<  Налог на игорный бизнес Лёгкая промышленность  >>
Международные авиационные перевозки в условиях глобализации на рынке
Международные авиационные перевозки в условиях глобализации на рынке
Содержание:
Содержание:
Что исследовать
Что исследовать
Задачи
Задачи
Научная новизна
Научная новизна
Как летают в Европе
Как летают в Европе
Тенденции пространственного расширения сети бюджетных авиаперевозок
Тенденции пространственного расширения сети бюджетных авиаперевозок
Лидер рынка: Ryanair (IE)
Лидер рынка: Ryanair (IE)
Республика Беларусь
Республика Беларусь
Основные направления полетов пассажиров из Минска, 2009 год
Основные направления полетов пассажиров из Минска, 2009 год
1-й сценарий: либерализационый
1-й сценарий: либерализационый
Среднее расстояние – 1374,5 км
Среднее расстояние – 1374,5 км
Факторы влияния:
Факторы влияния:
Аэродромы Беларуси с длиной ВПП более 2600 м. и авиатранспортная сеть
Аэродромы Беларуси с длиной ВПП более 2600 м. и авиатранспортная сеть
Пространственная организация сети авиаперевозок Беларуси
Пространственная организация сети авиаперевозок Беларуси
Итоги:
Итоги:
Сценарий №2: интеграционный
Сценарий №2: интеграционный
Пространственная организация сети авиаперевозок Беларуси
Пространственная организация сети авиаперевозок Беларуси
Итоги:
Итоги:
Muchas Gracias
Muchas Gracias
Слайды из презентации «Авиаперевозки в Беларуси» к уроку экономики на тему «Отрасли»

Автор: User. Чтобы увеличить слайд, нажмите на его эскиз. Чтобы использовать презентацию на уроке, скачайте файл «Авиаперевозки в Беларуси.ppt» бесплатно в zip-архиве размером 1801 КБ.

Скачать презентацию

Авиаперевозки в Беларуси

содержание презентации «Авиаперевозки в Беларуси.ppt»
СлайдТекст
1 Международные авиационные перевозки в условиях глобализации на рынке

Международные авиационные перевозки в условиях глобализации на рынке

ес и восточной европы.

Final thesis Выпускная работа Bezruchonak A. Безрученок А.П. Минск,2010

2 Содержание:

Содержание:

Что исследовать? Задачи Научная новизна Как летают в Европе Тренды Лидер: Ryanair А что в Беларуси? Сценарий 1: либерализационный Итоги Сценарий 2: интеграционный Итоги Спасибо)

3 Что исследовать

Что исследовать

Объект исследования: состояние и пространственная организация европейского и белорусского рынков авиационных услуг. Предмет исследования: развитие и особенности размещения авиаотрасли после дерегулирования законодательства (в ЕС) Цель работы: анализ состояния европейского и белорусского рынков авиационных перевозок в контексте детального изучения процессов дерегулирования, территориальной организации, состояния инфраструктуры, а также главных проблем и перспектив развития

4 Задачи

Задачи

описать становление и текущее состояние рынка авиационных услуг в ЕС-27 и Беларуси; изучить трансформацию рынка ЕС-27 в связи с развитием бюджетной сети авиаперевозок; проанализировать бюджетную модель организации авиаперевозок и изучить перспективы её внедрения на белорусский авиарынок; определить перспективы развития авиационного транспорта Беларуси, в частности, наметить пути совершенствования его пространственной организации путем формирования сети по двум сценариям: дерегуляционному (по опыту стран ЕС) и интеграционному.

5 Научная новизна

Научная новизна

Показано, что в пространственной организации авиационного транспорта Беларуси большое значение имеет стоимость услуг, и их снижение может внести существенные изменения географии услуг (расширение географии перевозок, развитие региональных аэропортов и повышение экономической эффективности); На основе типологии, в зависимости от характера маршрутной сети, для Беларуси было выделено три пояса стран по степени взаимодействия – постоянного, периодического и эпизодического; На основе расчетов по гравитационной модели предложены схемы формирования сети авиаперевозок по 2-м сценариям (дерегуляционному и интеграционному)

6 Как летают в Европе

Как летают в Европе

7 Тенденции пространственного расширения сети бюджетных авиаперевозок

Тенденции пространственного расширения сети бюджетных авиаперевозок

(1997 – 2006 гг.).

8 Лидер рынка: Ryanair (IE)

Лидер рынка: Ryanair (IE)

9 Республика Беларусь

Республика Беларусь

78 маршрутов (используется 55-56) Протяженность – 28 239 км Грузооборот – 50 млн т-км, пассажирооборот – 1284 млн пасс-км (2009 г) Перевезено 22,4 т груза и 781 тыс. пасс. (обслужено всего в аэропортах 1137 тыс. пасс.) – 2009 г. 2010 г. – 14 авиакомпаний, лидер-монополист – а/к «Белавиа» 7 аэропортов, 90% полетов - Минский а/узел

10 Основные направления полетов пассажиров из Минска, 2009 год

Основные направления полетов пассажиров из Минска, 2009 год

11 1-й сценарий: либерализационый

1-й сценарий: либерализационый

12 Среднее расстояние – 1374,5 км

Среднее расстояние – 1374,5 км

(max. – 2444 (Краков - Малага), min. – 482 (Рига - Скавста) Средняя частота рейсов в неделю – 3,4 (max – 14 (в Лондон Станстед), min - 2) Средняя цена – 33,5 евро (max – 153 (Прага - Дублин), min – 9 (Вроцлав - Шарлеруа) Доля региональных аэропортов в сети – 70%.

Бристоль – 9 Ливерпуль – 10 Станстед – 13 Дублин - 13

Веезе - 5 Ханн – 6 Шарлеруа – 5

Аликанте - 5 Жирона – 5 Бергамо – 6

13 Факторы влияния:

Факторы влияния:

Top – 20 направлений (городов) по объёму пассажироперевозок Расстояние (R = 1374,5 km), буферные зоны (200 km) Вторичность аэропортов Население городов (базовая гравитационная модель I = k*((P1*P2)/D12) Потенциал “вторичных” аэропортов Беларуси

14 Аэродромы Беларуси с длиной ВПП более 2600 м. и авиатранспортная сеть

Аэродромы Беларуси с длиной ВПП более 2600 м. и авиатранспортная сеть

1960 года.

0

15 Пространственная организация сети авиаперевозок Беларуси

Пространственная организация сети авиаперевозок Беларуси

(либерализационный сценарий).

16 Итоги:

Итоги:

Приток инвестиций в аэропорты Создание новых рабочих мест Падение стоимости авиабилетов Расширение географии авиаперевозок Увеличение отраслевых показателей Импульс для развития въездного и выездного туризма Устойчивость сети

17 Сценарий №2: интеграционный

Сценарий №2: интеграционный

А/К «Белавиа» 28 маршрутов Ср. расст. – 1589 км. Ср. цена – 224,5 ЕUR Частота – 3,6 рейсов в неделю

18 Пространственная организация сети авиаперевозок Беларуси

Пространственная организация сети авиаперевозок Беларуси

(интеграционный сценарий).

19 Итоги:

Итоги:

Госрегулирование Монополия госкомпании - пример - сеть а/к Белавиа (с иностранными а/к полеты осуществляются на паритетных условиях) Бедная страна - высокие цены на авиатранспорт (доля стоимости авиатранспорта варьирует от 55% до 70% от общей стоимости туристского продукта) Выход «на Восток» - интеграция в (еще не полностью сформировавшуюся) российскую авиатранспортную сеть

20 Muchas Gracias

Muchas Gracias

«Авиаперевозки в Беларуси»
http://900igr.net/prezentatsii/ekonomika/Aviaperevozki-v-Belarusi/Aviaperevozki-v-Belarusi.html
cсылка на страницу
Урок

Экономика

124 темы
Слайды
Презентация: Авиаперевозки в Беларуси.ppt | Тема: Отрасли | Урок: Экономика | Вид: Слайды
900igr.net > Презентации по экономике > Отрасли > Авиаперевозки в Беларуси.ppt